預計到 2025 年，拉丁美洲汽車複合材料市場將達到 8.278 億美元的市值，在 2019-2025 年的預測期內以 10.42% 的複合年增長率擴張。推動汽車行業採用複合材料的主要原因包括對溫室氣體排放的嚴格政府法規、複合材料在混合動力和電動汽車中的日益普及、以及複合材料與其他材料（如鋼和鋁）相比具有更好的結構和機械性能等等。此外，在拉丁美洲，運輸業是二氧化碳排放的主要貢獻者。這是該地區重要的環境問題之一。就材料而言，聚合物基複合材料 (PMC)、金屬基複合材料 (MMC)、陶瓷基複合材料 (CMC) 及其他（混合複合材料）是汽車製造商使用的主要複合材料類型。2018 年，PMC 在拉丁美洲汽車複合材料市場中佔據主導地位，預計到 2020 年將產生 3.793 億美元的市場規模，其次是金屬基複合材料和陶瓷基複合材料。另一方面，由於混合複合材料的成本低於純碳纖維，在過去幾年中，人們對混合複合材料的關注度明顯增加。預計混合複合材料將成為預測期內增長最快的材料類型。
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製造工藝是複合材料零件製造的重要方面之一。不同的工藝賦予複合材料不同的物理和行為特性。目前，原材料成本和製造工廠的安裝對市場的整體增長產生負面影響。基於用於汽車行業的複合材料製造所採用的製造工藝包括手糊（手工）、壓模成型、注塑成型和樹脂傳遞模塑 (RTM)。在所有這些工藝中，注塑成型佔據主導地位，然而，RTM 能够在较短的周期内制造复杂形状，预计这将促进其在复合材料制造中的频繁使用。此前，複合材料主要用於車輛外部，然而，由於多種結構和機械效益，複合材料在車輛中的應用領域有所擴大。它們現在也用於內飾、底盤、動力傳動系統、發動機罩下以及車輛的結構部件。2018 年，外部應用佔據市場主導地位，市場規模為 2.827 億美元，並將在分析的時間範圍內保持其主導地位。然而，車輛內部空氣質量法規的興起預計將推動未來對車輛內飾複合材料的需求。
如需深入分析中東和北非地區汽車複合材料行業的當前和持續發展，請瀏覽https://univdatos.com/report/latin-america-market-insights-on-automotive-composite-materials-insights-and-forecast-2019-2025
由於車輛對溫室氣體排放的嚴格排放標準，廣泛使用複合材料以減輕車輛的總體重量，預計將增加對汽車製造複合材料的需求。該研究分析了複合材料在超級跑車、乘用車及其他車輛中的滲透率。目前，商用車在市場中的佔比很小，另一方面，複合材料在跑車領域的滲透率很高。在乘用車領域，複合材料的需求和使用量也在不斷增加。該細分市場在 2018 年佔據市場主導地位，預計在預測期內將繼續保持其主導地位，因為這是汽車行業中最大的細分市場（按銷量計算），但複合材料的滲透率仍將低於跑車領域。
為了更好地了解拉丁美洲汽車複合材料市場的滲透情況，該行業基於國家/地區進行分析，包括巴西、阿根廷、智利和拉丁美洲其他地區。2018 年，巴西在拉丁美洲汽車複合材料市場中佔據主導地位，市場規模為 2.161 億美元。拉丁美洲汽車複合材料研究中列出的一些主要公司包括巴斯夫公司、杜邦公司、Gurit Holding AG、麥格納國際公司、三菱化學控股公司、歐文斯康寧公司、SGL 集團、索爾維公司、帝人有限公司和東麗工業公司。這些行業參與者正在與汽車原始設備製造商建立合作夥伴關係，以便在車輛上部署具有成本效益的複合材料。一些主要參與者還通過建立新工廠或增加其在研發方面的支出，來擴大其業務，以開發更便宜的製造方法。
拉丁美洲汽車複合材料市場細分
市場洞察，按材料類型
- 聚合物基複合材料 (PMC)
- 金屬基複合材料 (MMC)
- 陶瓷基複合材料 (CMC)
- 其他 (混合複合材料)
市場洞察，按製造工藝類型
- 手糊
- 壓模成型
- 注塑成型
- 樹脂傳遞模塑
市場洞察，按應用類型
- 內飾
- 外飾
- 底盤、動力傳動系統和發動機罩下
- 結構
市場洞察，按車輛類型
- 高性能車
- 乘用車
- 其他
市場洞察，按地理位置
- 拉丁美洲汽車複合材料市場
- 巴西
- 阿根廷
- 智利
- 拉丁美洲其他地區
主要公司概況
- 巴斯夫公司
- 杜邦公司
- Gurit Holding AG
- 麥格納國際公司
- 三菱化學控股公司
- 歐文斯康寧公司
- SGL 集團
- 索爾維公司
- 帝人有限公司
- 東麗工業公司
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