導言
全球邁向可持續和環保交通的轉變，隨著電動巴士的推出，達到了重要的里程碑。為了應對污染和氣候變遷帶來的挑戰，電動巴士的應用已成為提高公共交通系統清潔度和效率的關鍵措施。
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電動巴士由電動馬達驅動，能量來自可充電電池。這項創新技術旨在減少碳排放、噪音污染和對化石燃料的依賴。廣泛的研究深入探討了全球電動巴士採用的趨勢，透過重點介紹業界的主要參與者進行市場分析，並檢視影響這個轉型市場的區域性因素。
根據 UnivDatos Market Insights 發布的報告，全球電動巴士市場為 391.5 億美元，預計到 2030 年將達到 1557 億美元，複合年增長率為 19.8%。
交通電氣化不僅僅是關於汽車。
圖 1. 電動化已廣泛存在於兩輪/三輪車中。 2022 年至 2050 年電動車的里程碑。
圖 2. 各地區電動巴士註冊量和銷售份額，2016-2022 年
2022 年，全球電動巴士和中重型卡車的銷售量分別約為 66,000 輛和 60,000 輛。這些數字分別佔巴士總銷量的約 4.5% 和卡車總銷量的 1.2%。值得一提的是，電動巴士的採用在政府承諾減少公共交通排放的地區，特別是在人口稠密的地區，出現了顯著增長。例如，預計到 2022 年，芬蘭的電動巴士銷售量將佔總量的 65% 以上。
中國繼續主導電動（和燃料電池）卡車和巴士。2022 年，中國售出 54,000 輛新的電動巴士和估計 52,000 輛電動中重型卡車，分別佔中國總銷量的 18% 和 4%，分別約佔全球銷量的 80% 和 85%。此外，中國品牌在拉丁美洲、北美和歐洲的巴士和卡車市場佔據主導地位。
全球採用趨勢
圖 3. 全球電動巴士市場的全球採用趨勢
亞洲領先潮流：
亞洲已成為廣泛採用電動巴士的先驅，這主要是由於城市地區的快速發展和日益增長的環保意識。中國繼續主導電動巴士和卡車市場，截至 2022 年，在全球電動巴士銷售中佔據超過 80% 的份額，在全球電動車銷售中佔據超過 85% 的份額。 比亞迪 (BYD)、宇通 (Yutong) 和中通 (Zhongtong) 等中國公司的影響力顯著影響並塑造了全球電動巴士市場。
此外，中國政府已實施強有力的政策和激勵措施，以促進電動車（包括電動巴士）的採用。這些政策包括補貼、稅收減免和充電基礎設施的建設，這使得電動巴士成為車隊運營商和公共交通部門的理想選擇。
例如，2022 年，非快充 BEV 巴士每輛車的最高補貼額為 50,400 元；快充 BEV 巴士為 36,400 元；PHEV（包括增程）巴士為 21,300 元。
歐洲對永續發展的承諾
歐洲全心全意地擁抱電動巴士革命，展現了對永續發展和環境保護的堅定承諾。歐盟 (EU) 成員已採取積極措施減少碳足跡，導致電動巴士的大規模部署。 2023 年 2 月，歐盟提出了針對大多數新卡車、長途客車和城市巴士的雄心勃勃的二氧化碳標準。這些標準旨在到 2040 年將卡車和長途客車的排放量減少 90%，並在 2030 年實現 100% 的零排放城市巴士銷售。業界的傑出參與者，例如 VDL Bus & Coach、Irizar 和 Volvo Buses，在推動歐洲電動巴士市場的成長方面發揮了重要作用。
圖 4. 2000-2021 年卡車和巴士的二氧化碳排放量（百萬噸二氧化碳）
北美正在迎頭趕上
儘管北美地區電動巴士的採用速度相對較慢，但向電氣化的轉變是明顯的。美國和加拿大的城市正在將越來越多的投資導入電動巴士車隊，這是它們致力於解決氣候變遷問題的一部分。2022 年，美國政府透過《通膨削減法案》宣布為零排放巴士和卡車提供大量資金，其中包括涵蓋車輛採購、基礎設施開發和培訓的綜合計畫。此外，擬議的溫室氣體排放標準旨在鼓勵從 2027 年開始廣泛採用零排放卡車和巴士。Proterra 和 New Flyer 等知名公司處於推動北美電動巴士運動的最前線。
新興市場和發展中經濟體表現出興趣
電動巴士政策正在新興市場和發展中經濟體中獲得關注，成為可行且公平的交通選擇。2022 年值得注意的政策範例包括：迦納目標到 2030 年電動巴士銷售量佔 16%、越南鼓勵到 2030 年在新巴士和現有巴士總站實現電氣化、巴拿馬目標到 2030 年電動巴士佔其車隊的 33%。
圖 5. 印度電動巴士銷售額，2018-2024 年（截至 1 月）
頂級電動巴士公司
比亞迪
比亞迪汽車是全球公認的電動車創新領導者。它們是電動巴士的主要製造商之一，在各個領域都有強大的影響力。該公司在電動車市場取得了巨大進展，尤其是其比亞迪 K 系列電池電動巴士。這些巴士採用比亞迪專有的磷酸鐵鋰電池技術。
沃爾沃集團
沃爾沃集團作為全球汽車先驅，透過其車輛產品組合（包括從乘用車到全電動巴士的所有產品）展示了其對永續發展和創新的承諾。這包括 7900 Electric，這是一種零排放選擇，由於其安全操作功能、動態轉向和其他使其成為城市環境中敏捷巴士的技術，與市中心融為一體。
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普拉拉
Proterra 總部位於加州，是美國領先的電動巴士製造商。Proterra 以其先進的電池技術和耐用的電動車而聞名，已與北美的幾個城市和交通機構簽訂了合同。該公司對效率和可靠性的關注為其在電動巴士市場的成功做出了貢獻。
鄭州宇通客車股份有限公司
宇通是電動巴士產業的全球先驅。該公司年銷售額達到 30,000 輛，其中超過 12,000 輛為新能源車 (NEV)。該公司的新能源車總銷售量顯示，它已向中國市場交付了超過 170,000 輛，佔有 28.2% 的份額。
VDL Bus & Coach
VDL Bus & Coach 總部位於荷蘭，是電動巴士領域的歐洲重要參與者。該公司在市場上佔有重要地位，提供具有尖端技術的電動巴士。VDL 對永續移動解決方案的重視與歐洲對環保交通日益增長的需求相符。
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