Thị trường Hệ thống Kiểm soát Lực kéo Ô tô: Phân tích và Dự báo Hiện tại (2023-2030)

Thị trường Hệ thống Kiểm soát Lực kéo Ô tô dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR mạnh mẽ khoảng 9,24% trong giai đoạn dự báo do các quy định bắt buộc nghiêm ngặt của chính phủ và các giao thức NCAP.Các chính phủ trên toàn thế giới đã thực hiện các luật và quy trình kiểm tra nghiêm ngặt hơn để đảm bảo việc sử dụng hệ thống kiểm soát lực kéo và ESC.Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia (NHTSA) đã đặt ra yêu cầu tất cả các phương tiện ở Mỹ nặng dưới 10.000 lbs phải có ESC vào năm 2022.Tương tự, các quy định của EU quy định việc triển khai ESC trong tất cả các mẫu xe mới. Ngoài ra, Bharat NCAP, như một phần trong sáng kiến ​​Ô tô An toàn hơn cho Ấn Độ, chỉ định xếp hạng an toàn cao hơn cho các loại xe được trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo.

NHẬN MỘT MẪU BÁO CÁO

Những quy định này đã thúc đẩy các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) lớn như VW, Toyota và Hyundai áp dụng phổ biến các hệ thống lực kéo. Ví dụ, Maruti Suzuki đã thêm ESC vào các mẫu xe của mình để tuân thủ các quy định nghiêm ngặt hơn của Ấn Độ. Động lực chính đằng sau việc triển khai hệ thống kiểm soát lực kéo là đảm bảo tuân thủ quy định. Với việc Trung Quốc cũng bắt buộc sử dụng ESC từ năm 2022 theo giao thức C-NCAP và xem xét vị thế là thị trường ô tô lớn nhất toàn cầu, áp lực pháp lý đang thúc đẩy đáng kể việc áp dụng các hệ thống lực kéo trên khắp các nền kinh tế lớn. Hơn nữa, những quy định bắt buộc này có tác động lan tỏa tích cực, khuyến khích các nhà sản xuất ô tô kết hợp các hệ thống kiểm soát ổn định xe tiên tiến hơn như phân bổ mô-men xoắn. Do đó, các hệ thống lực kéo đang trở thành các tính năng thiết yếu để đáp ứng các quy định an toàn và giao thức thử nghiệm.

Một số người chơi chính hoạt động trên thị trường bao gồm Robert Bosch GmbH, Continental AG, ZF Friedrichshafen AG, Aptiv PLC, Autoliv Inc., IAV Automotive Engineers, Magna International Inc., BMW Motorrad, Ducati Motor và Hyundai Mobis Co., Ltd. Một số thương vụ M&A cùng với quan hệ đối tác đã được thực hiện bởi những người chơi này để tạo điều kiện cho khách hàng với các sản phẩm/công nghệ công nghệ cao và sáng tạo.

Thông tin chi tiết được trình bày trong Báo cáo

“Trong số các loại, phân khúc hệ thống điện chiếm lĩnh thị trường vào năm 2022.”

Dựa trên loại, thị trường được chia thành hệ thống cơ học và hệ thống điện. Phân khúc hệ thống điện chiếm lĩnh thị trường vào năm 2022 và dự kiến sẽ thể hiện xu hướng tương tự trong giai đoạn dự báo. Các yếu tố chính đóng góp vào sự tăng trưởng là ngành giao thông vận tải và hậu cần đang phát triển đã nhận ra những lợi ích của xe điện trong việc giảm chi phí nhiên liệu và khí thải. Các công ty giao hàng, dịch vụ taxi và hệ thống giao thông công cộng đã bắt đầu kết hợp xe điện vào đội xe của họ, thúc đẩy nhu cầu về hệ thống kiểm soát lực kéo điện. Các chính phủ khác nhau trên toàn thế giới đã thực hiện các tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt và các ưu đãi để thúc đẩy việc áp dụng xe điện. Hệ thống cơ học trong hệ thống kiểm soát lực kéo tự động đã nổi lên như một yếu tố quan trọng do độ tin cậy và tính linh hoạt của nó. Với sự nhấn mạnh ngày càng tăng vào an toàn đường bộ, các chính phủ và tổ chức trên toàn thế giới đang tích cực thúc đẩy việc áp dụng công nghệ giúp giảm thiểu tai nạn và cải thiện điều kiện lái xe. Hệ thống cơ học, với khả năng quản lý tình trạng trượt bánh và tối ưu hóa lực kéo trong thời gian thực, đã thu hút sự chú ý lớn từ các nhà sản xuất ô tô và người tiêu dùng.

“Trong số các loại phương tiện, phân khúc dưới 6 inch tạo ra doanh thu cao nhất vào năm 2022.”

• Dựa trên loại phương tiện, thị trường được chia thành phương tiện chở khách và phương tiện thương mại. Phân khúc phương tiện chở khách chiếm thị phần đáng kể vào năm 2022 và dự kiến ​​sẽ thể hiện xu hướng tương tự trong giai đoạn dự báo. Các yếu tố chính đóng góp vào sự tăng trưởng của phân khúc này là do dân số toàn cầu ngày càng tăng và việc tăng cường đi chung xe và chia sẻ xe. Nhu cầu về phương tiện chở khách đã chứng kiến ​​sự gia tăng đáng kể do sự tăng trưởng ổn định của dân số toàn cầu, dẫn đến số lượng cá nhân có nhu cầu đi lại ngày càng tăng. Ví dụ, dân số thế giới dự kiến ​​sẽ tăng gần 2 tỷ người trong 30 năm tới, từ 8 tỷ hiện tại lên 9,7 tỷ vào năm 2050. Hơn nữa, ATCS đóng một vai trò quan trọng trong việc tăng cường hiệu suất xe và tối đa hóa hiệu quả sử dụng nhiên liệu. Bằng cách tự động điều chỉnh phân phối công suất cho bánh xe, các hệ thống tiên tiến này loại bỏ hiệu quả sự lãng phí năng lượng do tình trạng trượt bánh. Do đó, các phương tiện chở khách được trang bị ATCS chứng kiến ​​sự tăng cường đáng kể về khả năng tiết kiệm nhiên liệu, thu hút người tiêu dùng có ý thức về môi trường và mang lại những lợi ích tài chính đáng kể về lâu dài. Ngoài ra, xu hướng toàn cầu ngày càng tăng đối với tính di động bằng điện đã thúc đẩy đáng kể nhu cầu về hệ thống kiểm soát lực kéo tự động. Ví dụ, vào năm 2023, theo báo cáo do Cơ quan Năng lượng Quốc tế công bố, ô tô điện chở khách đang ngày càng phổ biến và ước tính rằng 18% ô tô mới được bán vào năm 2023 sẽ là xe điện.Hơn nữa, thị trường xe điện đang chứng kiến ​​sự tăng trưởng theo cấp số nhân khi doanh số bán hàng vượt quá 10 triệu vào năm 2022 và tỷ lệ xe điện trong tổng doanh số đã tăng gấp ba lần trong ba năm, từ khoảng 4% vào năm 2020 lên 14% vào năm 2022.

Phạm vi Báo cáo Thị trường Hệ thống Kiểm soát Lực kéo Ô tô

“Châu Á Thái Bình Dương chiếm lĩnh thị trường Hệ thống Kiểm soát Lực kéo Ô tô vào năm 2022.”

Thị trường hệ thống kiểm soát lực kéo ô tô Châu Á Thái Bình Dương chiếm lĩnh thị trường và dự kiến ​​sẽ hoạt động theo cách tương tự trong giai đoạn dự báo. Sự tăng trưởng chủ yếu được thúc đẩy bởi dân số ngày càng tăng và nhu cầu vận tải, những tiến bộ công nghệ và đô thị hóa ngày càng tăng. Khu vực Châu Á Thái Bình Dương là nơi có 60% dân số thế giới do Trung Quốc và Ấn Độ thống trị. Khu vực Châu Á Thái Bình Dương đã chứng kiến ​​sự tăng trưởng cao nhất cho thị trường ô tô trong vài năm qua. Sự tăng trưởng chủ yếu được thúc đẩy bởi dân số ngày càng tăng, nhu cầu vận tải, những tiến bộ công nghệ và cơ sở hạ tầng và đô thị hóa ngày càng tăng. Khu vực Châu Á Thái Bình Dương là nơi có 60% dân số thế giới do Ấn Độ và Trung Quốc thống trị. Các nhà sản xuất ô tô lớn nằm trong cùng khu vực như Honda, Suzuki, Hyubdai, Mahindra, KIA và Changan. Các công ty này đã đẩy nhanh nhu cầu bán hàng và tăng thị trường hệ thống kiểm soát lực kéo trong khu vực.Ví dụ, theo báo cáo do Organisation Internationale des Constructeurs d’Automobiles công bố, tổng số phương tiện chở khách được bán là 28,29 triệu chiếc vào năm 2021 từ năm quốc gia lớn đã tăng lên 31,08 triệu chiếc vào năm 2022.

Lý do để mua báo cáo này:

• Nghiên cứu bao gồm quy mô thị trường và phân tích dự báo được xác nhận bởi các chuyên gia trong ngành chủ chốt đã được xác thực.


• Báo cáo trình bày một bản xem xét nhanh về hiệu suất tổng thể của ngành trong nháy mắt.


• Báo cáo bao gồm một phân tích chuyên sâu về các đối tác trong ngành nổi bật với trọng tâm chính là các chỉ số tài chính kinh doanh chính, danh mục sản phẩm, chiến lược mở rộng và sự phát triển gần đây.


• Kiểm tra chi tiết về các yếu tố thúc đẩy, hạn chế, xu hướng chính và cơ hội hiện có trong ngành.


• Nghiên cứu bao gồm toàn diện thị trường trên các phân khúc khác nhau.


• Phân tích cấp độ khu vực chuyên sâu về ngành.

YÊU CẦU TÙY CHỈNH

Tùy chọn tùy chỉnh:

Thị trường Hệ thống Kiểm soát Lực kéo Ô tô toàn cầu có thể được tùy chỉnh thêm theo yêu cầu hoặc bất kỳ phân khúc thị trường nào khác. Bên cạnh đó, UMI hiểu rằng bạn có thể có nhu cầu kinh doanh riêng, do đó, vui lòng liên hệ với chúng tôi để nhận báo cáo hoàn toàn phù hợp với yêu cầu của bạn.