由於全球化程度不斷提高以及貿易模式的變化，海事自主水面船舶市場在 2021 年的估值為 52.7 億美元，預計從 2022 年到 2030 年將以 11% 的複合年增長率增長。隨著全球貿易持續增長，對更快、更有效率且具有成本效益的航運服務的需求也在增加。 隨著中國和印度等國家可支配收入的增加，消費者在過去幾年的購買力有所提高。 對商品的需求已由該地區的電子商務業者滿足。 由於全球化程度不斷提高以及消費者的模式和習慣發生變化，電子商務也實現了強勁增長。 借助海事自主船舶，公司能夠快速地將其產品從一個角落轉移到另一個角落，而且具有成本效益。 例如，根據聯合國貿易和發展會議發布的報告，該機構旨在促進其成員國之間的經濟合作和發展，報告指出，亞洲仍然是世界領先的海運貨物處理中心，2021 年佔出口的 42% 和進口的 64%，亞洲貨櫃出口國位居前五名，佔總流量的近一半，其中包括中國、越南、韓國和日本。 因此，全球化程度不斷提高和貿易模式的變化創造了對消費品的需求，而海事自主水面船舶滿足了這種需求。
市場上一些主要的營運商包括 Rolls Royce PLC； Mitsui & Co., Ltd.； Honeywell International Inc.； General Electric； Kongsberg Gruppen； NYK Line； L3Harris Technologies, Inc.； ABB； Yara International ASA； Samsung Heavy Industries。 這些業者已進行了多次併購和合作，以向客戶提供高科技和創新產品/技術。
報告中提供的見解
「在自主性方面，遠端部門在 2021 年佔據了相當大的市場佔有率」
根據自主性，市場分為半自主、全自主和遠端作業。 由於船舶配備了先進的安全系統，遠端作業部門成為預測期內海事自主水面船舶市場的焦點。 此外，遠端作業具有許多優勢，因為它們消除了人為錯誤，提高了生命安全，降低了船員成本，並允許同時操作多個船員。 此外，它還可以更有效地利用船舶設計中的空間和有效地利用燃料。 MUNIN（透過網路智慧進行海上無人導航）的一項為期三年的研究計畫表明，從長遠來看，這些船舶可以顯著節省成本。 根據該計畫，自主船舶可以在 25 年內減少燃料消耗和船員用品以及工資超過 700 萬美元。 這是一筆可觀的節省，難怪這麼多船舶營運商有興趣探索自主船舶的可能性，尤其是在遠端作業中。
「在推進類型中，全電動部門在 2021 年佔據了市場的大部分佔有率」
根據推進類型，市場分為傳統型、混合型和全電動型。 由於對化石燃料的反感，並且水面船舶的重量和長度超過 300 米，消耗大量燃料，因此預計全電動部門將在預測期內佔據主導地位。 此外，電動引擎不需要任何額外的時間來預熱引擎，並且可以透過太陽能板和風力發電機同時充電。 此外，更精密和可靠的電池的開發迫使製造商轉向電動自主船舶，隨著技術的進步，這些電池增加了儲存容量，功率輸出和耐用性，使得為整個船舶供電成為可能，並且充電時間也縮短了。 此外，電動自主船舶還使用再生制動，該技術利用船舶運動產生的能量並將其轉換為電能，從而進一步為船舶提供支援並提高效率。
「亞太地區在 2021 年主導了海事自主水面船舶市場」
預計亞太地區將是預測期內增長最快的地區，因為該地區在中國、印度和越南等國家擁有最多的生產單位。 這些國家是電子設備以及棕色和白色商品生產單位的樞紐，這些商品出口到世界各地。 因此，各國之間貿易的增加增加了對海事自主水面船舶的需求。 此外，該地區在印度和中國等國家擁有更多的船隊，並且旅遊和娛樂活動的增加進一步增加了對市場的需求。
海事自主水面船舶市場報告覆蓋範圍
購買本報告的理由：
- 該研究包括經過驗證的市場規模和預測分析，並由經過驗證的主要產業專家進行驗證。
- 該報告快速回顧了整體產業績效。
- 該報告涵蓋了對傑出產業同行的深入分析，主要側重於關鍵業務財務、產品組合、擴張策略和最新發展。
- 詳細檢查行業中存在的驅動因素、限制因素、關鍵趨勢和機會。
- 該研究全面涵蓋了不同細分市場的市場。
- 深入的行業區域層級分析。
客製化選項：
全球海事自主水面船舶市場可以根據需求或任何其他細分市場進一步客製化。 除此之外，UMI 明白您可能有自己的業務需求，因此請隨時與我們聯繫以獲取完全符合您需求的報告。
目錄
海上自主水面船舶市場分析（2022-2028）的研究方法
分析歷史市場、估計當前市場以及預測全球海上自主水面船舶市場的未來市場，是創建和分析全球主要區域海上自主水面船舶應用情況的三個主要步驟。我們進行了詳盡的二級研究，以收集歷史市場數據並估計當前市場規模。其次，為了驗證這些見解，我們考慮了大量的發現和假設。此外，我們還與全球海上自主水面船舶市場價值鏈上的行業專家進行了詳盡的一級訪談。在通過一級訪談對市場數據進行假設和驗證之後，我們採用了自上而下/自下而上的方法來預測完整的市場規模。此後，我們採用了市場細分和數據三角驗證方法來估計和分析行業相關的細分市場和子細分市場的市場規模。詳細方法如下所述：
歷史市場規模分析
步驟 1：深入研究二級來源：
我們進行了詳細的二級研究，通過公司內部來源（如年度報告和財務報表、業績演示文稿、新聞稿等）以及外部來源（包括期刊、新聞和文章、政府出版物、競爭對手出版物、行業報告、第三方資料庫和其他可靠出版物）來獲取海上自主水面船舶市場的歷史市場規模。
步驟 2：市場細分：
在獲得海上自主水面船舶市場的歷史市場規模後，我們進行了詳細的二級分析，以收集主要區域不同細分市場和子細分市場的歷史市場見解和份額。報告中包含的主要細分市場包括自主程度、推進類型和應用。此外，我們還進行了國家/地區層面的分析，以評估該地區測試模型的總體採用情況。
步驟 3：因素分析：
在獲得不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模後，我們進行了詳細的因素分析，以估計海上自主水面船舶市場的當前市場規模。此外，我們使用依賴和獨立變量（如自主程度、推進類型和海上自主水面船舶市場的應用）進行了因素分析。我們對需求和供應側情景進行了全面分析，考慮了全球海上自主水面船舶市場領域的頂級合作夥伴關係、併購、業務擴張和產品發布。
當前市場規模估計與預測
當前市場規模：根據以上 3 個步驟的可行見解，我們得出了全球海上自主水面船舶市場的當前市場規模、主要參與者以及各細分市場的市場份額。所有需要的百分比份額劃分和市場細分均使用上述二級方法確定，並通過一級訪談進行驗證。
估計與預測：對於市場估計和預測，我們為不同因素（包括驅動因素和趨勢、限制因素以及利益相關者可獲得的機會）分配了權重。在分析這些因素後，我們應用了相關的預測技術，即自上而下/自下而上的方法，以得出 2028 年全球主要市場不同細分市場和子細分市場的市場預測。用於估計市場規模的研究方法包括：
- 行業的市場規模，以收入（美元）和國內主要市場中海上自主水面船舶市場的採用率衡量
- 所有市場細分市場和子細分市場的百分比份額、劃分和細分
- 全球海上自主水面船舶市場中，按提供的產品劃分的主要參與者。此外，這些參與者為在快速增長的市場中競爭而採用的增長策略
市場規模和份額驗證
一級研究：我們與主要意見領袖 (KOL) 進行了深入的訪談，包括主要區域的頂級管理人員（CXO/VP、銷售主管、市場主管、運營主管、區域主管、國家主管等）。然後，我們總結了一級研究結果，並進行了統計分析以證明既定的假設。我們將一級研究的輸入與二級研究結果合併，從而將信息轉化為可行的見解。
不同地區主要參與者的劃分
市場工程
我們採用了數據三角驗證技術來完成整體市場估計，並得出全球海上自主水面船舶市場每個細分市場和子細分市場的精確統計數字。在研究了全球海上自主水面船舶市場的自主程度、推進類型和應用領域的各種參數和趨勢後，數據被劃分為多個細分市場和子細分市場。
全球共享乘車市場研究的主要目標
研究中精確指出了全球海上自主水面船舶市場的當前和未來市場趨勢。投資者可以獲得戰略見解，以便根據研究中進行的定性和定量分析來判斷投資。當前和未來市場趨勢決定了區域層面市場的總體吸引力，從而為行業參與者提供了一個利用未開發市場從先發優勢中獲益的平台。研究的其他定量目標包括：
- 分析海上自主水面船舶市場的當前和預測市場規模，以價值（美元）衡量。此外，分析不同細分市場和子細分市場的當前和預測市場規模
- 研究中的細分市場包括自主程度、推進類型、應用等領域
- 定義和分析海上自主水面船舶行業的監管框架
- 分析涉及各種中介機構的價值鏈，同時分析行業的客戶和競爭對手行為
- 分析主要區域海上自主水面船舶市場的當前和預測市場規模
- 報告中研究的主要區域國家/地區包括亞太地區、歐洲、北美洲和世界其他地區
- 海上自主水面船舶市場的公司概況，以及市場參與者為在快速增長的市場中保持競爭力而採用的增長策略
- 對行業進行深入的區域層面分析
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