Автор: Prithu Chawla, Senior Research Analyst
6 июня 2025 г.
Крупнейший сегмент по применению:Сегмент инфраструктуры является крупнейшим, так как он стимулируется государственными проектами, такими как развитие автомагистралей и железных дорог.
Ведущий региональный рынок:Центральная Мексика является ведущим региональным рынком, поскольку здесь высокая численность населения, активное строительство и такие крупные центры, как Мехико.
Факторы, влияющие на рынок:Быстрые изменения в городской среде, средства от правительства на новую инфраструктуру, большая потребность в устойчивом строительстве и больше домов и офисов способствуют развитию этой отрасли.
Последние события:В первом квартале 2024 года Cemex сообщила о росте на 20% в Мексике и поделилась своими намерениями повысить прогноз финансового роста на 2024 год.
Согласно новому отчету UnivDatos, рынокРынок товарного бетона в МексикеОжидается, что рынок товарного бетона в Мексике достигнет USD миллионов в 2033 году, увеличиваясь среднегодовым темпом роста (CAGR) 8,3% в течение прогнозного периода (2025–2033 гг.).Этот рынок в Мексике важен для строительной отрасли страны, поскольку он поставляет предварительно смешанный бетон в больших количествах для немедленного использования на строительных площадках. Рынок удовлетворяет потребности жилых районов, предприятий, отраслей промышленности и масштабного развития инфраструктуры. Сегодня почти 80% мексиканцев живут в городах, создавая огромный спрос на жилье, офисы и общественные объекты. Мехико, Монтеррей, Гвадалахара и Керетаро испытали рост строительства более чем на 6% каждый год, поэтому их спрос на товарный бетон растет. В соответствии с Национальным планом развития инфраструктуры на 2020-2030 годы правительство запланировало потратить 150 миллиардов долларов США на проекты в области транспорта, водоснабжения и социальной инфраструктуры. Рост промышленных кластеров в коридоре Бахио в автомобильной и авиационной промышленности сделал необходимым наличие большего количества товарного бетона высокого качества. Конкретные экологические нормы и достижения в производстве и технологиях бетона привели к еще лучшему и более экологичному рынку.
3 июля 2022 года компания CEMEX, S.A.B. de C.V. объявила о повторном запуске второй печи на своем цементном заводе CPN на северо-западе Мексики, после успешного перезапуска первой печи в 2021 году. Этот стратегический шаг направлен на использование обширной региональной торговой сети CEMEX для удовлетворения растущего спроса на цемент на западе США. После ввода в эксплуатацию вторая печь, как ожидается, будет поставлять около 800 000 дополнительных метрических тонн цемента клиентам в Аризоне, Калифорнии и Неваде. Компания инвестирует 29 миллионов долларов США в запуск второй печи на своем заводе в Соноре, Мексика, ввод в эксплуатацию которой ожидается к третьему кварталу 2022 года. Эти инвестиции основываются на предыдущих капитальных затратах в размере 15 миллионов долларов США в 2021 году, направленных на перезапуск первой печи, что подчеркивает приверженность CEMEX укреплению своих возможностей поставок в регионе.
В будущем инфраструктурный и транспортный бетон будут наиболее быстрорастущими сегментами рынка товарного бетона в Мексике. Почти весь спрос сосредоточен вокруг инфраструктуры, поскольку проекты, такие как железная дорога Tren Maya, требуют финансирования в размере более 30 миллиардов долларов США. Улучшения метро Мехико и основных автомагистралей также увеличат спрос на рынке. Рынок станет более конкурентоспособным и будет производить высококачественную продукцию, поскольку люди используют технологии для автоматизации, оцифровки цепочки поставок и новых типов добавок. Спрос на товарный бетон увеличится, особенно в центральных и северных регионах, что приведет к росту бизнеса в ближайшие годы.
В зависимости от продукта, рынок сегментирован на центрально-смешанный, усадочно-смешанный и транспортно-смешанный бетон. Среди них сегмент транспортно-смешанного бетона является лидером на рынке. Сегмент транспортно-смешанного бетона расширяется в основном за счет обслуживания быстро развивающихся городов и зданий Мексики. Из-за быстрого роста в Центральной и Северной Мексике большие объемы бетона должны быть доставлены в труднодоступные места оперативно. После смешивания во время транспортировки бетон остается свежим и помогает обеспечить качество на строительной площадке. Кроме того, поскольку требуется меньше техники и рабочих, этот метод более доступен для строителей. Деньги, вложенные в коммерческие и инфраструктурные проекты, также ценны для этого подразделения, учитывая, что эффективная и удобная логистика жизненно важна для применения транспортно-смешанных решений в строительстве.
Согласно отчету, влияние товарного бетона было определено как высокое для района Центральной Мексики:
Центральная Мексика является крупнейшим и наиболее активным регионом, способствующим росту рынка товарного бетона в Мексике. В число включенных областей входят Мехико, Пуэбла, Керетаро и Гуанахуато, которые становятся густонаселенными и переживают бум в промышленности. Наблюдается значительное увеличение спроса на товарный бетон благодаря развитию инфраструктуры в Северной Америке. Кроме того, расположение Центральной Мексики и ее отличная логистика облегчают доставку бетона и позволяют осуществлять крупномасштабное потребление. Промышленность в Центральной Мексике продолжает приносить наибольшую выручку в Мексике благодаря усилиям правительства и частных инвесторов по развитию транспортной и промышленной инфраструктуры.
Размер рынка, тенденции и прогноз по выручке | 2025–2033 гг.
Динамика рынка – ведущие тенденции, факторы роста, ограничения и инвестиционные возможности
Сегментация рынка – детальный анализ по продукту, по конечному использованию, по региону
Конкурентная среда – ведущие ключевые поставщики и другие известные поставщики
Заказать звонок
