鋰離子電池正成為儲能的關鍵組件！
鋰離子電池並非新時代的概念，它們作為可攜式電子產品的電源已經使用很長時間了。 Sony公司是第一家在1991年將鋰離子電池商業化的公司，這影響了其他消費電子產品製造商紛紛效仿。 在過去的幾年中，鋰離子電池在電動汽車市場的滲透率已風靡一時。 鋰離子電池在各個領域的成功主要歸功於與其他充電電池相比，鋰離子電池具有更高的重量和體積能量密度。 由於這些潛在的優勢，對鋰離子電池的需求已從2010年的19GWh的產量基礎增長到2019年的160GWH的產量。截至2019年12月，鋰離子電池超級工廠的數量已達到115家。全球領先的電動汽車和電池製造商在2019年增加了564GWH的巨大產能，到2028年全球總產能達到2068.3GWH，相當於4000萬輛電動汽車。鋰離子電池主要用於電動汽車，2019年電動汽車銷量超過221萬輛，而2018年為125萬輛。這清楚地表明，隨著越來越多的人轉向永續發展，未來幾年對鋰離子電池的需求將會更大。 全球鋰電池市場預計將從2017年的300億美元增長到2025年的超過1000億美元。 早些時候，科學家試圖用鋰金屬本身而不是鋰離子來製造充電電池。 但由於鋰金屬固有的不穩定性，結果並不理想。 隨後，研究重點轉向使用鋰離子的非金屬鋰電池。
擁有鋰儲量的國家
隨著人們越來越意識到不可再生能源的有害影響，對鋰的需求與日俱增。 可以肯定地說，擁有更多能源儲量的國家將成為未來世界經濟的最大貢獻者。 智利在全球範圍內擁有最大的鋰儲量，且差距很大。 2020年，智利估計擁有920萬噸的鋰儲量。 澳大利亞位居第二，儲量估計為470萬噸。 澳大利亞是2020年鋰礦產量最高的國家，同年生產了40,000噸鋰。
為什麼對鋰離子的需求很高？
- 鋰離子電池在各個領域的成功主要歸功於與其他充電電池相比，鋰離子電池具有更高的重量和體積能量密度
- 鋰離子電池是一種低維護電池，這意味著不需要定期循環，而且自放電量不到鎳鎘電池的一半，這最終有助於延長電池壽命
- 鋰離子電池的壽命比鉛酸電池長達10倍。 它們在2,000次循環後也能提供80%的額定容量
- 如果與鉛酸電池相比，鋰離子電池的使用壽命最多可延長五年。 這背後的主要原因是鋰電池不需要主動維護
- 使鋰離子電池如此有價值的最重要因素是鋰可以高速充電和放電，這有助於為所有類型的應用提供最大的多功能性
推廣鋰離子電池的國家
在電池生產競賽中，中國以93家超級工廠主導市場，生產鋰離子電池，而美國只有4家。 根據基準礦產情報，預計到2020年中國將擁有140家超級工廠，歐洲預計將擁有17家超級工廠，而美國僅擁有10家。 如果預測的趨勢成為現實，則清楚地表明美國將依賴其他國家（主要是中國）來滿足其對鋰離子電池的需求。 當拜登政府承諾促進清潔能源經濟時，這尤其不利。
展望 2021-2022
隨著世界朝著永續發展邁進，越來越多的公司和政府正在尋找不同的方法，可以將傳統的化石燃料和鋰離子電池用作一個不錯的選擇。 這清楚地表明，鋰離子電池在未來幾年將會出現指數級的增長。
作者：Tinku Rai
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