Ожидается стремительный рост рынка самолетов 5-го поколения примерно на 21,1%, который, по прогнозам UnivDatos, достигнет USD млн к 2033 году.

Ключевые моменты отчета:

• Рост расходов на оборону в сегменте самолетов-невидимок: Глобальные военные расходы неуклонно росли на протяжении многих лет, при этом основная часть средств направляется на развивающиеся программы нового поколения самолетов-невидимок. Страны остро нуждаются в приобретении и разработке истребителей пятого поколения из-за их более высокой малозаметности, маневренности и многофункциональности. Сниженная радиолокационная заметность и улучшенная ситуационная осведомленность обеспечивают самолету преимущество в современной войне. Большинство министерств обороны выделяет увеличенные объемы средств на модернизацию соответствующих парков боевой авиации с использованием платформ пятого поколения, таких как F-35, Су-57 и J-20. Рост расходов на оборону является мощным стимулом для расширения рынка самолетов пятого поколения, поскольку циклы закупок в сфере обороны модернизируются и смещаются в сторону передовых технологий.
• Повышенное внимание к безопасности и геополитическая напряженность: Растущая геополитическая нестабильность и региональные угрозы безопасности заставляют правительства перестраивать свои военные стратегии, в основе которых лежит расширение военно-воздушных сил. Рост спроса на истребители с технологически продвинутыми функциями особенно заметен в спорных районах, таких как Индо-Тихоокеанский регион, Восточная Европа и Ближний Восток. Благодаря расширенным возможностям для наблюдения, радиоэлектронной борьбы и нанесения ударов, самолеты пятого поколения все больше и больше становятся обязательными активами для сдерживания агрессии и обеспечения государственного господства. Быстрое реагирование военно-воздушных сил и господство в воздухе над интегрированными системами обороны имеют более высокий приоритет, поэтому страны вкладывают огромные инвестиции в самолеты пятого поколения в качестве основы своих национальных механизмов безопасности. С ростом глобальной напряженности и интереса к обороне, рост рынка получит сильный импульс от этих глобальных сил.

Согласно новому отчету UnivDatos, объем рынка самолетов 5-го поколения, как ожидается, достигнет USD млн в 2033 году, увеличиваясь в среднем на 21,1% в течение прогнозируемого периода (2025-2033 гг.). Самолеты 5-го поколения – это большой скачок по сравнению с существующими самолетами 4-го и 4,5-го поколений из-за их меньшей заметности как в тепловом, так и в радиолокационном диапазоне. Эти самолеты обладают более высокой живучестью и несут оружие во внутреннем отсеке, что еще больше снижает вероятность отражения радиолокационных волн через острые точки подвески ракет. Учитывая эти факторы, большое количество стран либо приобретают эти самолеты, либо активно изучают возможность интеграции этих платформ в свои вооруженные силы. Поскольку воздушных боев удается избежать из-за появления современных дальнобойных средств поражения, а также поддержки наземных ракетных комплексов и наличия самолетов ДРЛО, основной доктринальный сдвиг произошел в сторону очень низкой заметности и захвата цели противника до того, как он сможет отследить и идентифицировать.

Получить образец отчета (включая графики, диаграммы и рисунки): https://univdatos.com/reports/5th-generation-aircraft-market?popup=report-enquiry

Сегменты, преобразующие отрасль

• В зависимости от типа двигателя, мировой рынок самолетов 5-го поколения разделен на однодвигательные и двухдвигательные. Из них однодвигательный сегмент занимает основную долю рынка. Некоторые из ключевых факторов, способствующих росту сегмента, – это более низкая цена однодвигательных самолетов по сравнению с их аналогами. Кроме того, большинство экспортных версий самолетов 5-го поколения имеют однодвигательный тип, например, F-35, J31 и т.д. Эти самолеты представляют собой экспортные версии с меньшей дальностью полета и больше подходят для вооруженных сил с ограниченным бюджетом, которым требуется самолет с более низкими эксплуатационными расходами. Однако двухдвигательные самолеты также будут занимать заметное место из-за внутреннего спроса на двухдвигательные самолеты, такие как F22, J20 и Су-57.

Согласно отчету, массовое улучшение наземных систем, подталкивающее к необходимости создания самолетов 5-го 5-го поколения, было определено как ключевой фактор роста рынка. Вот некоторые примеры того, как это повлияло:

В связи с ростом оборонного бюджета большое количество стран выбрали наземные системы обороны, которые ориентированы на поражение высокоскоростных маневренных целей, включая истребители. Поскольку большинство истребителей, относящихся к 4-му и 4,5-му поколениям, имеют радиолокационную поперечную секцию 0,5-10 квадратных метров, они легко обнаруживаются радарами с большого расстояния, что делает их очень уязвимыми. Кроме того, зона поражения нескольких наземных систем находится на более высоком уровне из-за использования дальнобойных ракет для поражения целей на коротких дистанциях. Такие системы, как Patriot, THAAD, С-400, С-500 и т.д., очень эффективны против не малозаметных самолетов 4-го поколения, в связи с чем страны по всему миру остро нуждаются в приобретении самолетов 5-го поколения с радиолокационной поперечной секцией менее 0,1 квадратного метра.

В последнее время большое количество стран Европы и Азиатско-Тихоокеанского региона интегрировали в свой флот самолеты 5-го поколения, такие как F-35 и J-20. Эти самолеты не только малозаметны на радарах, но и имеют сниженную тепловую сигнатуру, из-за чего радарам и ракетам с тепловым наведением трудно захватывать и нацеливать их.

Учитывая растущую мощь наземных систем ПВО, все больше и больше стран будут переходить к принятию на вооружение самолетов 5-го поколения, поддерживая их рост на рынке в течение прогнозируемых лет.

Ключевые предложения отчета

Размер рынка, тенденции и прогнозы по доходам | 2025–2033 гг.

Динамика рынка – ведущие тенденции, факторы роста, ограничения и инвестиционные возможности

Сегментация рынка – подробный анализ по типу двигателя, по взлету, по типу самолета, по конечному пользователю, по боевым возможностям, по региону/стране

Конкурентная среда – ведущие ключевые поставщики и другие видные поставщики