전 세계 비도로용 전기차 시장은 2021년부터 2027년까지 약 21%의 연평균 성장률(CAGR)을 기록할 것으로 예상됩니다. 비도로용 전기차에 대한 수요는 비도로용 전기차 사용에 대한 인식이 높아지고 저소음 기계에 대한 수요가 증가함에 따라 증가하고 있습니다. 또한, 낮은 배출량에 대한 수요 증가와 급속한 자동차 산업 확장이 업계 환경을 긍정적으로 자극할 것입니다. 또한, 각국 정부는 전기차 사용을 장려해 왔으며, 이로 인해 비도로용 전기차 시장이 급증했습니다. 비도로 차량의 탄소 배출은 전 세계 탄소 배출에 상당한 영향을 미치며 대부분의 국가에서 탄소 배출량 감축을 위해 노력하고 있습니다. 따라서 전기 비도로 차량에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 비도로용 전기차에 대한 수요는 건설, 농업, 광업 부문에서 저배출 및 저소음 기계에 대한 수요 증가에 힘입어 더욱 증가할 것입니다.
현대자동차, AB Volvo, Komatsu Ltd., Caterpillar Inc., Deere & Company, LIEBHERR-International Deutschland GmbH, Sany Heavy Equipment International Holdings Company Limited, Epiroc AB, Hitachi Ltd., Sandvik AB 등이 시장의 주요 업체입니다. 이러한 업체들은 하이테크 및 혁신적인 제품/기술로 고객을 지원하기 위해 여러 건의 M&A 및 파트너십을 체결했습니다.
보고서에 제시된 인사이트
“추진 방식 중 하이브리드 전기차 부문이 2020년 시장에서 가장 큰 점유율을 차지했습니다.”
추진 방식에 따라 비도로용 전기차 시장은 배터리 전기차와 하이브리드 전기차로 양분됩니다. 하이브리드 전기차 부문은 전 세계 비도로용 전기차 시장에서 가장 큰 점유율을 차지했습니다. 더 깨끗한 배출, 연료 의존도 감소, 회생 제동은 이 부문의 성장을 이끄는 가장 중요한 요인 중 일부입니다. 하이브리드 자동차는 전기 엔진과 내연 기관(ICE)을 모두 사용하기 때문에 내연 기관(ICE)에 비해 더 깨끗한 배출을 합니다. 또한 하이브리드 차량에는 주 휘발유 엔진을 지원하고 추가 전력을 제공하는 전기 모터가 있습니다. 따라서 화석 연료에 대한 의존도가 낮습니다.
“배터리 유형 중 리튬 이온 배터리 부문이 2020년 시장에서 가장 큰 점유율을 차지했습니다.”
리튬 이온 배터리 부문은 상당한 시장 점유율을 차지했으며 예측 기간 동안 강력한 성장률로 성장할 것으로 예상됩니다. 경량, 높은 에너지 밀도, 낮은 유지 보수, 더 많은 충전 주기, 낮은 자가 방전은 이 부문의 성장에 대한 주요 이유 중 일부입니다. 리튬 이온 배터리 사용은 최근 몇 년 동안 크게 증가했습니다. 니켈-수소화물 및 납축 배터리를 포함한 다른 형태의 배터리 기술에 비해 몇 가지 주요 이점을 제공합니다. 리튬 이온 배터리에 일반적으로 사용되는 전극인 리튬과 탄소는 자체적으로 가벼워 다른 유형의 배터리보다 훨씬 작고 가벼운 배터리를 만듭니다.
“APAC는 예측 기간 동안 상당한 성장을 목격할 것입니다.”
아시아 태평양 비도로용 전기차 시장은 예측 기간 동안 눈에 띄는 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 이 시장의 성장은 이 지역의 산업화 증가와 지속적인 인프라 개발에 기인할 수 있습니다. 인프라 성장은 이 지역에서 비도로 차량에 대한 수요를 증가시키고 있으며, 파리 협정, COP 26 및 기타 환경 정책으로 인해 비도로용 전기차 산업에 대한 투자가 증가하고 있습니다. 비도로 차량은 중국 및 일본과 같은 주요 경제 국가의 농업 및 광업 부문에서 사용되고 있습니다. 또한 주요 경제 국가는 탄소 배출 목표를 신속하게 달성하기 위해 전기 비도로 차량 산업에 대한 투자를 늘리고 있습니다. 또한 중국은 여러 농산물의 주요 생산국이자 페로알로이, 망간, 텅스텐 및 기타 광물과 같은 주요 광물의 주요 수출국 중 하나인 동시에 2060년 이전에 탄소 중립에 도달하겠다는 약속을 발표했습니다. 따라서 이 지역에서 비도로용 전기차에 대한 수요가 증가하고 있습니다.
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전 세계 비도로용 전기차 시장은 요구 사항 또는 기타 시장 부문에 따라 추가로 맞춤 설정할 수 있습니다. 이 외에도 UMI는 귀하가 고유한 비즈니스 요구 사항을 가질 수 있음을 이해하므로 귀하의 요구 사항에 완전히 맞는 보고서를 얻기 위해 언제든지 저희에게 연락하십시오.
목차
비포장 도로 전기 자동차 시장 분석 (2021-2027) 을 위한 연구 방법론
글로벌 비포장 도로 전기 자동차 시장의 과거 시장 분석, 현재 시장 추정 및 미래 시장 예측은 주요 지역에서 비포장 도로 전기 자동차의 채택을 생성하고 분석하기 위해 수행된 세 가지 주요 단계였습니다. 과거 시장 수치를 수집하고 현재 시장 규모를 추정하기 위해 광범위한 2차 연구가 수행되었습니다. 둘째, 이러한 통찰력을 검증하기 위해 수많은 발견과 가정이 고려되었습니다. 또한 글로벌 비포장 도로 전기 자동차 시장의 가치 사슬 전반에 걸쳐 업계 전문가와 함께 광범위한 1차 인터뷰도 수행되었습니다. 1차 인터뷰를 통해 시장 수치를 가정하고 검증한 후, 전체 시장 규모를 예측하기 위해 하향식/상향식 접근 방식을 사용했습니다. 이후 산업에 관련된 세그먼트 및 하위 세그먼트의 시장 규모를 추정하고 분석하기 위해 시장 세분화 및 데이터 삼각 측량 방법이 채택되었습니다. 자세한 방법론은 아래에 설명되어 있습니다.
과거 시장 규모 분석
1단계: 2차 출처에 대한 심층 연구:
연례 보고서 및 재무 제표, 실적 발표, 보도 자료 등과 같은 회사 내부 소스와 저널, 뉴스 및 기사, 정부 간행물, 경쟁사 간행물, 부문 보고서, 타사 데이터베이스 및 기타 신뢰할 수 있는 간행물을 포함한 외부 소스를 통해 비포장 도로 전기 자동차 시장의 과거 시장 규모를 확보하기 위해 자세한 2차 연구가 수행되었습니다.
2단계: 시장 세분화:
비포장 도로 전기 자동차 시장의 과거 시장 규모를 확보한 후, 주요 지역에 대한 다양한 세그먼트 및 하위 세그먼트에 대한 과거 시장 통찰력과 점유율을 수집하기 위해 자세한 2차 분석을 수행했습니다. 보고서에 포함된 주요 세그먼트는 추진, 장비 유형, 배터리 유형, 배터리 용량 및 애플리케이션입니다. 또한 해당 지역에서 테스트 모델의 전체 채택을 평가하기 위해 국가 수준 분석이 수행되었습니다.
3단계: 요인 분석:
다양한 세그먼트 및 하위 세그먼트의 과거 시장 규모를 확보한 후, 비포장 도로 전기 자동차 시장의 현재 시장 규모를 추정하기 위해 자세한 요인 분석을 수행했습니다. 또한 전기 자동차 채택 증가 및 정부 지원과 같은 종속 변수 및 독립 변수를 사용하여 요인 분석을 수행했습니다. 전 세계 비포장 도로 전기 자동차 시장 부문에서 최고의 파트너십, 인수 합병, 사업 확장 및 제품 출시를 고려하여 수요 및 공급측 시나리오에 대한 철저한 분석이 수행되었습니다.
현재 시장 규모 추정 및 예측
현재 시장 규모 측정: 위의 3단계에서 얻은 실행 가능한 통찰력을 바탕으로 현재 시장 규모, 글로벌 비포장 도로 전기 자동차 시장의 주요 업체 및 세그먼트의 시장 점유율에 도달했습니다. 필요한 모든 백분율 점유율 분할 및 시장 세분화는 위에서 언급한 2차 접근 방식을 사용하여 결정되었으며 1차 인터뷰를 통해 확인되었습니다.
추정 및 예측: 시장 추정 및 예측을 위해 이해 관계자가 사용할 수 있는 동인 및 추세, 제약 조건 및 기회를 포함한 다양한 요인에 가중치가 할당되었습니다. 이러한 요인을 분석한 후 관련 예측 기술(즉, 하향식/상향식 접근 방식)을 적용하여 전 세계 주요 시장에서 다양한 세그먼트 및 하위 세그먼트에 대해 2027년에 대한 시장 예측에 도달했습니다. 시장 규모를 추정하기 위해 채택된 연구 방법론은 다음과 같습니다.
- 수익(USD) 측면에서 업계의 시장 규모와 국내 주요 시장에서 비포장 도로 전기 자동차 시장의 채택률
- 시장 세그먼트 및 하위 세그먼트의 모든 백분율 점유율, 분할 및 세분화
- 제공되는 솔루션 측면에서 비포장 도로 전기 자동차 시장의 주요 업체. 또한 빠르게 성장하는 시장에서 경쟁하기 위해 이러한 업체가 채택한 성장 전략
시장 규모 및 점유율 검증
1차 연구: 주요 지역 전반에 걸쳐 최고 경영진(CXO/VP, 영업 책임자, 마케팅 책임자, 운영 책임자 및 지역 책임자, 국가 책임자 등)을 포함한 주요 오피니언 리더(KOL)와 심층 인터뷰를 진행했습니다. 그런 다음 1차 연구 결과를 요약하고 명시된 가설을 증명하기 위해 통계 분석을 수행했습니다. 1차 연구의 입력은 2차 결과와 통합되어 정보를 실행 가능한 통찰력으로 전환했습니다.
다양한 지역의 1차 참가자 분할
시장 엔지니어링
전체 시장 추정을 완료하고 글로벌 비포장 도로 전기 자동차 시장의 각 세그먼트 및 하위 세그먼트의 정확한 통계 수치에 도달하기 위해 데이터 삼각 측량 기술이 사용되었습니다. 데이터는 글로벌 비포장 도로 전기 자동차 시장에서 추진, 장비 유형, 배터리 유형 및 애플리케이션 영역의 다양한 매개변수와 추세를 연구한 후 여러 세그먼트 및 하위 세그먼트로 분할되었습니다.
글로벌 비포장 도로 전기 자동차 시장 연구의 주요 목표
글로벌 비포장 도로 전기 자동차 시장의 현재 및 미래 시장 동향은 연구에서 정확히 지적되었습니다. 투자자는 연구에서 수행된 질적 및 양적 분석을 통해 투자를 위한 재량에 대한 전략적 통찰력을 얻을 수 있습니다. 현재 및 미래 시장 동향은 지역 수준에서 시장의 전반적인 매력을 결정하여 산업 참가자가 미개척 시장을 활용하여 선점자 이점으로 이익을 얻을 수 있는 플랫폼을 제공합니다. 연구의 다른 양적 목표는 다음과 같습니다.
- 가치(USD) 측면에서 비포장 도로 전기 자동차 시장의 현재 및 예측 시장 규모를 분석합니다. 또한 다양한 세그먼트 및 하위 세그먼트의 현재 및 예측 시장 규모를 분석합니다.
- 연구의 세그먼트에는 추진, 장비 유형, 배터리 유형, 배터리 용량 및 애플리케이션 영역이 포함됩니다.
- 비포장 도로 전기 자동차 시장 산업에 대한 규제 프레임워크를 정의하고 분석합니다.
- 다양한 중개자의 존재와 관련된 가치 사슬을 분석하고 산업의 고객 및 경쟁자 행동을 분석합니다.
- 주요 지역에 대한 비포장 도로 전기 자동차 시장의 현재 및 예측 시장 규모를 분석합니다.
- 보고서에서 연구된 지역의 주요 국가에는 아시아 태평양, 유럽, 북미 및 기타 지역이 포함됩니다.
- 비포장 도로 전기 자동차 시장의 회사 프로필과 빠르게 성장하는 시장에서 생존하기 위해 시장 플레이어가 채택한 성장 전략
- 산업에 대한 심층적인 지역 수준 분석
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