- الرئيسية
- معلومات عنا
- صناعة
- الخدمات
- قراءة
- اتصل بنا
التركيز على نوع الألياف (مركبات ألياف الكربون، مركبات ألياف السيراميك، مركبات ألياف الزجاج، أخرى)؛ حسب نوع المصفوفة (مصفوفة بوليمر (مصفوفة بوليمر حراري (إيبوكسي، فينولي، بولي أميد، أخرى)، مصفوفة بوليمر لدن بالحرارة (PEEK, PEI, أخرى)، مصفوفة سيراميك، مصفوفة معدنية)؛ والمناطق (أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا وبقية أمريكا الشمالية)، أوروبا (ألمانيا والمملكة المتحدة وفرنسا وروسيا وبقية أوروبا)، آسيا والمحيط الهادئ (الصين واليابان والهند وبقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ)، بقية العالم)
تمتلك سوق المواد المركبة الفضائية العالمية قيمة 26,910.24 مليون دولار أمريكي في عام 2023 ومن المتوقع أن تنمو بمعدل نمو سنوي مركب قوي يبلغ حوالي 12.53% خلال الفترة المتوقعة (2024-2032) بسبب زيادة الطلب على الطائرات التجارية والعسكرية من الجيل التالي في جميع أنحاء العالم.
مع تزايد الطلب على نماذج الطائرات الموفرة للوقود ذات السلامة الهيكلية القوية، تحول العديد من مصنعي الفضاء إلى المواد المركبة لتحقيق تخفيف الوزن في الإطار الهيكلي. بالإضافة إلى ذلك، أدى ارتفاع الطلب على الطائرات ضيقة البدن وشرائح شركات الطيران منخفضة التكلفة إلى زيادة الطلب على مواد الطيران المركبة.
تمتلك سوق المواد المركبة الفضائية العالمية قيمة 26,910.24 مليون دولار أمريكي في عام 2023 ومن المتوقع أن تنمو بمعدل نمو سنوي مركب قوي يبلغ حوالي 12.53% خلال الفترة المتوقعة (2024-2032). أحد العوامل الرئيسية التي تعزى إلى نمو سوق المواد المركبة الفضائية هو الاستخدام الأعلى لمواد البناء خفيفة الوزن التي تساعد على تقليل الوزن الشامل بالإضافة إلى توفير سلامة هيكلية قوية لهيكل الطائرة. في أكتوبر 2024، أعلنت شركة الطيران التي يقع مقرها في ميونيخ، Lilium، عن حصولها على 35 مليون دولار أمريكي من Baillie Gillford لبناء طائرات Lilium الخاصة بها المصممة من مركبات ألياف الكربون.
في مثال آخر، في عام 2024، أعلن معهد لوكسمبورغ للعلوم والتكنولوجيا (LIST)، عن شراكته مع شركة لوكسمبورغ Gradel لتطوير وبحث الهياكل خفيفة الوزن للغاية بمساعدة المواد المركبة لبناء الطائرات.
بالنظر إلى التحولات، من المتوقع أن يرتفع البحث والتطوير القادم في مجال المواد المركبة الفضائية حيث تستثمر المزيد والمزيد من الشركات بشكل مكثف في هذه التقنيات.
يناقش هذا القسم اتجاهات السوق الرئيسية التي تؤثر على القطاعات المختلفة لسوق المواد المركبة الفضائية العالمية كما حددها فريق خبراء الأبحاث لدينا.
اعتماد إعادة التدوير من أجل الاستدامة
مع التركيز المتزايد على الاستدامة في جميع القطاعات، قامت شركات تصنيع الطائرات أيضًا بمواءمة جهودها نحو إعادة تدوير المواد المستخدمة في الطائرات. مع استخدام المواد من الخردة والمركبات التالفة من الطائرات القديمة، تقلل المواد الخام من التكلفة الإجمالية للإنتاج.
بالإضافة إلى ذلك، تساعد إعادة التدوير أيضًا في تقليل انبعاثات الكربون من صناعة الطيران. بالإضافة إلى ذلك، قللت إعادة التدوير أيضًا من تكلفة التصنيع مما يسهل صدمة الأسعار للمكونات في السوق.
من المتوقع أن تحتفظ أمريكا الشمالية بحصة سوقية رئيسية خلال الفترة المتوقعة
احتفظت سوق المواد المركبة الفضائية في أمريكا الشمالية بحصة سوقية كبيرة في عام 2023. أحد العوامل الرئيسية التي تعزى إلى النمو هو الحضور الأعلى لمصنعي الفضاء والمركبات في المنطقة. تعد المنطقة أيضًا موطنًا لبعض أكبر الشركات المنتجة للطائرات مثل Boeing و Lockheed Martin و Northrop Grumman وما إلى ذلك. كما أن المنطقة لديها طلب أعلى على الطائرات التجارية والعسكرية من شركات الطيران الإقليمية بالإضافة إلى بعض أكبر القوات الجوية في العالم. لوحظت العديد من التطورات الأخيرة أيضًا في السنوات الأخيرة والتي من المتوقع أن تساعد في الطلب على المواد المركبة الفضائية في المنطقة. على سبيل المثال، في عام 2024، أعلنت شركة Boeing عن الاستحواذ على Aerospace Composites Malaysia Sdn Bhd (ACM) مما يجعلها الشركة الأولى التي تستحوذ بشكل كامل على وحدة تصنيع مملوكة بالكامل في منطقة جنوب شرق آسيا.
بالإضافة إلى ذلك، تعد المنطقة أيضًا أكبر مصدر للطائرات التجارية والعسكرية والتي بسببها من المتوقع أن ينمو الطلب على المواد المركبة الفضائية في إنتاج الطائرات ويساعد المنطقة على الحفاظ على مكانتها البارزة في السنوات القادمة، أي 2024-2032.
سوق المواد المركبة الفضائية العالمية تنافسي ومتجزئ، مع وجود العديد من اللاعبين العالميين والدوليين في السوق. تتبنى الشركات الرئيسية استراتيجيات نمو مختلفة لتعزيز وجودها في السوق، مثل الشراكات والاتفاقيات والتعاون وإطلاق المنتجات الجديدة والتوسعات الجغرافية وعمليات الاندماج والاستحواذ. بعض اللاعبين الرئيسيين العاملين في السوق هم Syensqo و Hexcel Corporation و Toray Advanced Composites و Mitsubishi Chemical Group Corporation و Teijin Limited و SGL Carbon و Materion Corporation و Spirit Aerospace Inc. و Lee Aerospace و General Dynamics Mission System Inc.
في عام 2024، كررت المملكة المتحدة خططها لشراء 138 طائرة من طراز F-35B من الولايات المتحدة. يتماشى شراء الطائرات مع الحاجة المتزايدة لتحسين التفوق الجوي وسط التهديد الأمني الوشيك في المنطقة الأوروبية.
في عام 2024، أعلنت شركة Eva Airways Corp التايوانية عن شراء 33 طائرة جديدة من طراز Airbus A320 بتكلفة إجمالية قدرها 10.1 مليار دولار أمريكي. وفقًا للشركة، سيؤدي الشراء إلى تقليل انبعاثات الكربون بشكل كبير وسيخدم أهداف الاستدامة التي حددتها.
يمكن تخصيص سوق المواد المركبة الفضائية العالمية بشكل أكبر وفقًا للمتطلبات أو أي قطاع سوق آخر. إلى جانب ذلك، تدرك UMI أن لديك احتياجات عمل خاصة بك؛ وبالتالي، لا تتردد في التواصل معنا للحصول على تقرير يناسب متطلباتك تمامًا.
كانت الخطوات الرئيسية الثلاث التي تم اتخاذها لإنشاء وتحليل اعتماد المواد المركبة الفضائية العالمية في المناطق الرئيسية على مستوى العالم هي تحليل السوق التاريخي وتقدير السوق الحالي والتنبؤ بالسوق المستقبلية للمواد المركبة الفضائية العالمية. تم إجراء بحث ثانوي شامل لجمع أرقام السوق التاريخية وتقدير حجم السوق الحالي. ثانيًا، للتحقق من صحة هذه الرؤى، تم أخذ العديد من النتائج والافتراضات في الاعتبار. علاوة على ذلك، أجريت أيضًا مقابلات أولية مكثفة مع خبراء الصناعة عبر سلسلة قيمة سوق المواد المركبة الفضائية العالمية. بعد افتراض والتحقق من صحة أرقام السوق من خلال المقابلات الأولية، استخدمنا نهجًا من أعلى إلى أسفل/من أسفل إلى أعلى للتنبؤ بحجم السوق الكامل. بعد ذلك، تم اعتماد أساليب تقسيم السوق وتثليث البيانات لتقدير وتحليل حجم السوق للقطاعات والقطاعات الفرعية للصناعة. يتم شرح المنهجية التفصيلية أدناه:
الخطوة 1: دراسة متعمقة للمصادر الثانوية:
أجريت دراسة ثانوية مفصلة للحصول على حجم السوق التاريخي لسوق المواد المركبة الفضائية العالمية من خلال المصادر الداخلية للشركة مثلالتقارير السنوية والبيانات المالية وعروض الأداء والبيانات الصحفية وما إلى ذلك،والمصادر الخارجية بما في ذلكالمجلات والأخبار والمقالات والمنشورات الحكومية ومنشورات المنافسين وتقارير القطاعات وقاعدة بيانات الطرف الثالث والمنشورات الموثوقة الأخرى.
الخطوة 2: تقسيم السوق:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي لسوق المواد المركبة الفضائية العالمية، أجرينا تحليلًا ثانويًا تفصيليًا لجمع رؤى وحصة السوق التاريخية للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة للمناطق الرئيسية. يتم تضمين القطاعات الرئيسية في التقرير حسب نوع الألياف وحسب نوع المصفوفة. أجريت كذلك تحليلات على المستوى الإقليمي/القطري لتقييم الاعتماد العام لنماذج الاختبار في تلك المنطقة.
الخطوة 3: تحليل العوامل:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة، أجرينا تفصيليًاتحليل العوامللتقدير حجم السوق الحالي لسوق المواد المركبة الفضائية العالمية. علاوة على ذلك، أجرينا تحليلًا للعوامل باستخدام متغيرات تابعة ومستقلة مثل نوع الألياف ونوع مصفوفة الطائرات في سوق المواد المركبة الفضائية العالمية. تم إجراء تحليل شامل لسيناريوهات العرض والطلب مع مراعاة أهم الشراكات وعمليات الاندماج والاستحواذ والتوسع في الأعمال وإطلاق المنتجات في قطاع سوق المواد المركبة الفضائية على مستوى العالم.
تحديد حجم السوق الحالي:بناءً على رؤى قابلة للتنفيذ من الخطوات الثلاث المذكورة أعلاه، وصلنا إلى حجم السوق الحالي واللاعبين الرئيسيين في سوق المواد المركبة الفضائية العالمية وحصص السوق للقطاعات. تم تحديد جميع حصص النسبة المئوية المطلوبة وتقسيمات السوق باستخدام النهج الثانوي المذكور أعلاه وتم التحقق منها من خلال المقابلات الأولية.
التقدير والتنبؤ:لتقدير السوق والتنبؤ به، تم تخصيص أوزان لعوامل مختلفة بما في ذلك المحركات والاتجاهات، والقيود، والفرص المتاحة لأصحاب المصلحة. بعد تحليل هذه العوامل، تم تطبيق تقنيات التنبؤ ذات الصلة، أي النهج التصاعدي/التنازلي، للوصول إلى توقعات السوق لعام 2032 لشرائح وشرائح فرعية مختلفة عبر الأسواق الرئيسية على مستوى العالم. تشمل منهجية البحث المعتمدة لتقدير حجم السوق:
البحث الأولي:أُجريت مقابلات متعمقة مع قادة الرأي الرئيسيين (KOLs)، بمن فيهم كبار المسؤولين التنفيذيين (CXO/VPs، رؤساء المبيعات، رؤساء التسويق، رؤساء العمليات، الرؤساء الإقليميون، رؤساء الدول، إلخ) عبر المناطق الرئيسية. ثم تم تلخيص النتائج الأولية، وتم إجراء تحليل إحصائي لإثبات الفرضية المذكورة. تم دمج المدخلات من البحث الأولي مع النتائج الثانوية، وبالتالي تحويل المعلومات إلى رؤى قابلة للتنفيذ.
هندسة السوق
تم استخدام تقنية تثليث البيانات لإكمال التقدير العام للسوق والوصول إلى أرقام إحصائية دقيقة لكل شريحة وشريحة فرعية من سوق المركبات الفضائية العالمية. تم تقسيم البيانات إلى عدة شرائح وشرائح فرعية بعد دراسة معلمات واتجاهات مختلفة حسب نوع الألياف وحسب نوع المصفوفة في سوق المركبات الفضائية العالمية.
تم تحديد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية لسوق المركبات الفضائية العالمية في الدراسة. يمكن للمستثمرين الحصول على رؤى استراتيجية لبناء تقديرهم للاستثمارات على التحليل النوعي والكمي الذي تم إجراؤه في الدراسة. حددت اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية الجاذبية العامة للسوق على المستوى الإقليمي، مما يوفر منصة للمشارك الصناعي لاستغلال السوق غير المستغلة للاستفادة من ميزة المحرك الأول. تشمل الأهداف الكمية الأخرى للدراسات:
السؤال الأول: ما هو الحجم الحالي للسوق وإمكانات النمو لسوق المركبات الفضائية العالمية؟
السؤال الثاني: ما هي العوامل الدافعة لنمو سوق المركبات الفضائية العالمية؟
السؤال الثالث: أي قطاع لديه أكبر حصة من سوق المركبات الفضائية العالمية حسب نوع الألياف؟
السؤال الرابع: أي منطقة ستهيمن على سوق المركبات الفضائية العالمية؟
العملاء الذين اشتروا هذا المنتج اشتروا أيضًا