
서비스로서의 모빌리티(MaaS)는 능동적 이동성과 효율적인 대중교통 시스템을 기반으로 하는 하나의 디지털 모빌리티 제안에 다양한 운송 서비스를 통합한 것입니다. 전 세계 서비스로서의 모빌리티 시장은 도시화 증가 및 스마트 시티 이니셔티브와 온디맨드 모빌리티 서비스 채택 증가로 인해 예측 기간 동안 약 18%의 상당한 연평균 성장률(CAGR)을 기록할 것으로 예상됩니다. 또한 도로의 차량 감소에 대한 관심이 높아지고 다양한 경제 규모에 맞는 기존 인프라 활용이 증가하면서 전 세계적으로 MaaS 채택이 더욱 촉진될 것으로 예상됩니다.
더욱이 업계의 주요 업체들은 시장에서 경쟁 우위를 확보하기 위해 파트너십 및 협력에 적극적으로 참여해 왔습니다. 예를 들어, 2022년 4월 Capitello Move와 MaaS Global은 세계 최초의 친환경 모빌리티 플랫폼 출시를 위한 전략적 파트너십을 체결했습니다. 마찬가지로, 2021년 6월 모빌리티 서비스 제공업체인 Grab은 MaaS 활용을 장려하고 특히 싱가포르, 인도네시아 및 베트남에서 EV 채택을 가속화하기 위해 현대자동차와의 파트너십을 더욱 강화했습니다.
시장에서 활동하는 주요 업체로는 ANI Technologies Pvt. Ltd., Lyft Inc., Uber Technologies Inc., Beijing Xiaoju Technology Co. Ltd., Grab Holdings Inc., Hertz Global Holdings Inc., Avis Budget Group Inc., Enterprise Holdings Inc., Europcar Mobility Group S.A. 및 Sixt SE가 있습니다.
보고서에 제시된 통찰력
"차량 유형 중 자동차 부문이 시장에서 가장 큰 점유율을 차지했습니다."
차량 유형에 따라 서비스로서의 모빌리티 시장은 이륜차, 자동차 및 버스로 나뉩니다. 2020년에는 자동차 부문이 시장에서 가장 큰 점유율을 차지했습니다. 최근 자동차 공유, 라이드 공유, 렌터카와 같은 온라인 온디맨드 자동차 기반 서비스는 자동차 소유자를 유치하고 완전한 모빌리티 솔루션을 제공하기 위한 핵심 제품으로 간주됩니다. 시장 확장은 대부분 공유 모빌리티 서비스에 대한 접근성을 높이는 기술 개발에 기인할 수 있습니다. 또한 자동차 공유 프로그램 구현을 장려하는 우호적인 정부 정책, 저렴하고 실용적인 모빌리티 서비스에 대한 수요 증가 및 기타 요인으로 인해 산업이 확장되고 있습니다.
"결제 방식 중 사용량 기반 결제 방식이 2020년 시장에서 상당한 점유율을 차지했습니다."
결제 방식에 따라 서비스로서의 모빌리티 시장은 단기 구독 및 사용량 기반으로 나뉩니다. 2020년에는 사용량 기반 결제 방식이 시장에서 상당한 점유율을 차지했습니다. 이 방식은 개인에게 독립형 단일 모드 요금 및 가격 구조를 제공하며 고객은 시작 지점부터 목적지까지 이동한 거리에 따라 지불해야 합니다. 일부는 Uber 및 Grab과 같은 요금 상한, 수요 주도 동적 가격 책정과 같은 로열티 기반 인센티브로 발전했습니다. 또한 온디맨드 모빌리티 서비스 채택 증가, 스마트폰 보급과 디지털 결제 증가 및 용이성이 결합되어 서비스로서의 모빌리티 시장을 주도할 것으로 예상됩니다.
"APAC이 시장에서 상당한 점유율을 차지할 것입니다."
APAC은 예측 기간 동안 가장 높은 성장을 보일 것입니다. 시장 성장을 주도하는 주요 요인으로는 대기 오염 및 운송 비용 감소에 대한 필요성 증가, 최초 및 최종 마일 연결을 위한 효율적인 마이크로 모빌리티 서비스에 대한 수요 확산, 배터리 가격 하락 등이 있습니다. MaaS 생태계의 성장은 높은 가용성, 저렴한 가격, 간편한 기능과 같은 요인으로 인해 이 지역에서 기하급수적으로 증가했습니다. 최근 Maas 채택률 증가는 기하급수적으로 증가했습니다. 이는 주로 마이크로 모빌리티 서비스와 같은 서비스에서 제공되는 저렴한 여행 옵션 때문입니다. 비용 절감과 함께 마이크로 모빌리티는 작고 빠른 특성으로 인해 이동 시간을 절약할 수도 있습니다.
더욱이 산업 성장은 또한 증가하는 노동 인구와 확대되는 중산층 인구에 기인하여 새로운 시대의 온디맨드 여행 서비스에 대한 수요를 창출합니다. 또한 시장의 주요 서비스 제공업체는 시장에서 핵심적인 위치를 확보하기 위해 지속적으로 사업 확장에 주력하고 있습니다.
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글로벌 서비스로서의 모빌리티 시장은 요구 사항 또는 기타 시장 부문에 따라 추가로 맞춤화할 수 있습니다. 이 외에도 UMI는 귀하가 고유한 비즈니스 요구 사항을 가질 수 있음을 이해하므로 귀하의 요구 사항에 완전히 맞는 보고서를 받으려면 언제든지 저희에게 연락하십시오.
MaaS(Mobility as a Service) 시장 분석을 위한 연구 방법론(2022-2028)
글로벌 Mobility as a Service 시장의 과거 시장 분석, 현재 시장 추정, 미래 시장 예측은 주요 지역에서 Mobility as a Service의 채택을 분석하고 생성하기 위해 수행된 세 가지 주요 단계였습니다. 과거 시장 수치를 수집하고 현재 시장 규모를 추정하기 위해 광범위한 2차 연구가 수행되었습니다. 둘째, 이러한 통찰력을 검증하기 위해 수많은 결과 및 가정이 고려되었습니다. 또한 글로벌 Mobility as a Service 시장의 가치 사슬 전반에 걸쳐 업계 전문가와 함께 광범위한 1차 인터뷰도 수행되었습니다. 1차 인터뷰를 통해 시장 수치를 가정하고 검증한 후, 전체 시장 규모를 예측하기 위해 상향식/하향식 접근 방식을 사용했습니다. 그 후, 시장 세분화 및 데이터 삼각 측량 방법을 채택하여 업계 관련 세분 시장 및 하위 세분 시장의 시장 규모를 추정하고 분석했습니다. 자세한 방법론은 아래에 설명되어 있습니다.
과거 시장 규모 분석
1단계: 2차 출처에 대한 심층 연구:
연차 보고서 및 재무 제표, 성과 프레젠테이션, 보도 자료 등 회사 내부 소스 및 저널, 뉴스 및 기사, 정부 간행물, 경쟁사 간행물, 부문 보고서, 타사 데이터베이스 및 기타 신뢰할 수 있는 간행물을 포함한 외부 소스를 통해 Mobility as a Service 시장의 과거 시장 규모를 얻기 위해 자세한 2차 연구가 수행되었습니다.
2단계: 시장 세분화:
Mobility as a Service 시장의 과거 시장 규모를 확보한 후 주요 지역에 대한 다양한 세분 시장 및 하위 세분 시장에 대한 과거 시장 통찰력과 점유율을 수집하기 위해 자세한 2차 분석을 수행했습니다. 주요 세분 시장은 서비스 유형, 차량 유형 및 지불 방식으로 보고서에 포함되어 있습니다. 또한 해당 지역에서 테스트 모델의 전체 채택을 평가하기 위해 국가 수준 분석이 수행되었습니다.
3단계: 요인 분석:
다양한 세분 시장 및 하위 세분 시장의 과거 시장 규모를 확보한 후 Mobility as a Service 시장의 현재 시장 규모를 추정하기 위해 자세한 요인 분석을 수행했습니다. 또한 Mobility as a Service의 다양한 서비스 유형, 차량 유형 및 지불 방식과 같은 종속 변수 및 독립 변수를 사용하여 요인 분석을 수행했습니다. 전 세계 Mobility as a Service 시장 부문에서 최고의 파트너십, 합병 및 인수, 사업 확장 및 제품 출시를 고려하여 수요 및 공급 측면 시나리오에 대한 철저한 분석이 수행되었습니다.
현재 시장 규모 추정 및 예측
현재 시장 규모 산정: 위의 3단계의 실행 가능한 통찰력을 바탕으로 글로벌 Mobility as a Service 시장의 현재 시장 규모, 주요 업체 및 세분 시장의 시장 점유율에 도달했습니다. 필요한 모든 백분율 점유율 분할 및 시장 분석은 위에서 언급한 2차 접근 방식을 사용하여 결정되었으며 1차 인터뷰를 통해 확인되었습니다.
추정 및 예측: 시장 추정 및 예측을 위해 이해 관계자가 사용할 수 있는 동인 및 추세, 제약 및 기회를 포함한 다양한 요인에 가중치가 할당되었습니다. 이러한 요인을 분석한 후 관련 예측 기술, 즉, 상향식/하향식 접근 방식을 적용하여 전 세계 주요 시장에서 다양한 세분 시장 및 하위 세분 시장에 대한 2027년 시장 예측에 도달했습니다. 시장 규모를 추정하기 위해 채택된 연구 방법론은 다음과 같습니다.
시장 규모 및 점유율 검증
1차 연구: 주요 지역의 최고 경영진(CXO/VP, 영업 책임자, 마케팅 책임자, 운영 책임자, 지역 책임자, 국가 책임자 등)을 포함한 주요 오피니언 리더(KOL)와 심층 인터뷰를 수행했습니다. 그런 다음 1차 연구 결과를 요약하고 명시된 가설을 증명하기 위해 통계 분석을 수행했습니다. 1차 연구 입력은 2차 결과와 통합되어 정보를 실행 가능한 통찰력으로 전환했습니다.
다양한 지역에서 1차 참가자 분할

시장 엔지니어링
전체 시장 추정을 완료하고 글로벌 Mobility as a Service 시장의 각 세분 시장 및 하위 세분 시장에 대한 정확한 통계 수치에 도달하기 위해 데이터 삼각 측량 기술이 사용되었습니다. 데이터는 글로벌 Mobility as a Service 시장에서 서비스 유형, 차량 유형 및 지불 방식 영역의 다양한 매개변수 및 추세를 연구한 후 여러 세분 시장 및 하위 세분 시장으로 분할되었습니다.
글로벌 Mobility as a Service 시장 연구의 주요 목표
글로벌 Mobility as a Service 시장의 현재 및 미래 시장 동향은 연구에서 정확히 지적되었습니다. 투자자는 연구에서 수행된 정성적 및 정량적 분석에 대한 투자를 기반으로 재량권을 확보하기 위한 전략적 통찰력을 얻을 수 있습니다. 현재 및 미래 시장 동향은 지역 수준에서 시장의 전체적인 매력도를 결정하여 산업 참가자가 미개척 시장을 활용하여 최초 진입자 이점을 누릴 수 있는 플랫폼을 제공했습니다. 연구의 다른 정량적 목표는 다음과 같습니다.
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