Thị trường Máy bay không người lái tự hành bay ngoài tầm nhìn (BVLOS): Phân tích hiện tại và Dự báo (2025-2033)

Quy mô & Dự báo Thị trường Máy bay không người lái Tự hành Ngoài tầm nhìn (BVLOS) Toàn cầu

Quy mô Thị trường Máy bay không người lái Tự hành Ngoài tầm nhìn (BVLOS) Toàn cầu được định giá 1369,64 triệu USD vào năm 2024 và được dự đoán sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR mạnh mẽ khoảng 21,76% từ năm 2025 đến năm 2033F. Nhu cầu về giám sát trên không được cải thiện, giám sát cơ sở hạ tầng và các giải pháp giao hàng tầm xa là động lực thúc đẩy sự mở rộng này. Sự hỗ trợ của chính phủ thông qua luật pháp thuận lợi, cùng với nhiều tiền hơn được đưa vào các hệ thống tự hành do AI điều khiển, đang đẩy nhanh việc triển khai các công nghệ này trên thị trường. Tiềm năng dài hạn của thị trường mạnh mẽ hơn nhiều vì nó đang được sử dụng ngày càng nhiều trong các lĩnh vực như hậu cần, nông nghiệp, năng lượng và quốc phòng.

Phân tích Thị trường Máy bay không người lái Tự hành Ngoài tầm nhìn (BVLOS)

Thị trường máy bay không người lái Tự hành Ngoài tầm nhìn (BVLOS) toàn cầu đang có được động lực khi các công nghệ trên không thông minh, tầm xa tiếp tục lan rộng trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau. So với máy bay không người lái thông thường, máy bay không người lái BVLOS hiệu quả hơn nhiều, bao phủ các khu vực lớn hơn nhiều và sở hữu khả năng thu thập dữ liệu mở rộng vì chúng có thể bay xa hơn đáng kể ngoài sự quan sát trực tiếp của phi công. Các hệ thống kết hợp giao tiếp thời gian thực, điều hướng dựa trên AI và hợp nhất cảm biến tiên tiến để đảm bảo hoạt động an toàn và đáng tin cậy trong môi trường phức tạp. Chúng đã được sử dụng trong nhiều lĩnh vực khác nhau, bao gồm hậu cần và nông nghiệp, dầu khí, kiểm tra cơ sở hạ tầng và các trường hợp khẩn cấp, chỉ là một vài trong số đó, với phạm vi tiếp cận rộng rãi và quyền tự chủ hành động. Máy bay không người lái BVLOS yêu cầu ít công nhân trên mặt đất hơn, có thể hoàn thành nhiệm vụ tương đối nhanh chóng và yêu cầu ít tài nguyên hơn. Khi các cơ quan quản lý hỗ trợ nhiều hơn cho việc tăng cường sử dụng máy bay không người lái và các chương trình thí điểm đã được triển khai trên toàn thế giới, các doanh nghiệp đang tăng cường nỗ lực phát triển và triển khai của họ. Tầm quan trọng ngày càng tăng của các giải pháp hàng không sáng tạo và tự động dẫn đến việc sử dụng máy bay không người lái BVLOS như lực lượng tiên phong của giai đoạn vận chuyển mới và thúc đẩy các hoạt động từ xa để đảm bảo những cải tiến đáng kể về an toàn, hiệu quả và quy mô.

Xu hướng Thị trường Máy bay không người lái Tự hành Ngoài tầm nhìn (BVLOS) Toàn cầu

Phần này thảo luận về các xu hướng thị trường chính đang ảnh hưởng đến các phân khúc khác nhau của thị trường máy bay không người lái tự hành ngoài tầm nhìn toàn cầu, như được tìm thấy bởi nhóm các chuyên gia nghiên cứu của chúng tôi.

Tích hợp AI và Học máy

Trí tuệ nhân tạo (AI) và Học máy (ML) là những xu hướng đột phá trong thị trường máy bay không người lái Tự hành Ngoài tầm nhìn (BVLOS). Những công nghệ như vậy sẽ cho phép máy bay không người lái đưa ra quyết định trong thời gian thực, phát hiện chướng ngại vật trong thời gian thực và có nhận thức về tình huống tốt hơn mà không có sự can thiệp của con người. AI có thể được gán cho máy bay không người lái BVLOS để xử lý các khối lượng lớn dữ liệu trong các chuyến bay và sửa đổi lộ trình theo điều kiện môi trường. Các thuật toán học máy có thể hỗ trợ dự đoán bảo trì và do đó giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động và tác động đến hoạt động. Ngoài ra, AI tăng cường khả năng hiển thị và giám sát các đối tượng, rất quan trọng trong các vấn đề liên quan đến giám sát, kiểm tra và giao hàng. AI đóng một vai trò quan trọng trong việc đảm bảo tuân thủ các quy tắc và quy định, vì nó cho phép các yêu cầu an toàn nâng cao phù hợp với các hoạt động tự động. Ngay cả sự hiện diện ngày càng tăng của điện toán biên và mạng 5G cũng góp phần vào tốc độ tích hợp AI do khả năng xử lý thông tin trên tàu với vận tốc tăng lên. Nói chung, AI và ML là những yếu tố chính để đạt được toàn bộ tiềm năng của máy bay không người lái BVLOS trong cả các giải pháp thương mại và quốc phòng.

Phân khúc Ngành Máy bay không người lái Tự hành Ngoài tầm nhìn (BVLOS)

Phần này cung cấp phân tích về các xu hướng chính trong từng phân khúc của báo cáo thị trường máy bay không người lái tự hành ngoài tầm nhìn toàn cầu, cùng với dự báo ở cấp độ toàn cầu, khu vực và quốc gia cho giai đoạn 2025-2033.

Phân khúc UAV nhỏ thống trị Thị trường Máy bay không người lái Tự hành Ngoài tầm nhìn (BVLOS)

Dựa trên loại, thị trường máy bay không người lái tự hành ngoài tầm nhìn được phân chia thành UAV nhỏ, UAV trung bình và UAV lớn. Vào năm 2024, phân khúc UAV nhỏ thống trị thị trường và được dự đoán sẽ tiếp tục dẫn đầu trong suốt giai đoạn dự báo. Máy bay không người lái nhỏ nhưng mạnh mẽ này đã được sử dụng ngày càng nhiều trong thế giới thương mại, đặc biệt là trong nông nghiệp, năng lượng, hậu cần và giám sát cơ sở hạ tầng, do giá cả phải chăng, sự khéo léo và khả năng hoạt động của nó. Giờ đây, do sự tiến bộ của công nghệ trong AI trên tàu, hệ thống tránh va chạm và liên lạc tầm xa, UAV nhỏ hiện có thể được vận hành tự động trên khoảng cách xa và không nhất thiết phải theo đường ngắm trực tiếp. Các hệ thống này có thể thu được dữ liệu độ phân giải cao trong thời gian thực và hoạt động an toàn trong môi trường năng động. Khi các ngành công nghiệp đang yêu cầu các hệ thống trên không có khả năng mở rộng với số lượng hạn chế người trên tàu, UAV nhỏ có khả năng bay BVLOS là một câu trả lời hấp dẫn. Các công nghệ mới nổi trong thiết kế máy bay không người lái, chẳng hạn như vật liệu composite nhẹ hơn và phần mềm chuyến bay tiên tiến, đang giúp tăng thời gian bay và khả năng tải trọng. Sự chú ý ngày càng tăng đến UAV nhỏ có khả năng BVLOS, giám sát từ xa, tự động hóa và an toàn vận hành đang có xu hướng thúc đẩy việc triển khai các máy bay không người lái như vậy và trang bị chúng như các yếu tố chính của hệ sinh thái đang phát triển của di động trên không thông minh.

Thị trường Máy bay không người lái Cánh cố định nắm giữ Thị phần Lớn nhất trong Thị trường Máy bay không người lái Tự hành Ngoài tầm nhìn (BVLOS).

Dựa trên loại sản phẩm, thị trường máy bay không người lái tự hành ngoài tầm nhìn được phân chia thành Máy bay không người lái cánh cố định, Máy bay không người lái Rotor và Máy bay không người lái lai. Vào năm 2024, phân khúc máy bay không người lái cánh cố định nắm giữ thị phần lớn nhất và dự kiến sẽ duy trì vị trí hàng đầu trong vài năm tới. Máy bay không người lái cánh cố định đang trở nên phổ biến vì khả năng bao phủ khoảng cách xa, thời gian bay kéo dài và tốc độ cao, điều này giúp chúng đủ điều kiện để thực hiện các nhiệm vụ BVLOS trong các lĩnh vực như giám sát, lập bản đồ, nông nghiệp và kiểm tra đường ống. Ngược lại với máy bay không người lái rotor, các thiết bị cánh cố định cho phép phục vụ các không gian lớn hơn với mức tiêu thụ năng lượng tối thiểu và kéo dài khoảng thời gian giữa các lần thay pin, điều này rất cần thiết khi công việc không ngừng trong một nhiệm vụ tự động dài. Các máy bay không người lái như vậy ngày càng được trang bị các công nghệ tiên tiến như AI, hệ thống điều hướng không GPS và các dịch vụ truyền thông tin theo thời gian thực, cho phép chúng được sử dụng trong các tình huống khó khăn và cung cấp dữ liệu chính xác và chất lượng cao. Ngoài ra, cấu trúc khí động học cho phép chúng có thời gian bay và trọng lượng lớn hơn, tối đa hóa tiện ích của chúng trong cả các ứng dụng công nghiệp và thương mại. Các ngành công nghiệp cung cấp cần thu thập dữ liệu nhanh hơn, rộng hơn và an toàn hơn ở những nơi xa xôi và khó tiếp cận. Máy bay không người lái cánh cố định cung cấp một giải pháp tốt cho vấn đề này. Phân khúc này sẽ tiếp tục trở thành một thành trì của các hoạt động máy bay không người lái BVLOS trong tương lai gần, với những lợi ích trong vật liệu composite, thuật toán lái tự động và mạng lưới truyền thông.

Bắc Mỹ Thống trị Thị trường Máy bay không người lái Tự hành Ngoài tầm nhìn (BVLOS) Toàn cầu

Bắc Mỹ là thị trường lớn nhất cho máy bay không người lái tự hành ngoài tầm nhìn và dự kiến sẽ duy trì sự thống trị của mình trong suốt giai đoạn dự báo. Cục Hàng không Liên bang (FAA) đã thực hiện những thay đổi lớn về quy định và có một số ứng dụng quốc phòng và thương mại cho máy bay không người lái thương mại. Ngoài ra, đã có những khoản đầu tư đáng kể vào công nghệ máy bay tự hành. Hoa Kỳ là nơi có các nhà sản xuất máy bay không người lái lớn nhất, các giải pháp AI tiên tiến nhất và các công ty hàng không vũ trụ sáng tạo nhất. Bắc Mỹ là quê hương của công nghệ BVLOS tiên tiến nhất trên thế giới. Các sáng kiến thí điểm được thiết lập ở cấp chính phủ và quan hệ đối tác công tư có quy mô an toàn các hệ thống không người lái đã và đang làm việc để tích hợp máy bay không người lái BVLOS vào nông nghiệp, cơ sở hạ tầng, hậu cần và ứng phó khẩn cấp. Nghiên cứu và phát triển cho UAV tầm xa vẫn tiếp tục cho đến ngày nay, chủ yếu cho mục đích giám sát và trinh sát. Canada đang triển khai máy bay không người lái để quản lý tài nguyên và giao thông vận tải, điều này làm cho các hoạt động máy bay không người lái BVLOS của Bắc Mỹ thậm chí còn tốt hơn. Bắc Mỹ sẽ tiếp tục là người dẫn đầu trong việc phát triển, thương mại hóa và triển khai các hệ thống và dịch vụ BVLOS trong cả lĩnh vực dân sự và quốc phòng khi nhu cầu về các hoạt động máy bay không người lái thông minh, tầm xa và can thiệp thấp phát triển.

Hoa Kỳ nắm giữ Thị phần Thống trị trong Thị trường Máy bay không người lái Tự hành Ngoài tầm nhìn (BVLOS) ở Bắc Mỹ vào năm 2024

Hoa Kỳ là yếu tố quan trọng trong thị trường máy bay không người lái tự hành ngoài tầm nhìn ở Bắc Mỹ và dự kiến sẽ duy trì sự thống trị này trong tương lai. Cục Hàng không Liên bang (FAA) cũng đã ban hành các quy tắc BVLOS tiến bộ, cho phép tăng cường các hoạt động máy bay không người lái thương mại. Quốc gia này là một trung tâm của các công ty phát triển máy bay không người lái, các công ty AI hàng đầu và các công ty hàng không vũ trụ hàng đầu thế giới. Các UAV tầm xa, được trang bị AI trong quốc phòng, hậu cần và giám sát cơ sở hạ tầng là những lĩnh vực chính mà cả nguồn tài trợ của liên bang và tư nhân đang đầu tư vào R&D của họ. Các kết nối giữa việc tích hợp an toàn máy bay không người lái BVLOS vào công việc nông nghiệp, ứng phó thảm họa và di chuyển đô thị được cung cấp bởi quan hệ đối tác công tư và các hành lang thử nghiệm.

Bối cảnh Cạnh tranh Ngành Máy bay không người lái Tự hành Ngoài tầm nhìn (BVLOS)

Thị trường máy bay không người lái tự hành ngoài tầm nhìn toàn cầu có tính cạnh tranh, với một số người chơi thị trường toàn cầu và quốc tế. Những người chơi chính đang áp dụng các chiến lược tăng trưởng khác nhau để tăng cường sự hiện diện trên thị trường của họ, chẳng hạn như quan hệ đối tác, thỏa thuận, hợp tác, ra mắt sản phẩm mới, mở rộng địa lý và sáp nhập và mua lại.

Các Công ty Sản xuất Máy bay không người lái Tự hành Ngoài tầm nhìn (BVLOS) Hàng đầu

Một số người chơi chính trên thị trường là Airbus, AeroVironment, Inc., Delair, DJI, Drone Delivery Canada Corp. (Volatus Aerospace Corp.), Ehang, IAI (Israel Aerospace Industries), Parrot Drones SAS, Skydio, Inc. và Textron Systems.

Những Phát triển Gần đây trong Thị trường Máy bay không người lái Tự hành Ngoài tầm nhìn (BVLOS)

• Vào tháng 4 năm 2024, DroneUp, một nhà cung cấp dịch vụ giao hàng bằng máy bay không người lái có trụ sở tại Hoa Kỳ, đã giới thiệu Hệ sinh thái tự hành độc quyền của mình, tích hợp cơ sở hạ tầng mặt đất, phần mềm và máy bay không người lái để chuyển đổi hoạt động hậu cần chặng cuối cho các nhà bán lẻ, nhà hàng phục vụ nhanh và chăm sóc sức khỏe.

• Vào tháng 10 năm 2023, Dimetor và Parrot đã tích hợp máy bay không người lái ANAFI Ai 4G với nền tảng phần mềm Airborne RF, tạo ra một hệ thống đầu cuối cho các hoạt động BVLOS. Sự tích hợp này cho phép máy bay không người lái ANAFI Ai kết nối với cơ sở hạ tầng di động toàn cầu và truy cập dữ liệu về không phận và rủi ro trên mặt đất theo thời gian thực. Hệ thống cho phép các chuyến bay BVLOS tự động và hỗ trợ các dịch vụ IoT trên không quy mô lớn, nâng cao khả năng của máy bay không người lái cho các ứng dụng thương mại.

Phạm vi Báo cáo Thị trường Máy bay không người lái Tự hành Ngoài tầm nhìn (BVLOS) Toàn cầu