Акцент на типе оборудования (краны, вилочные погрузчики, ричстакеры, терминальные тягачи, прочее); Тип топлива (дизельное, электрическое и гибридное); Грузоподъемность (до 20 тонн, от 20 до 40 тонн, свыше 40 тонн); и Страна.
Ожидается, что рынок портового оборудования БВСА достигнет 2,64 млрд долларов США в 2030 году, увеличиваясь среднегодовым темпом роста (CAGR) 6,10%.В регионе Ближнего Востока и Северной Африки (БВСА) в последние годы наблюдается значительный рост внедрения портового оборудования. Эта тенденция может быть связана с различными факторами, включая бум торговой деятельности, увеличение контейнеризации товаров и непрерывное развитие морской инфраструктуры. Использование передового портового оборудования, такого как контейнерные краны, козловые перегружатели и автоматизированные управляемые транспортные средства, оказалось решающим для повышения эффективности и производительности портов в регионе БВСА.В 2021 году в ОАЭ наблюдалось значительное увеличение инвестиций в портовую инфраструктуру и внедрение современного оборудования. Одним из примечательных примеров является порт Джебель-Али в Дубае, где были внедрены автоматизированные контейнерные терминалы, повышающие эффективность и производительность.
Некоторые из основных игроков, работающих в Anhui Heli Co., Ltd., Cargotec Corporation., Caterpillar, Komatsu Ltd, Liebherr Group., Hitachi Construction Machinery, Mitsubishi Logisnext Co, Sany Heavy Industry Co., Jungheinrich AG & Toyota Material Handling. Несколько слияний и поглощений наряду с партнерствами были предприняты этими игроками для предоставления клиентам высокотехнологичных и инновационных продуктов/технологий.
Представленные в отчете сведения
«Среди типов оборудования рынок сегментирован на краны, вилочные погрузчики, ричстакеры, терминальные тягачи и прочее. Вилочные погрузчики занимали значительную долю рынка в 2022 году.»
Среди типов оборудования рынок сегментирован на краны, вилочные погрузчики, ричстакеры, терминальные тягачи и прочее. Вилочные погрузчики занимали значительную долю рынка в 2022 году. Растущее внедрение вилочных погрузчиков в портах обусловлено их ключевой ролью в оптимизации процессов обработки грузов. Эти универсальные машины обеспечивают маневренность и грузоподъемность, необходимые для эффективного управления контейнерами и поддонами, упрощая операции на портовых сооружениях. Вилочные погрузчики вносят существенный вклад в повышение производительности и сокращение ручного труда, обеспечивая более быструю погрузку и разгрузку судов. Их приспособляемость к различным типам грузов, от тяжелых контейнеров до хрупких товаров, делает их незаменимыми в оживленной среде портов.
«Среди типов топлива рынок разделен на дизельное, электрическое, гибридное. Электрический сегмент имеет большой размер рынка со значительным среднегодовым темпом роста (CAGR) в 2022 году.»
Среди типов топлива рынок разделен на дизельное, электрическое, гибридное. Электрический сегмент имеет большой размер рынка со значительным среднегодовым темпом роста (CAGR) в 2022 году. Электрифицированная техника, включая краны, вилочные погрузчики и терминальные тягачи, получила распространение из-за уменьшенного углеродного следа и более низких эксплуатационных расходов. Это оборудование не только уменьшает шумовое загрязнение, но и сокращает выбросы, что соответствует строгим экологическим нормам. Растущая доступность передовых аккумуляторных технологий и инфраструктуры зарядки укрепила доверие к электрическому портовому оборудованию, обеспечивая бесперебойную работу, способствуя достижению общей цели более экологичного и эффективного управления портом.
«ОАЭ доминировали на рынке.»
Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) находятся в авангарде внедрения передового портового оборудования в регионе Ближнего Востока и Северной Африки (БВСА). В 2021 году в ОАЭ наблюдалось значительное увеличение инвестиций в портовую инфраструктуру и внедрение современного оборудования. Одним из примечательных примеров является порт Джебель-Али в Дубае, где были внедрены автоматизированные контейнерные терминалы, повышающие эффективность и производительность. Эти терминалы используют передовые робототехнические технологии и технологии искусственного интеллекта для обеспечения бесперебойной работы, сокращения задержек и улучшения процессов обработки грузов. Инвестиции в такое высокотехнологичное портовое оборудование отражают стремление ОАЭ стать глобальным логистическим центром и повысить свои торговые возможности..
Обзор отчета по рынку портового оборудования БВСА
Причины для покупки этого отчета:
Варианты настройки:
Рынок портового оборудования БВСА может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому свяжитесь с нами, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Методология исследования для анализа рынка портового оборудования БВСА (2023-2030)
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка портового оборудования БВСА были тремя основными шагами, предпринятыми для создания и анализа внедрения портового оборудования БВСА в основных странах. Было проведено исчерпывающее вторичное исследование для сбора исторических рыночных показателей и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для подтверждения этих данных были приняты во внимание многочисленные выводы и предположения. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости рынка портового оборудования БВСА. После предположения и проверки рыночных показателей посредством первичных интервью мы применили подход «сверху вниз/снизу вверх» для прогнозирования полного размера рынка. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов соответствующей отрасли. Подробная методология объясняется ниже:
Анализ исторического размера рынка
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Детальное вторичное исследование было проведено для получения исторических размеров рынка портового оборудования БВСА с использованием внутренних источников компании, таких какгодовые отчеты и финансовая отчетность, презентации о результатах деятельности, пресс-релизы и т. д.и внешние источники, включаяжурналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие авторитетные публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения исторических размеров рынка портового оборудования БВСА мы провели подробный вторичный анализ для сбора исторических рыночных данных и доли для различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты включены в отчет как тип оборудования, тип топлива и грузоподъемность. Далее были проведены анализы на уровне стран для оценки общего внедрения моделей тестирования в этом регионе.
Шаг 3: Факторный анализ:
После получения исторических размеров рынка различных сегментов и подсегментов мы провели подробныйфакторный анализдля оценки текущего размера рынка портового оборудования БВСА. Далее мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как тип оборудования, тип топлива и грузоподъемность рынка портового оборудования БВСА. Был проведен тщательный анализ сценариев спроса и предложения с учетом основных партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов в секторе рынка портового оборудования БВСА по всему миру.
Оценка и прогноз текущего размера рынка
Определение текущего размера рынка:Основываясь на практических выводах из вышеуказанных 3 шагов, мы пришли к текущему размеру рынка, ключевым игрокам на рынке портового оборудования БВСА и долям рынка сегментов. Все требуемые доли в процентах, разбивки и деления рынка были определены с использованием вышеуказанного вторичного подхода и были проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование:Для оценки и прогнозирования рынка веса были присвоены различным факторам, включая драйверы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. подход «сверху вниз/снизу вверх», чтобы прийти к прогнозу рынка на 2030 год для различных сегментов и подсегментов на основных рынках. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает в себя:
Проверка размера и доли рынка
Первичные исследования:Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VP, руководители по продажам, руководители по маркетингу, руководители по операционной деятельности, региональные руководители, руководители стран и т. д.) в основных регионах. Затем были обобщены результаты первичных исследований и проведен статистический анализ для подтверждения выдвинутой гипотезы. Данные первичных исследований были консолидированы с вторичными данными, что позволило преобразовать информацию в практические выводы.
Ключевые заинтересованные стороны рынка портового оборудования MENA в регионе MENA
Инженерия рынка
Для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных по каждому сегменту и подсегменту рынка портового оборудования MENA использовалась техника триангуляции данных. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях типа оборудования, типа топлива и грузоподъемности рынка портового оборудования MENA.
Основная цель исследования рынка портового оборудования MENA
В исследовании были определены текущие и будущие тенденции рынка портового оборудования MENA. Инвесторы могут получить стратегическую информацию для обоснования своих инвестиционных решений на основе качественного и количественного анализа, проведенного в исследовании. Текущие и будущие тенденции рынка определили общую привлекательность рынка на региональном и страновом уровне, предоставив участникам отрасли платформу для использования неиспользованного рынка, чтобы получить выгоду от преимущества первого хода. Другие количественные цели исследований включают:
В1: Каков текущий размер рынка и потенциал роста рынка портового оборудования MENA?
В2: Какие факторы способствуют росту рынка портового оборудования MENA?
В3: Какой сегмент занимает наибольшую долю рынка портового оборудования MENA по типу оборудования?
В4: Какая страна будет доминировать на рынке портового оборудования MENA?
В5: Кто является ключевыми игроками, действующими на рынке портового оборудования MENA?
Клиенты, купившие этот товар, также купили