電動動力總成系統包含為純電動、混合動力電動和插電式混合動力電動車輛應用提供動力並傳輸到路面的主要元件。
全球電動動力總成市場預計在預測期內將見證約15%的顯著複合年增長率這歸因於對電動車輛的需求不斷增長，以及全球各國政府為大規模採用和國內生產電動車輛而提供的日益增長的激勵措施和補貼。例如，國家電動出行任務計劃（NEMMP）和印度混合動力與電動車輛加速採用與製造計劃（FAME I 和 II）有助於為電動出行創造初步興趣和曝光度。例如，在 FAME 的第二階段，政府宣布在 2022 年之前支出 14 億美元。此外，降低電池價格以支持對具有成本效益的電動車輛的需求，加上私人和半公共電動車輛充電站的發展，預計將進一步增加預測期內電動車輛的採用。因此，在2022-2028年間推動電動動力總成市場。
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根據車輛類型，電動動力總成市場分為 BEV 和 HEV/PHEV。由於行業參與者在研發活動方面投入了大量資金，以開發用於 BEV 的先進動力總成解決方案，預計 BEV 板塊在預測期內將實現最高增長。例如，2021 年 10 月，特斯拉宣布在其所有標準續航里程電動汽車中使用基於磷酸鐵鋰 (LFP) 的電池，以提高其利潤率。此外，BEV 已成為汽車行業不可或缺的一部分，代表著實現能源效率的途徑，同時減少污染物和其他溫室氣體的排放。因此，隨著政府越來越重視推廣電動車輛的採用，以進一步推動 BEV 板塊的增長。
根據元件，電動動力總成市場分為電機/發電機、電池、電力電子控制器、轉換器、變速器和車載充電器。由於正在進行的鋰離子電池開發，以及電池在整體動力總成成本中的佔比更高，預計電池板塊在整個預測期內將佔據主要份額。此外，市場上的主要利益相關者正在進行戰略聯盟，以開發和創新電動車輛電池。例如，2020 年 7 月，中國電動車輛（EV）電池製造商寧德時代（CATL）宣布，日本汽車製造商本田將購買該公司的股份，持有 1% 的股份，並且兩家公司將共同開發電動車輛電池。
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為了更好地理解電動動力總成的市場採用情況，根據其在全球的地區分佈對市場進行分析，這些地區包括北美（美國、加拿大、北美其他地區）、歐洲（德國、英國、法國、西班牙、意大利、歐洲其他地區）、亞太地區（中國、日本、印度、亞太地區其他地區）、世界其他地區。預計亞太地區在預測期內將以顯著的複合年增長率增長。亞太地區在 2020 年佔據了全球汽車芯片市場的領先市場份額，預計在預測期內將以可觀的複合年增長率增長，這歸因於勞動人口的增長和中產階級人口的擴大，從而創造了對新時代電動車輛的需求。此外，印度和中國等國家擁有大量的技術和半技術勞動力以及具有成本效益的製造業，加上該地區存在大量的汽車製造企業和原始設備製造商，預計將進一步推動市場。
市場上的一些主要參與者包括羅伯特·博世有限公司、三菱電機公司、麥格納國際公司、大陸集團、舍弗勒股份公司、博格華納公司、采埃孚弗里德里希港股份公司、法雷奧公司、日本電產株式會社和瑪涅蒂·馬瑞利Ck控股公司。
全球電動動力總成市場細分
市場洞察，按車輛類型
• BEV
• HEV/PHEV
市場洞察，按元件
• 電機/發電機
• 電池• 電力電子控制器• 轉換器• 變速器• 車載充電器
市場洞察，按地區
- 北美
- 美國
- 加拿大
- 北美其他地區
- 歐洲
- 德國
- 英國
- 法國
- 意大利
- 西班牙
- 歐洲其他地區
- 亞太地區
- 中國
- 日本
- 印度
- 亞太地區其他地區
- 世界其他地區
主要公司概況
- 羅伯特·博世有限公司
- 三菱電機公司
- 麥格納國際公司
- 大陸集團
- 舍弗勒股份公司
- 博格華納公司
- 采埃孚股份公司
- 法雷奧集團
- 日本電產株式會社
- 瑪涅蒂·馬瑞利 Ck 控股公司
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