Акцент на типе электрического транспортного средства (электрическое транспортное средство с аккумуляторным питанием (BEV), гибридное электрическое транспортное средство (HEV) и подключаемое гибридное электрическое транспортное средство (PHEV)); типе аккумулятора (литий-ионный, свинцово-кислотный и свинцово-углеродный); солнечной панели (монокристаллическая и поликристаллическая); конечном пользователе (пассажирский транспорт и коммерческий транспорт); и регионе/стране
Ожидается, что мировой рынок солнечных транспортных средств будет расти со значительным среднегодовым темпом роста (CAGR) около 40% в течение прогнозируемого периода.Солнечное транспортное средство определяется как электрическое транспортное средство, полностью или в значительной степени приводимое в движение прямой солнечной энергией. Обычно фотоэлектрические (PV) элементы, содержащиеся в солнечных панелях, преобразуют энергию солнца непосредственно в электрическую энергию. Термин «солнечное транспортное средство» обычно подразумевает, что солнечная энергия используется для питания всей или части силовой установки транспортного средства. Солнечная энергия также может использоваться для обеспечения питания систем связи, управления или других вспомогательных функций. Многие игроки рынка запускают новые продукты с технологически продвинутыми функциями.Например, в ноябре 2022 года компания Sono Motors, базирующаяся в Мюнхене, запустила в Финляндии солнечный электромобиль Sion. Кроме того, в июне 2022 года компания Lightyear выпустила первую в мире солнечную машину с запасом хода 1000 км к концу 2022 года.Факторы, такие как растущее внедрение новейших технологий для транспортных средств в сочетании с растущим спросом на энергоэффективные источники и альтернативы топливу.Например, в августе 2019 года Hyundai запустила свой первый автомобиль с системой зарядки от солнечной крыши для повышения топливной эффективности, предотвращения разряда аккумулятора и снижения выбросов CO2.Также,Например, в августе 2022 года Ford обеспечила 650 мегаватт солнечной энергии для производства автомобилей без выбросов углерода в Мичигане для снижения углеродной нейтральности.
SONO MOTORS GmbH; Volkswagen; Ford Motor Company; Nissan Motor Co., Ltd.; Mahindra&Mahindra Ltd; Hyundai Motor Company; Tesla; Lightyear Technologies B.V.; Alke; VENTURI — вот некоторые из ключевых игроков на рынке. Несколько слияний и поглощений, а также партнерств были предприняты этими игроками для предоставления клиентам высокотехнологичных и инновационных продуктов/технологий.
Информация, представленная в отчете
«Ожидается, что категория монокристаллических панелей будет расти со значительным среднегодовым темпом роста (CAGR) в течение прогнозируемого периода»
На основе типа солнечных панелей рынок солнечных транспортных средств был классифицирован на монокристаллические и поликристаллические. Ожидается, что категория монокристаллических панелей будет расти со значительным среднегодовым темпом роста (CAGR) в течение прогнозируемого периода. Это в основном связано с тем, что они обладают высокой эффективностью и долговечностью, что делает их привлекательным выбором. Монокристаллические солнечные панели имеют более высокую энергетическую эффективность, поэтому они могут производить больше электроэнергии от того же количества солнечного света. Кроме того, чтобы удовлетворить требования транспортных средств, нуждающихся в надежном и непрерывном источнике энергии, монокристаллические панели имеют дополнительный срок службы, который больше, чем возможно для всех типов солнечных панелей. Таким образом, ожидается, что такие факторы увеличат спрос на монокристаллические солнечные транспортные средства на рынке.
«Ожидается, что среди конечных пользователей пассажирский транспорт будет расти со значительным среднегодовым темпом роста (CAGR) в течение прогнозируемого периода»
На основе конечного пользователя рынок делится на пассажирский транспорт и коммерческий транспорт. Ожидается, что среди них пассажирский транспорт будет расти со значительным среднегодовым темпом роста (CAGR) в течение прогнозируемого периода. Чтобы помочь улучшить качество и дальность действия солнечных пассажирских транспортных средств, компании стремятся разрабатывать более эффективные панели и системы хранения энергии. Кроме того, растет спрос со стороны потребителей на экологически чистые транспортные средства, что может спровоцировать бум солнечных автомобилей в пассажирском транспорте.
Обзор отчета о рынке солнечных транспортных средств
«Ожидается, что в Азиатско-Тихоокеанском регионе будет наблюдаться существенный среднегодовой темп роста (CAGR) в течение прогнозируемого периода»
Ожидается, что в 2021 году в Азиатско-Тихоокеанском регионе будет наблюдаться существенный среднегодовой темп роста (CAGR) в течение прогнозируемого периода. Это в основном связано с растущей обеспокоенностью по поводу загрязнения воздуха, необходимостью сокращения выбросов парниковых газов и государственными инициативами по содействию использованию электрических транспортных средств и транспортных средств на солнечной энергии в регионе. Правительство Китая реализовало несколько политик и инициатив для поддержки использования электрических транспортных средств и транспортных средств на солнечной энергии, включая субсидии и налоговые льготы для производителей и потребителей. Это привело к значительному росту производства и внедрения электрических и солнечных транспортных средств в Китае. Ожидается, что другие страны региона, такие как Япония, Южная Корея и Индия, станут свидетелями роста на этом рынке в прогнозируемые годы. Эти страны также реализовали политику и инициативы по содействию использованию электрических транспортных средств и транспортных средств на солнечной энергии, и среди потребителей растет интерес к внедрению этих технологий.Например, в феврале 2023 года стартап из Пуны запустит первый в Индии солнечный электромобиль Eva в 2024 году. Автомобиль рассчитан на двух взрослых и ребенка; содержит солнечные панели мощностью 150 Вт на крыше, которые могут обеспечить ему 10–12 км пробега каждый день. Его можно зарядить за четыре часа дома от обычной розетки, а с помощью опции быстрой зарядки постоянным током он достигает 80 процентов заряда за 45 минут.
Причины для покупки этого отчета:
Варианты настройки:
Мировой рынок солнечных транспортных средств может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть собственные бизнес-потребности, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Методология исследования для анализа рынка солнечных транспортных средств (2023–2030 гг.)
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка мирового рынка солнечных транспортных средств были тремя основными шагами, предпринятыми для создания и анализа внедрения солнечных транспортных средств в основных регионах мира. Был проведен исчерпывающий вторичный анализ для сбора исторических рыночных показателей и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для подтверждения этих данных были приняты во внимание многочисленные результаты и предположения. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости мирового рынка солнечных транспортных средств. После предположения и подтверждения рыночных показателей посредством первичных интервью мы использовали подход сверху вниз/снизу вверх для прогнозирования полного размера рынка. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов соответствующей отрасли. Подробная методология объяснена ниже:
Анализ исторического размера рынка
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Детальное вторичное исследование было проведено для получения исторических размеров рынка солнечных транспортных средств через внутренние источники компании, такие какгодовые отчеты и финансовая отчетность, презентации эффективности, пресс-релизы и т. д.,и внешние источники, включаяжурналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие заслуживающие доверия публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения исторических размеров рынка солнечных транспортных средств мы провели подробный вторичный анализ для сбора исторических рыночных данных и доли различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты включены в отчет, такие как тип электрического транспортного средства, тип аккумулятора, солнечная панель и конечный пользователь. Дальнейший анализ на уровне стран был проведен для оценки общего внедрения моделей тестирования в этом регионе.
Шаг 3: Факторный анализ:
После получения исторических размеров рынка различных сегментов и подсегментов мы провели детальныйфакторный анализдля оценки текущего размера рынка солнечных транспортных средств. Кроме того, мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как различные типы электрических транспортных средств, типы аккумуляторов, солнечные панели и конечные пользователи солнечных транспортных средств. Был проведен тщательный анализ сценариев спроса и предложения с учетом ведущих партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов в секторе рынка солнечных транспортных средств по всему миру.
Оценка и прогноз текущего размера рынка
Определение текущего размера рынка:Основываясь на практических выводах из вышеуказанных 3 шагов, мы пришли к текущему размеру рынка, ключевым игрокам на мировом рынке солнечных транспортных средств и долям рынка сегментов. Все необходимые доли в процентах, разделение и разбивка рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и были проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование:Для оценки и прогноза рынка были присвоены веса различным факторам, включая движущие силы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. восходящий/нисходящий подход, для получения прогноза рынка на 2030 год для различных сегментов и подсегментов на основных мировых рынках. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает в себя:
Проверка размера и доли рынка
Первичные исследования:Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами общественного мнения (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VP, руководители отделов продаж, руководители отделов маркетинга, руководители отделов эксплуатации, региональные руководители, руководители стран и т. д.) по основным регионам. Результаты первичных исследований были затем обобщены, и был проведен статистический анализ для подтверждения заявленной гипотезы. Данные первичных исследований были консолидированы с данными вторичных исследований, превращая, таким образом, информацию в практические выводы.
Разбивка первичных участников по различным регионам
Инженерия рынка
Метод триангуляции данных был использован для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных для каждого сегмента и подсегмента мирового рынка солнечных транспортных средств. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях типа электромобиля, типа аккумулятора, солнечной панели и конечного пользователя на мировом рынке солнечных транспортных средств.
Основная цель исследования мирового рынка солнечных транспортных средств
В исследовании были определены текущие и будущие тенденции мирового рынка солнечных транспортных средств. Инвесторы могут получить стратегическую информацию, чтобы обосновать свои решения об инвестициях на основе качественного и количественного анализа, проведенного в исследовании. Текущие и будущие тенденции рынка определили общую привлекательность рынка на региональном уровне, предоставив участникам отрасли платформу для освоения неиспользованного рынка, чтобы извлечь выгоду из преимущества первого игрока. Другие количественные цели исследований включают:
Клиенты, купившие этот товар, также купили