- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Nacisk na Usługi (Transport, Magazynowanie i Dystrybucja oraz Usługi o Wartości Dodanej); Miejsce Przeznaczenia (Krajowe i Międzynarodowe); oraz Region/Kraj
Oczekuje się, że globalny rynek logistyki towarów niebezpiecznych będzie rósł w znaczącym tempie około 5% w okresie prognozy.Towary niebezpieczne składają się z materiałów podlegających regulacjom chemicznym, które podczas transportu mogą stanowić zagrożenie dla zdrowia, mienia, bezpieczeństwa i środowiska. Towary niebezpieczne obejmują znaczną część globalnego frachtu, w tym towary i produkty takie jak baterie i benzyny. Wzrost w przemyśle naftowym i gazowym, rygorystyczne przepisy rządowe dotyczące transportu towarów niebezpiecznych oraz wzrost transportu leków nuklearnych, próbek wirusów i podobnych produktów napędzają rozwój rynku.Na przykład, wzrost popytu na produkty petrochemiczne w USA zwiększył zapotrzebowanie na usługi transportu ciężarowego w zakresie transportu ropy naftowej i gazu, które są towarami niebezpiecznymi.
Deutsche Post DHL Group, DSV, Ceva Logistics, Bollore Logistics, Go Freight Hub, Toll Holdings Limited, Yellow Corporation, DB Schenker, Hellmann Worldwide Logistics i Agility. to niektórzy z kluczowych graczy na rynku. Kilka fuzji i przejęć wraz z partnerstwami zostało podjętych przez tych graczy w celu ułatwienia klientom dostępu do zaawansowanych technologicznie i innowacyjnych produktów/technologii.
Wnioski Przedstawione w Raporcie
„Wśród usług, kategoria transportu odnotuje wyższy CAGR w okresie prognozy”
W oparciu o usługę, rynek jest podzielony na transport, magazynowanie i dystrybucję oraz usługi o wartości dodanej.Oczekuje się, że segment transportu będzie miał najwyższy CAGR i zdominuje rynek przez cały okres prognozy. Eksport i import towarów są ważne, aby zapewnić bezpieczeństwo i ochronę środowiska i infrastruktury wokół. Dlatego transport towarów powinien być ochronny, co napędza wzrost rynku.
„Wśród miejsc przeznaczenia, krajowe będzie miało wyższy CAGR na rynku w okresie prognozy”
W oparciu o typ miejsca przeznaczenia, rynek jest podzielony na krajowy i międzynarodowy. Wśród nich, krajowy będzie miał wyższy CAGR w okresie prognozy ze względu na rosnące wykorzystanie transportu drogowego, niski poziom odsetek w regionie krajowym, niski koszt transportu, co ma napędzać wzrost rynku.
„Europa będzie miała znaczący udział w rynku”
W 2020 roku Europa miała znaczny udział w globalnym rynku towarów niebezpiecznych. Silna obecność firm produkujących chemikalia, takich jak BASF, Exxon Mobil; firm petrochemicznych i elektrowni jądrowych w Europie zwiększyła obrót towarami niebezpiecznymi, takimi jak produkty naftowe, petrochemikalia, gazy palne itp. Ponadto szybka industrializacja i rosnące dochody do dyspozycji zwiększyły zapotrzebowanie na różne produkty chemiczne, ropę naftową, produkty naftowe itp., zwiększając wzrost rynku regionalnego.
Powody, dla których warto kupić ten raport:
Opcje Dostosowywania:
Globalny rynek logistyki towarów niebezpiecznych może być dalej dostosowywany zgodnie z wymaganiami lub jakimkolwiek innym segmentem rynku. Poza tym, UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego skontaktuj się z nami, aby uzyskać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Metodologia Badań dla Analizy Rynku Logistyki Towarów Niebezpiecznych (2022-2028)
Analiza historycznego rynku, szacowanie bieżącego rynku i prognozowanie przyszłego rynku globalnego rynku logistyki towarów niebezpiecznych to trzy główne kroki podjęte w celu stworzenia i analizy adopcji logistyki towarów niebezpiecznych w głównych regionach na całym świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania historycznych danych rynkowych i oszacowania obecnej wielkości rynku. Po drugie, aby zweryfikować te spostrzeżenia, wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości globalnego rynku logistyki towarów niebezpiecznych. Po założeniu i walidacji danych rynkowych poprzez wywiady pierwotne, zastosowaliśmy podejście top-down/bottom-up do prognozowania pełnej wielkości rynku. Następnie zastosowano metody podziału rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów branży.
Analiza Historycznej Wielkości Rynku
Krok 1: Dogłębne Studium Źródeł Wtórnych:
Szczegółowe badanie wtórne przeprowadzono w celu uzyskania historycznej wielkości rynku logistyki towarów niebezpiecznych poprzez wewnętrzne źródła firm, takie jakraporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp.,oraz źródła zewnętrzne, w tymczasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja Rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku logistyki towarów niebezpiecznych, przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych informacji rynkowych i udziałów dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty są zawarte w raporcie jako typ usługi i miejsce przeznaczenia. Dalsze analizy na poziomie krajowym zostały przeprowadzone w celu oceny ogólnego wdrożenia modeli testowania w tym regionie.
Krok 3: Analiza Czynnikowa:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów, przeprowadziliśmy szczegółowąanalizę czynnikowąw celu oszacowania obecnej wielkości rynku logistyki towarów niebezpiecznych. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową wykorzystując zmienne zależne i niezależne, takie jak typ usługi i miejsce przeznaczenia logistyki towarów niebezpiecznych. Przeprowadzono dokładną analizę scenariuszy popytu i podaży, uwzględniając najważniejsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesową i wprowadzenie produktów w sektorze logistyki towarów niebezpiecznych na całym świecie.
Szacowanie i Prognoza Obecnej Wielkości Rynku
Szacowanie Bieżącej Wielkości Rynku:W oparciu o praktyczne wnioski z powyższych 3 kroków, dotarliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na globalnym rynku logistyki towarów niebezpiecznych oraz udziałów rynkowych segmentów. Wszystkie wymagane podziały udziałów procentowych i podziały rynku zostały ustalone przy użyciu powyższego podejścia wtórnego i zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.
Szacowanie i prognozowanie:Do oszacowania i prognozy rynku przypisano wagi do różnych czynników, w tym czynników napędowych i trendów, ograniczeń oraz możliwości dostępnych dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście odgórne/oddolne, aby opracować prognozę rynku na rok 2028 dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach globalnie. Metodologia badawcza przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
Weryfikacja wielkości i udziału w rynku
Badania pierwotne:Przeprowadzono dogłębne wywiady z kluczowymi liderami opinii (KOL), w tym z najwyższymi rangą kierownikami (CXO/VPs, szef sprzedaży, szef marketingu, szef operacyjny, szef regionalny, szef krajowy itp.) w głównych regionach. Wyniki badań pierwotnych zostały następnie podsumowane i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z ustaleniami wtórnymi, przekształcając w ten sposób informacje w przydatne wnioski.
Podział uczestników pierwotnych w różnych regionach
Inżynieria rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych w celu ukończenia ogólnego szacowania rynku i uzyskania precyzyjnych danych statystycznych dla każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku logistyki towarów niebezpiecznych. Dane podzielono na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach usług i miejsca docelowego na globalnym rynku logistyki towarów niebezpiecznych.
Główny cel badania globalnego rynku logistyki towarów niebezpiecznych
W badaniu wskazano obecne i przyszłe trendy rynkowe globalnego rynku logistyki towarów niebezpiecznych. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne spostrzeżenia, aby oprzeć swoje decyzje inwestycyjne na analizie jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określiły ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając platformę dla uczestnika przemysłowego do wykorzystania niewykorzystanego rynku w celu skorzystania z przewagi pierwszego ruchu. Inne cele ilościowe badań obejmują:
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również