该加氢站预计市场将在预测期内以25.9%的强劲复合年增长率增长。这主要归功于政府为推广更清洁的可再生能源和全球范围内燃料电池汽车销量增长而实施的计划和激励措施。。 越来越多的燃料电池电动汽车，包括氢燃料卡车和公共汽车，正在成为加氢站增长的催化剂。 氢燃料汽车更高效、更轻、更快。 此外，氢燃料电池系统（包括储氢罐）的重量远低于电池，这引发了人们对氢燃料汽车作为潜在的替代清洁燃料汽车的兴趣。 许多国家在其路线图中实施了氢能和加氢站的开发，这将成为预测期内市场增长的催化剂。
尽管有这些优势，但截至2022年底，全球加氢站的总数仅为814座。 限制加氢站市场增长的最大因素是世界上燃料电池汽车的缺乏。 与电池电动汽车相比，燃料电池汽车提供更长的续航里程和更快的加注时间，然而，尽管有这些优势，但与电动汽车和汽油汽车相比，燃料电池汽车的销量可以忽略不计。例如——在2023年第一季度，美国氢燃料汽车的销量仅为725辆，比上一年下降了30%.
市场上的一些主要参与者包括液化空气集团、ENEOS Corporation、岩谷产业株式会社、巴拉德动力系统公司、FirstElement Fuel, Inc.、空气产品公司、Hydrogenics、FuelCell Energy、林德工程和Nel Hydrogen。
这些参与者已进行多项并购和合作，以利用高科技和创新产品/技术为客户提供服务。
报告中呈现的见解
“在站型方面，固定式细分市场在2022年占据了市场主导份额”
基于站型，加氢站市场被分为固定式和移动式站细分市场。 固定式站细分市场在加氢站市场中占据了大部分份额，预计将在预测期内呈现显着的增长率。 由于可用性。 尽管移动式站型仅在日本等一些国家/地区流行，但许多公司已开始投资移动式站，以缩小燃料电池汽车和加氢站之间的差距。 例如——2023年7月，Hexagon Purus（挪威奥斯陆）收到来自一家大型欧洲OEM的订单，交付一个移动式700巴氢气（H2）加注站，合同价值为300万欧元.
“在压力方面，高压细分市场在2022年占据了市场主导份额”
基于压力，加氢站市场被分为低压和高压细分市场。 高压细分市场在加氢站市场中占据了大部分份额，预计将在预测期内呈现显着的增长率。 高压细分市场以700巴的压力供应氢气，用于轻型车辆。 轻型车辆的销售额约为80%，而重型车辆的销售额约为20%。 乘用车的高销量正在成为全球加氢站高压细分市场在预测期内增长的催化剂.
“在应用方面，乘用车细分市场在2022年占据了市场主导份额”
基于应用，加氢站市场被分为乘用车和商用车细分市场。 乘用车细分市场在加氢站市场中占据了大部分份额，预计将在预测期内呈现显着的增长率。 全球范围内约80%的氢燃料汽车是乘用车。 亚太地区售出了约26,000辆氢燃料乘用车，约占全球氢燃料乘用车的60%，其次是北美，然后是欧洲，在2021年底仅售出3556辆乘用车.
加氢站市场报告范围
“在开发商方面，公共部门在2022年占据了市场主导份额”
基于开发商，加氢站市场被分为私营和公共部门。 公共部门在加氢站市场中占据了大部分份额，预计将在预测期内呈现显着的增长率。 由于燃料电池汽车的销量远低于电池电动汽车和传统的汽油汽车，因此对于私营企业来说，开设加氢站并不有利可图。 这些站点大多由政府资助，旨在推广低排放燃料，并为该地区有限数量的燃料电池汽车提供基础设施。 韩国和日本等国家/地区已投入巨资在其国家/地区建设加氢站基础设施，以促进氢燃料汽车的发展。
“亚太地区在2022年主导了加氢站市场”
亚太地区在加氢站市场中占据了大部分份额，预计在预测期内将出现指数级的复合年增长率。 这主要是由于在中国、韩国和日本正在进行的大量加氢站运营项目。 此外，这些国家拥有大多数燃料电池汽车，这些汽车正在成为这些地区加氢站投资增加的催化剂。 中国已设定到2060年生产1亿吨氢气的目标； 日本已设定到2050年每年生产2000万吨氢气的目标； 韩国计划到2040年每年生产526万吨氢气。 该地区拥有显着的低碳氢气生产潜力。 全球约40%的氢气需求来自亚太地区，而在亚太地区，大部分需求来自中国，占全球需求的26%.
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- 该研究包括经过权威的关键行业专家验证的市场规模和预测分析。
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- 该报告深入分析了主要的行业同业，主要侧重于关键的业务财务状况、产品组合、扩张战略和近期发展。
- 对行业中普遍存在的驱动因素、制约因素、关键趋势和机遇的详细分析。
- 该研究全面涵盖了不同细分市场的市场。
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定制选项：
全球加氢站市场可根据要求或任何其他细分市场进一步定制。 除此之外， UMI 了解您可能拥有自己的业务需求，因此请随时与我们联系以获取完全符合您要求的报告。
目录
加氢站市场分析的调研方法 (2023-2030)
分析历史市场，估算当前市场，并预测全球加氢站市场的未来市场是创建和分析加氢站在全球主要地区采用情况的三个主要步骤。 进行了详尽的二手研究以收集历史市场数据并估算当前市场规模。 其次，为了验证这些见解，考虑了许多调查结果和假设。 此外，还对全球加氢站市场的整个价值链中的行业专家进行了详尽的一手访谈。 在通过一手访谈对市场数据进行假设和验证后，我们采用了自上而下/自下而上的方法来预测完整的市场规模。 此后，采用了市场细分和数据三角测量方法来估算和分析行业细分市场和子细分市场的市场规模。 详细的方法如下所示：
历史市场规模分析
步骤 1：深入研究二手资料：
进行了详细的二手研究，以通过公司内部资源（例如）获得加氢站市场的历史市场规模年度报告和财务报表、业绩演示、新闻稿等，以及包括在内的外部资源期刊、新闻和文章、政府出版物、竞争对手出版物、行业报告、第三方数据库和其他可靠出版物。
步骤 2：市场细分：
在获得加氢站市场的历史市场规模后，我们进行了详细的二手分析，以收集主要地区不同细分市场和子细分市场的历史市场见解和份额。 报告中包括主要细分市场，如站型、压力、应用和开发商。 进一步进行国家层面的分析，以评估该地区测试模型的整体采用情况。
步骤 3：因素分析：
在获取不同细分市场和子细分市场的历史市场规模后，我们进行了详细的因素分析以估计氢燃料加注站市场的当前市场规模。此外，我们使用诸如加注站类型、压力、应用和氢燃料加注站市场开发者等相关和独立变量进行了因素分析。我们对供需情况进行了全面分析，考虑了全球氢燃料加注站市场部门的顶级合作伙伴关系、并购、业务扩张和产品发布。
当前市场规模估算与预测
当前市场规模测算：基于上述 3 个步骤的可操作见解，我们得出了当前市场规模、全球氢燃料加注站市场的主要参与者以及各细分市场的市场份额。所有必需的份额划分和市场细分均使用上述二级方法确定，并通过初步访谈进行验证。
估算与预测：对于市场估算和预测，我们为包括驱动因素与趋势、限制因素和利益相关者可用的机会在内的不同因素分配了权重。在分析这些因素后，应用了相关的预测技术，即自上而下/自下而上的方法，以得出全球主要市场不同细分市场和子细分市场到 2030 年的市场预测。用于估算市场规模的研究方法包括：
- 该行业市场规模，以收入（美元）计算，以及氢燃料加注站市场在主要市场上的采用率
- 所有市场细分和子细分市场的份额、划分和细分
- 全球氢燃料加注站市场的主要参与者，提供技术。此外，这些参与者为在快速增长的市场中竞争而采取的增长策略
市场规模和份额验证
初步研究：我们与主要地区的主要意见领袖 (KOL) 进行了深入访谈，包括高管（CXO/VP、销售主管、市场营销主管、运营主管、区域主管、国家主管等）。然后，对初步研究结果进行了总结，并进行了统计分析以证明所提出的假设。初步研究的输入与次要发现相结合，从而将信息转化为可操作的见解。
不同地区的初步参与者划分
市场工程
采用数据三角测量技术来完成整体市场估算，并得出全球氢燃料加注站市场每个细分市场和子细分市场的精确统计数据。在研究了加注站类型、压力、应用和开发者等领域的各种参数和趋势后，数据被分割成几个细分市场和子细分市场。
全球氢燃料加注站市场研究的主要目标
这项研究确定了全球氢燃料加注站市场的当前和未来市场趋势。投资者可以获得战略见解，从而根据研究中进行的定性和定量分析来决定其投资。当前和未来的市场趋势决定了市场在区域层面的整体吸引力，为行业参与者提供了一个平台，可以利用尚未开发的市场，从而获得先发优势。研究的其他定量目标包括：
- 分析氢燃料加注站市场以价值（美元）计算的当前和预测市场规模。此外，分析不同细分市场和子细分市场的当前和预测市场规模
- 研究中的细分市场包括加注站类型、压力、应用和开发者等领域。
- 定义和分析氢燃料加注站行业的监管框架
- 分析涉及各种中间商的价值链，以及分析行业的客户和竞争对手行为
- 分析主要地区的氢燃料加注站市场的当前和预测市场规模
- 报告中研究的主要国家/地区包括亚太地区、欧洲、北美洲和南美洲以及世界其他地区
- 氢燃料加注站市场的公司概况以及市场参与者为在快速增长的市场中生存而采取的增长策略
- 对行业的深入区域级分析
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