- Trang chủ
- Về chúng tôi
- Ngành
- Dịch vụ
- Đọc
- Liên hệ với chúng tôi
Nhấn mạnh vào Theo Loại (Điện, Diesel), Theo Ứng Dụng (Vận tải Hành khách, Vận tải Nhóm) và Khu Vực (Bắc Mỹ (Hoa Kỳ, Canada, Phần còn lại của Bắc Mỹ), Châu Âu (Đức, Vương quốc Anh, Pháp, Ý, Tây Ban Nha, Phần còn lại của Châu Âu), Châu Á - Thái Bình Dương (Trung Quốc, Nhật Bản, Ấn Độ, Phần còn lại của Châu Á - Thái Bình Dương), Phần còn lại của Thế giới)
Quy mô & Dự báo Thị trường Xe buýt Sân đỗ Toàn cầu
Quy mô Thị trường Xe buýt Sân đỗ Toàn cầu được định giá 459,45 triệu đô la Mỹ vào năm 2023 và dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR mạnh mẽ khoảng 10,11% trong giai đoạn dự báo (2024-2032) do nhu cầu ngày càng tăng đối với Xe buýt Sân đỗ trong ngành hàng không trên toàn cầu.
Phân tích Thị trường Xe buýt Sân đỗ Toàn cầu
Xe buýt sân đỗ được sử dụng để chở người từ nhà ga đến máy bay dự định đi. Những xe buýt này chở cả lưu lượng hàng không và nhân viên từ một nơi trong sân bay đến một nơi khác. Thị trường đã chứng kiến sự tăng trưởng nhanh chóng trong những năm gần đây do sự trỗi dậy của ngành hàng không, với số lượng dân số trung lưu ngày càng tăng lựa chọn đi lại bằng đường hàng không, cả trong nước và quốc tế. Hiện tượng này đã nhấn mạnh sự cần thiết phải mở rộng các dịch vụ hàng không thông qua việc mua một số lượng lớn máy bay cũng như sự phát triển nhanh chóng của các sân bay và đường băng mới hơn, thúc đẩy hơn nữa nhu cầu về xe buýt sân đỗ để phục vụ lưu lượng hàng không.
Quy mô Thị trường Xe buýt Sân đỗ Toàn cầu được định giá 459,45 triệu đô la Mỹ vào năm 2023 và dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR mạnh mẽ khoảng 10,11% trong giai đoạn dự báo (2024-2032). Một trong những yếu tố chính hỗ trợ nhu cầu về xe buýt sân đỗ là sự gia tăng cơ sở hạ tầng du lịch hàng không thông qua việc phát triển các đường băng và sân bay mới hơn. Số lượng sân bay ngày càng tăng trên toàn cầu cũng đã hỗ trợ nhu cầu mua và sử dụng xe buýt sân đỗ mới hơn cho việc đi lại bằng đường hàng không qua các nhà ga đến máy bay dự định. Ví dụ: vào năm 2024, Cục Hàng không Liên bang (FAA) thuộc Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ đã công bố đầu tư 289 triệu đô la Mỹ cho 129 sân bay ở 40 tiểu bang của Hoa Kỳ để cải thiện sự an toàn và hiệu quả của việc đi lại bằng đường hàng không. Khoản đầu tư này là một phần của khoản đầu tư lớn trị giá 25 tỷ đô la Mỹ để tài trợ cho việc cải thiện sân bay thông qua việc mở rộng nhà ga, nâng cấp hệ thống hành lý, nâng cấp đường băng và cải thiện cơ sở hạ tầng hàng không.
Trong một trường hợp khác, vào năm 2024, chính phủ Bồ Đào Nha đã công bố xây dựng một sân bay lớn, Sân bay Humberto Delgado của Lisbon, với tổng chi phí là 10,64 tỷ đô la Mỹ.
Xem xét việc mở rộng cơ sở hạ tầng du lịch hàng không trên quy mô lớn, nhu cầu về xe buýt sân đỗ trong các dự án tương ứng được dự đoán sẽ thúc đẩy nhu cầu về xe buýt sân đỗ.

Phần này thảo luận về các xu hướng thị trường chính đang ảnh hưởng đến các phân khúc khác nhau của Thị trường Xe buýt Sân đỗ Toàn cầu theo xác định của nhóm các chuyên gia nghiên cứu của chúng tôi.
Hoạt động Vận tải Chi phí Thấp Gia tăng ở Các Khu vực Đang phát triển
Nhiều công ty vận tải chi phí thấp đã nổi lên trong khu vực, cung cấp các dịch vụ hàng không giá rẻ cho du lịch hàng không trong nước và quốc tế ở các quốc gia như Ấn Độ, Trung Quốc, Thái Lan, Indonesia, Hàn Quốc, Úc, Nhật Bản, v.v. Xem xét nhu cầu cao đối với các hãng vận tải chi phí thấp, việc mở rộng sân bay và mua máy bay mới đã tăng lên, dẫn đến nhu cầu ngày càng tăng đối với xe buýt sân đỗ để đi lại. Một số nhà cung cấp dịch vụ vận tải chi phí thấp chính trong khu vực là Indigo, GoAir, AirAsia, Scoot, Nok Air, Jetstar, Citilink, Beijing Airlines, v.v. Một số quốc gia nơi LCC nắm giữ một thị phần đáng kể trong các dịch vụ hàng không là khu vực Đông Nam Á và Nam Á, nơi các quốc gia như Ấn Độ, Indonesia, Thái Lan, Malaysia và Philippines nắm giữ lần lượt 74%, 63%, 57%, 51% và 58%, cao hơn 50% tổng số hành khách bay. Thị phần tương ứng dự kiến sẽ tiếp tục tăng trong những năm tới khi thu nhập của tầng lớp trung lưu đang tăng lên, điều này sẽ thúc đẩy nhu cầu về các dịch vụ hàng không giá rẻ. Phù hợp với điều này, nhiều LCC đã công bố kế hoạch đầu tư vào việc bổ sung máy bay mới vào đội bay trong những năm tới.
Với nhu cầu ngày càng tăng đối với các hãng vận tải chi phí thấp trong ngành hàng không, nhu cầu về Xe buýt Sân đỗ trong danh mục cụ thể này được dự đoán sẽ tăng trưởng nhanh chóng, do đó cải thiện Thị trường Xe buýt Sân đỗ trong những năm tới.

Châu Á Thái Bình Dương Dự kiến Sẽ Nắm Giữ Thị Phần Lớn Trong Giai đoạn Dự báo
Khu vực Châu Á Thái Bình Dương dự kiến sẽ có mức tăng trưởng đáng kể trong giai đoạn 2024-2032. Một số yếu tố chính góp phần vào sự tăng trưởng là sự trỗi dậy của ngành hàng không trong khu vực, các chính sách nghiêm ngặt của chính phủ nhằm cải thiện trải nghiệm của hành khách và du lịch hàng không an toàn, các công ty tập trung vào việc làm trơn tru các hoạt động của sân bay, v.v. Khi khu vực đang trải qua sự gia tăng lưu lượng hàng không, nhiều công ty hàng không đang lên kế hoạch mở rộng hoạt động để khai thác cơ hội thị trường đang gia tăng. Ngoài ra, khu vực này cũng là nơi có một thị trường vận tải chi phí thấp đang phát triển mạnh mẽ khi du lịch hàng không ở các quốc gia như Trung Quốc, Ấn Độ, Indonesia, Thái Lan, Singapore, v.v., đang trải qua sự gia tăng lưu lượng hàng không. Nhiều quốc gia trong khu vực đã thông báo rằng họ sẽ mở rộng hoạt động tại các khu vực này. Ví dụ, vào năm 2023, ANA Holdings đã công bố ra mắt một hãng hàng không mới có tên AirJapan vào năm 2024-2025, hãng này sẽ bay từ Nhật Bản đến các nước châu Á khác.
Một hãng vận tải chi phí thấp khác từ Japan Airlines (JAL Group), ra mắt vào năm 2020, đã thông báo mở rộng dịch vụ hàng không giá rẻ của mình Sân bay Quốc tế San Francisco (SFO) và Sân bay Quốc tế Narita của Tokyo (NRT), với giá vé một chiều thấp tới 325 đô la Mỹ vào năm 2023.
Nhiều hãng hàng không lớn trong khu vực đã công bố kế hoạch mở rộng đội bay của mình thông qua việc mua máy bay mới. Ví dụ: vào năm 2023, Indigo đã công bố mua 500 máy bay Airbus A320 mới với tổng chi phí là 50 tỷ đô la Mỹ. Tất cả các đợt giao hàng sẽ diễn ra vào năm 2030-2035, cho thấy sự tăng trưởng mạnh mẽ sắp tới của thị trường vận tải chi phí thấp ở Ấn Độ trong những năm tới, tức là 2023-2030.
Xem xét các đơn đặt hàng lớn chưa được thực hiện sẽ được giao trong những năm tới, nhu cầu về dịch vụ xe buýt sân đỗ để đi lại suôn sẻ từ nhà ga đến đường băng được dự đoán sẽ tăng lên trong những năm dự báo, tức là 2024-2032.
Thị trường Xe buýt Sân đỗ Toàn cầu có tính cạnh tranh và phân mảnh, với sự hiện diện của một số nhà sản xuất thị trường toàn cầu và quốc tế. Các nhà sản xuất chính đang áp dụng các chiến lược tăng trưởng khác nhau để tăng cường sự hiện diện trên thị trường của họ, chẳng hạn như quan hệ đối tác, thỏa thuận, hợp tác, ra mắt sản phẩm mới, mở rộng địa lý và sáp nhập và mua lại. Một số nhà sản xuất lớn hoạt động trên thị trường là Cobus Industries, Aeromobiles và Bradshaw Electric Vehicles, Kiitikori Oy, Power Force Technologies, WeihaiGuangtai Airport Equipment, Zhengzhou Yutong Bus, XINFA Airport Equipment, CIMC Tinda và BYD.
Theo Boeing Corporation, từ năm 2023-2042, tổng số 32.420 máy bay thân hẹp sẽ được giao, trong đó gần 40% sẽ được sử dụng cho các hoạt động vận tải chi phí thấp trên toàn cầu.
Vào năm 2023, Indigo đã thông báo mua 500 máy bay Airbus A320 mới với tổng chi phí là 50 tỷ đô la Mỹ. Tất cả các đợt giao hàng sẽ diễn ra vào năm 2030-2035, cho thấy sự tăng trưởng mạnh mẽ sắp tới của thị trường vận tải chi phí thấp ở Ấn Độ trong những năm tới, tức là 2023-2030.
Phạm vi Báo cáo Thị trường Xe buýt Sân đỗ Toàn cầu
Thuộc tính Báo cáo | Chi tiết |
Năm cơ sở | 2023 |
Giai đoạn dự báo | 2024-2032 |
Động lực tăng trưởng | Tăng tốc với CAGR là 10,11% |
Quy mô thị trường năm 2023 | 459,45 triệu đô la Mỹ |
Phân tích khu vực | Bắc Mỹ, Châu Âu, Châu Á Thái Bình Dương, Phần còn lại của Thế giới |
Các quốc gia chính | Hoa Kỳ, Canada, Vương quốc Anh, Pháp, Đức, Ý, Tây Ban Nha, Trung Quốc, Nhật Bản, Ấn Độ |
Các công ty được mô tả | Cobus Industries, Aeromobiles, Bradshaw Electric Vehicles, Kiitikori Oy, Power Force Technologies, WeihaiGuangtai Airport Equipment, Zhengzhou Yutong Bus, XINFA Airport Equipment, CIMC Tinda và BYD. |
Phạm vi Báo cáo | Xu hướng Thị trường, Động lực và Hạn chế; Ước tính và Dự báo Doanh thu; Phân tích Phân khúc; Phân tích Cung và Cầu; Bối cảnh Cạnh tranh; Hồ sơ Công ty |
Các Phân khúc Được Đề cập | Theo Loại, Theo Ứng dụng, Theo Khu vực/Quốc gia |
Thị trường Xe buýt Sân đỗ Toàn cầu có thể được tùy chỉnh thêm theo yêu cầu hoặc bất kỳ phân khúc thị trường nào khác. Bên cạnh đó, UMI hiểu rằng bạn có thể có nhu cầu kinh doanh riêng; do đó, vui lòng kết nối với chúng tôi để nhận được báo cáo hoàn toàn phù hợp với yêu cầu của bạn.
Phân tích thị trường lịch sử, ước tính thị trường hiện tại và dự báo thị trường tương lai của Thị trường Xe Buýt Sân Đỗ Toàn Cầu là ba bước chính được thực hiện để tạo và phân tích việc áp dụng Xe Buýt Sân Đỗ Toàn Cầu ở các khu vực chính trên toàn cầu. Nghiên cứu thứ cấp toàn diện đã được tiến hành để thu thập số liệu thị trường lịch sử và ước tính quy mô thị trường hiện tại. Thứ hai, để xác thực những thông tin chi tiết này, nhiều phát hiện và giả định đã được xem xét. Hơn nữa, các cuộc phỏng vấn sơ cấp toàn diện cũng đã được thực hiện với các chuyên gia trong ngành trên toàn bộ chuỗi giá trị của Thị trường Xe Buýt Sân Đỗ Toàn Cầu. Sau khi giả định và xác thực số liệu thị trường thông qua các cuộc phỏng vấn sơ cấp, chúng tôi đã sử dụng phương pháp từ trên xuống/từ dưới lên để dự báo quy mô thị trường hoàn chỉnh. Sau đó, các phương pháp phân tích thị trường và phân tích dữ liệu được áp dụng để ước tính và phân tích quy mô thị trường của các phân khúc và phân khúc con của ngành. Phương pháp chi tiết được giải thích dưới đây:
Phân tích Quy mô Thị trường Lịch sử
Bước 1: Nghiên cứu Chuyên sâu về Nguồn Thứ cấp:
Nghiên cứu thứ cấp chi tiết đã được tiến hành để có được quy mô thị trường lịch sử của Thị trường Xe Buýt Sân Đỗ Toàn Cầu thông qua các nguồn nội bộ của công ty như báo cáo thường niên & báo cáo tài chính, thuyết trình hiệu suất, thông cáo báo chí, v.v. và các nguồn bên ngoài bao gồm tạp chí, tin tức & bài viết, ấn phẩm của chính phủ, ấn phẩm của đối thủ cạnh tranh, báo cáo ngành, cơ sở dữ liệu của bên thứ ba và các ấn phẩm đáng tin cậy khác.
Bước 2: Phân khúc Thị trường:
Sau khi có được quy mô thị trường lịch sử của Thị trường Xe Buýt Sân Đỗ Toàn Cầu, chúng tôi đã tiến hành phân tích thứ cấp chi tiết để thu thập thông tin chi tiết về thị trường lịch sử và chia sẻ cho các phân khúc & phân khúc con khác nhau cho các khu vực chính. Các phân khúc chính được bao gồm trong báo cáo theo loại và theo ứng dụng. Hơn nữa, các phân tích cấp khu vực/quốc gia đã được thực hiện để đánh giá việc áp dụng chung các mô hình thử nghiệm trong khu vực đó.
Bước 3: Phân tích Yếu tố:
Sau khi có được quy mô thị trường lịch sử của các phân khúc và phân khúc con khác nhau, chúng tôi đã tiến hành phân tích yếu tố chi tiết để ước tính quy mô thị trường hiện tại của Thị trường Xe Buýt Sân Đỗ Toàn Cầu. Hơn nữa, chúng tôi đã tiến hành phân tích yếu tố sử dụng các biến phụ thuộc và độc lập như theo loại và theo ứng dụng trong Thị trường Xe Buýt Sân Đỗ Toàn Cầu. Một phân tích kỹ lưỡng đã được thực hiện cho các kịch bản phía cung và phía cầu xem xét các quan hệ đối tác hàng đầu, sáp nhập và mua lại, mở rộng kinh doanh và ra mắt sản phẩm trong lĩnh vực Thị trường Xe Buýt Sân Đỗ Toàn Cầu trên toàn cầu.
Định cỡ Thị trường Hiện tại: Dựa trên những hiểu biết sâu sắc có thể hành động từ 3 bước trên, chúng tôi đã đi đến quy mô thị trường hiện tại, những người chơi chính trong Thị trường Xe Buýt Sân Đỗ Toàn Cầu và thị phần của các phân khúc. Tất cả các tỷ lệ phần trăm chia sẻ cần thiết và phân tích thị trường đã được xác định bằng cách sử dụng phương pháp thứ cấp nói trên và được xác minh thông qua các cuộc phỏng vấn sơ cấp.
Ước tính & Dự báo: Để ước tính và dự báo thị trường, trọng số đã được gán cho các yếu tố khác nhau, bao gồm động lực & xu hướng, hạn chế và cơ hội có sẵn cho các bên liên quan. Sau khi phân tích các yếu tố này, các kỹ thuật dự báo có liên quan, tức là phương pháp từ trên xuống/từ dưới lên, đã được áp dụng để đưa ra dự báo thị trường cho năm 2032 cho các phân khúc và phân khúc con khác nhau trên các thị trường lớn trên toàn cầu. Phương pháp nghiên cứu được áp dụng để ước tính quy mô thị trường bao gồm:
Nghiên cứu Sơ cấp: Các cuộc phỏng vấn chuyên sâu đã được thực hiện với những Người có Ý kiến Chủ chốt (KOL), bao gồm các Giám đốc Điều hành Cấp cao (CXO/VP, Trưởng phòng Kinh doanh, Trưởng phòng Marketing, Trưởng phòng Vận hành, Trưởng phòng Khu vực, Trưởng phòng Quốc gia, v.v.) trên khắp các khu vực chính. Các phát hiện sơ cấp sau đó được tóm tắt và phân tích thống kê đã được thực hiện để chứng minh giả thuyết đã nêu. Thông tin đầu vào từ nghiên cứu sơ cấp đã được hợp nhất với các phát hiện thứ cấp, do đó biến thông tin thành những hiểu biết sâu sắc có thể hành động.
Phân chia Người tham gia Sơ cấp ở các Khu vực Khác nhau

Kỹ thuật Thị trường
Kỹ thuật phân tích dữ liệu đã được sử dụng để hoàn thành ước tính thị trường tổng thể và để đưa ra các số liệu thống kê chính xác cho từng phân khúc và phân khúc con của Thị trường Xe Buýt Sân Đỗ Toàn Cầu. Dữ liệu được chia thành nhiều phân khúc và phân khúc con sau khi nghiên cứu các thông số và xu hướng khác nhau theo loại và theo ứng dụng trong Thị trường Xe Buýt Sân Đỗ Toàn Cầu.
Các xu hướng thị trường hiện tại & tương lai của Thị trường Xe Buýt Sân Đỗ Toàn Cầu đã được xác định trong nghiên cứu. Các nhà đầu tư có thể có được những hiểu biết chiến lược để làm cơ sở cho sự thận trọng của họ đối với các khoản đầu tư dựa trên phân tích định tính và định lượng được thực hiện trong nghiên cứu. Các xu hướng thị trường hiện tại và tương lai xác định mức độ hấp dẫn tổng thể của thị trường ở cấp khu vực, cung cấp một nền tảng cho người tham gia công nghiệp khai thác thị trường chưa được khai thác để hưởng lợi từ lợi thế của người đi đầu. Các mục tiêu định lượng khác của các nghiên cứu bao gồm:
Hỏi 1: Quy mô thị trường hiện tại và tiềm năng tăng trưởng của thị trường Xe Buýt Sân Đỗ toàn cầu là gì?
Câu hỏi 2: Động lực thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường Xe buýt Sân đỗ Toàn cầu là gì?
Q3: Phân khúc nào chiếm thị phần lớn nhất trong thị trường Xe buýt Sân đỗ toàn cầu theo loại?
Q4: Khu vực nào sẽ chiếm ưu thế trên thị trường Xe buýt Sân đỗ toàn cầu?
Khách hàng đã mua mặt hàng này cũng đã mua