作者: Vikas Kumar
2024年6月21日
根據 Univdatos Market Insights 的一份新報告，電動車液體市場全球預計將以 36.49% 的複合年增長率成長，到 2030 年達到 70.3201 億美元。推動市場成長的主要因素是電動車的蓬勃發展、專為電動車開發的潤滑油和液體以及正式化的監管標準。
簡介
隨著全球電動車 (EV) 的採用加速，推動這項移動轉型的關鍵相鄰市場也正在迅速同步發展。電動車液體代表一個關鍵的子系統，在動態的技術和監管催化劑下，預計將實現指數級的成長。全球電動車的快速崛起刺激了對能承受高壓電動車硬體嚴酷考驗的工程液體的需求。傳統的內燃機油缺乏適用於電動車熱管理系統的良好介電性能和散熱能力。同樣地，傳統的煞車油也未能滿足再生煞車元件在壽命里程碑上的需求。這些結構性限制一直是圍繞著設計符合潛在動力系統範式的定制電動車液體的前沿研發的起源。隨著電動車到 2025 年的滲透率翻倍，這些輔助液體市場的潛在數量也同樣令人振奮。例如，根據國際能源署發布的報告，2021 年全年累計銷售的汽車總數為 2110 萬輛，2022 年增加到 2750 萬輛。此外，快速的都市化導致對流動性的需求增加，消費者依賴乘用車在都市地區通勤和用於實際目的。便捷的融資選項，例如貸款和租賃，也有助於消費者購買汽車的負擔能力，從而推動了乘用車和商用車領域的成長。
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推動電動車液體市場的微觀因素
電池熱管理系統 (BTMS)
推動電動車液體市場的主要微觀因素之一是對有效 BTMS 的需求。由於電動車電池組在特定溫度範圍內最佳運作，因此熱管理至關重要。各種液體，例如冷卻劑和製冷劑，用於調節電池溫度，確保安全運作，並優化電池壽命。
特斯拉、福特、日產和 BMW 等領先的電動車製造商優先考慮 BTMS 解決方案，以提高電池性能、續航里程和整體車輛安全性。根據特斯拉的說法，他們在基於液體的熱管理系統方面的進步有助於提高效率並延長電池壽命。例如，2023 年 2 月，福特汽車公司宣布計劃在密西根州建造一座價值 35 億美元的電動車電池工廠。該工廠將使用一家名為寧德時代 (CATL) 的著名中國公司的技術許可，該公司已確立了自己在汽車行業的關鍵地位。工廠的選址地為馬歇爾，一個位於底特律以西約 100 英里的鄉村小鎮。福特預計將在該工廠僱用約 2,500 名員工，並於 2026 年開始生產。
電動動力系統潤滑
電動動力系統正在取代電動車 (EV) 中的傳統內燃機 (ICE)。為了延長電動動力系統元件（如齒輪、軸承和離合器）的壽命，有效的潤滑系統對於減少摩擦至關重要。專門的液體，例如電動馬達油和潤滑脂，專門設計用於滿足這些動力系統的獨特要求，確保最佳性能。
殼牌和埃克森美孚等領先的潤滑油製造商一直積極參與開發針對電動動力系統量身定制的先進潤滑解決方案。例如，埃克森美孚正在擴大電動車產品的供應範圍及未來發展。埃克森美孚 2021 年能源展望預測，到 2050 年，插電式混合動力車、電池電動車和燃料電池車將增長到全球車隊的 ~40%，佔新車銷量的 50% 以上。埃克森美孚致力於提供解決方案，以幫助延長車輛續航里程並促進安全、高效的車輛性能。工程學的創新方法對於滿足明天的電動車需求至關重要，這就是埃克森美孚正在擴展 Mobil EV™ 產品的原因，它利用了新的 SpectraSyn™ MaX PAO 平台。這些製造商已對研發進行了大量投資，以配製可在關鍵電動車元件中提供更高熱穩定性、提高能源效率和延長使用壽命的液體。
此外，隨著電動車的採用持續加速，公司有很大機會開發專門為電動車系統的獨特需求而設計的先進液體配方。這些配方必須考慮到諸如較低的摩擦係數以及與電動動力系統材料的相容性等因素。
液體添加劑（例如提高傳熱性能或減少磨損的奈米粒子）的創新將在優化電動車性能和效率方面發揮關鍵作用。此外，隨著對永續性的日益關注，電動車液體市場正在見證朝著環保和可回收解決方案的範式轉變。採用更環保的製造實踐或推廣液體回收計畫的公司將在市場上獲得競爭優勢。
結論
電動車液體，其中包括熱管理系統和電動動力系統潤滑，是電動車平穩運作的必要元素。高效 BTMS 和優化潤滑等小規模因素，以及政府法規和電動車市場佔有率不斷增加等大規模因素的結合，推動了全球電動車液體市場的成長。透過抓住即將到來的機會，例如開發創新的液體配方和實施永續性倡議，從事電動車液體製造的公司將對塑造交通運輸的未來和加速轉向更環保的世界產生重大影響。
報告的主要內容
按營收劃分的市場規模、趨勢和預測 | 2023−2030 年。
市場動態 – 主要趨勢、成長動力、限制和投資機會
市場區隔 – 按產品類型、推進類型和車輛類型進行詳細分析
競爭格局 – 主要供應商和其他傑出供應商
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