
롤링 섀시 시장은 예측 기간 2022-2030년 동안 약 8%의 강력한 연평균 성장률(CAGR)로 성장할 것으로 예상됩니다. 롤링 섀시라는 용어는 엔진, 변속기, 드라이브트레인, 서스펜션, 휠, 스티어링 링키지 및 기타 필수 비 차체 구성 요소가 있는 차량 프레임을 의미합니다. 롤링 섀시는 모든 차량의 제조 단계입니다. 여기서 이러한 섀시는 고객 주문에 따라 차체를 공급할 상업용 차체 제조업체, 코치 빌더 또는 대량 운송업체에 배송됩니다. 제품 개발 및 강화된 비용 경쟁력을 통해 강화된 제품 라인업을 갖춘 끊임없이 확장되는 자동차 부문은 모듈화, 규모, 투자 효율성 및 새로운 개발에 대한 집중도를 높였습니다. 롤링 섀시 시장은 이러한 모듈화 추세의 수혜자 중 하나입니다. 또한 차량의 무게 감소 및 전기화와 같은 추세도 롤링 섀시 시장의 혁신과 성장을 주도하고 있습니다. 또한 공공 및 민간 기업 모두의 막대한 인프라 투자, 소비 증가, 전자 상거래 부문 확대로 인해 전 세계적으로 경제 활동이 증가하면서 상업용 차량에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 예를 들어, 2022년 7월 Walmart는 자동차 제조업체 Canoo로부터 전자 상거래 부문을 위해 4500대의 완전 전기 배송 차량을 구매한다고 발표했습니다.
시장에서 활동하는 주요 업체로는 Schaeffler AG, BENTELER, Robert Bosch GmbH, Continental AG, ZF Friedrichshafen AG, Magna International Inc, AISIN CORPORATION, CIE Automotive, Autokiniton 및 AL-KO SE가 있습니다.
보고서에 제시된 통찰력
섀시 유형에 따라 시장은 백본 섀시, 래더 섀시, 튜블러 섀시, 모노코크 섀시 등으로 분류됩니다. 모노코크 섀시 부문은 시장에서 상당한 점유율을 차지하고 있습니다. 이러한 지배력의 주요 요인은 경량이고 연비가 좋다는 것입니다. 또한 모노코크 구조는 다른 구조에 비해 핸들링과 성능이 더 뛰어나 훨씬 더 나은 완전한 성능을 제공합니다. 또한 프레임은 특정 방식으로만 부서지고 구부러지도록 구성되어 더 높은 안전 계수를 제공합니다. 또한 모노코크 섀시는 세단과 해치백에서 가장 널리 사용되지만 SUV에도 서서히 사용되어 부문에 대한 추가 성장 기회를 제공합니다.
“아시아 태평양이 2021년 롤링 섀시 시장을 지배했습니다.”
아시아 태평양 지역의 롤링 섀시 시장은 가장 큰 시장 점유율을 차지했으며 예측 기간 동안 성장세를 유지할 것으로 예상됩니다. 인도, 중국, 태국 등과 같은 아시아 태평양의 주요 국가는 자동차의 가장 큰 시장이 될 것입니다. 또한 CO2 배출량을 억제하고 시간 경과에 따라 탄소 중립을 달성하려는 정부의 노력과 더 나은 배터리 기술과 OEM의 제안이 결합되어 고객에게 큰 가치 제안을 제공하는 동시에 EV를 타는 것이 지구를 구하는 데 기여한다는 좋은 느낌을 제공하여 EV를 소유하려는 소비자의 야망과 열정을 높였고 EV에 대한 수요가 증가함에 따라 롤링 섀시에 대한 수요가 더욱 증가했습니다. 예를 들어 국제 에너지 기구에 따르면 중국은 전기 자동차 성장을 주도하고 있으며 2021년 판매량은 거의 3배 증가한 340만 대에 달했으며 2020년 전 세계에서 판매된 것보다 많은 전기 자동차가 2021년에 중국에서만 판매되었습니다. 연간 증가는 2015년 이후 중국에서 가장 빠른 전기 자동차 시장 성장률로, 국가 전체 자동차 시장의 점진적인 회복을 크게 능가합니다. 월별 기준으로 전체 시장에서 전기 자동차의 점유율은 1월 7.2%에서 12월 약 20%로 급증했습니다. 중국 정부의 공식 목표는 2025년 전체 시장에서 전기 자동차가 20%의 시장 점유율을 달성하는 것입니다.
롤링 섀시 시장 보고서 범위

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롤링 섀시 시장 분석 (2022-2030)을 위한 연구 방법론
글로벌 롤링 섀시 시장의 과거 시장 분석, 현재 시장 추정, 미래 시장 예측은 전 세계 주요 지역에서 롤링 섀시의 채택을 분석하고 평가하기 위해 수행된 세 가지 주요 단계였습니다. 과거 시장 수치를 수집하고 현재 시장 규모를 추정하기 위해 광범위한 2차 연구가 수행되었습니다. 둘째, 이러한 통찰력을 검증하기 위해 수많은 결과와 가정이 고려되었습니다. 또한 글로벌 롤링 섀시 시장의 가치 사슬 전반에 걸쳐 업계 전문가들과 심층적인 1차 인터뷰도 진행되었습니다. 1차 인터뷰를 통해 시장 수치를 가정하고 검증한 후, 전체 시장 규모를 예측하기 위해 하향식/상향식 접근 방식을 사용했습니다. 이후, 산업과 관련된 세분 시장 및 하위 세분 시장의 시장 규모를 추정하고 분석하기 위해 시장 세분화 및 데이터 삼각 측량 방법이 채택되었습니다. 자세한 방법론은 아래에 설명되어 있습니다.
과거 시장 규모 분석
1단계: 2차 자료 심층 연구:
연례 보고서 및 재무 제표, 실적 발표, 보도 자료 등과 같은 회사 내부 자료와 저널, 뉴스 및 기사, 정부 간행물, 경쟁사 간행물, 부문 보고서, 타사 데이터베이스 및 기타 신뢰할 수 있는 간행물을 포함한 외부 자료를 통해 롤링 섀시 시장의 과거 시장 규모를 파악하기 위해 자세한 2차 연구가 수행되었습니다.
2단계: 시장 세분화:
롤링 섀시 시장의 과거 시장 규모를 파악한 후, 주요 지역에 대한 다양한 세분 시장 및 하위 세분 시장에 대한 과거 시장 통찰력과 점유율을 수집하기 위해 자세한 2차 분석을 수행했습니다. 주요 세분 시장은 섀시 유형, 재료 및 차량 유형별로 보고서에 포함되어 있습니다. 해당 지역에서 테스트 모델의 전반적인 채택을 평가하기 위해 추가적인 국가 수준 분석이 수행되었습니다.
3단계: 요인 분석:
다양한 세분 시장 및 하위 세분 시장의 과거 시장 규모를 확보한 후, 롤링 섀시 시장의 현재 시장 규모를 추정하기 위해 자세한 요인 분석을 수행했습니다. 또한, 롤링 섀시 시장의 섀시 유형, 재료 및 차량 유형별과 같은 종속 변수와 독립 변수를 사용하여 요인 분석을 수행했습니다. 전 세계 롤링 섀시 시장 부문에서 최고의 파트너십, 인수 합병, 사업 확장 및 제품 출시를 고려하여 수요 및 공급 측면 시나리오에 대한 철저한 분석이 수행되었습니다.
현재 시장 규모 추정 및 예측
현재 시장 규모 산정: 위 3단계의 실행 가능한 통찰력을 바탕으로 현재 시장 규모, 글로벌 롤링 섀시 시장의 주요 업체 및 세분 시장의 시장 점유율을 도출했습니다. 필요한 모든 백분율 점유율 분할 및 시장 세분화는 위에서 언급한 2차 접근 방식을 사용하여 결정되었으며 1차 인터뷰를 통해 검증되었습니다.
추정 및 예측: 시장 추정 및 예측을 위해 이해 관계자가 사용할 수 있는 동인 및 추세, 제약 요인 및 기회를 포함한 다양한 요인에 가중치가 할당되었습니다. 이러한 요인을 분석한 후, 관련 예측 기술, 즉 하향식/상향식 접근 방식을 적용하여 전 세계 주요 시장에서 다양한 세분 시장 및 하위 세분 시장에 대한 2030년 시장 예측에 도달했습니다. 시장 규모를 추정하기 위해 채택된 연구 방법론은 다음을 포함합니다.
시장 규모 및 점유율 검증
1차 연구: 주요 지역 전반에서 최고 경영진(CXO/VP, 영업 책임자, 마케팅 책임자, 운영 책임자, 지역 책임자, 국가 책임자 등)을 포함한 핵심 오피니언 리더(KOL)와 심층적인 인터뷰가 진행되었습니다. 그런 다음 1차 연구 결과를 요약하고 명시된 가설을 입증하기 위해 통계 분석을 수행했습니다. 1차 연구의 입력은 2차 결과와 통합되어 정보를 실행 가능한 통찰력으로 전환했습니다.
지역별 1차 참가자 분할

시장 엔지니어링
데이터 삼각 측량 기술은 전체 시장 추정을 완료하고 글로벌 롤링 섀시 시장의 각 세분 시장 및 하위 세분 시장에 대한 정확한 통계 수치를 도출하는 데 사용되었습니다. 데이터는 글로벌 롤링 섀시 시장에서 섀시 유형, 재료 및 차량 유형별 영역의 다양한 매개변수와 추세를 연구한 후 여러 세분 시장 및 하위 세분 시장으로 분할되었습니다.
글로벌 롤링 섀시 시장 조사의 주요 목표
글로벌 롤링 섀시 시장의 현재 및 미래 시장 동향이 연구에서 정확히 지적되었습니다. 투자자는 연구에서 수행된 질적 및 양적 분석을 기반으로 투자를 재량할 수 있는 전략적 통찰력을 얻을 수 있습니다. 현재 및 미래 시장 동향은 지역 수준에서 시장의 전반적인 매력도를 결정하여 산업 참가자가 미개척 시장을 활용하여 선점자의 이점을 누릴 수 있는 플랫폼을 제공했습니다. 연구의 다른 양적 목표는 다음과 같습니다.
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