Рынок экологически чистого авиационного топлива: текущий анализ и прогноз (2023-2030 гг.)
Акцент на типе топлива (биотопливо и Power-to-Liquid); типе воздушного судна (самолеты и вертолеты); платформе (гражданская авиация и военная авиация); и регионе/стране
Ожидается, что объем мирового рынка экологически чистого авиационного топлива достигнет 20 088,69 млн долларов США в 2030 году, увеличиваясь в среднем на 46,07% в год. Спрос на экологически чистое авиационное топливо (SAF) значительно вырос в последние годы, что обусловлено государственной политикой и нормами, направленными на сокращение выбросов углекислого газа, конкурентоспособностью по стоимости, увеличением производственных мощностей производителей и доступностью во всем мире. Повышенная осведомленность о воздействии авиации на окружающую среду привела к росту спроса на экологически чистое авиационное топливо (SAF). Чтобы смягчить вклад сектора в изменение климата, различные правительства приняли определенные меры, при этом SAF является важным фактором в этих усилиях. Например, Европейский союз поставил цель достичь нулевых выбросов от международных авиаперевозок к 2050 году, и многие страны внедрили модели ценообразования на выбросы углерода, чтобы стимулировать внедрение низкоуглеродных технологий. Несколько крупных авиакомпаний взяли на себя обязательства по закупке экологически чистого авиационного топлива (SAF) и заключили партнерские соглашения с производителями, такими как Emirates Airlines и совместное предприятие BP-Qantas, чтобы облегчить производство SAF из отработанного кулинарного жира.
К числу основных игроков, работающих на рынке, относятся Neste, Fulcrum BioEnergy, World Energy, LLC, TotalEnergies, Gevo, Avfuel Corporation, Aemetis, Inc., Preem AB, SkyNRG, Northwest Advanced Biofuels, LLC. Эти игроки предприняли несколько M&A вместе с партнерскими отношениями, чтобы предоставить клиентам высокотехнологичные и инновационные продукты/технологии.
Аналитические выводы, представленные в отчете
"Среди видов топлива в 2022 году доминировал сегмент биотоплива".
В зависимости от типа топлива рынок делится на биотопливо, водородное топливо и технологию power-to-liquid. Сегмент биотоплива доминировал на рынке в 2022 году и, как ожидается, продемонстрирует ту же тенденцию в прогнозируемый период. Биотопливо создается из возобновляемых источников биомассы, таких как сельскохозяйственные отходы, водоросли или даже мусор. Эти виды топлива выделяют значительно меньше парниковых газов во время сгорания, чем традиционное ископаемое топливо, тем самым помогая уменьшить неблагоприятное воздействие авиации на окружающую среду. Кроме того, биотопливо можно смешивать с традиционным ископаемым топливом в различных пропорциях, что позволяет операторам постепенно снижать свою зависимость от ископаемого топлива, не вызывая существенных эксплуатационных нарушений. Многие страны установили амбициозные цели по сокращению выбросов парниковых газов от авиационного сектора, и биотопливо рассматривается как решающая часть этого начинания. Например, Европейский союз постановил, что все коммерческие рейсы должны использовать исключительно экологически чистое авиационное топливо (SAF) к 2020 году. Кроме того, Совет по воздушным ресурсам Калифорнии установил целевой показатель использования SAF в Калифорнии в размере 10% к 2020 году. Эти правила обеспечивают убедительный стимул для авиакомпаний и других заинтересованных сторон авиационной отрасли для включения биотоплива в свою практику.
"Среди типов воздушных судов значительную долю рынка в 2022 году занимает сегмент самолетов с неподвижным крылом".
В зависимости от типа воздушного судна рынок подразделяется на самолеты с неподвижным крылом и вертолеты. Самолеты с неподвижным крылом занимают значительную долю рынка в 2022 году и, как ожидается, продемонстрируют ту же тенденцию в прогнозируемый период, поскольку самолеты с неподвижным крылом чаще используются для дальнемагистральных рейсов, которые требуют больше топлива и, следовательно, больше SAF. Кроме того, ожидается, что разработка более эффективных и экологически чистых самолетов с неподвижным крылом, таких как Airbus A220 и Boeing 787 Dreamliner, также будет стимулировать спрос на SAF на рынке самолетов с неподвижным крылом. Кроме того, нормативно-правовая база для SAF также более благоприятна для самолетов с неподвижным крылом. Например, Федеральное управление гражданской авиации (FAA) поставило цель сократить выбросы парниковых газов от авиации на 80% ниже уровня 2005 года к 2050 году. Кроме того, нормативно-правовая база благоприятствует самолетам с неподвижным крылом, например, цель FAA по сокращению выбросов парниковых газов и цель ЕС по обеспечению 10% авиационного топлива из устойчивых источников к 2030 году, что, вероятно, приведет к более широкому внедрению SAF в самолетах с неподвижным крылом.
"Северная Америка была крупнейшим рынком экологически чистого авиационного топлива в 2022 году".
Североамериканский рынок экологически чистого авиационного топлива доминирует на рынке и, как ожидается, будет вести себя так же из-за раннего внедрения SAF. За последние пару лет спрос на экологически чистое авиационное топливо (SAF) в Северной Америке резко возрос из-за нормативных требований и желания сократить выбросы парниковых газов от авиационного сектора. В 2020 году Агентство по охране окружающей среды США (EPA) издало окончательное правило, требующее от аэропортов предоставлять авиационное топливо самообслуживания (SAF) операторам авиации общего назначения к августу 2023 года. Аналогичным образом, в 2017 году Канадское управление транспортной безопасности (CATSA) ввело новые правила, требующие от аэропортов предлагать SAF коммерческим операторам к декабрю 2020 года. Эти правила создали мандат для аэропортов на установку насосов SAF и привлечение поставщиков для обоснования в регионе. Более того, сокращение выбросов парниковых газов является важным шагом, авиация вносит 2,5% в глобальные выбросы CO2, что делает ее важным фактором в борьбе с изменением климата. Экологически чистое авиационное топливо (SAF) снижает выбросы без ущерба для производительности и получает поддержку от авиакомпаний и аэропортов, стремящихся стать более экологичными.
Q1: Каков текущий размер рынка и потенциал роста мирового рынка экологически чистого авиационного топлива?
Ответ: Объем мирового рынка экологически чистого авиационного топлива оценивался в 806 миллионов долларов США в 2022 году и, как ожидается, будет расти в среднем на 46,07% в течение прогнозируемого периода (2023-2030 годы).
Q2: Каковы движущие факторы роста мирового рынка экологически чистого авиационного топлива?
Ответ: Основные факторы, способствующие росту рынка, включают государственную политику и правила по сокращению выбросов углекислого газа, конкурентоспособность по стоимости, увеличение производственных мощностей производителей и доступность во всем мире.
Q3: Какой сегмент имеет наибольшую долю на мировом рынке экологически чистого авиационного топлива по типу топлива?
Ответ: Наибольшую долю на мировом рынке экологически чистого авиационного топлива занимает сегмент биотоплива.
Q4: Каковы новые технологии и тенденции на мировом рынке экологически чистого авиационного топлива?
Ответ: Передовые методы смешивания - это новые технологии и тенденции на мировом рынке экологически чистого авиационного топлива.
Q5: Какой регион будет доминировать на мировом рынке экологически чистого авиационного топлива?
Ответ: Ожидается, что Северная Америка будет доминировать на рынке в течение прогнозируемого периода.
Q6: Кто является ключевыми игроками, работающими на мировом рынке экологически чистого авиационного топлива?
Ответ: Neste, Fulcrum BioEnergy, World Energy, LLC, TotalEnergies, Gevo, Avfuel Corporation, Aemetis, Inc., Preem AB, SkyNRG, Northwest Advanced Biofuels, LLC.
Обзор отчета о рынке экологически чистого авиационного топлива
Причины для покупки этого отчета:
- Исследование включает в себя анализ размеров рынка и прогнозирование, подтвержденный проверенными ключевыми экспертами отрасли.
- Отчет представляет собой краткий обзор общих показателей отрасли с первого взгляда.
- Отчет охватывает углубленный анализ видных игроков отрасли с уделением особого внимания основным финансовым показателям бизнеса, портфелям продуктов, стратегиям расширения и последним разработкам.
- Подробное изучение движущих сил, ограничений, ключевых тенденций и возможностей, преобладающих в отрасли.
- Исследование всесторонне охватывает рынок по различным сегментам.
- Углубленный анализ отрасли на региональном уровне.
Варианты настройки:
Мировой рынок экологически чистого авиационного топлива может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Содержание
Методология исследования для анализа рынка экологичного авиационного топлива (2023–2030 гг.)
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка мирового рынка экологичного авиационного топлива были тремя основными этапами, предпринятыми для создания и анализа внедрения экологичного авиационного топлива в основных регионах мира. Было проведено исчерпывающее вторичное исследование для сбора исторических данных о рынке и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для подтверждения этих выводов было принято во внимание множество результатов и предположений. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости мирового рынка экологичного авиационного топлива. После предположения и проверки рыночных показателей посредством первичных интервью мы применили подход «сверху вниз/снизу вверх» для прогнозирования общего размера рынка. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов, относящихся к отрасли. Подробная методология объясняется ниже:
Анализ исторического размера рынка
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Было проведено подробное вторичное исследование для получения исторических данных о размере рынка экологичного авиационного топлива с использованием внутренних источников компании, таких как годовые отчеты и финансовая отчетность, презентации результатов деятельности, пресс-релизы и т. д., и внешних источников, включая журналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие надежные публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения исторических данных о размере рынка экологичного авиационного топлива мы провели подробный вторичный анализ для сбора исторических данных о рынке и доли для различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты, включенные в отчет, включают тип топлива, тип самолета и платформу. Дальнейший анализ на уровне стран был проведен для оценки общего внедрения моделей тестирования в этом регионе.
Шаг 3: Факторный анализ:
После получения исторических данных о размере рынка различных сегментов и подсегментов мы провели подробный факторный анализ для оценки текущего размера рынка экологичного авиационного топлива. Кроме того, мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как тип топлива, тип самолета и платформа рынка экологичного авиационного топлива. Был проведен тщательный анализ сценариев спроса и предложения с учетом ведущих партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов в секторе рынка экологичного авиационного топлива по всему миру.
Оценка текущего размера рынка и прогноз
Определение текущего размера рынка: на основе практически применимых данных, полученных на основе вышеуказанных 3 шагов, мы определили текущий размер рынка, ключевых игроков на мировом рынке экологичного авиационного топлива и доли рынка сегментов. Все необходимые процентные доли и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и были проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование: для оценки и прогнозирования рынка различным факторам были присвоены веса, включая движущие силы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. подход «сверху вниз/снизу вверх», чтобы получить прогноз рынка на 2030 год для различных сегментов и подсегментов на основных рынках по всему миру. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает:
- Размер рынка отрасли с точки зрения выручки (доллары США) и темпы внедрения экологичного авиационного топлива на основных рынках внутри страны.
- Все процентные доли, разбивки и разбивки сегментов и подсегментов рынка.
- Ключевые игроки на мировом рынке экологичного авиационного топлива с точки зрения предлагаемых продуктов. Кроме того, стратегии роста, принятые этими игроками для конкуренции на быстрорастущем рынке.
Подтверждение размера рынка и доли рынка
Первичное исследование: были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами общественного мнения (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VP, руководитель отдела продаж, руководитель отдела маркетинга, руководитель операционного отдела, региональный руководитель, руководитель страны и т. д.) в основных регионах. Затем были обобщены результаты первичного исследования и проведен статистический анализ для доказательства заявленной гипотезы. Данные первичного исследования были объединены с данными вторичного исследования, что превратило информацию в практически применимые данные.
Разбивка основных участников по разным регионам
Инженерия рынка
Метод триангуляции данных был использован для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных для каждого сегмента и подсегмента мирового рынка экологичного авиационного топлива, данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях типа топлива, типа самолета и платформы на мировом рынке экологичного авиационного топлива.
Основная цель исследования рынка экологичного авиационного топлива
В исследовании были точно определены текущие и будущие рыночные тенденции мирового рынка экологичного авиационного топлива. Инвесторы могут получить стратегическую информацию, чтобы основывать свои решения об инвестициях на качественном и количественном анализе, проведенном в исследовании. Текущие и будущие рыночные тенденции определили общую привлекательность рынка на региональном уровне, предоставив платформу для участника отрасли для использования неиспользованного рынка для получения выгоды от преимущества первопроходца. Другие количественные цели исследований включают:
- Проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка экологичного авиационного топлива в стоимостном выражении (доллары США). Кроме того, проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка различных сегментов и подсегментов.
- Сегменты исследования включают области типа топлива, типа самолета и платформы.
- Определить и проанализировать нормативно-правовую базу для экологичного авиационного топлива.
- Проанализировать цепочку создания стоимости, связанную с присутствием различных посредников, а также проанализировать поведение клиентов и конкурентов в отрасли.
- Проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка экологичного авиационного топлива для основного региона.
- Основные страны регионов, изученные в отчете, включают Азиатско-Тихоокеанский регион, Европу, Северную Америку и остальной мир.
- Профиль компании рынка экологичного авиационного топлива и стратегии роста, принятые участниками рынка для поддержания устойчивости на быстрорастущем рынке.
- Углубленный анализ отрасли на региональном уровне.
Связанные Отчеты
Клиенты, купившие этот товар, также купили
Рынок зеленого водорода в Юго-Восточной Азии: текущий анализ и прогноз (2025-2033 гг.)
Акцент на электролизер (электролизер с протонообменной мембраной, щелочной электролизер, твердооксидный электролизер и другие); Источник (солнечная энергия, ветряная энергия, другие (гидроэнергия, геотермальная энергия и гибрид солнечной и ветряной энергии)); Конечный потребитель (переработка, аммиак, другие (метанол, черная металлургия и т. д.)); и Страна.
November 7, 2025
Рынок интеллектуальных приборов учета Саудовской Аравии: текущий анализ и прогноз (2025–2033 гг.)
Упор на технологии (Автоматизированный сбор показаний счетчиков (AMR), Передовая инфраструктура учета и сбора данных (AMI)); Тип (Интеллектуальный счетчик электроэнергии, Интеллектуальный счетчик газа, Интеллектуальный счетчик воды); Технология связи (Связь по линиям электропередач, Радиочастотное (RF) электромагнитное излучение (EMR), Сотовая связь); Компонент (Аппаратное обеспечение, Программное обеспечение); Конечный пользователь (Бытовой, Коммерческий, Промышленный); и Регион.
October 9, 2025
Рынок перевозчиков СПГ судов LGC и VLGC: текущий анализ и прогноз (2025-2033 гг.)
Акцент на типе судна (крупнотоннажные газовозы (LGC) и очень крупные газовозы (VLGC)); вместимость (малые газовозы {менее 50 000 кубических метров}, среднетоннажные газовозы {от 50 000 до 100 000 кубических метров} и крупнотоннажные газовозы {более 100 000 кубических метров}); конечное использование (новое строительство, проекты модернизации и прочее); охлаждение и наддув (полностью охлажденные, полуохлажденные, полностью под давлением и этиленовые) и регион/страна
October 7, 2025
