- الرئيسية
- معلومات عنا
- صناعة
- الخدمات
- قراءة
- اتصل بنا
التركيز على نوع الألياف (مركبات ألياف الكربون، مركبات ألياف السيراميك، مركبات الألياف الزجاجية، أخرى)؛ حسب نوع المصفوفة (مصفوفة البوليمر (مصفوفة بوليمر بالحرارة (إيبوكسي، فينولي، بولي أميد، أخرى)، مصفوفة بوليمر بالحرارة (PEEK، PEI، أخرى)، مصفوفة سيراميك، مصفوفة معدنية)؛ والمناطق (أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة، كندا، بقية أمريكا الشمالية)، أوروبا (ألمانيا، المملكة المتحدة، فرنسا، روسيا، بقية أوروبا)، آسيا والمحيط الهادئ (الصين، اليابان، الهند، بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ)، بقية العالم)
بلغت قيمة سوق المواد المركبة المستخدمة في صناعة الطيران والفضاء العالمية 26,910.24 مليون دولار أمريكي في عام 2023 ومن المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قوي يبلغ حوالي 12.53٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2032) بسبب ارتفاع الطلب على الطائرات التجارية والعسكرية من الجيل التالي في جميع أنحاء العالم.
مع ارتفاع الطلب على نماذج الطائرات الموفرة للوقود والتي تتمتع بسلامة هيكلية قوية، تحول العديد من مصنعي الطيران والفضاء نحو المواد المركبة لتحقيق تقليل الوزن في الإطار الهيكلي. بالإضافة إلى ذلك، أدى ارتفاع الطلب على الطائرات ذات الجسم الضيق وقطاعات شركات الطيران منخفضة التكلفة إلى زيادة الطلب على المواد المركبة المستخدمة في صناعة الطيران والفضاء.
بلغت قيمة سوق المواد المركبة المستخدمة في صناعة الطيران والفضاء العالمية 26,910.24 مليون دولار أمريكي في عام 2023 ومن المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قوي يبلغ حوالي 12.53٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2032). أحد العوامل الرئيسية التي تعزى إلى نمو سوق المواد المركبة المستخدمة في صناعة الطيران والفضاء هو زيادة استخدام مواد البناء خفيفة الوزن التي تساعد على تقليل الوزن الشامل فضلاً عن توفير سلامة هيكلية قوية للهيكل. في أكتوبر 2024، أعلنت شركة الطيران ليليوم ومقرها ميونيخ أنها حصلت على 35 مليون دولار أمريكي من بايلي جيلفورد لبناء طائرات ليليوم الخاصة بها المصنوعة من مركبات ألياف الكربون.
في مثال آخر، في عام 2024، أعلن معهد لوكسمبورغ للعلوم والتكنولوجيا (LIST) عن شراكته مع شركة Gradel اللوكسمبورغية لتطوير وبحث هياكل فائقة الخفة بمساعدة المواد المركبة لبناء الطائرات.
بالنظر إلى التحولات، من المتوقع أن يرتفع البحث والتطوير القادمين في مجال المواد المركبة المستخدمة في صناعة الطيران والفضاء مع استثمار المزيد والمزيد من الشركات على نطاق واسع في التقنيات.
يناقش هذا القسم اتجاهات السوق الرئيسية التي تؤثر على مختلف قطاعات سوق المواد المركبة المستخدمة في صناعة الطيران والفضاء العالمية كما حددها فريق خبراء البحث لدينا.
اعتماد إعادة التدوير لتحقيق الاستدامة
مع التركيز المتزايد على الاستدامة في جميع القطاعات، قامت شركات تصنيع الطيران والفضاء أيضًا بمواءمة جهودها نحو إعادة تدوير المواد المستخدمة في الطائرات. مع استخدام المواد من الخردة والمواد المركبة التالفة من الطائرات القديمة، فإن المواد الخام تقلل التكلفة الإجمالية للإنتاج.
بالإضافة إلى ذلك، تساعد إعادة التدوير أيضًا في تقليل انبعاثات الكربون من صناعة الطيران. بالإضافة إلى ذلك، أدت إعادة التدوير أيضًا إلى تقليل تكلفة التصنيع مما يزيد من تخفيف صدمة الأسعار للمكونات في السوق.
من المتوقع أن تستحوذ أمريكا الشمالية على حصة سوقية رئيسية خلال الفترة المتوقعة
استحوذ سوق المواد المركبة المستخدمة في صناعة الطيران والفضاء في أمريكا الشمالية على حصة سوقية كبيرة في عام 2023. أحد العوامل الرئيسية التي تعزى إلى النمو هو ارتفاع وجود مصنعي الطيران والفضاء والمواد المركبة في المنطقة. المنطقة هي أيضًا موطن لبعض أكبر الشركات التي تنتج الطائرات مثل Boeing و Lockheed Martin و Northrop Grumman وما إلى ذلك. تشهد المنطقة أيضًا طلبًا أكبر على الطائرات التجارية والعسكرية من شركات الطيران الإقليمية بالإضافة إلى بعض من أكبر القوات الجوية في العالم. كما لوحظت العديد من التطورات الأخيرة في السنوات الأخيرة والتي من المتوقع أن تساعد في الطلب على المواد المركبة المستخدمة في صناعة الطيران والفضاء في المنطقة. على سبيل المثال، في عام 2024، أعلنت شركة Boeing عن الاستحواذ على Aerospace Composites Malaysia Sdn Bhd (ACM) مما يجعلها أول شركة تستحوذ بالكامل على وحدة تصنيع مملوكة بالكامل في منطقة جنوب شرق آسيا.
بالإضافة إلى ذلك، تعد المنطقة أيضًا أكبر مصدر للطائرات التجارية والعسكرية، ولهذا السبب من المتوقع أن ينمو الطلب على المواد المركبة المستخدمة في صناعة الطيران والفضاء في إنتاج الطائرات بشكل أكبر ويساعد المنطقة على الحفاظ على مكانتها البارزة في السنوات القادمة، أي 2024-2032.
سوق المواد المركبة المستخدمة في صناعة الطيران والفضاء العالمية تنافسية ومجزأة، مع وجود العديد من اللاعبين في السوق العالميين والدوليين. يتبنى اللاعبون الرئيسيون استراتيجيات نمو مختلفة لتعزيز تواجدهم في السوق، مثل الشراكات والاتفاقيات والتعاون وإطلاق منتجات جديدة والتوسعات الجغرافية وعمليات الدمج والاستحواذ. بعض اللاعبين الرئيسيين العاملين في السوق هم Syensqo و Hexcel Corporation و Toray Advanced Composites و Mitsubishi Chemical Group Corporation و Teijin Limited و SGL Carbon و Materion Corporation و Spirit Aerospace Inc. و Lee Aerospace و General Dynamics Mission System Inc.
في عام 2024، كررت المملكة المتحدة خططها لشراء 138 طائرة من طراز F-35B من الولايات المتحدة. يتماشى شراء الطائرات مع الحاجة المتزايدة إلى تحسين التفوق الجوي وسط التهديد الأمني الوشيك في المنطقة الأوروبية.
في عام 2024، أعلنت شركة Eva Airways Corp التايوانية عن شراء 33 طائرة إيرباص A320 جديدة بتكلفة إجمالية قدرها 10.1 مليار دولار أمريكي. ووفقًا للشركة، فإن الشراء سيقلل بشكل كبير من انبعاثات الكربون وسيلبي أهداف الاستدامة التي حددتها.
يمكن تخصيص سوق المواد المركبة المستخدمة في صناعة الطيران والفضاء العالمية بشكل أكبر وفقًا للمتطلبات أو أي قطاع سوقي آخر. إلى جانب ذلك، تتفهم UMI أن لديك احتياجات عمل خاصة بك؛ لذلك، لا تتردد في التواصل معنا للحصول على تقرير يناسب متطلباتك تمامًا.
كان تحليل السوق التاريخي، وتقدير السوق الحالي، والتنبؤ بالسوق المستقبلي لسوق مركبات الفضاء العالمية هي الخطوات الرئيسية الثلاث التي تم اتخاذها لإنشاء وتحليل اعتماد مركبات الفضاء العالمية في المناطق الرئيسية على مستوى العالم. تم إجراء بحث ثانوي شامل لجمع أرقام السوق التاريخية وتقدير حجم السوق الحالي. ثانيًا، للتحقق من صحة هذه الرؤى، تم أخذ العديد من النتائج والافتراضات في الاعتبار. علاوة على ذلك، تم إجراء مقابلات أولية شاملة أيضًا مع خبراء الصناعة عبر سلسلة القيمة لسوق مركبات الفضاء العالمية. بعد افتراض أرقام السوق والتحقق من صحتها من خلال المقابلات الأولية، استخدمنا نهجًا من أعلى إلى أسفل/من أسفل إلى أعلى للتنبؤ بحجم السوق بالكامل. بعد ذلك، تم اعتماد طرق تقسيم السوق وتثليث البيانات لتقدير وتحليل حجم سوق القطاعات والقطاعات الفرعية في الصناعة. تم شرح المنهجية التفصيلية أدناه:
الخطوة 1: دراسة متعمقة للمصادر الثانوية:
تم إجراء دراسة ثانوية مفصلة للحصول على حجم السوق التاريخي لسوق مركبات الفضاء العالمية من خلال مصادر الشركة الداخلية مثل التقارير السنوية والبيانات المالية، وعروض الأداء، والبيانات الصحفية، وما إلى ذلك، ومصادر خارجية بما في ذلك المجلات والأخبار والمقالات والمنشورات الحكومية ومنشورات المنافسين وتقارير القطاعات وقاعدة بيانات الطرف الثالث والمنشورات الموثوقة الأخرى.
الخطوة 2: تقسيم السوق:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي لسوق مركبات الفضاء العالمية، أجرينا تحليلًا ثانويًا مفصلاً لجمع رؤى السوق التاريخية وحصص القطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة للمناطق الرئيسية. يتم تضمين القطاعات الرئيسية في التقرير حسب نوع الألياف ونوع المصفوفة. تم إجراء المزيد من التحليلات الإقليمية/القطرية لتقييم الاعتماد الكلي لنماذج الاختبار في تلك المنطقة.
الخطوة 3: تحليل العوامل:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة، أجرينا تحليلًا للعوامل بالتفصيل لتقدير حجم السوق الحالي لسوق مركبات الفضاء العالمية. علاوة على ذلك، أجرينا تحليلًا للعوامل باستخدام متغيرات تابعة ومستقلة مثل نوع الألياف ونوع المصفوفة للطائرات في سوق مركبات الفضاء العالمية. تم إجراء تحليل شامل لسيناريوهات العرض والطلب مع الأخذ في الاعتبار أهم الشراكات وعمليات الاندماج والاستحواذ والتوسع التجاري وإطلاق المنتجات في قطاع سوق مركبات الفضاء العالمية في جميع أنحاء العالم.
تحديد حجم السوق الحالي: بناءً على رؤى قابلة للتنفيذ من الخطوات الثلاث المذكورة أعلاه، توصلنا إلى حجم السوق الحالي واللاعبين الرئيسيين في سوق مركبات الفضاء العالمية والحصص السوقية للقطاعات. تم تحديد جميع النسب المئوية المطلوبة للتقسيم وتقسيمات السوق باستخدام النهج الثانوي المذكور أعلاه وتم التحقق منها من خلال المقابلات الأولية.
التقدير والتنبؤ: لتقدير السوق والتنبؤ به، تم تعيين أوزان لعوامل مختلفة بما في ذلك المحركات والاتجاهات والقيود والفرص المتاحة لأصحاب المصلحة. بعد تحليل هذه العوامل، تم تطبيق تقنيات التنبؤ ذات الصلة، أي نهج من أعلى إلى أسفل/من أسفل إلى أعلى، للوصول إلى توقعات السوق لعام 2032 للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة عبر الأسواق الرئيسية على مستوى العالم. تشمل منهجية البحث المعتمدة لتقدير حجم السوق ما يلي:
البحث الأولي: تم إجراء مقابلات متعمقة مع قادة الرأي الرئيسيين (KOLs)، بما في ذلك كبار المسؤولين التنفيذيين (CXO/نواب الرئيس، ورئيس المبيعات، ورئيس التسويق، والرئيس التشغيلي، والرئيس الإقليمي، ورئيس الدولة، وما إلى ذلك) في المناطق الرئيسية. ثم تم تلخيص النتائج الأولية وإجراء تحليل إحصائي لإثبات الفرضية المذكورة. تم دمج المدخلات من البحث الأولي مع النتائج الثانوية، وبالتالي تحويل المعلومات إلى رؤى قابلة للتنفيذ.
هندسة السوق
تم استخدام تقنية تثليث البيانات لإكمال تقدير السوق الإجمالي والوصول إلى أرقام إحصائية دقيقة لكل قطاع وقطاع فرعي من سوق مركبات الفضاء العالمية. تم تقسيم البيانات إلى عدة قطاعات وقطاعات فرعية بعد دراسة المعلمات والاتجاهات المختلفة حسب نوع الألياف ونوع المصفوفة في سوق مركبات الفضاء العالمية.
تم تحديد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية لسوق مركبات الفضاء العالمية في الدراسة. يمكن للمستثمرين اكتساب رؤى استراتيجية لترسيخ تقديرهم للاستثمارات على التحليل النوعي والكمي الذي تم إجراؤه في الدراسة. حددت اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية الجاذبية الكلية للسوق على المستوى الإقليمي، مما يوفر منصة للمشارك الصناعي لاستغلال السوق غير المستغلة للاستفادة من ميزة المحرك الأول. تشمل الأهداف الكمية الأخرى للدراسات ما يلي:
س1: ما هو حجم السوق الحالي وإمكانات النمو لسوق مركبات الفضاء العالمية؟
س2: ما هي العوامل الدافعة لنمو سوق مركبات الفضاء العالمية؟
س3: أي شريحة لديها الحصة الأكبر من سوق مركبات الفضاء العالمية حسب نوع الألياف؟
س4: أي منطقة ستهيمن على سوق مركبات الفضاء العالمية؟
العملاء الذين اشتروا هذا المنتج اشتروا أيضًا