- Trang chủ
- Về chúng tôi
- Ngành
- Dịch vụ
- Đọc
- Liên hệ với chúng tôi
Nhấn mạnh vào Loại hình Dịch vụ (Kéo xe, Thay lốp, Giao nhiên liệu, Khởi động/Kéo nổ, Thay khóa, Tời, Hỗ trợ Ắc quy, Hỗ trợ Điều hướng, Các dịch vụ khác); Nhà cung cấp Dịch vụ (OEM ô tô, Nhà cung cấp Bảo hiểm, Bảo hành Độc lập, Hiệp hội Ô tô); Loại phương tiện (Phương tiện Chở khách, Phương tiện Thương mại); và Khu vực/Quốc gia
Dự kiến Hỗ trợ bên đường cho Phương tiện sẽ chứng kiến mức tăng trưởng CAGR hơn 4% trong giai đoạn dự báo 2021-2027.Xe bị hỏng bên đường gây tắc nghẽn giao thông và có thể gây nguy hiểm đến tính mạng của mọi người. Nó cũng phá hỏng một ngày của người lái xe (và hành khách) phải chờ đợi xe kéo hàng giờ, lãng phí thời gian quý báu và làm gián đoạn lịch trình của họ. Hỗ trợ bên đường là một tùy chọn bổ sung cho bảo hiểm ô tô cá nhân của người lái xe, cung cấp sự hỗ trợ rất cần thiết với lốp xe bị xẹp, thiếu xăng, ắc quy hỏng, kéo và các vấn đề khác. Ngoài ra, ô tô được Kết nối tạo ra một lượng lớn dữ liệu về trạng thái và việc sử dụng xe, có thể cung cấp cho các nhà cung cấp dịch vụ hỗ trợ bên đường thông tin quan trọng về xe như vị trí, trạng thái động cơ, mã lỗi, mức nhiên liệu, áp suất lốp, v.v. Thông tin đó có thể được sử dụng để xác định nguyên nhân gốc rễ của sự cố và hành động thích hợp, cũng như khuyến khích sự tham gia nhanh hơn để cải thiện chất lượng dịch vụ và trải nghiệm của người lái xe. Ví dụ, CAA là một gã khổng lồ về hỗ trợ bên đường ở Canada, với hơn 35.000 xe kéo. Tư cách thành viên cơ bản cho những người đi du lịch đường ngắn thường bắt đầu từ khoảng 75 đô la Mỹ mỗi năm và bao gồm tối đa năm cuộc gọi khẩn cấp và kéo xe lên đến 10 km mỗi cuộc gọi. Tư cách thành viên Plus có giá khoảng 120 đô la và thường cho phép bạn kéo xe lên đến 200 km.
So sánh các nhà cung cấp dịch vụ hỗ trợ bên đường hàng đầu, năm 2021
Thông tin chi tiết được trình bày trong Báo cáo
“Trong số Loại hình Dịch vụ, phân khúc Kéo xe sẽ chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể”
Dựa trên Loại hình dịch vụ, Thị trường Hỗ trợ bên đường cho Phương tiện được phân chia thành Kéo xe, Thay lốp, Giao nhiên liệu, Khởi động/Kéo nổ, Thay khóa, Tời, Hỗ trợ Ắc quy, Hỗ trợ Điều hướng, Các dịch vụ khác. Hiện tại, phân khúc Kéo xe là dịch vụ phổ biến nhất liên quan đến Thị trường Hỗ trợ bên đường cho Phương tiện. Tuy nhiên, các vấn đề về ắc quy và máy phát điện, lốp xẹp, sự cố điện, quá nhiệt và hỏng hóc cơ học liên quan đến động cơ, hộp số hoặc phanh là những nguyên nhân hỏng hóc điển hình khác.
“Trong số Nhà cung cấp Dịch vụ, phân khúc OEM ô tô chiếm ưu thế trên thị trường năm 2020”
Dựa trên Nhà cung cấp dịch vụ, Thị trường Hỗ trợ bên đường cho Phương tiện được phân chia thành OEM ô tô, Nhà cung cấp Bảo hiểm, Bảo hành Độc lập, Hiệp hội Ô tô. Năm 2020, OEM ô tô là nhà cung cấp dịch vụ Hỗ trợ bên đường cho Phương tiện lớn nhất. Tuy nhiên, với sự phổ biến của bảo hiểm dựa trên người dùng, Nhà cung cấp Bảo hiểm dự kiến sẽ chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể trên thị trường.
“Trong số Loại phương tiện, phân khúc Phương tiện Chở khách chiếm ưu thế trên thị trường”
Dựa trên Loại phương tiện, thị trường được phân khúc thành Phương tiện Chở khách, Phương tiện Thương mại. Hiện tại, nhu cầu về Hỗ trợ bên đường cho Phương tiện chủ yếu là nhu cầu đối với phân khúc Phương tiện Chở khách. Tuy nhiên, nhu cầu ngày càng tăng đối với các phương tiện được kết nối, dự kiến sẽ thúc đẩy nhu cầu về dịch vụ Hỗ trợ bên đường cho phân khúc phương tiện thương mại.
“Châu Á-Thái Bình Dương dự kiến sẽ chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể trong giai đoạn dự báo”
Để hiểu rõ hơn về nhu cầu Hỗ trợ bên đường cho Phương tiện, thị trường được phân tích cho các khu vực chính bao gồm Bắc Mỹ (Hoa Kỳ, Canada, Phần còn lại của Bắc Mỹ); Châu Âu (Đức, Vương quốc Anh, Pháp, Ý, Phần còn lại của Châu Âu); Châu Á - Thái Bình Dương (Trung Quốc, Nhật Bản, Ấn Độ, Úc, Phần còn lại của Châu Á - Thái Bình Dương); và Phần còn lại của Thế giới. Châu Âu thống trị thị trường năm 2020, tuy nhiên, Châu Á - Thái Bình Dương dự kiến sẽ chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể trong giai đoạn dự báo. Một số người chơi chính hoạt động trên thị trường bao gồm Good Sam Enterprise, LLC, Best Roadside Service, Auto Vantage, Allianz Global Assistance, AA plc, Allstate Insurance Company, Agero, Inc., National General Insurance, HONK Technologies, Arabian Automobile Association.
Lý do để mua báo cáo này:
Tùy chọn Tùy chỉnh:
Thị trường Hỗ trợ bên đường cho Phương tiện có thể được tùy chỉnh thêm theo yêu cầu hoặc bất kỳ phân khúc thị trường nào khác. Bên cạnh đó, UMI hiểu rằng bạn có thể có nhu cầu kinh doanh của riêng mình, do đó, vui lòng kết nối với chúng tôi để có được một báo cáo hoàn toàn phù hợp với yêu cầu của bạn.
Phân tích thị trường lịch sử, ước tính thị trường hiện tại và dự báo tương lai của Hỗ trợ bên đường cho Phương tiện là ba bước chính được thực hiện để tạo và phân tích nhu cầu về dịch vụ Hỗ trợ bên đường trên toàn cầu. Nghiên cứu thứ cấp chuyên sâu đã được thực hiện để thu thập số liệu thị trường lịch sử và ước tính quy mô thị trường hiện tại. Thứ hai, để xác thực những hiểu biết này, nhiều phát hiện và giả định đã được xem xét. Hơn nữa, các cuộc phỏng vấn chính chuyên sâu đã được thực hiện, với các chuyên gia trong ngành trên toàn bộ chuỗi giá trị của ngành. Sau khi giả định và xác nhận số liệu thị trường thông qua các cuộc phỏng vấn chính, chúng tôi đã sử dụng phương pháp tiếp cận từ dưới lên để dự báo quy mô thị trường hoàn chỉnh. Sau đó, các phương pháp phân tích và tam giác hóa dữ liệu thị trường đã được áp dụng để ước tính và phân tích quy mô thị trường của các phân khúc và phân khúc phụ mà ngành liên quan đến. Phương pháp chi tiết được giải thích dưới đây.
Phân tích quy mô thị trường lịch sử
Bước 1: Nghiên cứu chuyên sâu về các Nguồn thứ cấp:
Nghiên cứu thứ cấp chi tiết đã được thực hiện để có được quy mô thị trường lịch sử của Hỗ trợ bên đường cho Phương tiện thông qua các nguồn nội bộ của công ty nhưbáo cáo thường niên & báo cáo tài chính, bản trình bày hiệu suất, thông cáo báo chí, v.v.,và các nguồn bên ngoài bao gồmtạp chí, tin tức & bài báo, ấn phẩm của chính phủ, ấn phẩm của đối thủ cạnh tranh, báo cáo ngành, cơ sở dữ liệu của bên thứ ba và các ấn phẩm đáng tin cậy khác.
Bước 2: Phân khúc thị trường:
Sau khi có được quy mô thị trường lịch sử của Hỗ trợ bên đường cho Phương tiện, chúng tôi đã tiến hành phân tích thứ cấp chi tiết để thu thập thông tin chi tiết về thị trường lịch sử và chia sẻ cho các phân khúc & phân khúc phụ khác nhau cho các khu vực chính. Các phân khúc chính được bao gồm trong báo cáo là loại hình dịch vụ, nhà cung cấp dịch vụ, loại phương tiện. Phân tích cấp khu vực hơn nữa đã được thực hiện để đánh giá nhu cầu chung về Hỗ trợ bên đường cho Phương tiện trong bối cảnh toàn cầu.
Bước 3: Phân tích nhân tố:
Sau khi có được quy mô thị trường lịch sử của các phân khúc và phân khúc phụ khác nhau, chúng tôi đã tiến hành một chi tiếtphân tích nhân tốđể ước tính quy mô thị trường hiện tại. Hơn nữa, chúng tôi đã tiến hành phân tích nhân tố bằng cách sử dụng các biến phụ thuộc và độc lập như nhu cầu ngày càng tăng đối với các giải pháp kết nối phương tiện và nhu cầu ngày càng tăng đối với các giải pháp an toàn & hỗ trợ phương tiện như các giải pháp dựa trên đám mây để phát hiện rủi ro sớm, v.v. Xu hướng lịch sử và tác động theo năm đối với quy mô và thị phần của thị trường đã được phân tích. Kịch bản cung và cầu cũng được nghiên cứu kỹ lưỡng.
Ước tính & Dự báo Quy mô Thị trường Hiện tại
Định cỡ Thị trường Hiện tại:Dựa trên những hiểu biết sâu sắc có thể hành động từ 3 bước trên, chúng tôi đã đi đến quy mô thị trường hiện tại, những người chơi chính trên Thị trường và thị phần của các phân khúc và công ty. Tất cả các phân chia phần trăm cần thiết và phân tích thị trường đã được xác định bằng cách sử dụng phương pháp tiếp cận thứ cấp đã đề cập ở trên và đã được xác minh thông qua các cuộc phỏng vấn chính.
Ước tính & Dự báo:Để ước tính và dự báo thị trường, trọng số đã được gán cho các yếu tố khác nhau bao gồm các yếu tố thúc đẩy & xu hướng, hạn chế và cơ hội dành cho các bên liên quan. Sau khi phân tích các yếu tố này, các kỹ thuật dự báo có liên quan, tức là phương pháp tiếp cận từ dưới lên đã được áp dụng để đi đến dự báo thị trường đến năm 2027 cho các phân khúc và phân khúc phụ khác nhau trên các khu vực chính trên toàn cầu. Phương pháp nghiên cứu được áp dụng để ước tính quy mô thị trường bao gồm:
Xác thực Quy mô và Chia sẻ Thị trường
Nghiên cứu chính:Các cuộc phỏng vấn chuyên sâu đã được tiến hành với các Nhà lãnh đạo Ý kiến chính (KOL) bao gồm các Giám đốc Điều hành Cấp cao (CXO/VPs, Trưởng phòng Bán hàng, Trưởng phòng Tiếp thị, Trưởng phòng Vận hành và Trưởng phòng Khu vực, Trưởng phòng Quốc gia, v.v.) trên khắp các quốc gia lớn. Sau đó, những phát hiện nghiên cứu chính đã được tóm tắt và phân tích thống kê đã được thực hiện để chứng minh các giả thuyết đã nêu. Đầu vào từ nghiên cứu chính đã được củng cố với các phát hiện thứ cấp, do đó biến thông tin thành những hiểu biết sâu sắc có thể hành động.
Phân chia những Người tham gia chính ở các Khu vực khác nhau
Kỹ thuật Thị trường
Kỹ thuật tam giác hóa dữ liệu đã được sử dụng để hoàn thành việc ước tính thị trường tổng thể và đi đến các số liệu thống kê chính xác của từng phân khúc và phân khúc phụ của thị trường Hỗ trợ bên đường cho Phương tiện. Dữ liệu được chia thành một số phân khúc & phân khúc phụ sau khi nghiên cứu các thông số và xu hướng khác nhau trong các lĩnh vực loại hình dịch vụ, nhà cung cấp dịch vụ, loại phương tiện và khu vực.
Mục tiêu chính của Nghiên cứu Thị trường Hỗ trợ Đường bộ cho Xe
Xu hướng thị trường hiện tại và tương lai của Thị trường Hỗ trợ Đường bộ cho Xe được xác định trong nghiên cứu. Các nhà đầu tư có thể thu được những hiểu biết chiến lược để đưa ra quyết định đầu tư từ phân tích định tính và định lượng được thực hiện trong nghiên cứu. Xu hướng thị trường hiện tại và tương lai sẽ xác định sức hấp dẫn tổng thể của thị trường ở cấp độ khu vực, cung cấp một nền tảng cho người tham gia công nghiệp khai thác thị trường chưa được khai thác để hưởng lợi thế là người tiên phong. Các mục tiêu định lượng khác của các nghiên cứu bao gồm:
Phân tích chuyên sâu cấp độ khu vực của ngành
Khách hàng đã mua mặt hàng này cũng đã mua