Акцент на типе оборудования (краны, вилочные погрузчики, ричстакеры, терминальные тягачи, прочее); типе топлива (дизельное, электрическое и гибридное); грузоподъемности (до 20 тонн, от 20 до 40 тонн, свыше 40 тонн); и стране.

Ожидается, что к 2030 году объем рынка портового оборудования MENA достигнет 2,64 миллиарда долларов США, при среднегодовом темпе роста в 6,10%. В последние годы в регионе Ближнего Востока и Северной Африки (MENA) наблюдается значительный рост внедрения портового оборудования. Эта тенденция объясняется различными факторами, в том числе бурным развитием торговой деятельности, увеличением контейнеризации грузов и непрерывным развитием морской инфраструктуры. Использование современного портового оборудования, такого как контейнерные краны, портальные погрузчики и автоматизированные управляемые транспортные средства, оказалось важным фактором повышения эффективности и производительности портов в регионе MENA. В 2021 году в ОАЭ наблюдался значительный рост инвестиций в портовую инфраструктуру и внедрение современного оборудования. Одним из заметных примеров является порт Джебель-Али в Дубае, в котором были внедрены автоматизированные контейнерные терминалы, повышающие эффективность и производительность.
Некоторые из основных игроков, работающих в Anhui Heli Co., Ltd., Cargotec Corporation., Caterpillar, Komatsu Ltd, Liebherr Group., Hitachi Construction Machinery, Mitsubishi Logisnext Co, Sany Heavy Industry Co., Jungheinrich AG & Toyota Material Handling. Эти игроки осуществили несколько слияний и поглощений, а также партнерских отношений, чтобы предоставить клиентам высокотехнологичные и инновационные продукты/технологии.
Основные сведения, представленные в отчете
“Среди типов оборудования рынок сегментирован на краны, вилочные погрузчики, ричстакеры, терминальные тягачи и другие. В 2022 году значительную долю рынка занимали вилочные погрузчики.”
Среди типов оборудования рынок сегментирован на краны, вилочные погрузчики, ричстакеры, терминальные тягачи и другие. В 2022 году значительную долю рынка занимали вилочные погрузчики. Растущее распространение вилочных погрузчиков в портах связано с их ключевой ролью в оптимизации процессов обработки грузов. Эти универсальные машины обеспечивают маневренность и грузоподъемность, необходимые для эффективного управления контейнерами и поддонами, оптимизируя операции в пределах портовых сооружений. Вилочные погрузчики в значительной степени способствуют повышению производительности и сокращению ручного труда, обеспечивая более быструю погрузку и разгрузку судов. Их приспособляемость к различным типам грузов, от тяжелых контейнеров до хрупких товаров, делает их незаменимыми в оживленной обстановке портов.
“Среди типов топлива рынок разделен на дизельное топливо, электричество, гибрид. Электрический сегмент имеет большой размер рынка со значительным среднегодовым темпом роста в 2022 году.”
Среди типов топлива рынок разделен на дизельное топливо, электричество, гибрид. Электрический сегмент имеет большой размер рынка со значительным среднегодовым темпом роста в 2022 году. Электрическое оборудование, включая краны, вилочные погрузчики и терминальные тягачи, получило распространение благодаря снижению выбросов углекислого газа и снижению эксплуатационных расходов. Это оборудование не только снижает шумовое загрязнение, но и сокращает выбросы, что соответствует строгим экологическим нормам. Растущая доступность передовых аккумуляторных технологий и зарядной инфраструктуры укрепила уверенность в электрическом портовом оборудовании, обеспечивая бесперебойную работу и внося вклад в общую цель более экологичного и эффективного управления портами.
“В ОАЭ доминировали на рынке.”
Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) находятся в авангарде внедрения современного портового оборудования в регионе Ближнего Востока и Северной Африки (MENA). В 2021 году в ОАЭ наблюдался значительный рост инвестиций в портовую инфраструктуру и внедрение современного оборудования. Одним из заметных примеров является порт Джебель-Али в Дубае, в котором были внедрены автоматизированные контейнерные терминалы, повышающие эффективность и производительность. В этих терминалах используются передовые технологии робототехники и искусственного интеллекта для обеспечения бесперебойной работы, сокращения задержек и улучшения процессов обработки грузов. Инвестиции в такое высокотехнологичное портовое оборудование отражают стремление ОАЭ стать глобальным логистическим центром и расширить свои торговые возможности.
Обзор отчета о рынке портового оборудования MENA

Причины купить этот отчет:
Варианты настройки:
Рынок портового оборудования MENA может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Методология исследования анализа рынка портового оборудования в регионе MENA (2023-2030 гг.)
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка портового оборудования MENA были тремя основными шагами, предпринятыми для создания и анализа внедрения портового оборудования MENA в основных странах. Было проведено исчерпывающее вторичное исследование для сбора исторических данных о рынке и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для подтверждения этих выводов было принято во внимание множество результатов и предположений. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости рынка портового оборудования MENA. После предположения и проверки рыночных данных посредством первичных интервью мы использовали восходящий/нисходящий подход к прогнозированию общего размера рынка. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов, относящихся к отрасли. Подробная методология описана ниже:
Анализ исторического размера рынка
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Было проведено подробное вторичное исследование для получения исторических данных о размере рынка портового оборудования MENA через внутренние источники компании, такие как годовые отчеты и финансовые отчеты, презентации результатов деятельности, пресс-релизы и т. д., и внешние источники, включая журналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие надежные публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения исторических данных о размере рынка портового оборудования MENA мы провели подробный вторичный анализ для сбора исторических данных о рынке и доли различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты, включенные в отчет, включают тип оборудования, тип топлива и грузоподъемность. Был проведен дальнейший анализ на уровне стран для оценки общего внедрения моделей тестирования в этом регионе.
Шаг 3: Факторный анализ:
После получения исторических данных о размере рынка различных сегментов и подсегментов мы провели подробный факторный анализ для оценки текущего размера рынка портового оборудования MENA. Кроме того, мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как тип оборудования, тип топлива и грузоподъемность рынка портового оборудования MENA. Был проведен тщательный анализ сценариев спроса и предложения с учетом ведущих партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов в секторе рынка портового оборудования MENA по всему миру.
Оценка текущего размера рынка и прогноз
Определение текущего размера рынка: На основе действенных выводов, полученных в результате вышеуказанных 3 шагов, мы пришли к текущему размеру рынка, ключевым игрокам на рынке портового оборудования MENA и рыночным долям сегментов. Все необходимые процентные доли и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование: Для оценки и прогнозирования рынка различным факторам, включая движущие силы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон, были присвоены веса. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. восходящий/нисходящий подход, чтобы получить прогноз рынка на 2030 год для различных сегментов и подсегментов на основных рынках. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает в себя:
Проверка размера рынка и доли
Первичное исследование: Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VP, руководитель отдела продаж, руководитель отдела маркетинга, руководитель операционного отдела, региональный руководитель, руководитель страны и т. д.) в основных регионах. Затем были обобщены результаты первичного исследования и проведен статистический анализ для доказательства заявленной гипотезы. Вклад первичного исследования был объединен с результатами вторичного исследования, превратив, таким образом, информацию в действенные выводы.
Ключевые заинтересованные стороны рынка портового оборудования MENA в регионе MENA

Разработка рынка
Метод триангуляции данных был использован для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных для каждого сегмента и подсегмента рынка портового оборудования MENA. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях типа оборудования, типа топлива и грузоподъемности рынка портового оборудования MENA.
Основная цель исследования рынка портового оборудования MENA
В исследовании были точно определены текущие и будущие рыночные тенденции рынка портового оборудования MENA. Инвесторы могут получить стратегические выводы, чтобы основывать свои решения об инвестициях на качественном и количественном анализе, проведенном в исследовании. Текущие и будущие рыночные тенденции определили общую привлекательность рынка на региональном и национальном уровне, предоставив промышленному участнику платформу для использования неиспользованного рынка, чтобы воспользоваться преимуществом первопроходца. Другие количественные цели исследований включают в себя:
Q1: Каков текущий размер рынка и потенциал роста рынка портового оборудования в регионе MENA?
Q2: Какие движущие факторы роста рынка портового оборудования в регионе MENA?
Q3: Какой сегмент имеет наибольшую долю рынка портового оборудования MENA по типу оборудования?
Q4: Какая страна будет доминировать на рынке портового оборудования в регионе MENA?
Q5: Кто является ключевыми игроками, работающими на рынке портового оборудования в регионе MENA?
Клиенты, купившие этот товар, также купили