Упор на тип полимера (полиэфирэфиркетон (PEEK), поликарбонат (PC), полиметилметакрилат (PMMA), полифениленсульфид (PPS), акрилонитрилбутадиенстирол (ABS) и другие); тип самолета (коммерческий, авиация общего назначения и бизнес-авиация, военный, винтокрылый и другие); применение (интерьер салона, окна и ветровые стекла, фюзеляж, двигательная установка и другие); и регион/страна

Ожидается, что мировой рынок аэрокосмических пластиков будет расти значительными темпами, примерно на 7%, в течение прогнозируемого периода. Аэрокосмические пластики определяются как класс материалов, которые используются в аэрокосмической промышленности для различных применений, включая самолеты, космические корабли и спутники. Эти материалы используются из-за их высокого отношения прочности к весу, низкого коэффициента теплового расширения, высокой устойчивости к температуре и коррозии, отличных механических свойств, экономии топлива, увеличения грузоподъемности и повышения производительности. Кроме того, аэрокосмические пластики включают в себя широкий спектр полимерных материалов, таких как термопласты, термореактивные материалы, композиты и эластомеры. Некоторые распространенные примеры аэрокосмических пластиков включают полимеры, армированные углеродным волокном (CFRP), полимеры, армированные арамидным волокном (AFRP), и высокотемпературные термопласты, такие как полиэфирэфиркетон (PEEK) и полиимиды. Кроме того, из-за растущего спроса на легкие и более эффективные самолеты спрос на аэрокосмические пластики растет. Например, в декабре 2022 года WeSky, авиационная компания из Литвы, объявила о запуске новой легкой системы питания в сиденьях на этой неделе. Решение для подачи питания USB WeSky мощностью 60 Вт называется «recharge» и может снизить расход топлива, а также уменьшить выбросы углекислого газа для коммерческих авиакомпаний.
SABIC; Mitsubishi Chemical Group Corporation; Saint Gobain S.A.; PPG Industries; DuPont; Solvay; Evonik Industries AG; BASF SE; Victrex plc; Röchling — вот некоторые из ключевых игроков на рынке. Этими игроками было предпринято несколько слияний и поглощений, а также партнерств, чтобы предоставить клиентам высокотехнологичные и инновационные продукты/технологии.
Аналитические выводы, представленные в отчете
«Ожидается, что среди типов полимеров категория полиэфирэфиркетона (PEEK) будет расти со значительным среднегодовым темпом роста в течение прогнозируемого периода»
На основе типа полимера рынок сегментирован на полиэфирэфиркетон (PEEK), поликарбонат (PC), полиметилметакрилат (PMMA), полифениленсульфид (PPS), акрилонитрилбутадиенстирол (ABS) и другие. Ожидается, что категория полиэфирэфиркетона (PEEK) будет расти со значительным среднегодовым темпом роста в течение прогнозируемого периода. Это в основном связано со свойствами PEEK, такими как высокая прочность, легкий вес, химическая стойкость, стабильность размеров и многие другие. Благодаря таким свойствам PEEK используется при проектировании конструктивных элементов, таких как кронштейны, фитинги и крепежные детали. PEEK имеет высокое отношение прочности к весу и может выдерживать высокие нагрузки и напряжения. Кроме того, PEEK также используется при проектировании электрических компонентов, таких как разъемы и изоляторы, из-за его хороших электроизоляционных свойств и способности выдерживать высокие температуры. Таким образом, такие факторы увеличивают спрос на PEEK, что, в свою очередь, ускорит рост рынка аэрокосмических пластиков.
Охват отчета о рынке аэрокосмических пластиков

«Среди типов самолетов военные самолеты будут занимать значительную долю рынка в 2021 году»
На основе типа самолета рынок подразделяется на коммерческие, общего и делового назначения, военные, роторные и другие. Среди них военные самолеты будут занимать значительную долю рынка в 2021 году из-за широкого использования пластика в военной аэрокосмической отрасли. Это в основном связано с заменой тяжелых металлов и сплавов легкими пластмассами для достижения большей топливной эффективности и дальности полета. Кроме того, пластмассы обладают высоким отношением прочности к весу, что означает, что они могут выдерживать высокие нагрузки и напряжения, оставаясь при этом легкими. Это делает их идеальным выбором для конструктивных элементов, таких как детали планера, шасси и компоненты двигателя. выдерживать суровые условия, такие как экстремальные температуры, высокая вибрация и воздействие химикатов и топлива. Таким образом, растущий спрос на аэрокосмические пластмассы в военной авиации ускоряет рост рынка.
«Ожидается, что Северная Америка будет лидировать на рынке в течение прогнозируемого периода»
В 2021 году ожидается, что Северная Америка будет лидировать на рынке в течение прогнозируемого периода. Это в основном связано с присутствием крупных производителей самолетов, таких как Boeing, Bombardier и Airbus, чьи производственные мощности и поставщики расположены в таких странах, как США, Канада и Мексика. Кроме того, в США существует множество крупных производителей аэрокосмических пластиков, включая SABIC, Ensinger и Victrex, которые производят широкий спектр компонентов, включая внешние панели корпуса, компоненты салона и детали двигателя. Например, в феврале 2021 года Boeing продлила контракт с Diehl Aerospace GmbH, подразделением ведущего поставщика компонентов для самолетов, на поставку системы внутреннего освещения B787 Dreamliner. Diehl Aerospace постоянно совершенствует продукты внутреннего освещения для различных типов самолетов и теперь предлагает новое поколение светодиодных систем. Кроме того, канадские производители производят ряд компонентов для коммерческих и военных самолетов. Например, такие компании, как Composites Atlantic, специализирующаяся на производстве композитных конструкций, и Plasticase, производящая защитные кейсы для авиационной промышленности.
Причины купить этот отчет:
Варианты настройки:
Глобальный рынок аэрокосмических пластиков может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому не стесняйтесь связаться с нами, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Методология исследования для анализа рынка аэрокосмических пластиков (2022-2028 гг.)
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка мирового рынка аэрокосмических пластиков были тремя основными этапами, предпринятыми для создания и анализа внедрения аэрокосмических пластиков в основных регионах мира. Было проведено исчерпывающее вторичное исследование для сбора исторических рыночных данных и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для подтверждения этих выводов было принято во внимание множество результатов и предположений. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с экспертами отрасли по всей цепочке создания стоимости мирового рынка аэрокосмических пластиков. После предположения и подтверждения рыночных данных посредством первичных интервью мы применили нисходящий/восходящий подход к прогнозированию полного размера рынка. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов, относящихся к отрасли. Подробная методология описана ниже:
Анализ исторического размера рынка
Этап 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Было проведено подробное вторичное исследование для получения исторических данных о размере рынка аэрокосмических пластиков из внутренних источников компании, таких как годовые отчеты и финансовые отчеты, презентации результатов деятельности, пресс-релизы и т. д., и внешних источников, включая журналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие надежные публикации.
Этап 2: Сегментация рынка:
После получения исторических данных о размере рынка аэрокосмических пластиков мы провели подробный вторичный анализ для сбора исторических данных о рынке и доле для различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты, включенные в отчет, – это тип полимера, тип воздушного судна и применение. Был проведен дальнейший анализ на уровне стран для оценки общего внедрения моделей тестирования в этом регионе.
Этап 3: Факторный анализ:
После получения исторических данных о размере рынка различных сегментов и подсегментов мы провели подробный факторный анализ для оценки текущего размера рынка аэрокосмических пластиков. Кроме того, мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как различные типы полимеров, типы воздушных судов и применение аэрокосмических пластиков. Был проведен тщательный анализ сценариев спроса и предложения с учетом ведущих партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов в секторе рынка аэрокосмических пластиков по всему миру.
Оценка текущего размера рынка и прогноз
Определение текущего размера рынка: На основе действенных выводов, полученных на основе вышеуказанных 3 этапов, мы пришли к текущему размеру рынка, ключевым игрокам на мировом рынке аэрокосмических пластиков и долям рынка сегментов. Все необходимые процентные доли разделения и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и были проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование: Для оценки и прогнозирования рынка различным факторам, включая движущие силы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон, были присвоены веса. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. нисходящий/восходящий подход, для получения прогноза рынка на 2028 год для различных сегментов и подсегментов на основных рынках по всему миру. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, охватывает:
Подтверждение размера рынка и доли
Первичное исследование: Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами общественного мнения (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VP, руководители отдела продаж, руководители отдела маркетинга, руководители операционного отдела, руководители регионального отдела, руководители отдела по странам и т. д.) в основных регионах. Затем были обобщены результаты первичных исследований и проведен статистический анализ для доказательства заявленной гипотезы. Входные данные из первичных исследований были объединены с вторичными данными, что превратило информацию в действенные выводы.
Разделение первичных участников по различным регионам

Инжиниринг рынка
Метод триангуляции данных был использован для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных для каждого сегмента и подсегмента мирового рынка аэрокосмических пластиков. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях типа полимера, типа воздушного судна и применения на мировом рынке аэрокосмических пластиков.
Основная цель исследования мирового рынка аэрокосмических пластиков
В исследовании были точно определены текущие и будущие рыночные тенденции мирового рынка аэрокосмических пластиков. Инвесторы могут получить стратегические сведения, на которых основывать свои решения для инвестиций, на основе качественного и количественного анализа, проведенного в исследовании. Текущие и будущие рыночные тенденции определили общую привлекательность рынка на региональном уровне, предоставив промышленному участнику платформу для использования неиспользованного рынка, чтобы извлечь выгоду из преимущества первопроходца. Другие количественные цели исследований включают:
Клиенты, купившие этот товар, также купили