Акцент на типе топлива (биотопливо и топливо из энергии); типе воздушного судна (самолеты и вертолеты); платформе (коммерческая авиация и военная авиация); и стране
Объем рынка экологически чистого авиационного топлива Северной Америки в 2023 году оценивался в 844,50 млн долларов США, и ожидается, что он будет расти со среднегодовым темпом роста около 32,8% в течение прогнозируемого периода (2024-2032) в связи с усилением экологических норм и целей по сокращению выбросов.
Транспортный сектор является значительным источником выбросов во всем мире, в том числе в Северной Америке. На сегодняшний день на авиацию (включая все невоенные перемещения в США и за их пределами) приходится 11% выбросов от транспортных перевозок в США. Эти правила и цели направлены на сокращение выбросов парниковых газов, улучшение качества воздуха и внедрение разумных экологических мер. Кроме того, страны мира определили конкретные цели по сокращению выбросов ПГ и цели по достижению нулевых выбросов. Соединенные Штаты поставили цель достичь нулевых чистых выбросов к 2050 году, и внедрение экологически чистого авиационного топлива является одной из критических частей этого достижения. Например, Министерство энергетики (DOE), Министерство транспорта (DOT) и Министерство сельского хозяйства США (USDA) запускают общеправительственную программу «Большой вызов экологически чистого авиационного топлива» для удовлетворения спроса на экологически чистое авиационное топливо путем работы с заинтересованными сторонами для снижения затрат, повышения устойчивости и расширения производства и использования экологически чистого авиационного топлива (SAF), что обеспечивает сокращение выбросов парниковых газов (ПГ) в жизненном цикле не менее чем на 50% по сравнению с обычным топливом. Кроме того, программа поставит цель поставки не менее 3 миллиардов галлонов SAF в год к 2030 и 2050 годам, что достаточно для удовлетворения 100% потребности в авиационном топливе, которая в настоящее время прогнозируется на уровне около 35 миллиардов галлонов в год. Поэтому, учитывая ужесточение экологических норм и целевых показателей по сокращению выбросов, спрос на экологически чистое авиационное топливо имеет предсказуемое будущее.
Био-реактивное топливо из твердых бытовых отходов
Био-реактивное топливо, полученное из твердых бытовых отходов (ТБО), является последней тенденцией на рынке экологически чистого авиационного топлива благодаря своим уникальным преимуществам. ТБО — это возобновляемый ресурс, который может быть преобразован в биотопливо посредством различных процессов, включая газификацию, пиролиз и ферментацию. Это приводит к получению высококачественного биотоплива, которое может использоваться в качестве заменителя ископаемого топлива в авиации. Одним из основных преимуществ биотоплива, полученного из ТБО, является снижение выбросов парниковых газов (ПГ) по сравнению с традиционным ископаемым топливом. По данным Международного совета по чистому транспорту (ICCT), выбросы ПГ от биотоплива, произведенного из ТБО, на 82–95% ниже, чем от ископаемого топлива. Более того, биотопливо, полученное из ТБО, может помочь уменьшить количество отходов, отправляемых на свалки, поскольку оно использует материалы, которые в противном случае были бы выброшены. Кроме того, биотопливо, полученное из ТБО, имеет то преимущество, что оно производится на местном уровне, что снижает выбросы при транспортировке и стимулирует местный экономический рост. Многие органы управления твердыми бытовыми отходами в настоящее время рассматривают возможность преобразования своих потоков отходов в ценные продукты, такие как биотопливо, а не просто захоронение на свалках. Этот сдвиг в мышлении привел к увеличению инвестиций в инфраструктуру переработки отходов в энергию и созданию новых бизнес-моделей, которые извлекают выгоду из ценности отходов как ресурса.Например, в 2022 году American Airlines объявила о планах использовать биотопливо, полученное из ТБО, в своей деятельности. Авиакомпания сотрудничала с Gevo, Inc., для производства биотоплива из стеблей кукурузы и багассы сахарного тростника, двух видов сырья, не используемых в пищевой промышленности.
Северная Америка доминирует на рынке экологически чистого авиационного топлива Северной Америки
Соединенные Штаты занимают основную долю рынка в Северной Америке. Основными факторами, стимулирующими рост рынка, являются растущая обеспокоенность по поводу экологических норм, целей по сокращению выбросов и волатильности цен на обычное топливо. Кроме того, технологические достижения в секторе экологически чистого авиационного топлива продвинули рынок вперед в обозримом будущем.
Объем рынка экологически чистого авиационного топлива Северной Америки в 2023 году оценивается в 844,50 млн долларов США, и ожидается, что к 2032 году он достигнет 13 794,21 млн долларов США при среднегодовом темпе роста 32,8%. Основными факторами, стимулирующими спрос на рынке, являются правительственные инициативы и сотрудничество для увеличения деятельности в области исследований и разработок, чтобы продемонстрировать новые технологии для достижения улучшения эффективности использования топлива самолетами не менее чем на 30%. Например, Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) запустило Национальное партнерство по устойчивым полетам для сотрудничества с FAA и промышленностью в целях ускорения доработки технологий самолетов и двигателей, которые обеспечивают кардинальное сокращение расхода топлива и выбросов углекислого газа. Кроме того, FAA представило программу авиационных климатических исследований (ACR) в 2022 году, запрос в президентский бюджет FAA на предлагаемую сумму в 50 миллионов долларов США. Программа ACR будет инвестировать в исследования, которые могут оказать преобразующее воздействие на сокращение выбросов парниковых газов от авиации в поддержку целей США в области изменения климата. Кроме того, гражданская авиация сыграла значительную роль в ускорении внедрения экологически чистого авиационного топлива. Например, United Airlines объявила о новой цели — сократить интенсивность выбросов углерода на 50% по сравнению с 2019 годом к 2035 году. United Airlines и Honeywell также объявили о новых многомиллионных инвестициях в Alder Fuels для производства безуглеродного экологически чистого авиационного топлива в промышленных масштабах. Таким образом, непрерывные усилия по достижению нулевых чистых выбросов и повышению эффективности использования топлива самолетами стимулировали спрос на рынке и, как ожидается, будут иметь предсказуемое будущее в течение прогнозируемого периода.
Рынок экологически чистого авиационного топлива является конкурентным, а также сконцентрированным, с присутствием очень небольшого числа игроков на рынке Северной Америки и международных игроков. Ключевые игроки применяют различные стратегии роста для расширения своего присутствия на рынке, такие как партнерства, соглашения, сотрудничество, запуск новых продуктов, географическое расширение, слияния и поглощения. Некоторые из основных игроков, работающих на рынке, — это Neste, Fulcrum BioEnergy, World Energy, LLC, TotalEnergies, Gevo, Avfuel Corporation, Aemetis, Inc., Preem AB, SkyNRG, Northwest Advanced Biofuels, LLC.
Рынок экологически чистого авиационного топлива Северной Америки может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка экологически чистого авиационного топлива Северной Америки были тремя основными шагами, предпринятыми для создания и анализа внедрения экологически чистого авиационного топлива в основных странах. Было проведено исчерпывающее вторичное исследование для сбора исторических рыночных показателей и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для подтверждения этих идей было принято во внимание множество выводов и предположений. Кроме того, были проведены обширные первичные интервью с экспертами отрасли по всей цепочке создания стоимости рынка экологически чистого авиационного топлива Северной Америки. После предположения и подтверждения рыночных показателей посредством первичных интервью мы применили восходящий/нисходящий подход к прогнозированию общего размера рынка. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов отрасли. Подробная методология объясняется ниже:
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Было проведено подробное вторичное исследование для получения исторических размеров рынка экологически чистого авиационного топлива через внутренние источники компании, такие как годовые отчеты и финансовая отчетность, презентации о результатах деятельности, пресс-релизы и т. д., и внешние источники, включая журналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие заслуживающие доверия публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения исторических размеров рынка экологически чистого авиационного топлива мы провели подробный вторичный анализ для сбора исторических рыночных данных и доли для различных сегментов и подсегментов основных регионов. Основные сегменты включены в отчет, такие как тип топлива, тип воздушного судна и платформа. Дальнейший анализ на страновом уровне был проведен для оценки общего внедрения в этом регионе.
Шаг 3: Факторный анализ:
После получения исторических размеров рынка различных сегментов и подсегментов мы провели подробный факторный анализ для оценки текущего размера рынка экологически чистого авиационного топлива. Далее мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как тип топлива, тип воздушного судна и платформа рынка экологически чистого авиационного топлива. Был проведен тщательный анализ сценариев спроса и предложения с учетом ведущих партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов на рынке экологически чистого авиационного топлива.
Определение текущего размера рынка:Основываясь на практических выводах, полученных в результате вышеуказанных 3 этапов, мы пришли к текущему размеру рынка, ключевым игрокам на рынке экологически чистого авиационного топлива Северной Америки и рыночным долям сегментов. Все необходимые доли в процентах, разделы и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и были проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование:Для оценки и прогнозирования рынка были присвоены веса различным факторам, включая движущие силы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. восходящий/нисходящий подход, для получения прогноза рынка на 2032 год для различных сегментов и подсегментов на основных рынках Северной Америки. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает:
Первичные исследования:Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VP, руководители отделов продаж, руководители отделов маркетинга, руководители операционных отделов, региональные руководители, руководители стран и т. д.) в основных регионах. Затем были обобщены результаты первичных исследований и проведен статистический анализ для подтверждения заявленной гипотезы. Данные первичных исследований были консолидированы с вторичными данными, что позволило превратить информацию в практические выводы.
Разбивка первичных участников
Инжиниринг рынка
Метод триангуляции данных был использован для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных для каждого сегмента и подсегмента рынка экологически чистого авиационного топлива в Северной Америке. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях типа топлива, типа самолета и платформы на рынке экологически чистого авиационного топлива в Северной Америке.
В исследовании были определены текущие и будущие тенденции рынка экологически чистого авиационного топлива в Северной Америке. Инвесторы могут получить стратегические данные для обоснования своих решений об инвестициях на основе качественного и количественного анализа, проведенного в исследовании. Текущие и будущие тенденции рынка определили общую привлекательность рынка на региональном уровне, предоставляя участникам отрасли платформу для использования неиспользованного рынка, чтобы извлечь выгоду из преимущества первопроходца. Другие количественные цели исследований включают:
Вопрос 1: Каков текущий размер рынка и потенциал роста рынка экологически чистого авиационного топлива в Северной Америке?
В2: Каковы движущие факторы роста рынка экологически чистого авиационного топлива?
В3: Какой сегмент занимает наибольшую долю рынка экологически чистого авиационного топлива по типу топлива?
В4: Какие новые технологии и тенденции наблюдаются на рынке экологически чистого авиационного топлива?
Вопрос 5: Какая страна будет доминировать на рынке экологически чистого авиационного топлива?
Клиенты, купившие этот товар, также купили