Thị trường Quản lý Tài sản Hàng không: Phân tích Hiện tại và Dự báo (2022-2028)

Nhấn mạnh vào Loại Hình Dịch vụ (Dịch vụ Cho thuê, Dịch vụ Kỹ thuật và Chứng nhận theo Quy định); Người dùng cuối (Nền tảng Thương mại, Dịch vụ MRO); Khu vực/Quốc gia

Địa lý:

Global

Cập nhật lần cuối:

Oct 2022

Aviation asset management Market
Thị trường quản lý tài sản hàng không

Thị trường quản lý tài sản hàng không toàn cầu dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ đáng kể khoảng 4% trong giai đoạn dự báo. Ngành hàng không được hưởng lợi từ việc sử dụng hệ thống quản lý tài sản vì nó giúp giảm chi phí quản lý cố định và biến đổi, đồng thời rất hiệu quả. Do sự thay đổi sở thích bay của khách hàng và sự gia tăng thu nhập bình quân đầu người, ngành này được thúc đẩy bởi sự phát triển của các mẫu máy bay mới và sự gia tăng lưu lượng hành khách hàng không. Hơn nữa, việc có sẵn vé máy bay giá rẻ đến các điểm du lịch nổi tiếng trên khắp thế giới đang thu hút người tiêu dùng lựa chọn các phương thức du lịch hàng không. Ví dụ: theo Ngân hàng Thế giới, hàng không dân dụng Ấn Độ phục vụ hơn 68 triệu hành khách mỗi năm.


NHẬN MẪU BÁO CÁO MIỄN PHÍ


Aviation Asset Management Inc, AerCap Holdings N.V., Acumen Aviation, Airbus SE, Aerotargets International LLC, Skyworks Holdings LLC, BBAM Aircraft Leasing & Management, Charles Taylor Aviation Asset Management Ltd, GA Telesis, GE Capital Aviation Services là một số công ty chủ chốt trên thị trường. Một số hoạt động M&A cùng với các quan hệ đối tác đã được thực hiện bởi các công ty này để tạo điều kiện cho khách hàng tiếp cận các sản phẩm/công nghệ công nghệ cao và tiên tiến.


Thông tin chi tiết được trình bày trong báo cáo


“Trong số các loại hình dịch vụ, danh mục dịch vụ cho thuê sẽ chứng kiến CAGR mạnh mẽ trong giai đoạn dự báo”


Dựa trên loại hình dịch vụ, thị trường được phân khúc thành dịch vụ cho thuê, dịch vụ kỹ thuật và chứng nhận theo quy định. Các dịch vụ cho thuê sẽ chứng kiến CAGR cao hơn trong giai đoạn dự báo. Với số lượng hành khách ngày càng tăng và sở thích đi lại thoải mái, các công ty hàng không thuê máy bay để đáp ứng nhu cầu của hành khách. Hơn nữa, việc không phải gánh nặng tài chính khi mua máy bay và cung cấp sự gia tăng tạm thời về công suất là những yếu tố thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường.


“Trong số những người dùng cuối, các nền tảng thương mại chiếm một thị phần đáng kể trên thị trường vào năm 2020”


Dựa trên người dùng cuối, thị trường được phân loại thành nền tảng thương mại và dịch vụ MRO. Trong số đó, các nền tảng thương mại chiếm một thị phần đáng kể trên thị trường vào năm 2020. Hơn nữa, thu nhập ngày càng tăng của dân số đô thị, những tiến bộ trong công nghệ, sự dễ dàng trong việc mua vé máy bay và việc sử dụng ngày càng tăng của các hãng vận chuyển trên các nền tảng thương mại là những yếu tố mang lại sự tăng trưởng sinh lợi cho thị trường này.


YÊU CẦU TÙY CHỈNH


“Châu Á - Thái Bình Dương sẽ chiếm một thị phần đáng kể trên thị trường”     


Năm 2020, Châu Á - Thái Bình Dương chiếm một thị phần đáng kể của thị trường quản lý tài sản hàng không toàn cầu. Do sự hiện diện của các thành phần công nghiệp mạnh mẽ và sinh lợi, khu vực này dự kiến sẽ dẫn đầu trong thời gian dự kiến. Hơn nữa, các yếu tố tích cực như sự gia tăng lưu lượng hành khách hàng không và sự tăng trưởng về số lượng các hãng hàng không giá rẻ trong khu vực cũng được dự đoán sẽ hoạt động tốt trên thị trường toàn cầu. Các khoản đầu tư hàng không quy mô lớn vào hiện đại hóa đội bay ở Trung Đông và Châu Phi cũng có thể ảnh hưởng tích cực đến hoạt động kinh doanh quản lý tài sản hàng không.


Lý do nên mua báo cáo này:



  • Nghiên cứu bao gồm phân tích kích thước thị trường và dự báo được xác thực bởi các chuyên gia ngành công nghiệp chủ chốt đã được xác thực.

  • Báo cáo trình bày một đánh giá nhanh về hiệu quả hoạt động tổng thể của ngành trong nháy mắt.

  • Báo cáo bao gồm một phân tích chuyên sâu về các đồng nghiệp nổi bật trong ngành với trọng tâm chính là tài chính kinh doanh chính, danh mục sản phẩm, chiến lược mở rộng và những phát triển gần đây.

  • Kiểm tra chi tiết các động lực, hạn chế, xu hướng chính và cơ hội hiện hành trong ngành.

  • Nghiên cứu bao gồm toàn diện thị trường trên các phân khúc khác nhau.

  • Phân tích sâu về ngành ở cấp độ khu vực.


Tùy chọn tùy chỉnh:


Thị trường quản lý tài sản hàng không toàn cầu có thể được tùy chỉnh thêm theo yêu cầu hoặc bất kỳ phân khúc thị trường nào khác. Bên cạnh đó, UMI hiểu rằng bạn có thể có nhu cầu kinh doanh riêng, do đó hãy thoải mái liên hệ với chúng tôi để nhận được một báo cáo hoàn toàn phù hợp với yêu cầu của bạn.


Mục lục

Phương pháp nghiên cứu để phân tích thị trường quản lý tài sản hàng không (2022-2028)


Phân tích thị trường trong quá khứ, ước tính thị trường hiện tại và dự báo thị trường tương lai của thị trường quản lý tài sản hàng không toàn cầu là ba bước chính được thực hiện để tạo và phân tích việc áp dụng quản lý tài sản hàng không ở các khu vực chính trên toàn cầu. Nghiên cứu thứ cấp chuyên sâu đã được tiến hành để thu thập các số liệu thị trường trong quá khứ và ước tính quy mô thị trường hiện tại. Thứ hai, để xác thực những hiểu biết sâu sắc này, nhiều kết quả và giả định đã được xem xét. Hơn nữa, các cuộc phỏng vấn chính chuyên sâu cũng đã được thực hiện với các chuyên gia trong ngành trên toàn bộ chuỗi giá trị của thị trường quản lý tài sản hàng không toàn cầu. Sau khi giả định và xác nhận số liệu thị trường thông qua các cuộc phỏng vấn chính, chúng tôi đã sử dụng phương pháp từ trên xuống/từ dưới lên để dự báo quy mô thị trường hoàn chỉnh. Sau đó, các phương pháp phân tích và tam giác hóa dữ liệu thị trường đã được áp dụng để ước tính và phân tích quy mô thị trường của các phân khúc và phân đoạn phụ của ngành có liên quan. Phương pháp chi tiết được giải thích dưới đây:


Phân tích quy mô thị trường trong quá khứ


Bước 1: Nghiên cứu chuyên sâu về các nguồn thứ cấp:


Nghiên cứu thứ cấp chi tiết đã được tiến hành để có được quy mô thị trường trong quá khứ của thị trường quản lý tài sản Hàng không thông qua các nguồn nội bộ của công ty nhưbáo cáo thường niên & báo cáo tài chính, bản trình bày hiệu suất, thông cáo báo chí, v.v.,và các nguồn bên ngoài bao gồmtạp chí, tin tức & bài viết, ấn phẩm chính phủ, ấn phẩm của đối thủ cạnh tranh, báo cáo ngành, cơ sở dữ liệu của bên thứ ba và các ấn phẩm đáng tin cậy khác.


Bước 2: Phân khúc thị trường:


Sau khi có được quy mô thị trường trong quá khứ của thị trường quản lý tài sản hàng không, chúng tôi đã tiến hành phân tích thứ cấp chi tiết để thu thập thông tin chi tiết về thị trường trong quá khứ và chia sẻ cho các phân khúc và phân khúc phụ khác nhau cho các khu vực chính. Các phân khúc chính được bao gồm trong báo cáo là loại hình dịch vụ và người dùng cuối. Phân tích cấp quốc gia hơn nữa đã được thực hiện để đánh giá việc áp dụng chung các mô hình thử nghiệm trong khu vực đó.


Bước 3: Phân tích yếu tố:


Sau khi có được quy mô thị trường trong quá khứ của các phân khúc và phân khúc phụ khác nhau, chúng tôi đã tiến hành một phân tích chi tiếtphân tích yếu tốđể ước tính quy mô thị trường hiện tại của thị trường quản lý tài sản hàng không. Hơn nữa, chúng tôi đã tiến hành phân tích yếu tố bằng cách sử dụng các biến phụ thuộc và độc lập như loại hình dịch vụ và người dùng cuối của thị trường quản lý tài sản hàng không. Một phân tích kỹ lưỡng đã được thực hiện cho các kịch bản cung và cầu xem xét các quan hệ đối tác hàng đầu, sáp nhập và mua lại, mở rộng kinh doanh và ra mắt sản phẩm trong lĩnh vực thị trường quản lý tài sản hàng không trên toàn cầu.


Ước tính & Dự báo Quy mô Thị trường Hiện tại


Định cỡ Thị trường Hiện tại:Dựa trên những hiểu biết sâu sắc có thể hành động từ 3 bước trên, chúng tôi đã đưa ra quy mô thị trường hiện tại, các công ty chủ chốt trên thị trường quản lý tài sản hàng không toàn cầu và thị phần của các phân khúc. Tất cả các phân chia tỷ lệ phần trăm cần thiết và phân tích thị trường đã được xác định bằng cách sử dụng phương pháp thứ cấp đã đề cập ở trên và đã được xác minh thông qua các cuộc phỏng vấn chính.


Ước tính & Dự báo:Đối với ước tính và dự báo thị trường, trọng số đã được gán cho các yếu tố khác nhau bao gồm các yếu tố thúc đẩy & xu hướng, hạn chế và cơ hội có sẵn cho các bên liên quan. Sau khi phân tích các yếu tố này, các kỹ thuật dự báo có liên quan, tức là, phương pháp từ trên xuống/từ dưới lên, đã được áp dụng để đưa ra dự báo thị trường cho năm 2028 cho các phân khúc và phân khúc phụ khác nhau trên các thị trường chính trên toàn cầu. Phương pháp nghiên cứu được áp dụng để ước tính quy mô thị trường bao gồm:



  • Quy mô thị trường của ngành, tính theo doanh thu (USD) và tỷ lệ áp dụng của thị trường quản lý tài sản hàng không trên các thị trường chính trong nước

  • Tất cả các tỷ lệ phần trăm, phân chia và phân tích của các phân khúc thị trường và phân khúc phụ

  • Các công ty chủ chốt trên thị trường quản lý tài sản hàng không toàn cầu về các sản phẩm được cung cấp. Ngoài ra, các chiến lược tăng trưởng được các công ty này áp dụng để cạnh tranh trong thị trường đang phát triển nhanh chóng


Xác nhận Quy mô và Thị phần Thị trường


Nghiên cứu chính:Các cuộc phỏng vấn chuyên sâu đã được thực hiện với các Nhà lãnh đạo ý kiến ​​chính (KOL) bao gồm các Nhà điều hành cấp cao (CXO/VPs, Trưởng phòng Bán hàng, Trưởng phòng Tiếp thị, Trưởng phòng Vận hành, Trưởng phòng Khu vực, Trưởng phòng Quốc gia, v.v.) trên khắp các khu vực chính. Các phát hiện nghiên cứu chính sau đó đã được tóm tắt và phân tích thống kê đã được thực hiện để chứng minh giả thuyết đã nêu. Đầu vào từ nghiên cứu chính đã được hợp nhất với các phát hiện thứ cấp, do đó biến thông tin thành những hiểu biết có thể hành động


Phân chia những người tham gia chính ở các khu vực khác nhau


Thị trường Quản lý Tài sản Hàng không
Thị trường Quản lý Tài sản Hàng không

Kỹ thuật Thị trường


Kỹ thuật tam giác dữ liệu đã được sử dụng để hoàn thành ước tính thị trường tổng thể và để đưa ra các con số thống kê chính xác cho từng phân khúc và phân khúc phụ của thị trường quản lý tài sản hàng không toàn cầu. Dữ liệu được chia thành một số phân khúc và phân khúc phụ sau khi nghiên cứu các thông số và xu hướng khác nhau trong các lĩnh vực của loại hình dịch vụ và người dùng cuối trong thị trường quản lý tài sản hàng không toàn cầu.


Mục tiêu chính của Nghiên cứu Thị trường Quản lý Tài sản Hàng không Toàn cầu


Các xu hướng thị trường hiện tại và tương lai của thị trường quản lý tài sản hàng không toàn cầu đã được xác định trong nghiên cứu. Các nhà đầu tư có thể thu được những hiểu biết chiến lược để đưa ra quyết định đầu tư của họ dựa trên phân tích định tính và định lượng được thực hiện trong nghiên cứu. Xu hướng thị trường hiện tại và tương lai đã xác định sức hấp dẫn tổng thể của thị trường ở cấp độ khu vực, cung cấp một nền tảng cho người tham gia công nghiệp khai thác thị trường chưa được khai thác để hưởng lợi từ lợi thế đi đầu. Các mục tiêu định lượng khác của các nghiên cứu bao gồm:



  • Phân tích quy mô thị trường hiện tại và dự báo của thị trường quản lý tài sản hàng không về giá trị (USD). Ngoài ra, hãy phân tích quy mô thị trường hiện tại và dự báo của các phân khúc và phân khúc phụ khác nhau

  • Các phân khúc trong nghiên cứu bao gồm các lĩnh vực của loại hình dịch vụ và người dùng cuối.

  • Xác định và phân tích khung pháp lý cho các dịch vụ công nghệ

  • Phân tích chuỗi giá trị liên quan đến sự hiện diện của các trung gian khác nhau, cùng với việc phân tích hành vi của khách hàng và đối thủ cạnh tranh của ngành.

  • Phân tích quy mô thị trường hiện tại và dự báo của thị trường quản lý tài sản hàng không cho khu vực chính.

  • Các quốc gia chính của các khu vực được nghiên cứu trong báo cáo bao gồm Châu Á Thái Bình Dương, Châu Âu, Bắc Mỹ và Phần còn lại của thế giới.

  • Hồ sơ công ty của thị trường quản lý tài sản hàng không và các chiến lược tăng trưởng được các đối tượng tham gia thị trường áp dụng để duy trì trong thị trường đang phát triển nhanh chóng

  • Phân tích chuyên sâu cấp độ khu vực của ngành



Liên quan Báo cáo

Khách hàng đã mua mặt hàng này cũng đã mua

Thị trường Máy bay không người lái (Drone) Tự hành Ngoài Tầm nhìn (BVLOS): Phân tích Hiện tại và Dự báo (2025-2033)

Thị trường Máy bay không người lái (Drone) Tự hành Ngoài Tầm nhìn (BVLOS): Phân tích Hiện tại và Dự báo (2025-2033)

Tập trung vào Loại (UAV nhỏ, UAV vừa và UAV lớn); Loại Sản phẩm (Máy bay không người lái cánh cố định, Máy bay không người lái Rotor và Máy bay không người lái Hybrid); Ứng dụng (Quân sự và Dân sự & Thương mại); và Khu vực/Quốc gia

August 26, 2025

Thị trường Dù Quân sự: Phân tích Hiện tại và Dự báo (2025-2033)

Thị trường Dù Quân sự: Phân tích Hiện tại và Dự báo (2025-2033)

Nhấn mạnh vào Loại Sản phẩm (Dù Tròn, Dù Chữ Thập, Dù Ruy băng và Vòng/Hình khuyên, và Dù Ram Air); Triển khai (Triển khai Dây tĩnh, Triển khai Rơi tự do, và Triển khai Nhanh); Ứng dụng (Các Hoạt động Quân sự, Các Bài Tập Huấn luyện, và Thả Hàng Viện Trợ Nhân đạo); và Khu vực/Quốc gia

August 5, 2025

Thị trường CubeSat: Phân tích hiện tại và Dự báo (2025-2033)

Thị trường CubeSat: Phân tích hiện tại và Dự báo (2025-2033)

Nhấn mạnh vào Kích thước (0.25U đến 1U, 1 đến 3U, 3U đến 12U, 6U đến 12U và 12U trở lên); Ứng dụng (Quan sát Trái đất và Giám sát Giao thông, Khoa học Công nghệ và Giáo dục, Quan sát Không gian và Các ứng dụng khác); Người dùng Cuối (Chính phủ và Quân đội, Thương mại và Các đối tượng khác); và Khu vực/Quốc gia

August 4, 2025

Thị trường Máy bay Thế hệ thứ 5: Phân tích Hiện tại và Dự báo (2025-2033)

Thị trường Máy bay Thế hệ thứ 5: Phân tích Hiện tại và Dự báo (2025-2033)

Chú Trọng vào Loại Động Cơ (Động Cơ Đơn và Động Cơ Đôi), Theo Cất Cánh (Cất Cánh Dài, Cất Cánh Ngắn và Cất Cánh và Hạ Cánh Thẳng Đứng), Theo Loại Máy Bay (Máy Bay Phản Lực Chiến Đấu, Máy Bay Ném Bom và Phương Tiện Chiến Đấu Trên Không Không Người Lái) và, Theo Người Dùng Cuối (Lục Quân, Không Quân và Hải Quân & Thủy Quân Lục Chiến), Theo Khả Năng Chiến Đấu (Siêu Tốc và Không Siêu Tốc) Khu Vực/Quốc Gia

July 2, 2025