Рынок экологичного авиационного топлива в Северной Америке: текущий анализ и прогноз (2024-2032 гг.)
Акцент на типе топлива (биотопливо и Power-to-Liquid); типе воздушного судна (самолеты и вертолеты); платформе (гражданская авиация и военная авиация); и стране
Размер и прогноз рынка экологичного авиационного топлива в Северной Америке
Объем рынка экологичного авиационного топлива в Северной Америке в 2023 году оценивался в 844,50 миллиона долларов США, и ожидается, что в течение прогнозируемого периода (2024–2032 годы) он будет расти высокими среднегодовыми темпами роста около 32,8% из-за ужесточения экологических норм и целевых показателей по сокращению выбросов.
Анализ рынка экологичного авиационного топлива в Северной Америке
Транспортный сектор является значительным источником выбросов во всем мире, в том числе и в Северной Америке. Сегодня на авиацию (включая все невоенные перемещения внутри и за пределами США) приходится 11% транспортных выбросов в США. Эти правила и цели направлены на сдерживание выбросов парниковых газов, улучшение качества воздуха и поддержку разумных экологических мер. Кроме того, страны мира определили конкретные цели по сокращению выбросов парниковых газов и цели по достижению нулевых выбросов. Соединенные Штаты поставили цель достичь нулевых выбросов к 2050 году, и внедрение экологичного авиационного топлива является одной из важнейших частей этого достижения. Например, Министерство энергетики (DOE), Министерство транспорта (DOT) и Министерство сельского хозяйства США (USDA) запускают общеправительственную программу Sustainable Aviation Fuel Grand Challenge, чтобы удовлетворить спрос на экологичное авиационное топливо, работая с заинтересованными сторонами над снижением затрат, повышением устойчивости и расширением производства и использования экологичного авиационного топлива (SAF), которое обеспечивает снижение выбросов парниковых газов в течение жизненного цикла не менее чем на 50% по сравнению с традиционным топливом. Кроме того, в рамках задачи будет поставлена цель поставлять не менее 3 миллиардов галлонов SAF в год к 2030 и 2050 годам, что достаточно SAF для удовлетворения 100% спроса на авиационное топливо, который в настоящее время прогнозируется на уровне около 35 миллиардов галлонов в год. Таким образом, с усилением экологических норм и целевых показателей по сокращению выбросов спрос на экологичное авиационное топливо имеет предсказуемое будущее.
Тенденции рынка экологичного авиационного топлива в Северной Америке
Биоавиационное топливо из твердых бытовых отходов
Биоавиационное топливо, полученное из твердых бытовых отходов (ТБО), является последней тенденцией на рынке экологичного авиационного топлива благодаря своим уникальным преимуществам. ТБО — это возобновляемый ресурс, который можно преобразовать в биотопливо посредством различных процессов, включая газификацию, пиролиз и ферментацию. В результате получается высококачественное биотопливо, которое можно использовать в качестве заменителя ископаемого топлива в авиации. Одним из основных преимуществ биотоплива, полученного из ТБО, является снижение выбросов парниковых газов (ПГ) по сравнению с традиционным ископаемым топливом. По данным Международного совета по экологически чистому транспорту (ICCT), выбросы парниковых газов при производстве биотоплива из ТБО на 82–95% ниже, чем при производстве ископаемого топлива. Более того, биотопливо, полученное из ТБО, может помочь сократить количество отходов, отправляемых на свалки, поскольку оно использует материалы, которые в противном случае были бы утилизированы. Кроме того, биотопливо, полученное из ТБО, имеет то преимущество, что производится на месте, сокращая транспортные выбросы и стимулируя местный экономический рост. Многие органы управления твердыми бытовыми отходами в настоящее время рассматривают возможность преобразования своих потоков отходов в ценные продукты, такие как биотопливо, а не просто утилизировать их на свалках. Этот сдвиг в мышлении привел к увеличению инвестиций в инфраструктуру по переработке отходов в энергию и созданию новых бизнес-моделей, которые используют ценность отходов как ресурса. Например, в 2022 году American Airlines объявила о планах использовать биотопливо, полученное из ТБО, в своей деятельности. Авиакомпания сотрудничает с Gevo, Inc., для производства биотоплива из кукурузных стеблей и тростникового жома, двух видов сырья, не предназначенных для пищевых целей.
Северная Америка доминирует на рынке экологичного авиационного топлива в Северной Америке
Соединенные Штаты занимают основную долю рынка в Северной Америке. Основными факторами, стимулирующими рост рынка, являются растущая обеспокоенность по поводу экологических норм, целевых показателей по сокращению выбросов и нестабильность цен на традиционное топливо. Кроме того, технологические достижения в секторе экологичного авиационного топлива продвинули рынок вперед в обозримом будущем.
Объем рынка экологичного авиационного топлива в Северной Америке оценивается в 844,50 миллиона долларов США в 2023 году и, как ожидается, достигнет 13 794,21 миллиона долларов США к 2032 году при среднегодовом темпе роста в 32,8%. Основные факторы, стимулирующие спрос на рынке, включают правительственные инициативы и сотрудничество для расширения деятельности в области исследований и разработок с целью демонстрации новых технологий для достижения не менее чем 30-процентного повышения топливной эффективности самолетов. Например, Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) запустило программу Sustainable Flight National Partnership для сотрудничества с FAA и отраслью в целях ускорения созревания технологий самолетов и двигателей, которые позволяют существенно снизить расход топлива и выбросы углекислого газа. Кроме того, в 2022 году FAA представило программу Aviation Climate Research (ACR), президентский запрос бюджета для FAA с предлагаемой суммой в 50 миллионов долларов США. Программа ACR будет инвестировать в исследования, которые имеют потенциал преобразующего воздействия для сокращения выбросов парниковых газов от авиации в поддержку целей США в области изменения климата. Кроме того, гражданская авиация сыграла значительную роль в ускорении внедрения экологичного авиационного топлива. Например, United Airlines объявила о новой цели — сократить интенсивность выбросов углерода на 50% по сравнению с 2019 годом к 2035 году. United Airlines и Honeywell также объявили о новых многомиллионных инвестициях в Alder Fuels для производства экологичного авиационного топлива с отрицательным выбросом углерода в масштабе. Таким образом, постоянные усилия по достижению нулевых выбросов и улучшению топливной эффективности самолетов стимулируют спрос на рынке, и ожидается, что в течение прогнозируемого периода это будет иметь предсказуемое будущее.
Обзор отрасли экологичного авиационного топлива в Северной Америке
Рынок экологичного авиационного топлива является конкурентным, а также концентрированным, с присутствием очень небольшого числа североамериканских и международных игроков рынка. Ключевые игроки принимают различные стратегии роста для усиления своего присутствия на рынке, такие как партнерства, соглашения, сотрудничество, запуск новых продуктов, географическая экспансия, слияния и поглощения. Некоторыми из основных игроков, работающих на рынке, являются Neste, Fulcrum BioEnergy, World Energy, LLC, TotalEnergies, Gevo, Avfuel Corporation, Aemetis, Inc., Preem AB, SkyNRG, Northwest Advanced Biofuels, LLC.
Новости рынка экологичного авиационного топлива в Северной Америке
- В 2023 году Airbus использовала в своей деятельности более 11 миллионов литров SAF, что в два раза больше объема 2022 года. Это превысило целевой показатель на 2023 год в 10% от общего объема топлива, используемого во всех подразделениях Airbus, более чем на миллион литров и составило 2% от всего SAF, произведенного во всем мире. Это достижение способствовало сокращению выбросов CO2 на 23 587 тонн.
- Boeing закупает 9,4 миллиона галлонов (35,6 миллиона литров) смешанного экологичного авиационного топлива (SAF) для поддержки своих коммерческих операций в США в 2024 году, сокращая выбросы углерода и работая над тем, чтобы помочь увеличить поставки этого топлива во всем мире. Это самая значительная ежегодная закупка SAF компанией, более чем на 60% превышающая ее закупку в 2023 году.
Охват отчета о рынке экологичного авиационного топлива в Северной Америке
Причины купить этот отчет:
- Исследование включает анализ размеров и прогнозов рынка, подтвержденный аутентифицированными ключевыми экспертами отрасли.
- В отчете представлен краткий обзор общих показателей отрасли с первого взгляда.
- В отчете представлен углубленный анализ видных отраслевых компаний с основным упором на ключевые финансовые показатели бизнеса, портфели продуктов, стратегии расширения и последние разработки.
- Подробное изучение движущих сил, ограничений, ключевых тенденций и возможностей, преобладающих в отрасли.
- Исследование всесторонне охватывает рынок по различным сегментам.
- Углубленный анализ отрасли на региональном уровне.
Варианты настройки:
Рынок экологичного авиационного топлива в Северной Америке может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Содержание
Методология исследования для анализа рынка экологически чистого авиационного топлива в Северной Америке (2024-2032 гг.)
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка экологически чистого авиационного топлива в Северной Америке были тремя основными этапами, предпринятыми для создания и анализа внедрения экологически чистого авиационного топлива в основных странах. Было проведено исчерпывающее вторичное исследование для сбора исторических данных о рынке и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для подтверждения этих выводов было принято во внимание множество результатов и предположений. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости рынка экологически чистого авиационного топлива в Северной Америке. После предположения и подтверждения рыночных показателей посредством первичных интервью мы использовали восходящий/нисходящий подход для прогнозирования полного размера рынка. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов, относящихся к отрасли. Подробная методология описана ниже:
Анализ исторического размера рынка
Этап 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Было проведено подробное вторичное исследование для получения исторических данных о размере рынка экологически чистого авиационного топлива из внутренних источников компании, таких как годовые отчеты и финансовые отчеты, презентации результатов деятельности, пресс-релизы и т. д., и внешних источников, включая журналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие заслуживающие доверия публикации.
Этап 2: Сегментация рынка:
После получения исторических данных о размере рынка экологически чистого авиационного топлива мы провели подробный вторичный анализ для сбора исторических данных о рынке и доли различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты, включенные в отчет, включают тип топлива, тип воздушного судна и платформу. Кроме того, был проведен анализ на уровне стран для оценки общего уровня внедрения в этом регионе.
Этап 3: Факторный анализ:
После получения исторических данных о размере рынка различных сегментов и подсегментов мы провели подробный факторный анализ для оценки текущего размера рынка экологически чистого авиационного топлива. Кроме того, мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как тип топлива, тип воздушного судна и платформа рынка экологически чистого авиационного топлива. Был проведен тщательный анализ сценариев спроса и предложения с учетом ведущих партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов на рынке экологически чистого авиационного топлива.
Оценка текущего размера рынка и прогноз
Определение текущего размера рынка: На основе практически применимых результатов, полученных на основе вышеуказанных 3 этапов, мы пришли к текущему размеру рынка, ключевым игрокам на рынке экологически чистого авиационного топлива в Северной Америке и долям рынка сегментов. Все необходимые процентные доли разделения и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и были проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование: Для оценки и прогнозирования рынка различным факторам были присвоены веса, включая движущие силы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. восходящий/нисходящий подход, чтобы прийти к прогнозу рынка на 2032 год для различных сегментов и подсегментов на основных рынках Северной Америки. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает в себя:
- Размер рынка отрасли с точки зрения выручки (долл. США) и темпы внедрения рынка экологически чистого авиационного топлива на основных рынках внутри страны
- Все процентные доли, разделения и разбивки сегментов и подсегментов рынка
- Ключевые игроки на рынке экологически чистого авиационного топлива в Северной Америке с точки зрения предлагаемых продуктов. Кроме того, стратегии роста, принятые этими игроками для конкуренции на быстрорастущем рынке.
Подтверждение размера рынка и доли
Первичное исследование: Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VP, руководители отдела продаж, руководители отдела маркетинга, руководители оперативного отдела, региональные руководители, руководители стран и т. д.) в основных регионах. Затем были обобщены результаты первичных исследований и проведен статистический анализ для доказательства заявленной гипотезы. Входные данные первичных исследований были объединены с вторичными результатами, превратив, таким образом, информацию в практически применимые результаты.
Разделение основных участников
Инженерия рынка
Для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных для каждого сегмента и подсегмента рынка экологически чистого авиационного топлива в Северной Америке был использован метод триангуляции данных. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях типа топлива, типа воздушного судна и платформы на рынке экологически чистого авиационного топлива в Северной Америке.
Основная цель исследования рынка экологически чистого авиационного топлива в Северной Америке
В исследовании были точно определены текущие и будущие рыночные тенденции рынка экологически чистого авиационного топлива в Северной Америке. Инвесторы могут получить стратегические сведения, чтобы основывать свое усмотрение для инвестиций на качественном и количественном анализе, проведенном в исследовании. Текущие и будущие рыночные тенденции определили общую привлекательность рынка на региональном уровне, предоставив промышленному участнику платформу для использования неиспользованного рынка, чтобы извлечь выгоду из преимущества первопроходца. Другие количественные цели исследований включают в себя:
- Анализ текущего и прогнозируемого размера рынка экологически чистого авиационного топлива с точки зрения стоимости (долл. США). Кроме того, анализ текущего и прогнозируемого размера рынка различных сегментов и подсегментов.
- Сегменты в исследовании включают области типа топлива, типа воздушного судна и платформы.
- Определение и анализ нормативно-правовой базы для экологически чистого авиационного топлива
- Анализ цепочки создания стоимости, связанной с присутствием различных посредников, а также анализ поведения клиентов и конкурентов в отрасли.
- Анализ текущего и прогнозируемого размера рынка экологически чистого авиационного топлива для основного региона.
- Основные страны регионов, изученные в отчете, включают Соединенные Штаты, Канаду и остальную часть Северной Америки.
- Профили компаний рынка экологически чистого авиационного топлива и стратегии роста, принятые участниками рынка для сохранения на быстрорастущем рынке.
- Углубленный анализ отрасли на уровне страны
Часто задаваемые вопросы Часто задаваемые вопросы
Q1: Каков текущий размер рынка и потенциал роста рынка экологичного авиационного топлива в Северной Америке?
Q2: Каковы движущие факторы роста рынка экологичного авиационного топлива?
Q3: Какой сегмент занимает наибольшую долю на рынке экологически чистого авиационного топлива по типу топлива?
Q4: Каковы новые технологии и тенденции на рынке экологически чистого авиационного топлива?
В5: Какая страна будет доминировать на рынке экологически чистого авиационного топлива?
Связанные Отчеты
Клиенты, купившие этот товар, также купили
Рынок зеленого водорода в Юго-Восточной Азии: текущий анализ и прогноз (2025-2033 гг.)
Акцент на электролизер (электролизер с протонообменной мембраной, щелочной электролизер, твердооксидный электролизер и другие); Источник (солнечная энергия, ветряная энергия, другие (гидроэнергия, геотермальная энергия и гибрид солнечной и ветряной энергии)); Конечный потребитель (переработка, аммиак, другие (метанол, черная металлургия и т. д.)); и Страна.
November 7, 2025
Рынок интеллектуальных приборов учета Саудовской Аравии: текущий анализ и прогноз (2025–2033 гг.)
Упор на технологии (Автоматизированный сбор показаний счетчиков (AMR), Передовая инфраструктура учета и сбора данных (AMI)); Тип (Интеллектуальный счетчик электроэнергии, Интеллектуальный счетчик газа, Интеллектуальный счетчик воды); Технология связи (Связь по линиям электропередач, Радиочастотное (RF) электромагнитное излучение (EMR), Сотовая связь); Компонент (Аппаратное обеспечение, Программное обеспечение); Конечный пользователь (Бытовой, Коммерческий, Промышленный); и Регион.
October 9, 2025
Рынок перевозчиков СПГ судов LGC и VLGC: текущий анализ и прогноз (2025-2033 гг.)
Акцент на типе судна (крупнотоннажные газовозы (LGC) и очень крупные газовозы (VLGC)); вместимость (малые газовозы {менее 50 000 кубических метров}, среднетоннажные газовозы {от 50 000 до 100 000 кубических метров} и крупнотоннажные газовозы {более 100 000 кубических метров}); конечное использование (новое строительство, проекты модернизации и прочее); охлаждение и наддув (полностью охлажденные, полуохлажденные, полностью под давлением и этиленовые) и регион/страна
October 7, 2025
