該氫燃料加注站預計市場在預測期內將以 25.9% 的強勁複合年增長率增長。這主要歸功於政府計劃和激勵措施，以促進更清潔的可再生能源，以及全球範圍內燃料電池汽車銷量的增長。包括氫燃料卡車和公共汽車在內的燃料電池電動汽車的增加正在成為氫燃料加注站增長的催化劑。氫氣車更高效、更輕、更快。此外，氫燃料電池系統（包括氫氣罐）的重量遠輕於電池，這引起了人們對氫氣車作為一種潛在的替代清潔燃料汽車的興趣。許多國家/地區已將氫能和氫燃料加注系統的開發納入其路線圖，這將在預測期內促進市場的增長。
儘管有好處，但截至 2022 年底，全球氫燃料加注站的總數僅為 814 個。限制氫燃料加注站市場的最大因素是全球缺乏燃料電池汽車。與電池電動汽車相比，燃料電池汽車提供更長的行駛里程和更快的加注時間，但儘管有這些好處，與電動汽車和汽油車相比，燃料電池汽車的銷量可以忽略不計。例如——在 2023 年第一季度，美國氫氣車的銷量僅為 725 輛，比上一年下降了 30%。
市場上的一些主要參與者包括液化空氣集團、ENEOS Corporation、Iwatani Coporation、巴拉德動力系統公司、FirstElement Fuel, Inc.、空氣產品公司、Hydrogenics、FuelCell Energy、林德工程公司和 Nel Hydrogen。
這些參與者已進行了幾項併購以及合作，以便為客戶提供高科技和創新產品/技術。
報告中呈現的見解
“在加注站類型中，固定式部門在 2022 年佔據了市場的主導份額”
基於加注站類型，氫燃料加注站市場分為固定式和移動式加注站部門。固定式加注站部門在氫燃料加注站市場中佔據了大部分份額，預計在預測期內將展現可觀的增長率。由於供應的可用性。 儘管移動式加注站類型僅在某些國家/地區（如日本）流行，但許多公司已開始投資移動式加注站，以縮小燃料電池汽車和加注站之間的差距。例如——2023 年 7 月，Hexagon Purus（挪威奧斯陸）收到來自一家大型歐洲原始設備製造商的訂單，交付一個移動式 700 巴氫氣 (H2) 加注站，合同價值為 300 萬歐元。
“在壓力方面，高壓部門在 2022 年佔據了市場的主導份額”
基於壓力，氫燃料加注站市場分為低壓和高壓部門。高壓部門在氫燃料加注站市場中佔據了大部分份額，預計在預測期內將展現可觀的增長率。高壓部門以 700 巴的壓力供應氫氣，用於輕型車輛。輕型車輛的銷量約為 80%，而重型車輛的銷量約為 20%。乘用車的銷量高是全球氫燃料加注站在預測期內高壓細分市場增長的催化劑。
“在應用方面，乘用車部門在 2022 年佔據了市場的主導份額”
基於應用，氫燃料加注站市場分為乘用車和商用車部門。乘用車部門在氫燃料加注站市場中佔據了大部分份額，預計在預測期內將展現可觀的增長率。全球約 80% 的氫氣車是乘用車。亞太地區售出了約 26,000 輛氫氣乘用車，佔全球氫氣乘用車銷量的約 60%，其次是北美，歐洲排名第三，到 2021 年底僅有 3556 輛乘用車。
氫燃料加注站市場報告範圍
“在開發商方面，公共部門在 2022 年佔據了市場的主導份額”
基於開發商，氫燃料加注站市場分為私營部門和公共部門。公共部門在氫燃料加注站市場中佔據了大部分份額，預計在預測期內將展現可觀的增長率。由於燃料電池汽車的銷量遠低於電池電動汽車和傳統汽油車，因此對私營參與者而言，開設氫燃料加注站並無利可圖。這些加注站中的大多數由政府資助，旨在促進低排放燃料，並為其地區有限數量的燃料電池汽車提供基礎設施。韓國和日本等國家/地區已投入巨資在其國內建設氫燃料加注站基礎設施，以促進氫氣車的發展。
“亞太地區在 2022 年主導了氫燃料加注站市場”
亞太地區在氫燃料加注站市場中佔據了大部分份額，預計在預測期內將出現指數級的複合年增長率。這主要歸功於中國、韓國和日本正在進行的大量氫燃料加注站運營項目。此外，這些國家/地區擁有大多數燃料電池汽車，這些汽車正在成為這些地區對氫燃料加注站投資增加的催化劑。中國已設定到 2060 年生產 1 億噸氫氣的目標；日本已設定到 2050 年每年生產 2000 萬噸氫氣的目標；韓國計劃到 2040 年每年生產 526 萬噸氫氣。該地區擁有顯著的低碳氫氣生產潛力。全球氫氣需求的近 40% 來自亞太地區，而在亞太地區，大部分需求來自中國，中國佔全球需求的 26%。
購買本報告的原因：
- 該研究包括經過權威主要行業專家驗證的市場規模和預測分析。
- 該報告快速概覽了整體行業績效。
- 該報告涵蓋了對主要行業同行的深入分析，主要關注關鍵業務財務、產品組合、擴張策略和近期發展。
- 對行業中普遍存在的驅動因素、限制因素、關鍵趨勢和機遇的詳細研究。
- 該研究全面涵蓋了不同細分市場的市場。
- 對行業的深度區域級別分析。
定制選項：
全球氫燃料加注站市場可以根據要求或任何其他細分市場進一步定制。此外，UMI 理解您可能擁有自己的業務需求，因此請隨時與我們聯繫，以獲取完全符合您要求的報告。
目錄
氫燃料加注站市場分析的 研究方法（2023-2030 年）
分析歷史市場、估計當前市場以及預測全球氫燃料加注站市場的未來市場是創建和分析氫燃料加注站在全球主要地區的採用的三個主要步驟。進行了詳盡的二級研究，以收集歷史市場數據並估計當前市場規模。其次，為了驗證這些見解，考慮了許多發現和假設。此外，還對全球氫燃料加注站市場價值鏈中的行業專家進行了詳盡的一級訪談。通過一級訪談對市場數據進行假設和驗證後，我們採用了自上而下/自下而上的方法來預測完整的市場規模。此後，採用市場細分和數據三角測量方法來估計和分析行業細分市場和子細分市場的市場規模。詳細的方法如下所示：
歷史市場規模分析
步驟 1：深入研究二手資料來源：
進行了詳細的二手研究，通過公司內部來源（例如）獲得氫燃料加注站市場的歷史市場規模年度報告和財務報表、業績演示、新聞稿等，以及外部來源，包括期刊、新聞和文章、政府出版物、競爭對手出版物、行業報告、第三方數據庫和其他可靠的出版物。
步驟 2：市場細分：
在獲得氫燃料加注站市場的歷史市場規模後，我們進行了詳細的二級分析，以收集主要地區不同細分市場和子細分市場的歷史市場見解和份額。主要細分市場包括加注站類型、壓力、應用和開發商。進一步進行國家級別的分析，以評估該地區測試模型的整體採用情況。
步驟 3：因素分析：
在獲取不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模後，我們進行了詳細的因素分析以估計氫燃料加注站市場的當前市場規模。此外，我們使用依變數和自變數（例如加注站類型、壓力、應用和氫燃料加注站市場的開發商）進行了因素分析。針對需求和供給側情景進行了徹底的分析，考慮了全球氫燃料加注站市場領域的頂級合作夥伴關係、併購、業務擴張和產品發布。
當前市場規模估計與預測
當前市場規模測算：基於上述 3 個步驟的具體見解，我們得出了當前市場規模、全球氫燃料加注站市場的主要參與者以及各個細分市場的市場份額。所有所需的百分比份額拆分和市場細分均使用上述二次方法確定，並通過初步訪談進行驗證。
估計與預測：對於市場估計和預測，將權重分配給了不同的因素，包括推動因素與趨勢、限制因素以及可供利益相關者利用的機會。在分析這些因素後，應用了相關的預測技術，即自上而下/自下而上的方法，以得出 2030 年全球主要市場不同細分市場和子細分市場的市場預測。用於估計市場規模的研究方法包括：
- 以收入（美元）衡量的行業市場規模，以及氫燃料加注站在主要國內市場的採用率
- 所有細分市場和子細分市場的百分比份額、拆分和細分
- 全球氫燃料加注站市場的主要參與者，按所提供的技術劃分。此外，這些參與者為在全球快速增長的市場中競爭而採用的增長策略
市場規模和份額驗證
初步研究：與主要地區的關鍵意見領袖 (KOL) 進行了深入訪談，其中包括高階主管 (CXO/VP、銷售主管、行銷主管、營運主管、區域主管、國家主管等)。然後對初步研究結果進行了總結，並進行了統計分析以驗證所提出的假設。初步研究的輸入與二次調查結果合併，從而將信息轉化為可行的見解。
不同地區初步參與者的劃分
市場工程
採用三角測量技術來完成整體市場估計，並得出全球氫燃料加注站市場每個細分市場和子細分市場的精確統計數據。在研究了加注站類型、壓力、應用和開發商等領域的各種參數和趨勢後，將數據拆分為幾個細分市場和子細分市場。
全球氫燃料加注站市場研究的主要目標
研究確定了全球氫燃料加注站市場的當前和未來市場趨勢。投資者可以獲得戰略見解，以便根據研究中進行的定性和定量分析來判斷他們的投資。當前和未來的市場趨勢決定了市場在區域層面的整體吸引力，為行業參與者提供了一個平台，以利用未開發的市場，從先動優勢中獲益。研究的其他定量目標包括：
- 按價值（美元）分析氫燃料加注站市場的當前和預測市場規模。此外，分析不同細分市場和子細分市場的當前和預測市場規模
- 研究中的細分市場包括加注站類型、壓力、應用和開發商等領域。
- 定義和分析氫燃料加注站行業的監管框架
- 分析涉及各種中介機構的價值鏈，以及分析行業的客戶和競爭對手的行為
- 分析主要地區氫燃料加注站市場的當前和預測市場規模
- 報告中研究的主要地區國家包括亞太地區、歐洲、北美和南美洲以及世界其他地區
- 氫燃料加注站市場的公司概況以及市場參與者為在快速增長的市場中保持競爭力而採用的增長策略
- 對行業進行深入的區域層面分析
相關 報告
購買此商品的客戶也購買了
