Marine Scrubber 시장은 2024년에 61억 2천만 달러로 평가되었으며, 해상 무역 증가와 엄격한 환경 규제 시행으로 인해 예측 기간(2025-2033년) 동안 강력한 연평균 성장률(CAGR) 12.23%로 성장할 것으로 예상됩니다.
Marine Scrubber 또는 배기 가스 세정 시스템은 선박의 배기 가스에서 발생하는 유해 배출물을 줄이기 위해 사용됩니다. 이는 여러 형태로 존재합니다: 오픈 루프 시스템, 클로즈 루프 시스템, 그리고 두 가지를 결합한 하이브리드 시스템으로, 다양한 작동 기능과 환경을 가지고 있습니다. 또한, 스크러버는 주로 해양 연료 연소의 부산물로 생성되는 황산화물(SOx) 및 질소 산화물(NOx) 오염 물질을 대상으로 합니다. 더욱이, Marine Scrubber 시스템은 배기 가스를 해수 또는 알칼리성 용액과 같은 세정 매체를 통과시켜 미립자 물질을 제거하고 산성 오염 물질을 중화합니다.
오늘날, Marine Scrubber 시장의 기업들은 시장 도달 범위를 고객에게 확대하고 성장을 달성하기 위해 여러 가지 전략을 채택하고 있습니다. 주요 이정표 중 하나는 오픈 루프와 클로즈 루프 모드 모두에서 작동할 수 있는 하이브리드 스크러버 시스템의 개발 및 배포입니다. 또한, 기업들은 스크러버 시스템의 효율성과 신뢰성을 향상시키기 위해 디지털 모니터링 및 자동화와 같은 기술 발전에 투자하고 있습니다. 혁신의 도움으로, 그들은 배출 가스를 실시간으로 추적하고, 운영 성능을 최적화하며, 유지 보수 비용을 절감합니다. 또한, 규제 기관 및 이해 관계자와 협력하여 미래의 환경 기준에 맞춰 규정 준수를 보장합니다. 더 나아가, 기업들은 설치 및 유지 보수가 용이한 친환경적이고 컴팩트한 스크러버 설계를 개발하기 위해 연구 개발에 중점을 둡니다.
본 섹션에서는 연구 전문가들이 식별한 Marine Scrubber 시장의 다양한 세그먼트에 영향을 미치는 주요 시장 동향에 대해 논의합니다.
하이브리드 스크러버의 증가하는 사용
하이브리드 스크러버는 오픈 루프 및 클로즈 루프 스크러버의 장점을 결합하여, 한 작동 모드에서 다른 모드로 전환할 수 있도록 합니다. 가장 큰 장점은 해당 지역의 물의 알칼리도에 관계없이 작동할 수 있는 유연성을 제공한다는 것입니다. 따라서 선박이 높은 알칼리도의 해양 환경에 있는 경우, 화학 첨가물을 사용하지 않고 오픈 루프 모드로 작동합니다. 반대로, 알칼리도가 낮은 지역에서는 해당 단점 및 장점과 함께 클로즈 루프 모드로 작동합니다. 그러나 하이브리드 스크러버의 가장 큰 단점은 오픈 루프 및 클로즈 루프 스크러버에 비해 증가된 비용입니다..
이 섹션에서는 2025-2033년의 글로벌, 지역 및 국가 수준의 예측과 함께 글로벌 Marine Scrubber 시장 보고서의 각 세그먼트의 주요 동향에 대한 분석을 제공합니다.
습식 기술 Marine Scrubber 제품 범주가 Marine Scrubber 시장을 지배합니다.
기술 유형에 따라 시장은 습식 기술과 건식 기술로 세분화됩니다. 이 중 습식 기술 Marine Scrubber 시장은 황 산화물 감소에 대한 높은 효율성으로 인해 Marine Scrubber 시장에서 가장 큰 점유율을 차지합니다. 또한, 습식 스크러버는 배기 가스에서 황 산화물(SOx)을 흡수하고 중화하기 위해 물 또는 알칼리성 용액을 사용하여 엄격한 요구 사항을 준수하는 효율적이고 환경적으로 책임감 있는 제품입니다. 해운 산업은 IMO의 엄격한 황 배출 규정을 준수하여 습식 스크러버의 사용을 확산시켰습니다. 이러한 스크러버는 규정을 준수하면서 전통적인 고유황 연료를 계속 사용하려는 선박에 재정적으로 실행 가능한 대안을 제공하므로 비용 효율적입니다. 따라서 습식 스크러버는 특히 대형 선박에 권장되며, 이는 환경 영향을 줄이고 글로벌 지속 가능성 목표에 부합합니다.
벌크선 적용 분야가 Marine Scrubber 시장을 지배합니다.
적용 분야에 따라 시장은 벌크선, 컨테이너선 및 기타로 세분화됩니다. 이 중 2024년 글로벌 수익의 가장 큰 비중은 벌크선에서 나왔으며 가장 성공적인 분야가 되었습니다. 여러 중요한 변수로 인해 벌크 컨테이너 부문이 적용 분야를 주도했습니다. 벌크선은 일반적으로 해외로 수출되어 세계 해상 무역의 상당 부분을 차지합니다. 각 거대한 벌크 화물선은 수백만 톤의 곡물, 광석 및 원자재를 운송합니다. 벌크 컨테이너선이 환경 기준을 준수하고 운영 효율성을 높이기 위해, 현재 스크러버가 자주 추가되어 배기 가스의 황 산화물(SOx)을 줄입니다. 이러한 패턴은 특히 벌크 화물 운송 부문에서 더욱 두드러지며, 이는 상당한 스크러버 보급으로 인해 시장의 가장 큰 세그먼트가 되었습니다.2021년 4월 7일, VDL AEC Maritime은 Maran Dry Management를 위해 24개의 배기 가스 세정 시스템(스크러버)을 성공적으로 설치, 시운전 및 인도했으며, Thenamaris 유조선에 장치를 설치했습니다. UN 무역 개발에 따르면, 2024년에는 유조선과 벌크선이 전체 운송 능력의 71%를 차지했습니다.
북미 지역이 2024년 Marine Scrubber 시장에서 지배적인 점유율을 차지했습니다.
북미 지역은 해당 지역에 존재하는 규제, 경제 및 환경적 상황과 같은 여러 요인으로 인해 글로벌 Marine Scrubber 시장을 지배합니다. ECA는 선박에서 허용되는 황 배출 농도에 대한 엄격한 기준을 부과하여 해당 지역으로 확산되었으며, 이는 선주가 스크러버 시스템을 설치하도록 강제했습니다. 또한, 이러한 Marine Scrubber는 배출 기준을 충족하면서 고유황 연료를 계속 사용할 수 있도록 하여 상업적으로 실행 가능한 솔루션을 제공하므로 선박 운영자에게 매력적인 옵션입니다. 이 외에도, 인공 지능(AI) 및 AI/ML의 사용과 같은 기술 발전으로 하이브리드 시스템과 같은 스크러버 설계가 혁신되었으며, 효율성과 적응성이 향상되었습니다. 해상 이해 관계자들 사이에서 확산되는 환경 지속 가능성 의식은 스크러버 기술의 채택을 더욱 촉진했습니다. 북미의 강력한 해상 무역 및 해운 활동은 지속 가능한 해운 이니셔티브에 대한 투자가 증가하면서 배출 제어 기술에 대한 수요 증가를 강조합니다..
미국은 2024년 북미 Marine Scrubber 시장에서 지배적인 점유율을 차지했습니다.
미국 내 Marine Scrubber 시장의 성장은 해당 국가의 해상 무역 활동 증가에 기인합니다. 국제 해사 기구(IMO)는 황 함유량 제한을 전 세계적으로 0.50%로 시행했습니다. 국가 해안선을 따라 존재하는 배출 제어 구역(ECA)은 선박의 황 배출에 대한 엄격한 제한을 부과하여 이러한 규정을 준수하기 위해 스크러버 시스템의 채택을 촉진합니다. Marine Scrubber는 환경 규정을 준수하면서 선박이 고유황 연료를 사용할 수 있도록 하여 비교적 경제적으로 실행 가능한 솔루션을 제공합니다.미국 상무부에 따르면, 2022년 7월 수출액은 2,593억 달러로, 6월에 기록된 수출액보다 5억 달러 이상 증가했습니다.이러한 유리한 무역 전망은 저유황 연료에 대한 수요 증가와 함께 지역 수익을 증대시킬 것으로 추정됩니다.유엔 무역 개발에 따르면, 미국만 2023년에 약 9억 2천만 톤의 상품을 적재하고 약 6억 4천 3백만 톤의 상품을 하역했습니다.
Marine Scrubber 경쟁 환경
Marine Scrubber 시장은 경쟁이 치열하고 분산되어 있으며, 여러 글로벌 및 국제 시장 참여자가 있습니다. 주요 업체들은 파트너십, 계약, 협력, 신제품 출시, 지리적 확장, 합병 및 인수를 포함한 다양한 성장 전략을 채택하여 시장 입지를 강화하고 있습니다.
시장에서 활동하는 주요 업체는 Alfa Laval AB, ANDRITZ, Fuji Electric Co., Ltd., MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD., Saacke GmbH, CR Ocean Engineering, Pacific Green, Wartsila, PureteQ 및 VDL AEC Maritime B.V.입니다.
Marine Scrubber 시장 뉴스
2024년 7월말레이시아 회사인 Wartsila와 Nautica Ship Management는 6년 수명 주기 계약을 체결했습니다. MTT Saisunee와 MTT Senari는 계약에 포함된 두 척의 선박으로, 선상 배기 가스 처리 장비의 효과적인 작동을 보장합니다. 이들은 Wartsila가 제작한 하이브리드 스크러버 시스템을 갖춘 피더 컨테이너 선박입니다.
2024년 5월 14일해양 및 Franman에 대한 고도로 전문화된 여과 제품 및 시스템을 제조 및 판매하는 청정 기술 회사인 LiqTech International, Inc.는 Franman이 세계 최대 선박 소유 시장인 그리스 내에서 LiqTech의 Marine Scrubber 수처리 솔루션을 마케팅하기 위한 파트너십 계약을 체결했습니다.
2022년 2월 17일:Valmet은 최초의 스크러버와 습식 전기 집진기 조합을 테스트하여 해양 디젤 엔진의 배기 가스 배출량을 최대 99%까지 줄였습니다. 이 솔루션은 해운 회사가 미립자 물질 및 블랙 카본 배출 수준을 낮추고, 지구 온난화에 대처하며, 강화되는 규정을 준수할 수 있도록 할 수 있습니다.
보고서 속성 | 세부 정보 |
기준 연도 | 2024 |
예측 기간 | 2025-2033 |
성장 모멘텀 | 12.23%의 CAGR로 가속화 |
시장 규모 2024 | 61억 2천만 달러 |
지역 분석 | 북미, 유럽, 아시아 태평양, 기타 지역 |
주요 기여 지역 | 아시아 태평양 지역은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. |
주요 국가 포함 | 미국, 캐나다, 독일, 영국, 스페인, 이탈리아, 프랑스, 중국, 일본, 인도 |
프로파일링된 회사 | Alfa Laval AB, ANDRITZ, Fuji Electric Co., Ltd., MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD., Saacke GmbH, CR Ocean Engineering, Pacific Green, Wartsila, PureteQ, 및 VDL AEC Maritime B.V. |
보고서 범위 | 시장 동향, 동인 및 제약; 수익 추정 및 예측; 세분화 분석; 수요 및 공급 측면 분석; 경쟁 환경; 회사 프로파일링 |
포함된 세그먼트 | 기술 유형별; 용도별,설치별, 지역/국가별 |
본 연구에는 인증된 주요 업계 전문가가 검증한 시장 규모 및 예측 분석이 포함되어 있습니다.
보고서는 전체 산업 성과를 간략하게 검토합니다.
보고서는 주요 비즈니스 재무, 기술 포트폴리오, 확장 전략 및 최근 개발에 중점을 두고 업계 주요 기업에 대한 심층 분석을 다룹니다.
산업에 만연한 동인, 제약, 주요 트렌드 및 기회에 대한 자세한 검토.
본 연구는 다양한 세그먼트에서 시장을 포괄적으로 다룹니다.
산업에 대한 심층적인 지역별 분석.
글로벌 Marine Scrubber 시장은 요구 사항 또는 기타 시장 세그먼트별로 맞춤화될 수 있습니다. 이 외에도 UnivDatos는 귀하가 자체 비즈니스 요구 사항을 가질 수 있음을 이해합니다. 따라서 귀하의 요구 사항에 완벽하게 맞는 보고서를 받으려면 언제든지 문의하십시오.
당사는 전 세계 주요 지역에서 해당 응용 분야를 평가하기 위해 과거 시장을 분석하고, 현재 시장을 추정하고, 글로벌 Marine Scrubber 시장의 미래 시장을 예측했습니다. 과거 시장 데이터를 수집하고 현재 시장 규모를 추정하기 위해 광범위한 2차 연구를 수행했습니다. 이러한 통찰력을 검증하기 위해 수많은 결과와 가정을 신중하게 검토했습니다. 또한 Marine Scrubber 가치 사슬 전반에 걸쳐 업계 전문가와 심층적인 1차 인터뷰를 진행했습니다. 이러한 인터뷰를 통해 시장 수치를 검증한 후, 상향식 및 하향식 접근 방식을 사용하여 전체 시장 규모를 예측했습니다. 그런 다음 시장 세분화 및 데이터 삼각 측량 방법을 사용하여 산업 세그먼트 및 하위 세그먼트의 시장 규모를 추정하고 분석했습니다.
당사는 데이터 삼각 측량 기술을 사용하여 전체 시장 추정을 마무리하고 글로벌 Marine Scrubber 시장의 각 세그먼트 및 하위 세그먼트에 대한 정확한 통계 수치를 도출했습니다. 기술 유형, 응용 분야, 설치 및 글로벌 Marine Scrubber 시장 내 지역을 포함한 다양한 매개변수와 동향을 분석하여 데이터를 여러 세그먼트 및 하위 세그먼트로 분할했습니다.
이 연구는 글로벌 Marine Scrubber 시장의 현재 및 미래 동향을 파악하여 투자자에게 전략적 통찰력을 제공합니다. 이는 지역 시장 매력을 강조하여 업계 참여자가 아직 개척되지 않은 시장을 공략하고 선점 우위를 확보할 수 있도록 합니다. 연구의 다른 정량적 목표는 다음과 같습니다.
Q1: 해양 스크러버 시장의 현재 규모와 성장 잠재력은?
해양 스크러버 시장은 2024년에 61억 2천만 달러로 평가되었으며, 예측 기간(2025-2033) 동안 연평균 성장률(CAGR) 12.23%로 성장할 것으로 예상됩니다.
Q2: 기술 유형별 해양 스크러버 시장에서 가장 큰 점유율을 차지하는 부문은?
2024년에는 습식 기술 해양 스크러버 시장이 해양 스크러버 시장에서 가장 큰 점유율을 차지하고 있으며, 이는 황산화물 감소에 대한 높은 효율성 때문입니다. 이 제품은 배기가스에서 황산화물(SOx)을 흡수하고 중화하기 위해 물 또는 알칼리성 용액을 사용하여 엄격한 요구 사항을 준수하는 효율적이고 환경적으로 책임 있는 제품으로, 해양 스크러버 시장을 주도하고 있습니다.
Q3: 해양 스크러버 시장 성장의 동인은 무엇인가?
• 해상 무역 증가: 해상 무역 경로의 확장은 또한 해양 스크러버 시장에 강력한 영향을 미칩니다. 파나마 운하, 수에즈 운하, 북극 해운 항로와 같은 필수 경제 경로의 건설 및 개발은 이러한 지역에서 더 많은 선박의 운영을 가능하게 합니다.
• 스크러버의 기술 발전: 하이브리드 스크러버와 같은 혁신 기술을 통해 선박은 개방형 루프 및 폐쇄형 루프 시스템 간에 전환하여 해운 회사의 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
• 엄격한 환경 규제: 국제 해사 기구(IMO) 2020 황산화물 규제와 같은 규정은 선주가 덜 유해하고 법적 요구 사항을 충족하는 기술을 채택하도록 강제합니다.
Q4: 해양 스크러버 시장의 새로운 기술 및 트렌드는 무엇인가?
하이브리드 스크러버 시스템:이 스크러버는 개방형 및 폐쇄형 스크러버의 장점을 통합합니다. 이는 한 작동 모드에서 다른 모드로 전환할 수 있도록 필요한 변환을 갖춘 이전과 동일한 시스템입니다.
디지털 모니터링 및 자동화:디지털 모니터링 및 자동화는 배출량에 대한 실시간 데이터를 제공하여 작동 효율성을 향상시키고 유지보수 비용을 줄입니다.
Q5: 해양 스크러버 시장의 주요 과제는 무엇입니까?
높은 자본 및 설치 비용:해양 스크러버의 과도한 자본 및 설치 비용은 특히 소규모 및 중형 선대 소유주에게 채택에 큰 걸림돌입니다. 스크러버 시스템 자체, 선박 설치 및 기존 선대 개조에 상당한 자본 비용이 소요될 수 있습니다.
개방형 스크러버 사용:이 스크러버는 해수를 사용하여 배기가스 중의 황산화물(SOx)을 제거하고, 처리된 물을 다시 바다로 배출합니다. 그러나 이 배출수에는 중금속 및 산성 화합물과 같은 오염 물질이 포함되어 해양 생태계 손상에 대한 우려를 제기합니다.
Q6: 어떤 지역이 해양 스크러버 시장을 지배할 것인가?
아시아 태평양 지역은 중국, 인도, 일본, 한국 등 새롭게 부상하는 선진국과의 무역 네트워크 확대로 인해 예측 기간 동안 선두를 유지할 것으로 예상됩니다.
Q7: 해양 스크러버 시장의 주요 업체는 누구입니까?
해양 스크러버의 주요 기업 중 일부는 다음과 같습니다:
• Alfa Laval AB
• ANDRITZ
• Fuji Electric Co., Ltd.
• MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD.
• Saacke GmbH
• CR Ocean Engineering
• Pacific Green
• Wartsila
• PureteQ
• VDL AEC Maritime B.V.
Q8: 해양 스크러버 시장의 투자 기회 및 ROI 잠재력은 무엇입니까?
해양 스크러버 시장은 특히 규제 압력이 증가하고 지속 가능한 해운 관행으로의 세계적인 전환과 함께 유망한 투자 기회를 제공합니다. 배기가스 청정 시스템에 투자하는 선대 운영자 및 해운 회사는 규정 준수, 연료 비용 절감(스크러버를 사용하여 고유황 연료유 사용) 및 개조된 선박의 재판매 가치 향상을 통해 장기적인 ROI를 달성할 수 있습니다. 하이브리드 시스템 및 자동화된 모니터링 솔루션으로의 전환은 투자자에게 가치를 더욱 향상시킵니다.
Q9: 글로벌 규제가 해양 스크러버의 구매 결정 및 채택률을 어떻게 형성하는가?
IMO 2020 및 배출 규제 지역(ECA) 지침과 같은 글로벌 환경 규제는 주요 채택 동인이며, 선주가 규정을 준수하는 배출 제어 시스템을 설치하도록 강요합니다. 이러한 규칙은 해상 연료의 황 함량을 0.5%로 제한하여 저유황 연료의 비용 효율적인 대안으로 해양 스크러버에 대한 수요를 촉진합니다. 지역 시행, 항만 제한 및 선급 협회 지침 또한 해운 회사 및 선대 관리자 전반의 구매 추세 및 기술 선택에 직접적인 영향을 미칩니다.
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