Акцент на типе полимера (полиэфирэфиркетон (PEEK), поликарбонат (PC), полиметилметакрилат (PMMA), полифениленсульфид (PPS), акрилонитрилбутадиенстирол (ABS) и другие); Тип воздушного судна (коммерческий, общего назначения и деловой авиации, военный, роторный и другие); Применение (интерьеры салонов, окна и ветровые стекла, планер, силовая установка и другие); и Регион/Страна
Ожидается, что мировой рынок аэрокосмических пластиков вырастет значительными темпами, примерно на 7% в течение прогнозируемого периода.Аэрокосмические пластики определяются как класс материалов, используемых в аэрокосмической промышленности для различных применений, включая самолеты, космические корабли и спутники. Эти материалы используются из-за их высокого отношения прочности к весу, низкого коэффициента теплового расширения, высокой устойчивости к температуре и коррозии, превосходных механических свойств, экономии топлива, увеличения грузоподъемности и повышения производительности. Кроме того, аэрокосмические пластики включают широкий спектр материалов на основе полимеров, таких как термопласты, термореактивные пластмассы, композиты и эластомеры. Некоторые распространенные примеры аэрокосмических пластиков включают полимеры, армированные углеродным волокном (CFRP), полимеры, армированные арамидным волокном (AFRP), и высокотемпературные термопласты, такие как полиэфирэфиркетон (PEEK) и полиимиды. Кроме того, из-за растущего спроса на легкие и более эффективные самолеты спрос на аэрокосмические пластики увеличивается.Например, в декабре 2022 года WeSky, авиационная компания, базирующаяся в Литве, объявила о запуске на этой неделе новой облегченной системы питания в сиденье. Решение WeSky 60W USB для электропитания называется «recharge» и оно может снизить расход топлива, а также снизить выбросы углерода для коммерческих авиакомпаний.
SABIC; Mitsubishi Chemical Group Corporation; Saint Gobain S.A.; PPG Industries; DuPont; Solvay; Evonik Industries AG; BASF SE; Victrex plc; Röchling — вот некоторые из ключевых игроков на рынке. Несколько M&A наряду с партнерскими отношениями были предприняты этими игроками для предоставления клиентам высокотехнологичных и инновационных продуктов/технологий.
Информация, представленная в отчете
«Ожидается, что среди типов полимеров категория полиэфирэфиркетона (PEEK) будет расти со значительным среднегодовым темпом роста в течение прогнозируемого периода»
В зависимости от типа полимера рынок сегментирован на полиэфирэфиркетон (PEEK), поликарбонат (PC), полиметилметакрилат (PMMA), полифениленсульфид (PPS), акрилонитрилбутадиенстирол (ABS) и другие. Ожидается, что категория полиэфирэфиркетона (PEEK) будет расти со значительным среднегодовым темпом роста в течение прогнозируемого периода. Это в основном связано со свойствами PEEK, такими как высокая прочность, легкий вес, химическая стойкость, стабильность размеров и многими другими. Благодаря таким свойствам PEEK используется при проектировании конструктивных компонентов, таких как кронштейны, фитинги и крепежные детали. PEEK имеет высокое отношение прочности к весу и может выдерживать высокие нагрузки и напряжения. Кроме того, PEEK также используется при проектировании электрических компонентов, таких как разъемы и изоляторы, из-за его хороших электроизоляционных свойств и способности выдерживать высокие температуры. Таким образом, такие факторы увеличивают спрос на PEEK, что, в свою очередь, ускорит рост рынка аэрокосмических пластиков.
Обзор рынка аэрокосмических пластиков
«Среди типов воздушных судов военные самолеты будут занимать значительную долю рынка в 2021 году»
В зависимости от типа воздушного судна рынок делится на коммерческие, общего назначения и деловой авиации, военные, роторные и другие. Среди них военные самолеты будут занимать значительную долю рынка в 2021 году из-за широкого использования пластиков в военной аэрокосмической промышленности. Это в основном связано с заменой тяжелых металлов и сплавов легкими пластиками для достижения лучшей топливной экономичности и дальности полета. Кроме того, пластики обеспечивают высокое соотношение прочности к весу, а это означает, что они могут выдерживать высокие нагрузки и напряжения, оставаясь при этом легкими. Это делает их идеальным выбором для конструктивных компонентов, таких как детали планера, шасси и компоненты двигателя. выдерживать суровые условия, такие как экстремальные температуры, высокая вибрация и воздействие химикатов и топлива. Таким образом, растущий спрос на аэрокосмические пластики в военных самолетах ускоряет рост рынка.
«Ожидается, что Северная Америка будет лидировать на рынке в течение прогнозируемого периода»
Ожидается, что в 2021 году Северная Америка будет лидировать на рынке в течение прогнозируемого периода. Это в основном связано с присутствием крупных производителей самолетов, таких как Boeing, Bombardier и Airbus, имеющих свои производственные мощности и поставщиков, расположенных в таких странах, как США, Канада и Мексика. Кроме того, в США существование крупных производителей аэрокосмических пластиков, включая SABIC, Ensinger и Victrex, производят широкий спектр компонентов, включая внешние панели кузова, компоненты салона и детали двигателя.Например, в феврале 2021 года Boeing продлила контракт с Diehl Aerospace GmbH, подразделением ведущего поставщика авиационных компонентов, на поставку системы освещения салона B787 Dreamliner. Diehl Aerospace постоянно совершенствует продукты внутреннего освещения на типах самолетов, и теперь она предоставляет новое поколение светодиодных систем.Кроме того, канадские производители производят ряд компонентов для коммерческих и военных самолетов. Например, такие компании, как Composites Atlantic, специализирующаяся на производстве композитных конструкций, и Plasticase, производящая защитные чехлы для авиационной промышленности.
Причины для покупки этого отчета:
Варианты настройки:
Глобальный рынок аэрокосмических пластиков может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Методология исследования для анализа рынка аэрокосмических пластиков (2022–2028)
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка мирового рынка аэрокосмических пластиков были тремя основными шагами, предпринятыми для создания и анализа внедрения аэрокосмических пластиков в основных регионах мира. Был проведен исчерпывающий вторичный анализ для сбора исторических данных по рынку и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для подтверждения этих выводов были приняты во внимание многочисленные выводы и предположения. Кроме того, были проведены обширные первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости мирового рынка аэрокосмических пластиков. После предположения и проверки данных рынка посредством первичных интервью мы применили нисходящий/восходящий подход к прогнозированию полного размера рынка. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов соответствующей отрасли. Подробная методология объяснена ниже:
Анализ исторического размера рынка
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Подробное вторичное исследование было проведено для получения исторических размеров рынка аэрокосмических пластиков из внутренних источников компании, таких какгодовые отчеты и финансовая отчетность, презентации о результатах деятельности, пресс-релизы и т. д.,и внешние источники, включаяжурналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие заслуживающие доверия публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения исторических размеров рынка аэрокосмических пластиков мы провели подробный вторичный анализ для сбора исторических данных о рынке и долей для различных сегментов и подсегментов основных регионов. Основные сегменты включены в отчет как тип полимера, тип воздушного судна и применение. Дальнейший анализ на уровне стран был проведен для оценки общего внедрения моделей тестирования в этом регионе.
Шаг 3: Факторный анализ:
После получения исторических размеров рынка различных сегментов и подсегментов мы провели подробныйфакторный анализдля оценки текущего размера рынка аэрокосмических пластиков. Кроме того, мы провели факторный анализ, используя зависимые и независимые переменные, такие как различные типы полимеров, типы воздушных судов и применение аэрокосмических пластиков. Был проведен тщательный анализ сценариев спроса и предложения с учетом основных партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов в секторе рынка аэрокосмических пластиков по всему миру.
Оценка и прогноз текущего размера рынка
Определение текущего размера рынка:Основываясь на практических выводах из вышеуказанных 3 шагов, мы пришли к текущему размеру рынка, ключевым игрокам на мировом рынке аэрокосмических пластиков и долям рынка сегментов. Все необходимые доли, разбивки и разделения рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и были проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование:Для оценки и прогнозирования рынка веса были присвоены различным факторам, включая движущие силы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, то есть нисходящий/восходящий подход, чтобы прийти к прогнозу рынка на 2028 год для различных сегментов и подсегментов на основных рынках мира. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает:
Проверка размера и доли рынка
Первичные исследования:Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VP, руководители по продажам, руководители по маркетингу, руководители по операционной деятельности, региональные руководители, руководители стран и т. д.) по основным регионам. Результаты первичных исследований были затем обобщены, и был проведен статистический анализ для подтверждения заявленной гипотезы. Данные первичных исследований были консолидированы со вторичными результатами, таким образом, превращая информацию в практические идеи.
Разбивка основных участников по различным регионам
Инженерия рынка
Для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных по каждому сегменту и подсегменту мирового рынка аэрокосмических пластиков применялась методика триангуляции данных. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях типа полимера, типа самолета и применения на мировом рынке аэрокосмических пластиков.
Основная цель исследования мирового рынка аэрокосмических пластиков
В исследовании были определены текущие и будущие рыночные тенденции мирового рынка аэрокосмических пластиков. Инвесторы могут получить стратегическую информацию для обоснования своих решений об инвестициях на основе качественного и количественного анализа, проведенного в исследовании. Текущие и будущие рыночные тенденции определили общую привлекательность рынка на региональном уровне, предоставив участникам отрасли платформу для использования неиспользованного рынка, чтобы извлечь выгоду из преимущества первого хода. Другие количественные цели исследований включают:
Клиенты, купившие этот товар, также купили