氫燃料補給站市場預計在預測期內將以 25.9% 的強勁複合年增長率增長。 這主要歸功於政府計劃和激勵措施，以促進更清潔的可再生能源和全球燃料電池汽車銷量的增長。 包括氫氣卡車和巴士在內的燃料電池電動車的增加正在成為氫燃料補給站增長的催化劑。 氫氣汽車更高效、更輕、更快。 此外，氫燃料電池系統（包括氫氣罐）的重量遠小於電池，這激發了人們對氫氣汽車作為潛在替代清潔燃料汽車的興趣。 許多國家已在其路線圖中實施氫能和氫燃料補給系統的開發，這將在預測期內成為市場增長的催化劑。
儘管有這些優點，截至 2022 年底，全球氫燃料補給站的總數僅為 814 個。 限制氫燃料站市場的最大因素是世界上缺乏燃料電池汽車。 與電池電動車相比，燃料電池車提供更長的續航里程和更快的補充燃料時間，但是，儘管有這些優點，但與電動車和汽油車相比，燃料電池車的銷量微不足道。 例如 – 在 2023 年第一季度，美國的氫氣汽車銷量僅為 725 輛，與去年相比下降了 30%。
市場上一些主要的營運商包括 Air Liquide、ENEOS Corporation、Iwatani Coporation、Ballard Power Systems、FirstElement Fuel, Inc.、Air Products、Hydrogenics、FuelCell Energy、Linde Engineering 和 Nel Hydrogen。
這些參與者已進行了多次併購以及合作夥伴關係，以利用高科技和創新產品/技術來服務客戶。
報告中提供的見解
“在站點類型中，固定站點在 2022 年佔據了市場的主導份額”
根據站點類型，氫燃料補給站市場分為固定站點和移動站點。 固定站點在氫燃料補給站市場中佔據了大多數份額，預計在預測期內將呈現可觀的增長率。 由於可用性。 儘管移動站點僅在日本等一些國家/地區流行，但許多公司已開始投資移動站點，以縮小燃料電池汽車和燃料補給站之間的差距。 例如 – 2023 年 7 月，Hexagon Purus（挪威奧斯陸）收到了一家大型歐洲 OEM 的訂單，將交付一個價值 300 萬歐元的移動式 700 巴氫氣 (H2) 補充燃料站。
“在壓力中，高壓站點在 2022 年佔據了市場的主導份額”
根據壓力，氫燃料補給站市場分為低壓和高壓站點。 高壓站點在氫燃料補給站市場中佔據了大多數份額，預計在預測期內將呈現可觀的增長率。 高壓站點以 700 巴供應氫氣，用於輕型車輛。 輕型車輛的銷量約為 80%，而重型車輛的銷量約為 20%。 乘用輕型車輛的高銷量正在成為預測期內全球氫燃料補給站中高壓站點增長的催化劑。
“在應用中，乘用車站點在 2022 年佔據了市場的主導份額”
根據應用，氫燃料補給站市場分為乘用車和商用車站點。 乘用車站點在氫燃料補給站市場中佔據了大多數份額，預計在預測期內將呈現可觀的增長率。 全球銷售的氫氣汽車中約有 80% 是乘用車。 亞太地區售出了約 26,000 輛氫氣乘用車，約佔全球售出的氫氣乘用車的 60%，其次是北美，然後是歐洲，截至 2021 年底僅有 3556 輛乘用車。
氫燃料補給站市場報告覆蓋範圍
“在開發商中，公共部門在 2022 年佔據了市場的主導份額”
根據開發商，氫燃料補給站市場分為私人和公共部門。 公共部門在氫燃料補給站市場中佔據了大多數份額，預計在預測期內將呈現可觀的增長率。 由於燃料電池汽車的銷量與電池電動車和傳統汽油車相比非常少，因此私人參與者開設氫燃料補給站是無利可圖的。 這些站點中的大多數由政府資助，旨在促進低排放燃料並為其地區數量有限的燃料電池汽車提供基礎設施。 韓國和日本等國家已大力投資在其國內建立氫燃料站基礎設施，以促進氫氣汽車的發展。
“亞太地區在 2022 年主導了氫燃料補給站市場”
亞太地區在氫燃料補給站市場中佔據了大多數份額，預計在預測期內將呈現指數級的複合年增長率。 這主要是由於中國、韓國和日本正在進行大量氫燃料補給站營運項目。 此外，這些國家/地區擁有大多數燃料電池汽車，這正在成為這些地區氫燃料補給站投資不斷增加的催化劑。 中國已設定到 2060 年生產 1 億噸氫氣的目標； 日本已設定到 2050 年每年生產 2000 萬噸氫氣的目標； 韓國計劃到 2040 年每年生產 526 萬噸氫氣。 該地區擁有巨大的低碳氫氣生產潛力。 全球近 40% 的氫氣需求來自亞太地區，而在亞太地區，大部分需求來自中國，中國佔全球需求的 26%。
購買本報告的理由：
- 該研究包括經過驗證的關鍵行業專家的市場規模和預測分析。
- 該報告快速回顧了整個行業的整體表現。
- 該報告深入分析了著名的行業同行，主要關注關鍵業務財務、產品組合、擴張策略和最新發展。
- 詳細審查行業中存在的驅動因素、限制因素、主要趨勢和機會。
- 該研究全面涵蓋了跨不同領域的市場。
- 深入的行業區域層面分析。
客製化選項：
全球氫燃料補給站市場可以根據要求或任何其他市場細分進一步客製化。 此外，UMI 了解您可能會有自己的業務需求，因此請隨時與我們聯繫以獲取完全符合您需求的報告。
目錄
氫燃料供應站市場分析的研究方法 (2023-2030)
分析歷史市場、估計當前市場以及預測全球氫燃料供應站市場的未來市場，是創建和分析全球主要地區氫燃料供應站採用情況的三個主要步驟。進行了詳盡的二級研究，以收集歷史市場數據並估計當前市場規模。其次，為了驗證這些見解，考慮了許多發現和假設。此外，還與全球氫燃料供應站市場價值鏈中的行業專家進行了詳盡的初步訪談。在通過初步訪談對市場數據進行假設和驗證後，我們採用了自上而下/自下而上的方法來預測完整的市場規模。此後，採用市場細分和數據三角測量方法來估計和分析該行業相關的細分市場和子細分市場的市場規模。詳細方法如下所述：
歷史市場規模分析
步驟 1：深入研究二級來源：
進行了詳細的二級研究，通過公司內部來源（例如年度報告和財務報表、績效演示文稿、新聞稿等）以及外部來源（包括期刊、新聞和文章、政府出版物、競爭對手出版物、行業報告、第三方數據庫和其他可靠出版物）來獲得氫燃料供應站市場的歷史市場規模。
步驟 2：市場細分：
在獲得氫燃料供應站市場的歷史市場規模後，我們進行了詳細的二級分析，以收集主要地區不同細分市場和子細分市場的歷史市場見解和份額。報告中包含的主要細分市場包括站類型、壓力、應用和開發商。此外，還進行了國家/地區層面的分析，以評估該地區測試模型的總體採用情況。
步驟 3：因素分析：
在獲得不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模後，我們進行了詳細的因素分析，以估計氫燃料供應站市場的當前市場規模。此外，我們使用氫燃料供應站市場的站類型、壓力、應用和開發商等因變量和自變量進行了因素分析。我們對需求和供應側情景進行了徹底的分析，同時考慮了全球氫燃料供應站市場領域的頂級合作夥伴關係、併購、業務擴張和產品發布。
當前市場規模估計與預測
當前市場規模：基於上述 3 個步驟的可行見解，我們得出了當前市場規模、全球氫燃料供應站市場中的主要參與者以及各細分市場的市場份額。所有必需的百分比份額拆分和市場細分均使用上述二級方法確定，並通過初步訪談進行驗證。
估計與預測：對於市場估計和預測，會為不同的因素分配權重，包括利益相關者的驅動因素和趨勢、限制和機會。在分析了這些因素後，應用了相關的預測技術，即自上而下/自下而上的方法，以得出 2030 年全球主要市場不同細分市場和子細分市場的市場預測。用於估計市場規模的研究方法包括：
- 該行業的市場規模，以收入（美元）和國內主要市場中氫燃料供應站市場的採用率來衡量
- 所有市場細分和子細分的百分比份額、拆分和細分
- 全球氫燃料供應站市場中提供技術的主要參與者。此外，這些參與者為在快速增長的市場中競爭而採用的增長策略
市場規模和份額驗證
初步研究：與主要意見領袖 (KOL) 進行了深入訪談，包括主要地區的高層管理人員（CXO/VP、銷售主管、營銷主管、運營主管、區域主管、國家主管等）。然後對初步研究結果進行了總結，並進行了統計分析以證明所述假設。將初步研究的輸入與二級研究結果合併，從而將信息轉化為可行的見解。
不同地區的初步參與者劃分
市場工程
採用數據三角測量技術來完成整體市場估計，並得出全球氫燃料供應站市場各個細分市場和子細分市場的精確統計數據。在研究了全球氫燃料供應站市場中站類型、壓力、應用和開發商領域的各種參數和趨勢後，將數據劃分為幾個細分市場和子細分市場。
全球氫燃料供應站市場研究的主要目標
該研究精確指出了全球氫燃料供應站市場的當前和未來市場趨勢。投資者可以獲得戰略見解，以將其投資判斷基於研究中執行的定性和定量分析。當前和未來市場趨勢決定了區域層面市場的總體吸引力，為行業參與者提供了一個利用未開發市場以從先行者優勢中受益的平台。研究的其他定量目標包括：
- 分析氫燃料供應站市場的當前和預測市場規模（以價值（美元）計）。此外，分析不同細分市場和子細分市場的當前和預測市場規模
- 研究中的細分市場包括站類型、壓力、應用和開發商領域。
- 定義和分析氫燃料供應站行業的監管框架
- 分析涉及各種中介機構的價值鏈，以及分析該行業的客戶和競爭對手行為
- 分析主要地區氫燃料供應站市場的當前和預測市場規模
- 報告中研究的各個地區的主要國家/地區包括亞太地區、歐洲、北美和南美以及世界其他地區
- 氫燃料供應站市場的公司概況以及市場參與者為在快速增長的市場中保持競爭力而採用的增長策略
- 對該行業進行深入的區域層面分析
相關 報告
購買此商品的客戶也購買了
