日本汽車保險市場預計將大幅成長，到2033年達到百萬美元規模，預計成長約5.3%，UnivDatos預測。

報告的主要亮點：

• 責任保險和日本駕駛人的高齡化是目前決定日本汽車保險需求走向的主要因素。

• 日本汽車事故數量的增加是證明該國汽車保險覆蓋範圍可行性的重要因素。

• 保險、車載資訊系統和人工智慧透過自動化理賠處理和風險評估來徹底改革日本保險業。

• 日本擁有成熟的保險市場，因此新的擴張前沿是用量計費保險和農村擴張。

• 傳統的日本汽車保險公司正面臨適應激烈競爭和擁抱數位轉型的挑戰。

根據 UnivDatos 的一份新報告，日本汽車保險市場預計到 2033 年將達到美元百萬元，在預測期內（2025-2033 年）的複合年增長率為 5.3%。由於消費者期望的變化、人口的變化以及技術的飛躍，日本的汽車保險市場正在經歷大規模的轉型。保險公司在日本市場上創新的三個主要面向是個人化、技術整合和增值服務。客戶對包含即時支援、人工智慧風險評估和線上理賠無縫性的彈性計劃越來越感興趣。具有環保意識的消費者興起促使保險公司將綠色車輛和無紙化流程的優勢納入其中。與車載資訊系統合作夥伴的結盟以及汽車技術公司的發展正處於創造更智慧、更安全且更易於財務控制的保險的邊緣。未來保險將為城市通勤者和擁有技術的多樣化、現代化且具有健康意識的個人提供風險類型。新標準是互動式儀表板、基於 QR 的保單追蹤和行動應用程式。

改變產業的區隔

• 根據保險範圍，日本汽車保險市場分為第三方責任保險和碰撞/綜合/其他可選保險。其中，由於第三方責任保險在日本對每輛車都是強制性的，因此佔據了主要的市場佔有率。在沒有第三方責任保險的情況下駕駛可能會被處以巨額罰款，而且當局會廣泛檢查保險範圍，以避免任何差異。此外，隨著車隊的成長和意識的提高，以及嚴格的政策，人們越來越傾向於碰撞和其他基於保險範圍的保險，這將有助於未來幾年該區隔市場的擴張。

存取範例報告（包括圖表和數據）：https://univdatos.com/reports/japan-car-insurance-market?popup=report-enquiry

根據該報告，強制汽車責任保險 (CALI) 已被確定為市場成長的關鍵驅動因素。這種影響的一些感受方式包括：

• 強制汽車責任保險 (CALI) 是該國所有註冊機動車輛都需要的責任保險，在日本稱為 Jibaiseki Hoken。CALI 是政府監管的保單，旨在為交通事故受害者提供最低賠償。該保單涵蓋第三方在事故中受傷時的人身傷害或死亡。它針對財產損失或受保駕駛人或車內乘客的傷害投保。如果在駕駛時未投保，將處以一年徒刑或低於 3,360 美元（500,000 日圓）的罰款。

• 所有車輛都必須在合法上路之前在 CALI 系統中註冊，並且還需要進行必要的車輛檢查 (shaken)。保單的性質為一到三年，保費取決於車輛的種類。如果受害者受到影響，則有三種賠付：如果受害者殘疾、受傷或死亡，則賠付金額分別為（8,000 美元、268,000 美元和 210,000 美元）。

• 雖然 CALI 提供重要的法律保障，但通常認為它在可能發生的多數事故情況下是不夠的。因此，大多數駕駛人會購買可選的自願汽車保險 (Nin-I Hoken) 來補充 CALI，以支付維修車輛的費用、賠償財產損失以及其他個人傷害費用。沒有 CALI 駕駛也被視為犯罪，它不僅會帶來大量的罰款、吊銷駕照，甚至監禁。

報告的主要內容

按收入劃分的市場規模、趨勢和預測 | 2025−2033 年。

市場動態 – 主要趨勢、成長驅動因素、限制和投資機會

市場區隔 – 按保險範圍、應用、通路、地區進行的詳細分析

競爭格局 – 主要供應商和其他知名供應商