인도 이륜차 시장은 예측 기간 동안 약 3%의 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 인도 이륜차 시장의 성장에 영향을 미치는 주요 요인은 유리한 거시 경제 및 인구 통계학적 추세, 노동력 참여 증가, 농촌 소득/가처분 소득 개선 및 EV 채택을 위한 정부 및 민간 부문의 이니셔티브 증가입니다. 인도는 이륜차의 거대한 시장이며, 이 거대한 국가의 구석구석을 달리는 총 2억 대 차량의 70%를 차지합니다. 이 서민의 통근은 또한 총 CO2 배출량의 20% 이상, 도시 지역의 미세 먼지 배출량의 약 30%(PM2.5)를 차지합니다. 이 부문은 계속 성장할 것이므로, 전 세계에서 가장 오염된 도시 10곳 중 7곳이 인도에 있기 때문에 주로 도시 지역에서 더 깨끗한 방식으로 전환해야 할 긴급한 필요성이 있습니다.
보고서에 제시된 인사이트
“차량 유형 중 오토바이 부문이 2020년에 두드러진 시장 점유율을 차지했습니다.”
차량 유형에 따라 시장은 오토바이, 스쿠터, 모페드로 분류되었습니다. 오토바이는 2021년에 가장 큰 부문이었으며 거의 XX백만 대가 판매되었고, 퍼포먼스 바이크 판매량은 같은 해에 겨우 XX백만 대에 달했습니다. 인도는 세계에서 두 번째로 큰 이륜차 시장입니다. 이륜차 생산량 및 판매량 측면에서 중국과 일본에 이어 두 번째입니다. 2018년 인도 이륜차 시장은 XX백만 대를 차지했으며, 지난 30년 동안 연평균 성장률(CAGR) 10.03%를 기록했습니다. 인도에서 인구 1,000명당 이륜차의 평균 수는 31대입니다. 이륜차 도시 시장은 소득이 있어 이륜차 소유를 지원하는 100명의 젊은이 중 거의 57명이 침투해 있습니다. 인도 이륜차 산업은 3개의 주요 업체가 주도하고 있으며, 이들은 업계에서 80% 이상의 점유율을 차지합니다.
“공급원 중 내연 기관 부문이 2020년에 두드러진 시장 점유율을 차지했습니다.”
공급원 유형에 따라 시장은 ICE(내연 기관)와 E2W(전기 이륜차)로 분류되었습니다. ICE(내연 기관) 부문은 최대 점유율을 차지하며 2021년에 거의 XX백만 대의 ICE 이륜차가 판매되었고, 전기 이륜차는 같은 해에 XX백만 대만 판매되었습니다. 현재 인도에서 E2W의 보급률은 기존 ICE 이륜차에 비해 낮습니다. 그러나 정부 계획에 따르면 E2W의 보급률은 기하급수적으로 증가할 것으로 예상됩니다. 정부는 2030년까지 전기 자동차 채택을 100%로 늘리기를 원합니다. 그러나 대부분의 자동차 제조업체는 다른 견해를 가지고 있습니다. 자동차 전문가에 따르면 전기 자동차는 엄청난 기회가 있지만 전환은 단계적으로 이루어져야 합니다.
“북부 인도는 예측 기간 동안 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다.”
인도는 이륜차의 거대한 시장이며, 이 거대한 국가의 구석구석을 달리는 총 2억 대 차량의 70%를 차지합니다. 이 서민의 통근은 또한 총 CO2 배출량의 20% 이상, 도시 지역의 미세 먼지 배출량의 약 30%(PM2.5)를 차지합니다. 이 부문은 계속 성장할 것이므로, 전 세계에서 가장 오염된 도시 10곳 중 7곳이 인도에 있기 때문에 주로 도시 지역에서 더 깨끗한 방식으로 전환해야 할 긴급한 필요성이 있습니다. 예를 들어, 델리와 같은 주의 2W 보급률은 주에서 상대적으로 높은 도시화 수준으로 인해 인도 전체 보급률보다 훨씬 높습니다. 도시화가 점진적으로 증가할 것으로 예상됨에 따라 향후 10년 동안 약 8,900만 명이 인도 도시 공간에 추가될 것으로 추정됩니다(지난 10년 동안 7,800만 명이 추가된 것으로 추정됨). 이는 예측 기간 동안 2W 시장을 변화시킬 가능성이 있는 가장 중요한 변화 중 하나일 수 있습니다.
시장에서 활동하는 주요 업체로는 Hero MotoCorp Ltd, Bajaj Auto Ltd, TVS Motor Company, Honda Motorcycle and Scooter India, Pvt. Ltd, India Yamaha Motor Pvt. Ltd, Suzuki Motorcycle India, Pvt. Ltd, Mahindra, Royal Enfield Motors Ltd, Piaggio Vehicles Pvt. Ltd, Triumph Motorcycles (India) Pvt. Ltd, Hero Electric, Okinawa, Ather Energy, Ampere Vehicles, Revolt, Ola Electric Mobility 등이 있습니다.
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- 이 보고서는 전체 산업 성과에 대한 간략한 개요를 한눈에 제공합니다.
- 이 보고서는 주요 비즈니스 재무, 제품 포트폴리오, 확장 전략 및 최근 개발에 중점을 두고 주요 산업 동료에 대한 심층 분석을 다룹니다.
- 산업 전반에 걸쳐 만연한 동인, 제약, 주요 추세 및 기회에 대한 자세한 검토
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목차
인도 이륜차 시장의 역사적 시장 분석, 현재 시장 추정 및 미래 시장 예측을 위해 전 세계적인 도입 현황을 분석하고 생성하기 위한 세 가지 주요 단계가 수행됩니다. 과거 시장 수치를 수집하고 현재 시장 규모를 추정하기 위해 광범위한 2차 조사가 수행되었습니다. 둘째, 이러한 통찰력을 검증하기 위해 수많은 조사 결과와 가정을 고려했습니다. 또한 인도 이륜차 산업의 가치 사슬 전반에 걸쳐 업계 전문가와 함께 광범위한 1차 인터뷰도 수행했습니다. 1차 인터뷰를 통해 시장 수치를 가정하고 검증한 후, 전체 시장 규모를 예측하기 위해 상향식 접근 방식을 사용했습니다. 그 후, 업계에 관련된 세분 시장 및 하위 세분 시장의 시장 규모를 추정하고 분석하기 위해 시장 세분화 및 데이터 삼각 측량 방법을 채택했습니다. 자세한 방법론은 아래에 설명되어 있습니다.
과거 시장 규모 분석
1단계: 2차 자료 심층 연구:
연례 보고서 및 재무 제표, 실적 발표, 보도 자료 등과 같은 회사 내부 자료와 저널, 뉴스 및 기사, 정부 간행물, 경쟁사 간행물, 부문 보고서, 타사 데이터베이스 및 기타 신뢰할 수 있는 간행물을 포함한 외부 자료를 통해 이륜차의 과거 시장 규모를 얻기 위해 자세한 2차 연구가 수행되었습니다.
2단계: 시장 세분화:
인도 이륜차 시장의 과거 시장 규모를 확보한 후 주요 지역의 다양한 세분 시장 및 하위 세분 시장에 대한 현재 시장 통찰력과 점유율을 수집하기 위해 자세한 2차 분석을 수행했습니다. 주요 세분 시장은 차량 유형, 출처 및 등급별로 보고서에 포함됩니다. 또한 이륜차의 전반적인 도입 현황을 평가하기 위해 지역별 및 국가별 수준의 분석을 수행했습니다.
3단계: 요인 분석:
다양한 세분 시장 및 하위 세분 시장의 과거 시장 규모를 확보한 후 이륜차의 현재 시장 규모를 추정하기 위해 자세한 요인 분석을 수행했습니다. 또한 증가하는 1인당 소득과 인도 내 전기 자동차 도입을 위한 정부의 이니셔티브 증가와 같은 종속 변수와 독립 변수를 사용하여 요인 분석을 수행했습니다. 인도 이륜차 산업에서 증가하는 투자, 주요 파트너십, 합병 및 인수, 사업 확장, 제품 출시를 고려하여 수요 및 공급 측면 시나리오에 대한 철저한 분석을 수행했습니다.
현재 시장 규모 추정 및 예측
현재 시장 규모 산정: 위의 3단계에서 얻은 실행 가능한 통찰력을 바탕으로 현재 시장 규모, 인도 이륜차 시장의 주요 업체 및 각 세분 시장의 시장 점유율에 도달했습니다. 필요한 모든 비율 점유율 분할 및 시장 세분화는 위에서 언급한 2차 접근 방식을 사용하여 결정되었으며 1차 인터뷰를 통해 검증되었습니다.
추정 및 예측: 시장 추정 및 예측을 위해 이해 관계자가 사용할 수 있는 동인 및 추세, 제약 및 기회를 포함한 다양한 요인에 가중치가 할당되었습니다. 이러한 요인을 분석한 후 관련 예측 기술(예: 상향식 접근 방식)을 적용하여 전 세계 주요 지역의 다양한 세분 시장 및 하위 세분 시장에 대한 2028년까지의 시장 예측에 도달했습니다. 시장 규모를 추정하기 위해 채택된 연구 방법론은 다음과 같습니다.
- 주요 시장에서 이륜차의 시장 규모(수량 기준) 및 도입률
- 시장 세분 시장 및 하위 세분 시장의 모든 비율 점유율, 분할 및 세분화
- 인도 이륜차 시장의 주요 업체. 또한 빠르게 성장하는 시장에서 경쟁하기 위해 이러한 업체가 채택한 성장 전략.
시장 규모 및 점유율 검증
1차 조사: 주요 지역 전반에 걸쳐 최고 경영진(CXO/VP, 영업 책임자, 마케팅 책임자, 운영 책임자, 지역 책임자, 국가 책임자 등)을 포함한 핵심 오피니언 리더(KOL)와 심층 인터뷰를 수행했습니다. 그런 다음 1차 조사 결과를 요약하고 명시된 가설을 증명하기 위해 통계 분석을 수행했습니다. 1차 조사에서 얻은 입력 내용은 2차 조사 결과와 통합되어 정보를 실행 가능한 통찰력으로 전환했습니다.
이해 관계자 및 지역별 1차 참가자 분할
시장 엔지니어링
데이터 삼각 측량 기술을 사용하여 전체 시장 추정을 완료하고 인도 이륜차 시장의 각 세분 시장 및 하위 세분 시장에 대한 정확한 통계 수치를 도출했습니다. 차량 유형, 출처 및 등급 영역의 다양한 매개변수와 추세를 연구한 후 데이터를 여러 세분 시장 및 하위 세분 시장으로 분할했습니다.
인도 이륜차 시장 조사의 주요 목표
이륜차의 현재 및 미래 시장 동향이 연구에서 정확히 지적되었습니다. 투자자는 연구에서 수행된 질적 및 양적 분석을 기반으로 투자에 대한 재량권을 가질 수 있도록 전략적 통찰력을 얻을 수 있습니다. 현재 및 미래 시장 동향은 국가 수준에서 시장의 전반적인 매력도를 결정하여 산업 참가자가 미개척 시장을 활용하여 선점 이점을 통해 이익을 얻을 수 있는 플랫폼을 제공합니다. 연구의 다른 양적 목표는 다음과 같습니다.
- 수량 측면에서 인도 이륜차의 현재 및 예측 시장 규모를 분석합니다. 또한 다양한 세분 시장 및 하위 세분 시장의 현재 및 예측 시장 규모를 분석합니다.
- 연구의 세분 시장에는 차량 유형, 출처 및 등급 영역이 포함됩니다.
- 인도 이륜차 산업에 대한 규제 프레임워크에 대한 정의된 분석
- 다양한 중개인의 존재와 관련된 가치 사슬을 분석하고 산업의 고객 및 경쟁사 행동을 분석합니다.
- 주요 지역에 대한 인도 이륜차의 현재 및 예측 시장 규모를 분석합니다.
- 보고서에서 분석된 주요 지역에는 북인도, 동인도, 서인도 및 남인도가 포함됩니다.
- 인도 이륜차 시장 플레이어의 회사 프로필과 성장하는 시장에서 지속하기 위해 채택한 성장 전략
산업에 대한 심층적인 국가 수준 분석
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