인도 EV 인프라 시장은 2023년에 약 USD XX억 달러로 평가되었으며 도시화 증가, 경제성, 가처분 소득 증가 및 전기 이동성으로의 전환으로 인해 예측 기간(2024-2032) 동안 약 9%의 견조한 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
EV 차량을 지원하는 주요 요인은 EV 인프라입니다. 여기에는 공공 및 민간 부문 배터리 충전소, 충전 유형, 급속 충전소, 연결 및 고속 충전소가 포함됩니다. 따라서 운송으로 인한 유독성 및 유해 가스의 증가 비율은 전기 자동차의 채택을 필요로 합니다. 또한 정부는 해당 지역을 친환경적으로 유지하기 위해 규칙과 규정을 시행했습니다. 충전 인프라의 확산은 EV 확산에 필수적입니다. 또한 시장 주요 업체들은 EV 인프라 네트워크를 강화하기 위해 노력하고 있습니다.예를 들어 2022년에 현대자동차 인도 법인(HMIL)과 타타 파워는 전국적으로 전기 자동차(EV) 충전 인프라의 범위를 확장하기 위한 파트너십을 발표했으며 인도 29개 도시의 EV 대리점 위치 34곳에 DC 60kW 급속 충전기를 설치할 예정입니다..
이 섹션에서는 당사 연구 전문가가 확인한 인도 EV 인프라 부문에 영향을 미치는 주요 시장 동향에 대해 논의합니다.
공공 부문, 산업 변화
애플리케이션을 기준으로 시장은 공공 및 민간 부문으로 구분됩니다. 공공 부문은 예측 기간 동안 더 높은 CAGR을 기록할 것입니다. 이는 EV 도입을 촉진하기 위해 공공 급속 충전기가 널리 사용되기 때문입니다. 또한 다양한 OEM 및 EV 그리드 운영업체는 소매점, 숙박 시설, 주차장, 정부 기관, 도로 및 주유소와 같은 위치에 공공 급속 충전기를 설치하고 있습니다. 그러나 대부분의 EV 인프라는 고객의 이익을 위해 대중에게 공개되어 있습니다.
2023년 북인도가 시장을 지배
북인도 EV 인프라 시장의 성장은 주로 FAME II 계획과 같은 정부 이니셔티브와 충전소 개발을 장려하는 다양한 주 차원의 정책에 의해 주도됩니다. 델리, 구르가온 및 노이다와 같은 주요 지역의 도시화 및 스마트 시티 프로젝트는 지속 가능한 도시 계획의 일부로 EV 인프라를 통합하고 있습니다. 소비자들 사이에서 환경 의식이 높아지면서 특히 이륜차 및 삼륜차 부문에서 전기 자동차의 채택이 증가하고 있으며, 이는 접근 가능한 충전 솔루션에 대한 수요를 촉진하고 있습니다. 이러한 정책 지원, 도시 개발 및 EV 채택 증가는 이 지역의 EV 인프라에 대한 강력한 성장 기회를 창출하고 있습니다.
인도 EV 인프라는 경쟁적이며 여러 인도 및 국제 시장 플레이어가 있습니다. 주요 업체들은 파트너십, 계약, 협업, 신제품 출시, 지리적 확장, 인수 합병 등 시장 입지를 강화하기 위해 다양한 성장 전략을 채택하고 있습니다. 시장에서 활동하는 주요 업체로는 Tata Power, Charge Zone, Ather Energy, Charzer, Statiq, Delta Electronics, Inc, ABB, Amara Raja, Fortum 및 Quench Chargers가 있습니다.
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맞춤화 옵션:
인도 EV 인프라는 요구 사항 또는 기타 시장 부문에 따라 추가로 맞춤화할 수 있습니다. 이 외에도 UMI는 귀하가 귀하의 비즈니스 요구 사항을 가지고 있음을 이해하고 있으므로 귀하의 요구 사항에 완벽하게 맞는 보고서를 받으려면 언제든지 당사에 문의하십시오.
인도 EV 인프라 시장의 역사적 시장 분석, 현재 시장 추정 및 미래 시장 예측은 주요 지역에서 인도 EV 인프라의 채택을 만들고 분석하기 위해 수행된 세 가지 주요 단계였습니다. 광범위한 2차 연구가 수행되어 역사적 시장 수치를 수집하고 현재 시장 규모를 추정했습니다. 둘째, 이러한 통찰력을 검증하기 위해 수많은 발견 및 가정이 고려되었습니다. 또한 인도 EV 인프라 시장의 가치 사슬 전반에 걸쳐 업계 전문가들과 광범위한 1차 인터뷰도 수행되었습니다. 1차 인터뷰를 통해 시장 수치의 가정 및 검증 후, 우리는 전체 시장 규모를 예측하기 위해 하향식/상향식 접근 방식을 사용했습니다. 그 후 시장 세분화 및 데이터 삼각 측량 방법이 채택되어 산업 부문 및 하위 부문의 시장 규모를 추정하고 분석했습니다. 자세한 방법론은 아래에 설명되어 있습니다.
1단계: 2차 출처에 대한 심층 연구:
다음과 같은 회사 내부 출처를 통해 인도 EV 인프라 시장의 역사적 시장 규모를 얻기 위해 자세한 2차 연구가 수행되었습니다.연례 보고서 및 재무 제표, 실적 발표, 보도 자료 등다음과 같은 외부 출처 포함저널, 뉴스 및 기사, 정부 간행물, 경쟁사 간행물, 부문 보고서, 타사 데이터베이스 및 기타 신뢰할 수 있는 간행물.
2단계: 시장 세분화:
인도 EV 인프라의 역사적 시장 규모를 확보한 후 자세한 2차 분석을 수행하여 주요 지역의 다양한 부문 및 하위 부문에 대한 역사적 시장 통찰력과 점유율을 수집했습니다. 애플리케이션, 충전 유형, 정전 및 지역과 같은 주요 부문이 보고서에 포함되어 있습니다. 해당 지역의 테스트 모델의 전반적인 채택을 평가하기 위해 추가 국가 수준 분석이 수행되었습니다.
3단계: 요인 분석:
다양한 부문 및 하위 부문의 역사적 시장 규모를 획득한 후 자세한요인 분석인도 EV 인프라 시장의 현재 시장 규모를 추정합니다. 또한 애플리케이션, 충전 유형 및 정전, 인도 EV 인프라 지역과 같은 종속 및 독립 변수를 사용하여 요인 분석을 수행했습니다. 전 세계 인도 EV 인프라 시장 부문에서 상위 파트너십, 인수 합병, 비즈니스 확장 및 제품 출시를 고려하여 수요 및 공급 측면 시나리오에 대한 철저한 분석이 수행되었습니다.
현재 시장 규모 측정:위의 세 단계를 통해 얻은 실행 가능한 통찰력을 바탕으로 현재 시장 규모, 인도 EV 인프라 시장의 주요 업체 및 부문별 시장 점유율을 산출했습니다. 필요한 모든 백분율 점유율 분할 및 시장 세분화는 위에서 언급한 2차 접근 방식을 사용하여 결정되었으며 1차 인터뷰를 통해 확인되었습니다.
추정 및 예측:시장 추정 및 예측을 위해, 동인 및 트렌드, 제한 사항, 이해 관계자가 사용할 수 있는 기회를 포함한 다양한 요인에 가중치가 할당되었습니다. 이러한 요인을 분석한 후, 상향식/하향식 접근 방식과 같은 관련 예측 기술을 적용하여 주요 시장 전반의 다양한 세그먼트 및 하위 세그먼트에 대한 2032년 시장 예측을 도출했습니다. 시장 규모를 추정하기 위해 채택된 연구 방법론은 다음을 포함합니다:
1차 연구:주요 지역 전반의 최고 경영진(CXO/VP, 영업 책임자, 마케팅 책임자, 운영 책임자, 지역 책임자, 국가 책임자 등)을 포함한 주요 의견 리더(KOL)와 심층 인터뷰를 진행했습니다. 1차 연구 결과를 요약하고, 명시된 가설을 입증하기 위해 통계 분석을 수행했습니다. 1차 연구의 입력은 2차 연구 결과와 통합되어 정보를 실행 가능한 통찰력으로 전환했습니다.
시장 엔지니어링
데이터 삼각 측량 기술을 사용하여 전체 시장 추정을 완료하고 인도 EV 인프라의 각 세그먼트 및 하위 세그먼트에 대한 정확한 통계 숫자를 도출했습니다. 응용 프로그램, 충전 유형, 정전 및 인도 EV 인프라 시장의 지역에서 다양한 매개변수와 추세를 연구한 후 데이터는 여러 세그먼트 및 하위 세그먼트로 분할되었습니다.
인도 EV 인프라의 현재 및 미래 시장 동향이 연구에서 명확히 밝혀졌습니다. 투자자는 연구에서 수행된 질적 및 양적 분석을 기반으로 투자를 위한 재량을 결정하는 데 전략적 통찰력을 얻을 수 있습니다. 현재 및 미래 시장 동향은 지역 수준에서 시장의 전반적인 매력을 결정하여 산업 참여자가 잠재 시장을 활용하여 선도적 이점으로부터 이익을 얻을 수 있는 플랫폼을 제공합니다. 연구의 다른 양적 목표는 다음과 같습니다:
Q1: 인도 EV 인프라의 현재 규모와 성장 잠재력은 무엇입니까?
Q2: 인도 EV 인프라 시장 성장의 동인은 무엇입니까?
Q3: 애플리케이션별 인도 EV 인프라에서 가장 큰 점유율을 차지하는 부문은 무엇입니까?
Q4: 인도 EV 인프라 시장의 새로운 기술과 트렌드는 무엇입니까?
Q5: 어떤 지역이 인도 EV 인프라 시장을 지배할 것인가?
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