- Trang chủ
- Về chúng tôi
- Ngành
- Dịch vụ
- Đọc
- Liên hệ với chúng tôi
Tập trung vào Phần mềm (Quản lý Giá vé và Định giá, Lập kế hoạch và Lên lịch trình, Quản lý Doanh thu và Phần mềm Khác); Mục đích Sử dụng (Các hãng hàng không Nội địa, Các hãng hàng không Quốc tế và Thuê chuyến Thương mại); và Khu vực/Quốc gia

Thị trường Phần mềm Lợi nhuận Tuyến đường Hàng không Toàn cầu dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ khoảng 7% trong giai đoạn dự báo. Phần mềm lợi nhuận tuyến đường hàng không giúp các hãng hàng không tăng tỷ suất lợi nhuận bằng cách tính toán và đánh giá chi phí của các tuyến đường hiện đang khai thác. Lập kế hoạch bay cũng là một phần quan trọng của lợi nhuận tuyến đường hàng không, kế hoạch bay bao gồm tuyến đường mà phi hành đoàn sẽ bay, cho biết độ cao và tốc độ. Nó cũng bao gồm các tính toán về lượng nhiên liệu máy bay sử dụng và lượng nhiên liệu bổ sung cần thiết để đáp ứng các yêu cầu an toàn khác nhau. Việc áp dụng ngày càng nhiều các công nghệ như trí tuệ nhân tạo, thương mại di động và đàm thoại kết hợp với phân tích kinh doanh và thông tin thị trường được sử dụng để xác định xu hướng nhu cầu và tăng tỷ suất lợi nhuận bằng cách tính toán và đánh giá chi phí của các tuyến đường hiện đang khai thác. Hơn nữa, nhu cầu ngày càng tăng về việc tìm kiếm các tuyến đường hàng không ngắn hơn cũng như nhanh hơn, để tiết kiệm nhiên liệu và thời gian cũng như lưu lượng hàng không ngày càng tăng trên toàn cầu cũng đang góp phần vào sự tăng trưởng của thị trường. Ví dụ: theo Cục Hàng không Liên bang, năm 2021, Tổ chức Quản lý Không lưu (ATO) đã xử lý tổng cộng 16.405.000 chuyến bay.
SITA, International Business Machines Corporation, Amadeus IT Group S.A., Sabre GLBL Inc., Orane Consulting Pvt. Ltd., Damarel Systems International Ltd., Airport Information Systems Limited, Wipro Limited, Laminar Aviation Pte. Ltd. và QlikTech International AB là một số công ty chủ chốt trên thị trường. Một số hoạt động M&A cùng với quan hệ đối tác đã được thực hiện bởi các công ty này để tạo điều kiện cho khách hàng tiếp cận các sản phẩm/công nghệ tiên tiến và sáng tạo.
Thông tin chi tiết được trình bày trong Báo cáo
“Trong số các phần mềm, phân khúc lập kế hoạch và lên lịch dự kiến sẽ chứng kiến tốc độ CAGR mạnh mẽ trong giai đoạn dự báo”
Dựa trên phần mềm, thị trường được phân loại thành quản lý giá vé và định giá, lập kế hoạch và lên lịch, quản lý doanh thu và phần mềm khác. Trong số đó, phân khúc lập kế hoạch và lên lịch dự kiến sẽ chứng kiến tốc độ CAGR mạnh mẽ trong giai đoạn dự báo do nhu cầu tạo ra lịch trình bay đạt được hiệu quả sử dụng tài nguyên của hãng hàng không cao nhất.
“Trong số các mục đích sử dụng cuối, phân khúc các hãng hàng không quốc tế sẽ nắm giữ một thị phần đáng kể trên thị trường vào năm 2020”
Dựa trên mục đích sử dụng cuối, thị trường được chia thành các hãng hàng không nội địa, các hãng hàng không quốc tế và các chuyến bay thuê riêng. Các hãng hàng không quốc tế dự kiến sẽ là cổ đông nổi bật của thị trường phần mềm lợi nhuận tuyến đường hàng không toàn cầu trong giai đoạn dự báo. Các yếu tố như nhu cầu ngày càng tăng từ tầng lớp trung lưu, sự tăng trưởng về dân số và du lịch, thu nhập khả dụng cao hơn, nhân khẩu học thuận lợi, sự gia tăng thâm nhập máy bay và tăng trưởng cơ sở hạ tầng hàng không đang góp phần vào sự tăng trưởng của phân khúc này.
“Châu Á - Thái Bình Dương sẽ nắm giữ một thị phần đáng kể trên thị trường”
Châu Á - Thái Bình Dương dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ nổi bật trong giai đoạn dự báo. Khu vực này là trung tâm của ngành hàng không đang phát triển nhanh chóng, với Trung Quốc và Ấn Độ là những trung tâm hàng không lớn. Các quốc gia du lịch đang phát triển như Indonesia, Singapore, Hàn Quốc, Malaysia, Thái Lan và các quốc gia khác đang dẫn đến số lượng hành khách gia tăng trong khu vực. Để tận dụng nhu cầu trong khu vực, ngành hàng không đã thực hiện các khoản đầu tư chiến lược và có kế hoạch mở rộng sự hiện diện của mình trong khu vực. Ngành hàng không sử dụng phần mềm lợi nhuận tuyến đường để đánh giá các tuyến đường hiện có, hiểu tỷ suất lợi nhuận, lập kế hoạch và dự toán cho lợi nhuận tuyến đường và cho phép bổ sung các tuyến đường mới trong tương lai.
Lý do nên mua báo cáo này:
Tùy chọn tùy chỉnh:
Thị trường phần mềm lợi nhuận tuyến đường hàng không toàn cầu có thể được tùy chỉnh thêm theo yêu cầu hoặc bất kỳ phân khúc thị trường nào khác. Bên cạnh đó, UMI hiểu rằng bạn có thể có nhu cầu kinh doanh riêng, vì vậy hãy thoải mái liên hệ với chúng tôi để nhận được một báo cáo hoàn toàn phù hợp với yêu cầu của bạn.
Phương Pháp Nghiên Cứu Phân Tích Thị Trường Phần Mềm Lợi Nhuận Tuyến Đường Hàng Không (2022-2028)
Phân tích thị trường lịch sử, ước tính thị trường hiện tại và dự báo thị trường tương lai của thị trường phần mềm lợi nhuận tuyến đường hàng không toàn cầu là ba bước chính được thực hiện để tạo và phân tích việc áp dụng phần mềm lợi nhuận tuyến đường hàng không ở các khu vực chính trên toàn cầu. Nghiên cứu thứ cấp toàn diện đã được thực hiện để thu thập số liệu thị trường lịch sử và ước tính quy mô thị trường hiện tại. Thứ hai, để xác thực những hiểu biết sâu sắc này, nhiều phát hiện và giả định đã được xem xét. Hơn nữa, các cuộc phỏng vấn sơ cấp toàn diện cũng đã được thực hiện với các chuyên gia trong ngành trên toàn chuỗi giá trị của thị trường phần mềm lợi nhuận tuyến đường hàng không toàn cầu. Sau khi giả định và xác thực số liệu thị trường thông qua các cuộc phỏng vấn sơ cấp, chúng tôi đã sử dụng phương pháp tiếp cận từ trên xuống/từ dưới lên để dự báo quy mô thị trường hoàn chỉnh. Sau đó, các phương pháp phân tích chi tiết thị trường và phân tích tam giác dữ liệu đã được áp dụng để ước tính và phân tích quy mô thị trường của các phân khúc và phân nhóm của ngành có liên quan. Phương pháp chi tiết được giải thích dưới đây:
Phân Tích Quy Mô Thị Trường Lịch Sử
Bước 1: Nghiên Cứu Chuyên Sâu Các Nguồn Thứ Cấp:
Nghiên cứu thứ cấp chi tiết đã được thực hiện để thu thập quy mô thị trường lịch sử của thị trường phần mềm lợi nhuận tuyến đường hàng không thông qua các nguồn nội bộ của công ty như báo cáo thường niên & báo cáo tài chính, thuyết trình hiệu suất, thông cáo báo chí, v.v., và các nguồn bên ngoài bao gồm tạp chí, tin tức & bài viết, ấn phẩm của chính phủ, ấn phẩm của đối thủ cạnh tranh, báo cáo ngành, cơ sở dữ liệu của bên thứ ba và các ấn phẩm đáng tin cậy khác.
Bước 2: Phân Khúc Thị Trường:
Sau khi có được quy mô thị trường lịch sử của thị trường phần mềm lợi nhuận tuyến đường hàng không, chúng tôi đã tiến hành phân tích thứ cấp chi tiết để thu thập thông tin chi tiết về thị trường lịch sử và chia sẻ cho các phân khúc & phân nhóm khác nhau cho các khu vực chính. Các phân khúc chính được bao gồm trong báo cáo là phần mềm và mục đích sử dụng cuối. Phân tích cấp quốc gia sâu hơn đã được thực hiện để đánh giá việc áp dụng tổng thể các mô hình thử nghiệm trong khu vực đó.
Bước 3: Phân Tích Yếu Tố:
Sau khi có được quy mô thị trường lịch sử của các phân khúc và phân nhóm khác nhau, chúng tôi đã tiến hành phân tích yếu tố chi tiết để ước tính quy mô thị trường hiện tại của thị trường phần mềm lợi nhuận tuyến đường hàng không. Hơn nữa, chúng tôi đã tiến hành phân tích yếu tố bằng cách sử dụng các biến phụ thuộc và độc lập như phần mềm và mục đích sử dụng cuối của phần mềm lợi nhuận tuyến đường hàng không. Một phân tích kỹ lưỡng đã được thực hiện cho các kịch bản phía cung và cầu xem xét các quan hệ đối tác hàng đầu, sáp nhập và mua lại, mở rộng kinh doanh và ra mắt sản phẩm trong lĩnh vực thị trường phần mềm lợi nhuận tuyến đường hàng không trên toàn cầu.
Ước Tính & Dự Báo Quy Mô Thị Trường Hiện Tại
Định cỡ Thị Trường Hiện Tại: Dựa trên những hiểu biết sâu sắc có thể hành động từ 3 bước trên, chúng tôi đã đi đến quy mô thị trường hiện tại, những người chơi chính trong thị trường phần mềm lợi nhuận tuyến đường hàng không toàn cầu và thị phần của các phân khúc. Tất cả các tỷ lệ phần trăm yêu cầu được chia nhỏ và phân tích thị trường đã được xác định bằng cách sử dụng phương pháp thứ cấp được đề cập ở trên và đã được xác minh thông qua các cuộc phỏng vấn sơ cấp.
Ước Tính & Dự Báo: Để ước tính và dự báo thị trường, trọng số đã được gán cho các yếu tố khác nhau bao gồm các yếu tố thúc đẩy & xu hướng, hạn chế và cơ hội dành cho các bên liên quan. Sau khi phân tích các yếu tố này, các kỹ thuật dự báo có liên quan, tức là phương pháp tiếp cận từ trên xuống/từ dưới lên đã được áp dụng để đưa ra dự báo thị trường cho năm 2028 cho các phân khúc và phân nhóm khác nhau trên các thị trường lớn trên toàn cầu. Phương pháp nghiên cứu được áp dụng để ước tính quy mô thị trường bao gồm:
Xác Thực Quy Mô và Thị Phần Thị Trường
Nghiên Cứu Sơ Cấp: Các cuộc phỏng vấn chuyên sâu đã được thực hiện với các Nhà Lãnh Đạo Tư Tưởng Chủ Chốt (KOL) bao gồm các Giám Đốc Điều Hành Cấp Cao (CXO/Phó Chủ Tịch, Trưởng Phòng Kinh Doanh, Trưởng Phòng Marketing, Trưởng Phòng Vận Hành, Trưởng Khu Vực, Trưởng Đại Diện Quốc Gia, v.v.) trên khắp các khu vực chính. Các phát hiện nghiên cứu sơ cấp sau đó đã được tóm tắt và phân tích thống kê đã được thực hiện để chứng minh giả thuyết đã nêu. Thông tin đầu vào từ nghiên cứu sơ cấp đã được hợp nhất với các phát hiện thứ cấp, do đó biến thông tin thành những hiểu biết sâu sắc có thể hành động.
Phân Chia Người Tham Gia Sơ Cấp ở Các Khu Vực Khác Nhau

Kỹ Thuật Thị Trường
Kỹ thuật phân tích tam giác dữ liệu đã được sử dụng để hoàn thành ước tính thị trường tổng thể và để đưa ra các số liệu thống kê chính xác cho từng phân khúc và phân nhóm của thị trường phần mềm lợi nhuận tuyến đường hàng không toàn cầu. Dữ liệu được chia thành nhiều phân khúc & phân nhóm sau khi nghiên cứu các thông số và xu hướng khác nhau trong các lĩnh vực phần mềm và mục đích sử dụng cuối trong thị trường phần mềm lợi nhuận tuyến đường hàng không toàn cầu.
Mục tiêu chính của Nghiên Cứu Thị Trường Phần Mềm Lợi Nhuận Tuyến Đường Hàng Không Toàn Cầu
Các xu hướng thị trường hiện tại & tương lai của thị trường phần mềm lợi nhuận tuyến đường hàng không toàn cầu đã được xác định rõ trong nghiên cứu. Các nhà đầu tư có thể có được những hiểu biết sâu sắc chiến lược để dựa trên quyết định đầu tư của họ dựa trên phân tích định tính và định lượng được thực hiện trong nghiên cứu. Các xu hướng thị trường hiện tại và tương lai xác định mức độ hấp dẫn tổng thể của thị trường ở cấp khu vực, cung cấp một nền tảng cho người tham gia công nghiệp khai thác thị trường chưa được khai thác để hưởng lợi từ lợi thế của người đi đầu. Các mục tiêu định lượng khác của các nghiên cứu bao gồm:
Khách hàng đã mua mặt hàng này cũng đã mua