- Trang chủ
- Về chúng tôi
- Ngành
- Dịch vụ
- Đọc
- Liên hệ với chúng tôi
Nhấn mạnh vào Dung lượng Nguồn (50kW-150kW, 150kW-350kW và trên 350kW), Loại Đầu nối (Bộ sạc siêu tốc Tesla, CHAdeMO và CCS) và Loại Xe (BEV và PHEV) theo Vùng/Quốc gia.
Thị trường bộ sạc công suất cao cho xe điện dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR mạnh mẽ khoảng 30% trong giai đoạn dự báo.
Bộ sạc công suất cao đề cập đến bộ sạc nhanh DC cấp 3, có thể sạc lại 80% cho xe điện trong khoảng 20-45 phút. Thị trường bộ sạc công suất cao cho xe điện bao gồm một loạt các sản phẩm như bộ sạc công suất cao với các mức dung lượng khác nhau, các mức điện áp khác nhau, ngoài ra bộ sạc công suất cao còn sử dụng các loại đầu nối hoạt động khác nhau như bộ sạc siêu tốc Tesla, CHAdeMO và CCS. Hơn nữa, các hình thức kinh doanh khác nhau đang hoạt động trên thị trường này, trong đó một số người chơi trực tiếp sản xuất linh kiện và một số người hoạt động như một nhà cung cấp dịch vụ bằng cách cung cấp dịch vụ sạc (Caas), và rất nhiều đơn vị nhà nước cũng đang tích cực tham gia vào thị trường này, phát triển cơ sở hạ tầng sạc với tốc độ rất nhanh.
Xe điện đang tăng lên trên đường và người ta dự đoán rằng, 120 triệu BEV sẽ được bán vào năm 2030, sự tăng trưởng này sẽ được thúc đẩy bởi giá pin giảm và chi phí sở hữu, sự gia tăng điện khí hóa đội xe và tập trung vào việc đạt được các mục tiêu về khí thải. Với cơ sở khách hàng xe điện ngày càng tăng này, nhu cầu về sạc nhanh công cộng cũng đang tăng lên cho trường hợp sử dụng khi đang di chuyển của nó, mang lại khả năng sạc với tốc độ cao nhất và để làm cho trường hợp sử dụng khi đang di chuyển này hoạt động, công nghệ sạc tập trung vào bộ sạc DC công suất cao có thể cung cấp năng lượng lên đến 350Kw trở lên, đưa hệ sinh thái xe điện này đến rất gần với hệ sinh thái giao thông truyền thống bằng cách giảm thời gian sạc xuống còn 20 phút, con số này có thể so sánh với thời gian cần thiết để đổ xăng tại trạm xăng. Và vì những yếu tố này, các quốc gia đang đầu tư mạnh vào việc tăng cường cơ sở hạ tầng sạc nhanh của họ.Ví dụ, theo IEA, vào năm 2021, số lượng bộ sạc nhanh công cộng ở châu Âu đã tăng hơn 30% lên gần 50.000 chiếc. Điều này bao gồm 9.200 bộ sạc nhanh công cộng ở Đức, 7.700 ở Vương quốc Anh, 6.700 ở Na Uy, 4.500 ở Pháp, 2.600 ở Tây Ban Nha và ở Hà Lan. Hoa Kỳ có khoảng 22.000 bộ sạc nhanh, trong đó gần 60% là bộ sạc siêu tốc Tesla. Hàn Quốc có 15.000 bộ sạc nhanh, tăng 50% so với năm 2020.
Một số người chơi chính hoạt động trên thị trường bao gồm Tesla; ABB; Siemens; Tritium DCFC Limited; Sice Automobile Technology (Thượng Hải) Co., Ltd; EVBox; Schneider Electric; ChargePoint, Inc; Wallbox USA Inc.; BTC POWER. Một số thương vụ M&A cùng với quan hệ đối tác đã được thực hiện bởi những người chơi này để tạo điều kiện cho khách hàng với các sản phẩm/công nghệ công nghệ cao và sáng tạo.
Thông tin chi tiết được trình bày trong báo cáo
“Trong số các loại dung lượng nguồn, phân khúc 150Kw-350kW dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR đáng kể trong giai đoạn dự báo.”
Dựa trên loại dung lượng nguồn, thị trường được phân chia thành 50kw-150kw, 150kw-350kw và trên 350kw. Phân khúc 150Kw-350Kw dự kiến sẽ tăng trưởng với CAGR cao nhất. Với khả năng chi trả của xe điện ngày càng tăng, rào cản chính trong việc áp dụng đại trà xe điện không còn là chi phí mà là thời gian sạc, nơi người lái xe điện muốn sạc xe của họ một cách thuận tiện như khi họ tiếp nhiên liệu cho xe ICE. Và sạc siêu nhanh là giải pháp cho vấn đề này, có thể sạc lại pin xe điện trong vòng chưa đầy 30 phút. Hơn nữa, một trong những rào cản chính để xe điện được chấp nhận là lo lắng về phạm vi hoạt động với nhiều bộ sạc nhanh DC công suất cao hơn trên đường, điều này không còn là vấn đề đáng lo ngại nữa. Ngoài ra, cho đến năm 2017, hầu như tất cả các xe điện đều bị giới hạn ở mức sạc nhanh 50Kw và hầu hết các bộ sạc nhanh được lắp đặt đều có công suất tối đa 50kw, nhưng hiện nay các nhà sản xuất như Volkswagen, Audi và Porsche đều đồng ý rằng sạc siêu nhanh là yếu tố quan trọng để xe điện được chấp nhận.. Ví dụ, vào năm 2017, CharIN đã phát hành các thông số kỹ thuật của tiêu chuẩn CCS nâng cao cho phép sạc lên đến 350 kW. Điều đó nhanh gấp bảy lần so với bộ sạc 50 kW, giảm thời gian sạc 250 km quãng đường từ một giờ xuống còn chưa đến 10 phút.
“Trong số các loại xe, phân khúc BEV chiếm thị phần đáng kể vào năm 2021”
Dựa trên loại xe, thị trường được phân chia thành BEV và PHEV. Phân khúc BEV chiếm thị phần cao nhất và cũng dự kiến sẽ chứng kiến CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo. Các yếu tố đang phát triển như nhận thức về các vấn đề môi trường trong số người tiêu dùng, số lượng xe điện ngày càng tăng trên thị trường, vốn rất tập trung trong quá khứ và đô thị hóa nhanh chóng đang thúc đẩy sự tăng trưởng này. Hơn nữa, BEV là xe điện hoàn toàn và với đề xuất giá trị ngày càng tăng do xe điện cung cấp, với chi phí giảm và phạm vi hoạt động ngày càng tăng cùng với cơ sở hạ tầng sạc nhanh ngày càng tăng, được người tiêu dùng yêu thích hơn so với PHEV.
Báo cáo Thị trường Bộ sạc Công suất Cao cho Xe điện
“Châu Á Thái Bình Dương chiếm ưu thế trên thị trường bộ sạc công suất cao cho xe điện vào năm 2021.”
Thị trường bộ sạc công suất cao cho xe điện ở khu vực Châu Á Thái Bình Dương chiếm thị phần lớn nhất và dự kiến sẽ duy trì mức tăng trưởng trong suốt giai đoạn dự báo. Với sự phát triển của thị trường xe điện, nhu cầu về cơ sở hạ tầng sạc đã trở thành một nhu cầu thiết yếu và các chính phủ đang rất chủ động về vấn đề này vì họ đã ưu tiên giảm lượng khí thải từ ống xả trong các quốc gia của họ, chiếm phần lớn lượng khí thải nhà kính.Ví dụ, theo IEA, Trung Quốc đã đặt mục tiêu 40% số xe bán ra trong nước là xe điện vào năm 2030, điều đó có nghĩa là sẽ cần sạc nhiều xe hơn nữa. Chính phủ dự định sẽ có cơ sở hạ tầng sạc vào năm 2025 để đáp ứng nhu cầu của hơn 20 triệu xe hơi và Trung Quốc là quốc gia dẫn đầu toàn cầu về số lượng bộ sạc công cộng có sẵn vào năm 2020. Nước này có khoảng 85% bộ sạc nhanh và 55% bộ sạc chậm trên thế giới. Điều này thể hiện vai trò lãnh đạo của Trung Quốc trong lĩnh vực xe điện, cũng như quá trình đô thị hóa cực kỳ dày đặc của quốc gia này.
Lý do mua báo cáo này:
Tùy chọn Tùy chỉnh:
Thị trường bộ sạc công suất cao cho xe điện toàn cầu có thể được tùy chỉnh thêm theo yêu cầu hoặc bất kỳ phân khúc thị trường nào khác. Bên cạnh đó, UMI hiểu rằng bạn có thể có nhu cầu kinh doanh riêng của mình, do đó, vui lòng kết nối với chúng tôi để có được một báo cáo hoàn toàn phù hợp với yêu cầu của bạn.
Phương pháp Nghiên cứu Phân tích Thị trường Bộ sạc Công suất Cao cho Xe điện (2022-2028)
Phân tích thị trường trong quá khứ, ước tính thị trường hiện tại và dự báo thị trường trong tương lai của thị trường bộ sạc công suất cao cho xe điện toàn cầu là ba bước chính được thực hiện để tạo và phân tích việc áp dụng an ninh mạng năng lượng ở các khu vực chính trên toàn cầu. Nghiên cứu thứ cấp chuyên sâu đã được tiến hành để thu thập số liệu thị trường trong quá khứ và ước tính quy mô thị trường hiện tại. Thứ hai, để xác thực những hiểu biết sâu sắc này, nhiều phát hiện và giả định đã được xem xét. Hơn nữa, các cuộc phỏng vấn chính chuyên sâu cũng đã được thực hiện, với các chuyên gia trong ngành trên toàn bộ chuỗi giá trị của thị trường bộ sạc công suất cao cho xe điện toàn cầu. Sau khi giả định và xác nhận số liệu thị trường thông qua các cuộc phỏng vấn chính, chúng tôi đã sử dụng phương pháp từ trên xuống/từ dưới lên để dự báo quy mô thị trường hoàn chỉnh. Sau đó, các phương pháp phân tích chi tiết thị trường và tam giác hóa dữ liệu đã được áp dụng để ước tính và phân tích quy mô thị trường của các phân khúc và phân đoạn phụ của ngành. Phương pháp chi tiết được giải thích dưới đây:
Phân tích Quy mô Thị trường trong Quá khứ
Bước 1: Nghiên cứu chuyên sâu về các Nguồn thứ cấp:
Nghiên cứu thứ cấp chi tiết đã được tiến hành để thu được quy mô thị trường trong quá khứ của thị trường bộ sạc công suất cao cho xe điện thông qua các nguồn nội bộ của công ty nhưbáo cáo thường niên & báo cáo tài chính, bài thuyết trình hiệu suất, thông cáo báo chí, v.v.,và các nguồn bên ngoài bao gồmtạp chí, tin tức & bài báo, ấn phẩm của chính phủ, ấn phẩm của đối thủ cạnh tranh, báo cáo ngành, cơ sở dữ liệu của bên thứ ba và các ấn phẩm đáng tin cậy khác.
Bước 2: Phân khúc thị trường:
Sau khi thu được quy mô thị trường trong quá khứ của thị trường bộ sạc công suất cao cho xe điện, chúng tôi đã tiến hành phân tích thứ cấp chi tiết để thu thập thông tin chi tiết về thị trường trong quá khứ và chia sẻ cho các phân khúc & phân đoạn phụ khác nhau cho các khu vực chính. Các phân khúc chính được bao gồm trong báo cáo là dung lượng nguồn, loại đầu nối và loại xe. Phân tích cấp quốc gia hơn nữa đã được tiến hành để đánh giá việc áp dụng chung các mô hình thử nghiệm trong khu vực đó.
Bước 3: Phân tích Yếu tố:
Sau khi có được quy mô thị trường trong quá khứ của các phân khúc và phân đoạn phụ khác nhau, chúng tôi đã tiến hành một cách chi tiếtphân tích yếu tốđể ước tính quy mô thị trường hiện tại của thị trường bộ sạc công suất cao cho xe điện. Hơn nữa, chúng tôi đã tiến hành phân tích yếu tố bằng cách sử dụng các biến phụ thuộc và độc lập như dung lượng nguồn, loại đầu nối và loại xe của thị trường bộ sạc công suất cao cho xe điện. Một phân tích kỹ lưỡng đã được tiến hành cho các kịch bản về cung và cầu, xem xét các quan hệ đối tác hàng đầu, sáp nhập và mua lại, mở rộng kinh doanh và ra mắt sản phẩm trong lĩnh vực thị trường bộ sạc công suất cao cho xe điện trên toàn cầu.
Ước tính & Dự báo Quy mô Thị trường Hiện tại
Đánh giá quy mô thị trường hiện tại:Dựa trên những hiểu biết sâu sắc có thể hành động từ 3 bước trên, chúng tôi đã đi đến quy mô thị trường hiện tại, những người chơi chính trên thị trường bộ sạc công suất cao cho xe điện toàn cầu và thị phần của các phân khúc. Tất cả các phân chia phần trăm được yêu cầu và phân tích chi tiết thị trường đã được xác định bằng cách sử dụng phương pháp thứ cấp nói trên và đã được xác minh thông qua các cuộc phỏng vấn chính.
Ước tính & Dự báo:Để ước tính và dự báo thị trường, trọng số đã được gán cho các yếu tố khác nhau bao gồm động lực & xu hướng, hạn chế và cơ hội có sẵn cho các bên liên quan. Sau khi phân tích các yếu tố này, các kỹ thuật dự báo liên quan, tức là phương pháp từ trên xuống/từ dưới lên đã được áp dụng để đưa ra dự báo thị trường cho năm 2030 cho các phân khúc và phân đoạn phụ khác nhau trên các thị trường chính trên toàn cầu. Phương pháp nghiên cứu được áp dụng để ước tính quy mô thị trường bao gồm:
Xác thực Quy mô và Thị phần Thị trường
Nghiên cứu sơ cấp:Các cuộc phỏng vấn chuyên sâu đã được thực hiện với các Nhà lãnh đạo Ý kiến Chính (KOL) bao gồm các Nhà điều hành Cấp cao (CXO/VPs, Trưởng phòng Bán hàng, Trưởng phòng Marketing, Trưởng phòng Điều hành, Trưởng phòng Khu vực, Trưởng phòng Quốc gia, v.v.) trên các khu vực chính. Kết quả nghiên cứu sơ cấp sau đó đã được tóm tắt và phân tích thống kê đã được thực hiện để chứng minh giả thuyết đã nêu. Đầu vào từ nghiên cứu sơ cấp đã được củng cố với những phát hiện thứ cấp, do đó biến thông tin thành những hiểu biết có thể hành động.
Phân chia những người tham gia chính ở các khu vực khác nhau
Kỹ thuật thị trường
Kỹ thuật tam giác dữ liệu đã được sử dụng để hoàn thành ước tính thị trường tổng thể và để đưa ra các con số thống kê chính xác cho từng phân khúc và phân khúc phụ của thị trường bộ sạc điện áp cao EV toàn cầu. dữ liệu được chia thành nhiều phân khúc và phân khúc phụ sau khi nghiên cứu các thông số và xu hướng khác nhau trong các lĩnh vực sản phẩm, công nghệ và người dùng cuối trên thị trường bộ sạc điện áp cao EV toàn cầu.
Mục tiêu chính của Nghiên cứu Thị trường Bộ sạc Điện áp Cao EV Toàn cầu
Các xu hướng thị trường hiện tại & tương lai của thị trường bộ sạc điện áp cao EV toàn cầu đã được xác định trong nghiên cứu. Các nhà đầu tư có thể có được những hiểu biết chiến lược để dựa vào quyết định đầu tư của họ vào phân tích định tính và định lượng được thực hiện trong nghiên cứu. Các xu hướng thị trường hiện tại và tương lai đã xác định sức hấp dẫn tổng thể của thị trường ở cấp độ khu vực, cung cấp một nền tảng để người tham gia công nghiệp khai thác thị trường chưa được khai thác để hưởng lợi từ lợi thế đi đầu. Các mục tiêu định lượng khác của các nghiên cứu bao gồm:
Khách hàng đã mua mặt hàng này cũng đã mua