지속 가능한 항공 연료 시장: 현재 분석 및 예측 (2023-2030)

전 세계 지속 가능한 항공 연료 시장은 46.07%의 연평균 성장률로 성장하여 2030년에는 20,088.69백만 USD에 이를 것으로 예상됩니다. 지속 가능한 항공 연료(SAF)에 대한 수요는 탄소 배출량 감소를 위한 정부 정책 및 규제, 비용 경쟁력, 제조업체의 생산 능력 증가, 전 세계적 접근성 향상에 힘입어 최근 몇 년 동안 크게 증가했습니다. 항공이 환경에 미치는 영향에 대한 인식이 높아지면서 지속 가능한 항공 연료(SAF)에 대한 수요가 증가했습니다. 기후 변화에 대한 항공 부문의 기여를 완화하기 위해 각국 정부는 특정 조치를 채택했으며, SAF는 이러한 노력에 필수적인 요소입니다. 예를 들어, 유럽 연합은 2050년까지 국제 항공에서 순 제로 배출을 달성한다는 목표를 설정했으며, 많은 국가에서 저탄소 기술 채택을 장려하기 위해 탄소 가격 책정 모델을 시행했습니다. 여러 주요 항공사에서 지속 가능한 항공 연료(SAF) 구매를 약속했으며 에미레이트 항공 및 BP-콴타스 합작 투자와 같은 생산업체와 파트너십을 맺어 폐식용유로부터 SAF 생산을 촉진하고 있습니다.

시장에서 활동하는 주요 업체로는 Neste, Fulcrum BioEnergy, World Energy, LLC, TotalEnergies, Gevo, Avfuel Corporation, Aemetis, Inc., Preem AB, SkyNRG, Northwest Advanced Biofuels, LLC 등이 있습니다. 이러한 업체들은 첨단 기술 및 혁신적인 제품/기술로 고객을 지원하기 위해 여러 M&A 및 파트너십을 체결했습니다.

보고서에 제시된 인사이트

"연료 유형 중 바이오 연료 부문이 2022년에 시장을 지배했습니다."

연료 유형에 따라 시장은 바이오 연료, 수소 연료, Power-to-Liquid로 나뉩니다. 바이오 연료 부문은 2022년에 시장을 지배했으며 예측 기간에도 동일한 추세를 보일 것으로 예상됩니다. 바이오 연료는 농업 폐기물, 조류 또는 쓰레기와 같은 재생 가능한 바이오매스 자원에서 생성됩니다. 이러한 연료는 연소 과정에서 기존 화석 연료보다 훨씬 적은 온실 가스를 배출하여 항공의 부정적인 환경 영향 감소에 도움이 됩니다. 또한 바이오 연료는 다양한 비율로 기존 화석 연료와 혼합될 수 있으므로 운영자는 상당한 운영 중단 없이 화석 연료 의존도를 점진적으로 줄일 수 있습니다. 많은 국가에서 항공 부문의 온실 가스 배출량 감축에 대한 야심찬 목표를 설정했으며, 바이오 연료는 이러한 노력의 중요한 부분으로 간주됩니다. 예를 들어, 유럽 연합은 모든 상업용 항공편이 2020년까지 지속 가능한 항공 연료(SAF)만을 사용해야 한다고 의무화했습니다. 또한 캘리포니아 대기 자원 위원회는 2020년까지 캘리포니아에서 SAF 사용량 10%를 목표로 설정했습니다. 이러한 규정은 항공사 및 기타 항공 이해 관계자에게 바이오 연료를 관행에 통합할 수 있는 강력한 추진력을 제공하고 있습니다.

"항공기 유형 중 고정익 항공기 부문이 2022년에 상당한 시장 점유율을 차지합니다."

항공기 유형에 따라 시장은 고정익 항공기와 회전익 항공기로 양분됩니다. 고정익 항공기는 2022년에 상당한 시장 점유율을 차지하고 있으며 장거리 비행에 더 일반적으로 사용되어 더 많은 연료와 SAF가 필요하기 때문에 예측 기간에도 동일한 추세를 보일 것으로 예상됩니다. 또한 Airbus A220 및 Boeing 787 Dreamliner와 같이 더 효율적이고 환경 친화적인 고정익 항공기의 개발도 고정익 시장에서 SAF에 대한 수요를 촉진할 것으로 예상됩니다. 또한 SAF에 대한 규제 환경도 고정익 항공기에 더 유리합니다. 예를 들어, 미국 연방 항공국(FAA)은 2050년까지 항공의 온실 가스 배출량을 2005년 수준보다 80% 감축한다는 목표를 설정했습니다. 또한, 온실 가스 배출량 감축에 대한 FAA의 목표와 2030년까지 지속 가능한 자원에서 제트 연료의 10%를 확보해야 한다는 EU의 목표와 같이 규제 환경이 고정익 항공기에 유리하므로 고정익 항공기에서 SAF 채택이 더욱 촉진될 가능성이 높습니다.

"북미는 2022년에 지속 가능한 항공 연료 시장에서 가장 큰 시장이었습니다."

북미 지속 가능한 항공 연료 시장은 SAF의 조기 채택으로 인해 시장을 지배하고 있으며 동일한 방식으로 행동할 것으로 예상됩니다. 지난 몇 년 동안 규제 요구 사항과 항공 부문의 온실 가스 배출량 감축에 대한 열망으로 인해 북미에서 지속 가능한 항공 연료(SAF)에 대한 수요가 빠르게 증가했습니다. 2020년 미국 환경 보호국(EPA)은 공항에서 2023년 8월까지 일반 항공기 운영자에게 자가 서비스 항공 연료(SAF)를 제공하도록 요구하는 최종 규칙을 발표했습니다. 마찬가지로 2017년 캐나다 항공 운송 보안국(CATSA)은 공항에서 2020년 12월까지 상업 운영자에게 SAF를 제공하도록 요구하는 새로운 규정을 도입했습니다. 이러한 규정은 공항에서 SAF 펌프를 설치하고 공급업체를 유치하여 해당 지역에 자리 잡도록 하는 의무를 만들었습니다. 더욱이, 온실 가스 배출량을 줄이는 것은 중요한 단계이며, 항공은 전 세계 CO2 배출량의 2.5%를 차지하여 기후 변화와의 싸움에 중요한 역할을 합니다. 지속 가능한 항공 연료(SAF)는 성능 저하 없이 배출량을 줄이며 항공사와 공항으로부터 더 지속 가능해지기 위한 지지를 얻고 있습니다.

Q1: 전 세계 지속 가능한 항공 연료 시장의 현재 시장 규모와 성장 잠재력은 무엇입니까?

답변: 전 세계 지속 가능한 항공 연료 시장은 2022년에 8억 6백만 USD로 평가되었으며 예측 기간(2023-2030년) 동안 46.07%의 연평균 성장률로 성장할 것으로 예상됩니다.

Q2: 전 세계 지속 가능한 항공 연료 시장의 성장을 이끄는 요인은 무엇입니까?

답변: 시장 성장에 기여하는 주요 요인으로는 탄소 배출량 감축을 위한 정부 정책 및 규제, 비용 경쟁력, 제조업체의 생산 능력 증가, 전 세계적 접근성 등이 있습니다.

Q3: 연료 유형별로 전 세계 지속 가능한 항공 연료 시장에서 가장 큰 점유율을 차지하는 부문은 무엇입니까?

답변: 바이오 연료 부문이 전 세계 지속 가능한 항공 연료 시장에서 가장 큰 점유율을 차지합니다.

Q4: 전 세계 지속 가능한 항공 연료 시장의 새로운 기술과 트렌드는 무엇입니까?

답변: 고급 혼합 기술은 전 세계 지속 가능한 항공 연료 시장의 새로운 기술 및 트렌드입니다.

Q5: 어느 지역이 전 세계 지속 가능한 항공 연료 시장을 지배할까요?

답변: 북미가 예측 기간 동안 시장을 지배할 것으로 예상됩니다.

Q6: 전 세계 지속 가능한 항공 연료 시장에서 활동하는 주요 업체는 누구입니까?

답변: Neste, Fulcrum BioEnergy, World Energy, LLC, TotalEnergies, Gevo, Avfuel Corporation, Aemetis, Inc., Preem AB, SkyNRG, Northwest Advanced Biofuels, LLC.

지속 가능한 항공 연료 시장 보고서 범위

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맞춤 설정 옵션:

전 세계 지속 가능한 항공 연료 시장은 요구 사항 또는 기타 시장 부문에 따라 추가로 맞춤 설정할 수 있습니다. 이 외에도 UMI는 귀하의 비즈니스 요구 사항이 있을 수 있음을 이해하므로 귀하의 요구 사항에 완벽하게 맞는 보고서를 얻으려면 언제든지 저희에게 문의하십시오.