Рынок топлива, полученного из шин: текущий анализ и прогноз (2023-2030)
Акцент на типе (измельченные шины и целые шины), применении (целлюлозно-бумажные комбинаты, цементное производство, коммунальные котельные и прочее), применении (выработка электроэнергии и хранение), конечном пользователе (пассажирские транспортные средства, коммерческий транспорт и прочее) и регионе/стране
Размер и прогноз рынка топлива, полученного из шин
Объем рынка топлива, полученного из шин, оценивался в 299,39 миллионов долларов США, и ожидается, что он будет расти со среднегодовым темпом роста около 4,6% в течение прогнозируемого периода (2023-2030) из-за растущей распространенности потери конечностей.
Анализ рынка топлива, полученного из шин
Этот рост обусловлен ростом количества транспортных средств на дорогах во всем мире, а также увеличением количества отработанных шин. TDF предлагает способ утилизации этого отработанного продукта. TDF имеет более высокую теплотворную способность, чем уголь или древесина, что делает его привлекательным альтернативным источником топлива для таких отраслей, как цементное производство и выработка электроэнергии. По сравнению с углем TDF может привести к снижению выбросов оксидов серы, что поможет в борьбе с изменением климата и сокращении загрязнения воздуха во всем мире.
Также существуют некоторые проблемы, стоящие перед рынком TDF:
Жесткие правила: сжигание шин может приводить к выбросу вредных веществ, если оно выполняется неправильно. Правила, касающиеся контроля выбросов, могут затруднить использование TDF некоторыми предприятиями.
Общественное восприятие: существуют опасения по поводу воздействия на окружающую среду от сжигания шин, что может препятствовать более широкому внедрению.
В целом, рынок топлива, полученного из шин, имеет потенциал для роста, обусловленный растущей проблемой отработанных шин и высокой теплотворной способностью топлива. Однако более строгие правила и общественное восприятие остаются вызовами.
Тенденции рынка топлива, полученного из шин
В этом разделе обсуждаются основные тенденции рынка, которые влияют на различные сегменты рынка топлива, полученного из шин, как определено нашей командой экспертов-исследователей.
Повышенное внимание к устойчивому развитиюявляется основной тенденцией, определяющей рост рынка топлива, полученного из шин (TDF).
Во всем мире генерируется огромное количество отработанных шин. Эти шины представляют экологическую опасность, когда складируются на свалках и занимают ценное пространство. TDF предлагает устойчивое решение, превращая эти отходы в пригодный источник топлива. Более строгие правила и растущее внимание к ответственному обращению с отходами стимулируют поиск альтернатив свалкам для использованных шин. TDF отводит шины от свалок, уменьшая их воздействие на окружающую среду. Кроме того, TDF способствует циклической экономике, сохраняя отходы шин в использовании. Вместо того, чтобы попадать на свалки, они повторно вводятся в экономический цикл в качестве ценного источника топлива.Зависимость от ископаемого топлива является основным фактором, способствующим изменению климата. TDF предлагает более экологичный альтернативный вариант топлива.
Как устойчивое развитие стимулирует рост рынка:
По мере роста внимания к устойчивому развитию правила и давление со стороны потребителей заставляют отрасли искать альтернативные источники топлива. TDF выступает в качестве жизнеспособного варианта, который соответствует устойчивым практикам. Компании, которые используют TDF, потенциально могут сократить свой экологический след и улучшить имидж своего бренда, что дает им конкурентное преимущество. Кроме того, повышение осведомленности общественности об экологических преимуществах TDF может еще больше стимулировать принятие рынка и спрос на TDF со стороны отраслей.
Устойчивое развитие, вероятно, останется доминирующей силой, формирующей рынок топлива, полученного из шин. Поскольку экологические проблемы продолжают расти, способность TDF решать проблемы управления отходами и предлагать более устойчивый источник топлива будет значительным фактором роста.
Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион вырастет со значительным среднегодовым темпом роста в течение прогнозируемого периода.
Азиатско-Тихоокеанский регион действительно испытывает значительный рост на рынке топлива, полученного из шин (TDF), благодаря таким странам, как Китай и Индия, которые испытывают рост производства и продаж автомобилей. Из-за увеличения продаж транспортных средств происходит массовое увеличение отработанных шин, образующихся каждый год, что создает легкодоступное сырье для рынка TDF. Правительства в нескольких странах Азиатско-Тихоокеанского региона внедряют более строгие экологические нормы и политику, которые поощряют устойчивые методы обращения с отходами, включая содействие использованию альтернативных видов топлива, таких как TDF, для снижения зависимости от свалок и традиционного ископаемого топлива. Кроме того, развивающиеся экономики Азиатско-Тихоокеанского региона ищут экономические альтернативы. TDF представляет собой конкурентоспособную по цене альтернативу обычным видам топлива, таким как уголь, и привлекательный вариант для отраслей, стремящихся оптимизировать свои топливные бюджеты. В Азиатско-Тихоокеанском регионе наблюдается прогресс в технологиях переработки TDF. Это обеспечивает более эффективное и чистое производство TDF, что делает его более экологически ответственным выбором для отраслей.
Обзор отрасли топлива, полученного из шин
Рынок топлива, полученного из шин, является конкурентным и фрагментированным, с присутствием нескольких глобальных и международных игроков рынка. Ключевые игроки принимают различные стратегии роста для расширения своего присутствия на рынке, такие как партнерства, соглашения, сотрудничество, запуск новых продуктов, географическое расширение и слияния и поглощения. Некоторые из основных игроков, работающих на рынке: Renelux Cyprus, LS Tire LLC., Tire Disposal & Recycling., Ragn-Sells Group, Reliable Tire Disposal, Scandinavian Enviro System, Liberty Tire Recycling, Lakin Tire West, GLOBAL TIRE RECYCLING OF SUMTER CO и ResourceCo.
Новости рынка топлива, полученного из шин
- 2022: Neste, компания по производству возобновляемого топлива, объявляет о партнерстве с финской фирмой по управлению отходами для изучения совместной переработки TDF с отходами пластмасс.
- Министерство энергетики США присуждает гранты нескольким исследовательским проектам, направленным на разработку передовых технологий переработки TDF.
- 2023: Совместное предприятие двух японских компаний создает новый объект, использующий микроволновой пиролиз для переработки шин.
- Европейский союз вводит более строгие правила утилизации отработанных шин, дополнительно стимулируя использование TDF в качестве устойчивой альтернативы.
Охват отчета о рынке топлива, полученного из шин
Причины для покупки этого отчета:
- Исследование включает в себя анализ размера рынка и прогнозирования, подтвержденный аутентифицированными ключевыми экспертами отрасли.
- Отчет представляет собой краткий обзор общих показателей отрасли с первого взгляда.
- Отчет содержит углубленный анализ выдающихся представителей отрасли с основным упором на ключевые финансовые показатели бизнеса, портфели продуктов, стратегии расширения и недавние разработки.
- Подробное изучение движущих сил, ограничений, ключевых тенденций и возможностей, преобладающих в отрасли.
- Исследование всесторонне охватывает рынок по различным сегментам.
- Углубленный анализ отрасли на региональном уровне.
Варианты настройки:
Глобальный рынок топлива, полученного из шин, может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Вы также можете приобрести части этого отчета. Хотите ознакомиться с разбивкой по разделам
прайс-листом?
Содержание
Методология исследования для анализа рынка топлива, полученного из шин (2023-2030)
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка глобального рынка топлива, полученного из шин, были тремя основными шагами, предпринятыми для создания и анализа внедрения топлива, полученного из шин, в основных регионах мира. Было проведено исчерпывающее вторичное исследование для сбора исторических рыночных данных и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для подтверждения этих данных были приняты во внимание многочисленные выводы и допущения. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости глобального рынка топлива, полученного из шин. После принятия допущений и проверки рыночных данных посредством первичных интервью мы применили восходящий/нисходящий подход к прогнозированию общего размера рынка. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов отрасли. Подробная методология объясняется ниже:
Анализ исторического размера рынка
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Был проведен детальный вторичный анализ для получения исторических данных о размере рынка топлива, полученного из шин, из внутренних источников компании, таких какгодовые отчеты и финансовая отчетность, презентации о результатах деятельности, пресс-релизы и т. д.и внешние источники, включаяжурналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие авторитетные публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения информации об историческом размере рынка топлива, полученного из шин, мы провели детальный вторичный анализ для сбора исторических рыночных данных и долей для различных сегментов и подсегментов основных регионов. Основные сегменты включены в отчет как тип, источник и применение. Далее были проведены анализы на уровне стран для оценки общего внедрения моделей тестирования в этом регионе.
Шаг 3: Факторный анализ:
После получения информации об историческом размере рынка различных сегментов и подсегментов мы провели детальныйфакторный анализдля оценки текущего размера рынка топлива, полученного из шин. Далее мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как тип, источник и применение топлива, полученного из шин. Был проведен тщательный анализ сценариев спроса и предложения с учетом основных партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов в секторе рынка топлива, полученного из шин, по всему миру.
Оценка и прогноз текущего размера рынка
Определение текущего размера рынка:Основываясь на практической информации, полученной в ходе вышеуказанных 3 шагов, мы пришли к текущему размеру рынка, ключевым игрокам на мировом рынке топлива, полученного из шин, и рыночным долям сегментов. Все требуемые доли в процентах, разбивки и декомпозиции рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и были проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование:Для оценки и прогнозирования рынка веса были присвоены различным факторам, включая движущие силы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. восходящий/нисходящий подход, для получения прогноза рынка на 2030 год для различных сегментов и подсегментов на основных рынках мира. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает:
- Размер рынка отрасли, в терминах выручки (USD), и уровень внедрения топлива, полученного из шин, на основных рынках внутри страны
- Все процентные доли, разбивки и декомпозиции сегментов и подсегментов рынка
- Ключевые игроки на мировом рынке топлива, полученного из шин, с точки зрения предлагаемых продуктов. Также стратегии роста, принятые этими игроками для конкуренции на быстрорастущем рынке.
Проверка размера и доли рынка
Первичное исследование:Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VPs, руководители по продажам, руководители по маркетингу, руководители по операциям, региональные руководители, руководители по странам и т. д.) во всех основных регионах. Результаты первичного исследования были затем обобщены, и был проведен статистический анализ для подтверждения заявленной гипотезы. Данные первичного исследования были объединены с вторичными данными, превращая, таким образом, информацию в практические идеи.
Распределение первичных участников по различным регионам
Инженерия рынка
Метод триангуляции данных был использован для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных для каждого сегмента и подсегмента мирового рынка топлива, полученного из шин. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях типа, технологии, компонента и конечного пользователя на мировом рынке топлива, полученного из шин.
Основная цель исследования мирового рынка топлива, полученного из шин
Текущие и будущие рыночные тенденции мирового рынка топлива, полученного из шин, были определены в исследовании. Инвесторы могут получить стратегическую информацию для принятия решений об инвестициях на основе качественного и количественного анализа, проведенного в исследовании. Текущие и будущие рыночные тенденции определили общую привлекательность рынка на региональном уровне, предоставив участникам отрасли платформу для использования неиспользованного рынка, чтобы получить выгоду от преимущества первопроходца. Другие количественные цели исследований включают:
- Анализ текущего и прогнозируемого размера рынка топлива, полученного из шин, в стоимостном выражении (USD). Также анализ текущего и прогнозируемого размера рынка различных сегментов и подсегментов.
- Сегменты в исследовании включают области типа, источника и применения.
- Определение и анализ нормативно-правовой базы для топлива, полученного из шин
- Анализ цепочки создания стоимости, связанной с присутствием различных посредников, а также анализ поведения клиентов и конкурентов в отрасли.
- Анализ текущего и прогнозируемого размера рынка топлива, полученного из шин, для основного региона.
- Основные страны регионов, изученные в отчете, включают Азиатско-Тихоокеанский регион, Европу, Северную Америку и остальной мир.
- Профили компаний на рынке топлива, полученного из шин, и стратегии роста, принятые игроками рынка для поддержания устойчивого роста на быстрорастущем рынке.
- Углубленный анализ отрасли на региональном уровне
Часто задаваемые вопросы Часто задаваемые вопросы
В1: Каков текущий размер рынка и потенциал роста рынка топлива, полученного из шин?
В2: Какие факторы обуславливают рост рынка топлива, полученного из шин?
В3: Какой сегмент имеет наибольшую долю рынка топлива, полученного из шин, по типу?
В4: Какие новые технологии и тенденции наблюдаются на рынке топлива, полученного из шин?
В5: Какой регион будет доминировать на рынке топлива, полученного из шин?
Связанные Отчеты
Клиенты, купившие этот товар, также купили
