Ожидается, что рынок самолетов 5-го поколения вырастет примерно на 21,1% и достигнет USD млн к 2033 году, согласно прогнозам UnivDatos.

Ключевые моменты отчета:

• Растущие расходы на оборону в сфере малозаметной авиации: Глобальные военные расходы неуклонно растут год от года, при этом основная часть средств направляется на развитие программ нового поколения малозаметных самолетов. Страны остро нуждаются в закупке и разработке истребителей пятого поколения из-за их более высокой скрытности, маневренности и многофункциональности по сравнению с предыдущими поколениями. Пониженная радиолокационная заметность и улучшенная ситуационная осведомленность дают этим самолетам преимущество в современной войне. Большинство министерств обороны выделяют все больше средств на модернизацию своих авиапарков платформами пятого поколения, такими как F-35, Су-57 и J-20. Рост расходов на оборону является мощным фактором расширения рынка самолетов пятого поколения, поскольку циклы оборонных закупок модернизируются и переходят на передовые технологии.
• Повышенное внимание к безопасности и геополитической напряженности: Растущая геополитическая нестабильность и региональные угрозы безопасности заставляют правительства пересматривать свои военные стратегии, в основе которых лежит расширение военно-воздушных сил. Рост спроса на истребители с технологически продвинутыми функциями особенно заметен в спорных районах, таких как Индо-Тихоокеанский регион, Восточная Европа и Ближний Восток. Обладая улучшенными возможностями для наблюдения, радиоэлектронной борьбы и нанесения ударов, самолеты пятого поколения все больше превращаются в обязательные активы для сдерживания агрессии и обеспечения государственного доминирования. Быстрое реагирование авиации и господство в воздухе над интегрированными системами ПВО имеют более высокий приоритет, поэтому страны вкладывают огромные инвестиции в самолеты пятого поколения как в основу своих договоренностей о национальной безопасности. В связи с ростом глобальной напряженности интерес к обороне возрастает, и рост рынка получит мощный импульс от этих глобальных сил.

Согласно новому отчету UnivDatos, рынок самолетов 5-го поколения, по прогнозам, достигнет USD млн в 2033 году, увеличиваясь в среднем на 21,1% в течение прогнозируемого периода (2025-2033 гг.). Самолет 5-го поколения — это большой скачок по сравнению с существующими самолетами 4-го и 4,5-го поколений из-за их более низкой наблюдаемости как в тепловом, так и в радиолокационном диапазонах. Эти самолеты обладают более высокой живучестью и несут оружие во внутреннем отсеке, что еще больше снижает вероятность отражения радиолокационных волн через острые точки подвески ракет. Учитывая эти факторы, большое количество стран либо закупают эти самолеты, либо активно рассматривают возможность интеграции этих платформ в свои вооруженные силы. Поскольку воздушных боев удается избегать из-за появления передовых дальнобойных автономных систем вооружения, а также поддержки наземных ракетных комплексов и наличия AWACS, основной доктринальный сдвиг произошел в сторону очень низкой наблюдаемости и захвата противника до того, как он сможет отследить и идентифицировать.

Получите образец отчета (включая графики, диаграммы и рисунки): https://univdatos.com/reports/5th-generation-aircraft-market?popup=report-enquiry

Сегменты, которые преобразуют отрасль

• На основе типа двигателя мировой рынок самолетов 5-го поколения разделен на однодвигательные и двухдвигательные. Из них наибольшую долю рынка занимает сегмент однодвигательных. Ключевыми факторами, обусловившими рост сегмента, являются более низкая цена однодвигательных самолетов по сравнению с их аналогами. Кроме того, большинство экспортных версий самолетов 5-го поколения являются однодвигательными, например, F-35, J31 и т. д. Эти самолеты являются экспортными версиями с меньшей дальностью полета и больше подходят для вооруженных сил с ограниченным бюджетом, которым требуется самолет с более низкими эксплуатационными расходами. Тем не менее, двухдвигательные самолеты также будут занимать заметное положение из-за внутреннего спроса на двухдвигательные самолеты, такие как F22, J20 и Су-57.

Согласно отчету, значительное улучшение наземных систем для удовлетворения потребностей самолетов 5-го поколения было определено как ключевой фактор роста рынка. Вот некоторые примеры того, как это повлияло на рынок:

В связи с ростом оборонного бюджета большое количество стран выбрали наземные системы обороны, которые ориентированы на поражение высокоскоростных маневренных целей, включая истребители. Поскольку большинство истребителей, относящихся к 4-му и 4,5-му поколениям, имеют радиолокационное поперечное сечение 0,5-10 квадратных метров, они легко обнаруживаются радаром с большого расстояния, что делает их очень уязвимыми. Кроме того, зона поражения многочисленных наземных систем находится на более высоком уровне из-за использования дальнобойных ракет для поражения целей на коротких дистанциях. Такие системы, как Patriot, THAAD, С-400, С-500 и т. д., очень эффективны против не малозаметных самолетов 4-го поколения, из-за чего страны по всему миру остро нуждаются в закупке самолетов 5-го поколения с радиолокационным поперечным сечением менее 0,1 квадратного метра.

В последнее время большое количество стран в Европе и Азиатско-Тихоокеанском регионе интегрировали в свой парк самолеты 5-го поколения, такие как F-35 и J-20. Эти самолеты не только малозаметны для радаров, но и имеют уменьшенную тепловую сигнатуру, из-за чего радарам и ракетам с тепловой головкой самонаведения сложно захватить и нацелиться на них.

Учитывая растущую эффективность наземных систем ПВО, все больше и больше стран будут переходить к приобретению самолетов 5-го поколения, поддерживая рост их рынка в течение прогнозируемых лет.

Ключевые предложения отчета

Размер рынка, тенденции и прогнозы по доходам | 2025–2033 гг.

Динамика рынка — ведущие тенденции, факторы роста, ограничения и инвестиционные возможности

Сегментация рынка — подробный анализ по типу двигателя, типу взлета, типу самолета, конечному пользователю, боевым возможностям, региону/стране

Конкурентная среда — ведущие ключевые поставщики и другие известные поставщики