Акцент на компоненты (электрод, мембрана, вспомогательное оборудование, блок стека); применение (портативные, стационарные, транспорт); регионы и страны
ЗАПРОСИТЬ БЕСПЛАТНЫЙ ОБРАЗЕЦ PDF
Топливные элементы прямого метанола, или DMFC, являются подкатегорией топливных элементов с протонообменной мембраной, в которых метанол используется в качестве топлива. Их основным преимуществом является простота транспортировки метанола, энергоемкой, но достаточно стабильной жидкости при любых условиях окружающей среды. Современные DMFC ограничены по мощности, которую они могут производить, но при этом могут хранить высокую энергоемкость в небольшом пространстве. Это означает, что они могут производить небольшое количество энергии в течение длительного периода времени. Это делает их неподходящими для питания больших транспортных средств (по крайней мере, напрямую), но идеальными для небольших транспортных средств, таких как вилочные погрузчики и буксиры, а также потребительских товаров, таких как мобильные телефоны, цифровые фотоаппараты или ноутбуки. Военное применение DMFC становится все более актуальным, поскольку они имеют низкие шумовые и тепловые характеристики и не выделяют токсичных веществ. Эти приложения включают питание переносимого тактического оборудования, зарядные устройства и автономное питание для контрольно-измерительной аппаратуры.Таким образом, с непрерывным технологическим прогрессом и внедрением DMFC в различных отраслях промышленности ожидается, что рынок продемонстрирует уверенный рост в размере ~16% в течение прогнозируемого периода.
Глобальный рынок топливных элементов прямого метанола демонстрирует значительный рост из-за возросшей осведомленности об экологически чистой энергии и спроса на источники энергии с нулевым уровнем выбросов. Кроме того, жесткие экологические нормы будут выступать в качестве катализатора для стимулирования спроса на этом рынке, поскольку эти нормы, вероятно, заставят страны переориентировать свой основной энергетический баланс на более чистые виды топлива, такие как топливные элементы. Быстро растущее потребление персональных электронных изделий и потребность в более длительном сроке службы батарей и более высокой производительности, как ожидается, будут стимулировать рынок топливных элементов прямого метанола.
Кроме того, различные компании и правительства тестируют DMFC для резервного питания в случае сбоя питания.Например, в феврале 2021 года SFC Energy AG завершила проект умного города в Итанагаре, Индия, со своим индийским партнером FC TecNrgy Pvt Ltd. Для этого SFC Energy поставила 30 топливных элементов EFOY Pro 2400. В этих приложениях умного города топливный элемент EFOY Pro 2400 с выходной мощностью 110 Вт (Вт) функционирует как мощный, надежный и, прежде всего, экологически чистый аварийный генератор, который подключен к компактной аккумуляторной батарее емкостью 50 Ач. В случае сбоя питания он способен постоянно преодолевать простои до 100 часов всего с 10 литрами метанола.
Представленные в отчете сведения
«Среди компонентов, категория электродов будет занимать значительную долю рынка»
На основе компонента рынок разделен на электроды, мембраны, вспомогательное оборудование и блок стека. Из них категория электродов будет занимать значительную долю рынка в течение прогнозируемого периода. Рынок обусловлен прежде всего массовым ростом потребительской базы портативных электронных устройств и растущим спросом на более долговечные источники питания. Кроме того, ожидается, что растущие инвестиции в технологии топливных элементов и правительственные инициативы по внедрению чистых технологий для снижения зависимости от ядерной энергии и ископаемого топлива будут способствовать развитию рынка. Благодаря технологическим достижениям в сборке мембран DMFC считается источником энергии следующего поколения, который революционизирует производительность и простоту использования всех видов портативной электроники. По сравнению с перезаряжаемой батареей на основе литий-ионного полимера, DMFC теоретически имеет в 10 раз большую плотность энергии по весу. Эта производительность означает увеличение времени разговора для мобильных телефонов, увеличение времени использования ноутбуков между заменами топливных картриджей и больше энергии, доступной на этих устройствах для удовлетворения потребительского спроса.
«Среди приложений, категория портативных устройств будет демонстрировать сильный рост в течение 2021–2027 годов»
На основе применения рынок разделен на портативные, стационарные и транспортные. Области применения этой технологии варьируются от производства стационарной энергии до портативных систем для питания портативного электрического оборудования, такого как ноутбуки, сотовые телефоны и другие. Топливные элементы производят энергию путем электрохимического преобразования топлива, которое можно мгновенно пополнять. Для сегмента портативного питания топливные элементы прямого метанола (DMFC) являются наиболее перспективными решениями, поскольку их можно создать в наиболее компактном форм-факторе, метаноле. Поэтому ожидается, что увеличение продаж потребительской электроники в сочетании с ориентацией крупных компаний на энергоэффективность и экологически чистые продукты будет стимулировать развитие рынка в течение 2021–2027 годов.
«Азиатско-Тихоокеанский регион будет доминировать на рынке в течение прогнозируемого периода»
Азиатско-Тихоокеанский регион является крупнейшим рынком для отрасли и принес доход в размере XX миллиардов долларов США в 2020 году за счет растущего рынка автомобилей, электроники и других отраслей. Регион является одним из крупнейших рынков для вышеупомянутых отраслей, и спрос растет благодаря росту располагаемого дохода потребителей, росту населения и увеличению государственных инвестиций для улучшения инфраструктуры в целях стимулирования экономического роста. Кроме того, благоприятная государственная политика по увеличению внедрения метанола в транспортной и энергетической отраслях способствует росту рынка. Например, NITI Aayog, Индия, реализует программу «Метаноловая экономика» для сокращения импортных счетов Индии за нефть, выбросов парниковых газов (ПГ) и преобразования запасов угля и твердых бытовых отходов в метанол. Кроме того, несколько компаний производят продукцию, которая может работать на метанольном топливе.Например, Thermax Ltd. разработала реформатор на основе метанола мощностью 5 кВт на топливном элементе прямого метанола (DMFC). Этот модуль проходит испытания для замены дизельных генераторов в мобильных вышках. Ожидается, что эти факторы будут способствовать развитию рынка метанола в регионе.
Причины купить этот отчет:
Варианты настройки:
Рынок топливных элементов прямого метанола может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому свяжитесь с нами, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка топливных элементов прямого метанола были тремя основными шагами, предпринятыми для создания и анализа спроса и продаж рынка топливных элементов прямого метанола в основных регионах мира. Были проведены исчерпывающие вторичные исследования для сбора исторических рыночных показателей и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для подтверждения этих данных были приняты во внимание многочисленные выводы и предположения. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с экспертами отрасли по всей цепочке создания стоимости отрасли. После предположения и подтверждения рыночных показателей посредством первичных интервью мы использовали восходящий подход для прогнозирования полного размера рынка. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов, к которым относится отрасль. Подробная методология описана ниже.
Узнайте больше о методологии исследования
Анализ исторического размера рынка
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Было проведено подробное вторичное исследование для получения исторического размера рынка топливных элементов прямого метанола через внутренние источники компании, такие какгодовые отчеты и финансовая отчетность, презентации о результатах деятельности, пресс-релизы и т. д.,и внешние источники, включаяжурналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие заслуживающие доверия публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения исторического размера рынка топливных элементов прямого метанола мы провели подробный вторичный анализ для сбора исторических данных о рынке и доли для различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты, включенные в отчет, — это компонент и применение. Кроме того, были проведены анализы на региональном уровне для оценки общего спроса на рынке топливных элементов прямого метанола в глобальном контексте.
Шаг 3: Факторный анализ:
После приобретения исторического размера рынка различных сегментов и подсегментов мы провели подробныйфакторный анализдля оценки текущего размера рынка. Кроме того, мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как рост владения транспортными средствами и технологические достижения в секторе здравоохранения и т. д. Были проанализированы исторические тенденции и их влияние на размер и долю рынка в годовом исчислении. Сценарий спроса и предложения также был тщательно изучен.
Оценка и прогноз текущего размера рынка
Оценка текущего размера рынка:Основываясь на практических данных, полученных в результате указанных выше 3 шагов, мы определили текущий размер рынка, ключевых игроков на рынке и доли рынка сегментов и компаний. Все требуемые разделения по процентам и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и были проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование:Для оценки и прогноза рынка веса были присвоены различным факторам, включая драйверы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. восходящий подход, чтобы получить прогноз рынка до 2027 года для различных сегментов и подсегментов в основных регионах мира. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает в себя:
Проверка размера и доли рынка
Первичные исследования:Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VP, руководители по продажам, руководители по маркетингу, руководители по операциям, региональные руководители, руководители по странам и т. д.) в основных странах. Результаты первичных исследований были затем обобщены, и был проведен статистический анализ для подтверждения заявленной гипотезы. Данные первичных исследований были консолидированы с вторичными данными, что позволило превратить информацию в практические выводы.
Распределение первичных участников по различным регионам
Анализ рынка
Метод триангуляции данных был использован для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных по каждому сегменту и подсегменту рынка топливных элементов прямого метанола. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях компонентов, применений и регионов.
Основная цель исследования рынка топливных элементов прямого метанола
В исследовании определены текущие и будущие тенденции рынка топливных элементов прямого метанола. Инвесторы могут получить стратегическое представление для принятия решений об инвестициях на основе качественного и количественного анализа, проведенного в исследовании. Текущие и будущие тенденции рынка определят общую привлекательность рынка на региональном уровне, предоставляя платформу для участников отрасли для использования неиспользованного рынка, чтобы извлечь выгоду в качестве первого игрока. Другие количественные цели исследований включают:
Клиенты, купившие этот товар, также купили