全球整合式智慧交通控制系統2018 年市場估值為 110 億美元,預計到 2026 年將達到 296 億美元,在預測期內(2020-2026 年)呈現 13.3% 的合理複合年增長率。整合式交通系統是多模式運輸系統,其中各種運輸模式相互連接。整合式交通系統的實施將有助於汽車的輕鬆移動。整合式交通系統是資訊和通訊技術與運輸基礎設施的結合,旨在提高乘客安全並提高整體運輸過程的效率。該系統旨在實現現有道路上交通流量的最佳利用。它包含一個用於交通數據(包括事故、道路流量和號誌時序細節)的資料庫管理系統,並將該資料庫連接到交通分析程式。隨著道路上車輛數量的增加,各個公共和私人基礎設施對整合式交通系統的需求也在增加。全球對先進的交通管理軟體(例如自動車牌識別、智慧監控和智慧號誌)的需求不斷增長。道路基礎設施的持續轉型導致人們越來越需要透過自動化運營來管理交通。此外,收入水平的提高增加了對個人移動性的需求,並導致全球主要城市的道路交通量增加,從而增加了對先進交通系統(例如整合式交通系統)的需求。預計平均交通速度降低的需求不斷增長將推動整合式交通系統市場的整體增長。然而,對現有道路基礎設施的初始投資及其資本密集型性質正在抑制該技術的增長。
典型的智慧停車系統
「在主要的產品類型中,交通監控佔據最大的市場,預計到 2026 年將主導全球整合式智慧交通控制系統市場」
根據產品提供,市場分為交通監控、交通控制和資訊提供。2018 年,交通監控部門佔據最大的 43.8% 的份額,預計交通控制部門在預測期內將實現最高的複合年增長率。交通監控有助於將交通從繁忙或危險區域轉移開,防止交通堵塞,並降低碰撞的風險。
「部署與整合主導了全球整合式智慧交通控制系統市場的服務部門,預計在分析期間將主導市場」
根據服務類型,全球整合式智慧交通控制系統市場分為部署與整合、培訓與諮詢以及支援與維護。2018 年,部署與整合佔據最大的份額,並且由於交通管理基礎設施中智慧交通控制系統的安裝增加,預計在整個預測期 2020-2026 年都將保持其主導地位。
「在硬體類型中,監控攝影機部門佔據了市場主導地位」
根據硬體,全球整合式智慧交通控制系統市場分為顯示板、感測器、監控攝影機、智慧交通號誌、介面板和其他。2018 年,監控攝影機在市場上佔據主導地位,產生了 43.3 億美元的收入。但是,預計智慧交通號誌部門在預測期內將以 15.48% 的最高複合年增長率增長。
全球整合式智慧交通控制系統市場規模(按硬體類型),2018-2026 年(十億美元)
「電子收費是整合式智慧交通控制系統的主要應用」
根據應用,該報告將全球整合式智慧交通控制系統市場分為高速公路管理、電子收費、隧道管理、道路安全與保安、停車管理和其他。2018 年,電子收費系統佔據最大的 42.7% 的份額,其次是停車管理和道路安全與保安。預計高速公路管理部門在預測期內將以 14.88% 的最高複合年增長率增長。
「北美代表了全球最大的整合式智慧交通控制系統市場之一。」
為了對該行業進行深入分析,該研究還包括對主要區域(包括北美、歐洲、亞太地區、拉丁美洲以及中東和非洲)的區域級別分析。2018 年;北美在市場上佔據主導地位,產生了 43.3 億美元的收入這是由於擁有完善的交通基礎設施、技術進步以及交通控制和管理領域的先進產品。但是,預計亞太地區在分析期間將以 14.37% 的最高複合年增長率增長。
競爭格局 - 前 10 大市場參與者
Kapsch Traffic Com AG、Iteris, Inc.、思科系統公司、泰雷斯集團、Cubic Corporation、TomTom、西門子股份公司、EFKON GmbH、SWARCO, Inc. 和 IBM Corporation 是在全球整合式智慧交通控制系統市場中運營的一些主要參與者。這些參與者進行了多次併購以及合作夥伴關係,以向通勤者提供高科技和創新的交通解決方案。
購買理由:
客製化選項:
UMI 了解您可能擁有自己的業務需求,因此我們還為客戶提供完全客製化的解決方案。整合式智慧交通控制系統市場可以客製化到國家級別或任何其他市場部門。
對整合式智慧交通控制系統的歷史市場進行分析、對當前市場進行估算以及對未來市場進行預測是基於三個主要步驟,這些步驟旨在創建和分析全球不同地區整合式智慧交通控制系統的採用趨勢。還進行了詳盡的二級研究,以收集歷史市場數據並估算當前市場規模。其次,為了驗證這些見解,考慮了無數的發現和假設。此外,還與整合式智慧交通控制系統技術價值鏈上的行業專家進行了詳盡的一級訪談。在透過一級訪談對市場數據進行假設和驗證之後,採用了由下而上的方法來預測整合式智慧交通控制系統市場的完整市場規模。此後,採用了市場細分和數據三角測量方法來估算和分析行業相關部門和子部門的市場規模。 詳細的方法如下所述:
歷史市場規模分析
步驟 1:深入研究二級來源:
進行了詳細的二級研究,以透過公司內部來源(例如年度報告和財務報表、績效演示文稿、新聞稿等)獲得整合式智慧交通控制系統市場的歷史市場規模,以及外部來源,包括期刊、新聞和文章、政府出版物、競爭對手出版物、行業報告、第三方資料庫和其他可信的出版物。
步驟 2:市場細分:
在獲得整合式智慧交通控制系統的歷史市場規模之後,進行了詳細的二級分析,以收集全球主要地區不同部門和子部門的歷史市場見解和份額。報告中包含的主要部門包括產品提供、服務、硬體和應用。還針對不同地區進行了分析,以分析整合式智慧交通控制系統在該特定地區的總體採用情況。
步驟 3:因素分析:
在獲得不同部門和子部門的歷史市場規模之後,詳細的因素分析被用來估計目前的整合型智慧交通控制系統市場規模。因素分析是使用自變數和依變數進行的,例如日益增加的都市化和汽車擁有率、與公共安全相關的日益增加的擔憂,交通基礎設施中數位和先進科技的出現、日益增加的公私合作夥伴關係 (PPP) 以及開發中國家日益增加的特大城市數量。同時也透過考量頂級合作關係、併購、業務擴張、產品發布,以及分析在全球範圍內的整合型智慧交通控制系統的新創公司名單,徹底研究了需求面和供給面情境。
當前市場規模估計與預測
當前市場規模評估:基於上述 3 個步驟的可行見解,我們得出了當前市場規模、在整合型智慧交通控制系統市場中的主要參與者以及這些參與者的市場佔有率。所有需要的百分比份額分配和市場細分,都是使用上述的二手方法確定的,並通過第一手訪談進行了驗證。
估計與預測:對於市場估計和預測,將權重分配給不同的因素,包括驅動因素和趨勢、限制因素以及相關利害關係人可用的機會。在分析了這些因素之後,應用了相關的預測技術,即自下而上的方法,以得出與 2026 年不同地區不同細分市場和子細分市場相關的市場預測。用於估計市場規模的研究所採用的研究方法包括:
市場規模和份額驗證
初步研究: 與主要地區的主要意見領袖 (KOL) 進行了深入訪談,包括高階主管 (CXO/VP、銷售主管、行銷主管、營運主管、地區主管、國家主管等)。然後總結了初步研究結果,並進行了統計分析以證明既定的假設。初步研究的輸入與二手調查結果合併,從而將資訊轉化為可行的見解。
不同地區的主要參與者分配
市場工程
採用資料三角測量技術來完成整體市場估計,並得出與全球整合型智慧交通控制系統市場相關的每個細分市場和子細分市場的精確統計數字。在研究了提供、服務、硬體和整合型智慧交通控制系統市場應用等領域的各種參數和趨勢後,資料將被細分為多個細分市場和子細分市場。
整合型智慧交通控制系統市場研究的主要目標
研究中指出了整合型智慧交通控制系統目前的和未來的市場趨勢。投資者可以從研究中進行的定性和定量分析中獲得戰略見解,以作為其投資決策的依據。當前和未來的市場趨勢將決定市場在區域層面的整體吸引力,為產業參與者提供一個平台,以利用尚未開發的市場,從而獲得先發優勢。研究的其他定量目標包括:
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