Акцент на типе топлива (биотопливо и топливо из электроэнергии), типе воздушного судна (самолеты и вертолеты), платформе (коммерческая авиация и военная авиация) и регионе/стране
Ожидается, что мировой рынок экологически чистого авиационного топлива достигнет 20 088,69 млн долларов США в 2030 году, увеличиваясь со среднегодовым темпом роста 46,07%.Спрос на экологически чистое авиационное топливо (SAF) значительно вырос в последние годы благодаря государственной политике и нормативным актам по сокращению выбросов углерода, конкурентоспособности по затратам, увеличению производственных мощностей производителей и доступности по всему миру. Повышенная осведомленность об экологическом воздействии авиации обусловила спрос на экологически чистое авиационное топливо (SAF). Чтобы смягчить вклад сектора в изменение климата, различные правительства приняли определенные меры, причем SAF является важным фактором в этих усилиях. Например, Европейский союз поставил цель достичь нулевых выбросов от международной авиации к 2050 году, и многие страны внедрили модели ценообразования на углерод, чтобы стимулировать внедрение низкоуглеродных технологий. Несколько крупных авиакомпаний взяли на себя обязательство по закупке экологически чистого авиационного топлива (SAF) и заключили партнерские соглашения с производителями, такими как Emirates Airlines и совместное предприятие BP-Qantas, чтобы способствовать производству SAF из отработанного кулинарного масла.
Некоторые из основных игроков, работающих на рынке, включают Neste, Fulcrum BioEnergy, World Energy, LLC, TotalEnergies, Gevo, Avfuel Corporation, Aemetis, Inc., Preem AB, SkyNRG, Northwest Advanced Biofuels, LLC. Этими игроками были предприняты несколько слияний и поглощений, а также партнерств, чтобы предоставить клиентам высокотехнологичные и инновационные продукты/технологии.
Информация, представленная в отчете
«Среди видов топлива сегмент биотоплива доминировал на рынке в 2022 году»
В зависимости от типа топлива рынок делится на биотопливо, водородное топливо и топливо из электроэнергии. Сегмент биотоплива доминировал на рынке в 2022 году и, как ожидается, продемонстрирует ту же тенденцию в прогнозируемый период. Биотопливо создается из возобновляемых источников биомассы, таких как сельскохозяйственные отходы, водоросли или даже мусор. Это топливо выделяет значительно меньше парниковых газов при сгорании, чем традиционное ископаемое топливо, тем самым помогая уменьшить неблагоприятное воздействие авиации на окружающую среду. Кроме того, биотопливо можно смешивать с традиционным ископаемым топливом в различных пропорциях, позволяя операторам постепенно уменьшать свою зависимость от ископаемого топлива, не вызывая значительных эксплуатационных нарушений. Многие страны поставили перед собой амбициозные цели по сокращению выбросов парниковых газов в авиационном секторе, и биотопливо рассматривается как важнейшая часть этих усилий. Например, Европейский союз обязал, чтобы все коммерческие рейсы к 2020 году использовали исключительно экологически чистое авиационное топливо (SAF). Кроме того, Калифорнийский совет по воздушным ресурсам установил целевой показатель использования 10% SAF в Калифорнии к 2020 году. Эти нормативные акты обеспечивают убедительный стимул для авиакомпаний и других заинтересованных сторон авиации включать биотопливо в свою практику.
«Среди типов воздушных судов сегмент самолетов имеет значительную долю рынка в 2022 году»
В зависимости от типа воздушного судна рынок разделен на самолеты и вертолеты. Самолеты занимают значительную долю рынка в 2022 году и, как ожидается, продемонстрируют ту же тенденцию в прогнозируемый период, поскольку самолеты чаще используются для дальнемагистральных рейсов, которые требуют больше топлива и, следовательно, больше SAF. Кроме того, ожидается, что разработка более эффективных и экологически чистых самолетов, таких как Airbus A220 и Boeing 787 Dreamliner, также будет стимулировать спрос на SAF на рынке самолетов. Кроме того, нормативная среда для SAF также более благоприятна для самолетов. Например, Федеральное управление гражданской авиации (FAA) поставило цель снизить выбросы парниковых газов от авиации на 80% ниже уровня 2005 года к 2050 году. Кроме того, нормативная среда благоприятствует самолетам, например, цель FAA по снижению выбросов парниковых газов и целевой показатель ЕС в 10% реактивного топлива из экологически чистых источников к 2030 году, вероятно, приведет к более широкому внедрению SAF в самолетах.
«Северная Америка была крупнейшим рынком экологически чистого авиационного топлива в 2022 году»
Рынок экологически чистого авиационного топлива Северной Америки доминирует на рынке и, как ожидается, будет вести себя таким же образом из-за раннего внедрения SAF. За последние пару лет спрос на экологически чистое авиационное топливо (SAF) в Северной Америке резко вырос из-за нормативных требований и стремления сократить выбросы парниковых газов в авиационном секторе. В 2020 году Агентство по охране окружающей среды США (EPA) выпустило окончательное правило, требующее от аэропортов предоставлять экологически чистое авиационное топливо (SAF) операторам самолетов общей авиации к августу 2023 года. Аналогичным образом, в 2017 году Управление безопасности воздушного транспорта Канады (CATSA) ввело новые правила, требующие от аэропортов предлагать SAF коммерческим операторам к декабрю 2020 года. Эти правила создали мандат для аэропортов на установку насосов SAF и привлечение поставщиков для их создания в регионе. Более того, сокращение выбросов парниковых газов является решающим шагом, авиация вносит 2,5% в мировые выбросы CO2, что делает ее важной в борьбе с изменением климата. Экологически чистое авиационное топливо (SAF) снижает выбросы без ущерба для производительности и получает поддержку со стороны авиакомпаний и аэропортов для повышения экологичности.
В1: Каков текущий размер рынка и потенциал роста мирового рынка экологически чистого авиационного топлива?
Ответ: Мировой рынок экологически чистого авиационного топлива оценивался в 806 миллионов долларов США в 2022 году и, как ожидается, будет расти со среднегодовым темпом роста 46,07% в течение прогнозируемого периода (2023–2030 годы).
В2: Какие факторы способствуют росту мирового рынка экологически чистого авиационного топлива?
Ответ: Основными факторами, способствующими росту рынка, являются государственная политика и нормативные акты по сокращению выбросов углерода, конкурентоспособность по затратам, увеличение производственных мощностей производителей и доступность по всему миру.
В3: Какой сегмент имеет наибольшую долю мирового рынка экологически чистого авиационного топлива по типу топлива?
Ответ: Сегмент биотоплива имеет наибольшую долю мирового рынка экологически чистого авиационного топлива.
В4: Какие новые технологии и тенденции существуют на мировом рынке экологически чистого авиационного топлива?
Ответ: Передовые методы смешивания — это новые технологии и тенденции на мировом рынке экологически чистого авиационного топлива.
В5: Какой регион будет доминировать на мировом рынке экологически чистого авиационного топлива?
Ответ: Ожидается, что Северная Америка будет доминировать на рынке в течение прогнозируемого периода.
В6: Кто является ключевыми игроками, работающими на мировом рынке экологически чистого авиационного топлива?
Ответ: Neste, Fulcrum BioEnergy, World Energy, LLC, TotalEnergies, Gevo, Avfuel Corporation, Aemetis, Inc., Preem AB, SkyNRG, Northwest Advanced Biofuels, LLC.
Охват отчета о рынке экологически чистого авиационного топлива
Причины для покупки этого отчета:
Варианты настройки:
Мировой рынок экологически чистого авиационного топлива может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Методология исследования для анализа рынка экологически чистого авиационного топлива (2023–2030)
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка мирового рынка экологически чистого авиационного топлива были тремя основными шагами, предпринятыми для создания и анализа внедрения экологически чистого авиационного топлива в основных регионах мира. Были проведены исчерпывающие вторичные исследования для сбора исторических данных о рынке и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для проверки этих данных были приняты во внимание многочисленные результаты и допущения. Кроме того, были также проведены обширные первичные интервью с экспертами отрасли в рамках всей цепочки создания стоимости мирового рынка экологически чистого авиационного топлива. После принятия допущений и подтверждения данных о рынке посредством первичных интервью мы применили подход сверху вниз/снизу вверх для прогнозирования полного размера рынка. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов соответствующей отрасли. Подробная методология объясняется ниже:
Анализ исторического размера рынка
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Было проведено подробное вторичное исследование для получения исторических размеров рынка экологически чистого авиационного топлива из внутренних источников компании, таких какгодовые отчеты и финансовая отчетность, презентации о результатах деятельности, пресс-релизы и т. д.,и внешних источников, включаяжурналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие заслуживающие доверия публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения исторических размеров рынка экологически чистого авиационного топлива мы провели подробный вторичный анализ для сбора исторических данных о рынке и доли для различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты включены в отчет в качестве типа топлива, типа воздушного судна и платформы. Далее были проведены анализы на уровне стран для оценки общего внедрения моделей тестирования в этом регионе.
Шаг 3: Факторный анализ:
После получения исторических размеров рынка различных сегментов и подсегментов мы провели подробныйфакторный анализдля оценки текущего размера рынка экологичного авиационного топлива. Далее мы провели факторный анализ, используя зависимые и независимые переменные, такие как тип топлива, тип самолета и платформа рынка экологичного авиационного топлива. Был проведен тщательный анализ сценариев со стороны спроса и предложения с учетом основных партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов в секторе рынка экологичного авиационного топлива по всему миру.
Оценка и прогноз текущего размера рынка
Оценка текущего размера рынка:Основываясь на практических выводах из вышеуказанных 3 шагов, мы пришли к текущему размеру рынка, ключевым игрокам на мировом рынке экологичного авиационного топлива и долям рынка сегментов. Все необходимые доли, разделения по процентам и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование:Для оценки и прогнозирования рынка были присвоены веса различным факторам, включая движущие силы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т.е. восходящий/нисходящий подход, для получения прогноза рынка на 2030 год для различных сегментов и подсегментов на основных рынках мира. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает:
Проверка размера и доли рынка
Первичные исследования:Углубленные интервью были проведены с ключевыми лидерами общественного мнения (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VP, руководитель отдела продаж, руководитель отдела маркетинга, руководитель операционного отдела, региональный руководитель, руководитель страны и т. д.) во всех основных регионах. Затем результаты первичных исследований были обобщены и проведен статистический анализ для доказательства заявленной гипотезы. Данные первичных исследований были консолидированы с данными вторичных исследований, превращая информацию в практические выводы.
Разделение участников первичного исследования по различным регионам
Инженерия рынка
Для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных для каждого сегмента и подсегмента мирового рынка экологичного авиационного топлива была применена техника триангуляции данных, данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях типа топлива, типа самолета и платформы на мировом рынке экологичного авиационного топлива.
Основная цель исследования рынка экологичного авиационного топлива
В исследовании были определены текущие и будущие рыночные тенденции мирового рынка экологичного авиационного топлива. Инвесторы могут получить стратегическое понимание, чтобы основывать свои решения об инвестициях на качественном и количественном анализе, проведенном в исследовании. Текущие и будущие рыночные тенденции определили общую привлекательность рынка на региональном уровне, обеспечивая платформу для участников отрасли, чтобы использовать неиспользованный рынок для получения выгоды от преимущества первопроходца. Другие количественные цели исследований включают:
Клиенты, купившие этот товар, также купили