- الرئيسية
- معلومات عنا
- صناعة
- الخدمات
- قراءة
- اتصل بنا
سوق البلاستيك في صناعة الطيران والفضاء: التحليل الحالي والتوقعات (2022-2028)
التركيز على نوع البوليمر (بولي إيثر إيثر كيتون (PEEK)، بولي كربونات (PC)، بولي ميثيل ميثاكريلات (PMMA)، بولي فينيلين كبريتيد (PPS)، أكريلونيتريل بوتادين ستايرين (ABS)، وغيرها)؛ نوع الطائرة (تجارية، عامة وتجارية، عسكرية، دوارة، وغيرها)؛ التطبيق (التصميمات الداخلية للمقصورة، النوافذ والزجاج الأمامي، هيكل الطائرة، نظام الدفع، وغيرها)؛ والمنطقة/الدولة
من المتوقع أن ينمو سوق البلاستيك العالمي في صناعة الطيران بمعدل كبير يبلغ حوالي 7٪ خلال الفترة المتوقعة. يُعرَّف البلاستيك المستخدم في صناعة الطيران بأنه فئة من المواد التي تستخدم في صناعة الطيران لتطبيقات مختلفة، بما في ذلك الطائرات والمركبات الفضائية والأقمار الصناعية. تستخدم هذه المواد بسبب نسبة القوة إلى الوزن العالية، ومعامل التمدد الحراري المنخفض، والمقاومة العالية لدرجة الحرارة والتآكل، والخصائص الميكانيكية الممتازة، وتوفير الوقود، وزيادة سعة الحمولة، وتحسين الأداء. بالإضافة إلى ذلك، يشمل البلاستيك المستخدم في صناعة الطيران مجموعة واسعة من المواد القائمة على البوليمر مثل المواد البلاستيكية الحرارية واللدائن المتصلدة بالحرارة والمواد المركبة والمطاط الصناعي. تتضمن بعض الأمثلة الشائعة للبلاستيك المستخدم في صناعة الطيران البوليمرات المدعمة بألياف الكربون (CFRP) والبوليمرات المدعمة بألياف الأراميد (AFRP) والبلاستيك الحراري عالي الحرارة مثل بولي إيثر إيثر كيتون (PEEK) والبولييميدات. علاوة على ذلك، نظرًا للطلب المتزايد على الطائرات خفيفة الوزن والأكثر كفاءة، فإن الطلب على البلاستيك المستخدم في صناعة الطيران آخذ في الازدياد. على سبيل المثال، في ديسمبر 2022، أعلنت WeSky، وهي شركة إلكترونيات طيران مقرها في ليتوانيا، عن إطلاق نظام طاقة جديد خفيف الوزن في المقعد هذا الأسبوع. يُطلق على حل مصدر طاقة USB بقوة 60 وات من WeSky اسم "recharge" ويمكنه تقليل استهلاك الوقود - بالإضافة إلى تقليل انبعاثات الكربون - لشركات الطيران التجارية.
SABIC; Mitsubishi Chemical Group Corporation; Saint Gobain S.A.; PPG Industries; DuPont; Solvay; Evonik Industries AG; BASF SE; Victrex plc; Röchling هي بعض اللاعبين الرئيسيين في السوق. تم إجراء العديد من عمليات الاندماج والاستحواذ بالإضافة إلى الشراكات من قبل هؤلاء اللاعبين لتسهيل تزويد العملاء بمنتجات/تقنيات عالية التقنية ومبتكرة.
الرؤى المقدمة في التقرير
"من المتوقع أن تنمو فئة بولي إيثر إيثر كيتون (PEEK) بين أنواع البوليمرات بمعدل نمو سنوي مركب كبير خلال الفترة المتوقعة"
استنادًا إلى نوع البوليمر، يتم تقسيم السوق إلى بولي إيثر إيثر كيتون (PEEK) وبولي كربونات (PC) وبولي ميثيل ميثاكريلات (PMMA) وبولي فينيلين كبريتيد (PPS) وأكريلونيتريل بوتادين ستايرين (ABS) وغيرها. من المتوقع أن تنمو فئة بولي إيثر إيثر كيتون (PEEK) بمعدل نمو سنوي مركب كبير خلال الفترة المتوقعة. ويرجع ذلك أساسًا إلى خصائص PEEK مثل القوة العالية والوزن الخفيف والمقاومة الكيميائية والاستقرار الأبعاد وغيرها الكثير. نظرًا لهذه الخصائص، يتم استخدام PEEK في تصميم المكونات الهيكلية، مثل الأقواس والتجهيزات والمثبتات. يتمتع PEEK بنسبة قوة إلى وزن عالية ويمكنه تحمل الأحمال والضغوط العالية. بالإضافة إلى ذلك، يستخدم PEEK أيضًا في تصميم المكونات الكهربائية، مثل الموصلات والعوازل نظرًا لخصائص العزل الكهربائي الجيدة ويمكنه تحمل درجات الحرارة العالية. وبالتالي، فإن هذه العوامل تزيد من الطلب على PEEK مما سيؤدي بدوره إلى تسريع نمو سوق البلاستيك في صناعة الطيران.
تغطية تقرير سوق البلاستيك في صناعة الطيران
"من بين أنواع الطائرات، ستحتفظ الطائرات العسكرية بحصة كبيرة من السوق في عام 2021"
استنادًا إلى نوع الطائرة، يتم تصنيف السوق إلى طائرات تجارية وعامة وتجارية وعسكرية ودوارة وغيرها. من بين هؤلاء، ستحتفظ الطائرات العسكرية بحصة كبيرة من السوق في عام 2021 بسبب الاستخدام العالي للبلاستيك في صناعة الطيران العسكرية. ويرجع ذلك أساسًا إلى استبدال المعادن والسبائك الثقيلة بالبلاستيك خفيف الوزن لتحقيق كفاءة أفضل في استهلاك الوقود والمدى. أيضًا، يوفر البلاستيك نسبة قوة إلى وزن عالية، مما يعني أنه يمكنه تحمل الأحمال والضغوط العالية مع الحفاظ على الوزن الخفيف. وهذا يجعلها خيارًا مثاليًا للمكونات الهيكلية، مثل أجزاء جسم الطائرة وعجلات الهبوط ومكونات المحرك. تحمل الظروف القاسية، مثل درجات الحرارة القصوى والاهتزازات العالية والتعرض للمواد الكيميائية والوقود. وبالتالي، فإن الطلب المتزايد على البلاستيك المستخدم في صناعة الطيران في الطائرات العسكرية يسرع نمو السوق.
"من المتوقع أن تقود أمريكا الشمالية السوق خلال الفترة المتوقعة"
في عام 2021، من المتوقع أن تقود أمريكا الشمالية السوق خلال الفترة المتوقعة. ويرجع ذلك أساسًا إلى وجود كبرى شركات تصنيع الطائرات مثل Boeing وBombardier وAirbus التي لديها مرافق إنتاج وموردين موجودين في دول مثل الولايات المتحدة وكندا والمكسيك. بالإضافة إلى ذلك، في الولايات المتحدة، يوجد كبرى شركات تصنيع البلاستيك في صناعة الطيران بما في ذلك SABIC وEnsinger وVictrex التي تصنع مجموعة واسعة من المكونات، بما في ذلك ألواح الجسم الخارجية ومكونات المقصورة الداخلية وأجزاء المحرك. على سبيل المثال، في فبراير 2021، وسعت Boeing عقدها مع Diehl Aerospace GmbH، وهي قسم من المورد الرائد في الصناعة لمكونات الطائرات، لتوريد نظام الإضاءة الداخلية B787 Dreamliner. تعمل Diehl Aerospace باستمرار على تحسين منتجات الإضاءة الداخلية في أنواع الطائرات، وهي توفر الآن جيلًا جديدًا من أنظمة LED. علاوة على ذلك، تقوم الشركات المصنعة الكندية بتصنيع مجموعة من المكونات للطائرات التجارية والعسكرية. على سبيل المثال، شركات مثل Composites Atlantic، المتخصصة في إنتاج الهياكل المركبة، وPlasticase، التي تصنع علب واقية لصناعة الطيران.
أسباب شراء هذا التقرير:
- تتضمن الدراسة تحليل لحجم السوق وتوقعاته تم التحقق من صحته من قبل خبراء الصناعة الرئيسيين المعتمدين.
- يقدم التقرير مراجعة سريعة للأداء العام للصناعة في لمحة.
- يغطي التقرير تحليلًا متعمقًا لأقران الصناعة البارزين مع التركيز الأساسي على البيانات المالية التجارية الرئيسية ومجموعة المنتجات واستراتيجيات التوسع والتطورات الأخيرة.
- دراسة تفصيلية للمحركات والقيود والاتجاهات الرئيسية والفرص السائدة في الصناعة.
- تغطي الدراسة بشكل شامل السوق عبر قطاعات مختلفة.
- تحليل متعمق على المستوى الإقليمي للصناعة.
خيارات التخصيص:
يمكن تخصيص سوق البلاستيك العالمي في صناعة الطيران بشكل أكبر وفقًا للمتطلبات أو أي قطاع سوق آخر. إلى جانب ذلك، تتفهم UMI أن لديك احتياجات عملك الخاصة، لذا لا تتردد في التواصل معنا للحصول على تقرير يناسب متطلباتك تمامًا.
جدول المحتويات
منهجية البحث لتحليل سوق البلاستيك المستخدم في صناعة الطيران (2022-2028)
تمثلت الخطوات الرئيسية المتخذة لإنشاء وتحليل اعتماد البلاستيك المستخدم في صناعة الطيران في المناطق الرئيسية على مستوى العالم في تحليل السوق التاريخي، وتقدير السوق الحالي، والتنبؤ بالسوق المستقبلي لسوق البلاستيك المستخدم في صناعة الطيران على مستوى العالم. تم إجراء بحث ثانوي شامل لجمع أرقام السوق التاريخية وتقدير حجم السوق الحالي. ثانيًا، للتحقق من صحة هذه الرؤى، تم أخذ العديد من النتائج والافتراضات في الاعتبار. علاوة على ذلك، تم إجراء مقابلات أولية شاملة أيضًا مع خبراء الصناعة عبر سلسلة القيمة لسوق البلاستيك المستخدم في صناعة الطيران على مستوى العالم. بعد افتراض أرقام السوق والتحقق من صحتها من خلال المقابلات الأولية، استخدمنا منهجًا تصاعديًا/تنازليًا للتنبؤ بحجم السوق الكامل. بعد ذلك، تم اعتماد طرق تقسيم السوق وتثليث البيانات لتقدير وتحليل حجم سوق القطاعات والقطاعات الفرعية التي تنتمي إليها الصناعة. يتم شرح المنهجية التفصيلية أدناه:
تحليل حجم السوق التاريخي
الخطوة 1: دراسة متعمقة للمصادر الثانوية:
تم إجراء دراسة ثانوية تفصيلية للحصول على حجم السوق التاريخي لسوق البلاستيك المستخدم في صناعة الطيران من خلال مصادر داخلية للشركة مثل التقارير السنوية والبيانات المالية، وعروض الأداء، والنشرات الصحفية، وما إلى ذلك، ومصادر خارجية بما في ذلك المجلات والأخبار والمقالات والمنشورات الحكومية ومنشورات المنافسين وتقارير القطاعات وقاعدة بيانات الطرف الثالث والمنشورات الموثوقة الأخرى.
الخطوة 2: تقسيم السوق:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي لسوق البلاستيك المستخدم في صناعة الطيران، أجرينا تحليلًا ثانويًا تفصيليًا لجمع رؤى السوق التاريخية وحصتها لمختلف القطاعات والقطاعات الفرعية للمناطق الرئيسية. يتم تضمين القطاعات الرئيسية في التقرير كنوع البوليمر ونوع الطائرة والتطبيق. تم إجراء المزيد من التحليلات على مستوى الدولة لتقييم الاعتماد الكلي لنماذج الاختبار في تلك المنطقة.
الخطوة 3: تحليل العوامل:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي لمختلف القطاعات والقطاعات الفرعية، أجرينا تحليلًا تفصيليًا للعوامل لتقدير حجم السوق الحالي لسوق البلاستيك المستخدم في صناعة الطيران. علاوة على ذلك، أجرينا تحليلًا للعوامل باستخدام متغيرات تابعة ومستقلة مثل أنواع البوليمر المختلفة وأنواع الطائرات وتطبيقات البلاستيك المستخدم في صناعة الطيران. تم إجراء تحليل شامل لسيناريوهات جانب الطلب والعرض مع مراعاة الشراكات وعمليات الاندماج والاستحواذ والتوسع التجاري وإطلاق المنتجات في قطاع سوق البلاستيك المستخدم في صناعة الطيران في جميع أنحاء العالم.
تقدير حجم السوق الحالي والتنبؤ به
تحديد حجم السوق الحالي: بناءً على رؤى قابلة للتنفيذ من الخطوات الثلاث المذكورة أعلاه، توصلنا إلى حجم السوق الحالي، واللاعبين الرئيسيين في سوق البلاستيك المستخدم في صناعة الطيران على مستوى العالم، والحصص السوقية للقطاعات. تم تحديد جميع الحصص المئوية المطلوبة وتقسيمها وتوزيع السوق باستخدام النهج الثانوي المذكور أعلاه وتم التحقق منها من خلال المقابلات الأولية.
التقدير والتنبؤ: لتقدير السوق والتنبؤ به، تم تخصيص أوزان لعوامل مختلفة بما في ذلك المحركات والاتجاهات والقيود والفرص المتاحة لأصحاب المصلحة. بعد تحليل هذه العوامل، تم تطبيق تقنيات التنبؤ ذات الصلة، أي النهج التصاعدي/التنازلي، للوصول إلى توقعات السوق لعام 2028 لمختلف القطاعات والقطاعات الفرعية عبر الأسواق الرئيسية على مستوى العالم. تشمل منهجية البحث المعتمدة لتقدير حجم السوق ما يلي:
- حجم سوق الصناعة، من حيث الإيرادات (بالدولار الأمريكي) ومعدل اعتماد سوق البلاستيك المستخدم في صناعة الطيران عبر الأسواق الرئيسية محليًا
- جميع الحصص المئوية والتقسيمات والتوزيعات لقطاعات السوق والقطاعات الفرعية
- اللاعبون الرئيسيون في سوق البلاستيك المستخدم في صناعة الطيران على مستوى العالم من حيث المنتجات المعروضة. أيضًا، استراتيجيات النمو التي يتبناها هؤلاء اللاعبون للتنافس في السوق سريعة النمو
التحقق من حجم السوق وحصته
البحث الأولي: تم إجراء مقابلات متعمقة مع قادة الرأي الرئيسيين (KOLs) بما في ذلك كبار المسؤولين التنفيذيين (CXO/VPs، رئيس المبيعات، رئيس التسويق، الرئيس التنفيذي للعمليات، الرئيس الإقليمي، الرئيس القطري، إلخ) عبر المناطق الرئيسية. ثم تم تلخيص نتائج البحث الأولي، وإجراء تحليل إحصائي لإثبات الفرضية المذكورة. تم دمج المدخلات من البحث الأولي مع النتائج الثانوية، وبالتالي تحويل المعلومات إلى رؤى قابلة للتنفيذ.
تقسيم المشاركين الأساسيين في مناطق مختلفة
هندسة السوق
تم استخدام تقنية تثليث البيانات لإكمال تقدير السوق الإجمالي والوصول إلى أرقام إحصائية دقيقة لكل قطاع وقطاع فرعي من سوق البلاستيك المستخدم في صناعة الطيران على مستوى العالم. تم تقسيم البيانات إلى عدة قطاعات وقطاعات فرعية بعد دراسة مختلف المعايير والاتجاهات في مجالات نوع البوليمر ونوع الطائرة والتطبيق في سوق البلاستيك المستخدم في صناعة الطيران على مستوى العالم.
الهدف الرئيسي من دراسة سوق البلاستيك المستخدم في صناعة الطيران على مستوى العالم
تم تحديد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية لسوق البلاستيك المستخدم في صناعة الطيران على مستوى العالم في الدراسة. يمكن للمستثمرين الحصول على رؤى استراتيجية لترسيخ تقديرهم للاستثمارات بناءً على التحليل النوعي والكمي الذي تم إجراؤه في الدراسة. حددت اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية الجاذبية الإجمالية للسوق على المستوى الإقليمي، مما يوفر منصة للمشارك الصناعي لاستغلال السوق غير المستغل للاستفادة من ميزة المحرك الأول. تشمل الأهداف الكمية الأخرى للدراسات ما يلي:
- تحليل حجم السوق الحالي والمتوقع لسوق البلاستيك المستخدم في صناعة الطيران من حيث القيمة (بالدولار الأمريكي). أيضًا، قم بتحليل حجم السوق الحالي والمتوقع لمختلف القطاعات والقطاعات الفرعية
- تشمل القطاعات في الدراسة مجالات نوع البوليمر ونوع الطائرة والتطبيق.
- تحديد وتحليل الإطار التنظيمي للبلاستيك المستخدم في صناعة الطيران
- تحليل سلسلة القيمة المتضمنة مع وجود وسطاء مختلفين، جنبًا إلى جنب مع تحليل سلوكيات العملاء والمنافسين في الصناعة.
- تحليل حجم السوق الحالي والمتوقع لسوق البلاستيك المستخدم في صناعة الطيران للمنطقة الرئيسية.
- تشمل الدول الرئيسية في المناطق التي تمت دراستها في التقرير منطقة آسيا والمحيط الهادئ وأوروبا وأمريكا الشمالية وبقية العالم.
- ملفات تعريف الشركات في سوق البلاستيك المستخدم في صناعة الطيران واستراتيجيات النمو التي يتبناها اللاعبون في السوق للحفاظ على النمو في السوق سريع النمو
- تحليل متعمق على المستوى الإقليمي للصناعة
ذات صلة التقارير
العملاء الذين اشتروا هذا المنتج اشتروا أيضًا
