- الرئيسية
- معلومات عنا
- صناعة
- الخدمات
- قراءة
- اتصل بنا
التركيز على حسب النوع (الصيانة والإصلاح والعمليات، التجميع والتخزين)؛ حسب الطائرة (ضيقة البدن، عريضة البدن، طائرات الهليكوبتر، طائرات أخرى)، حسب المنصة (تجارية وعسكرية) والمناطق (أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة، كندا، وبقية أمريكا الشمالية)، أوروبا (ألمانيا، المملكة المتحدة، فرنسا، إيطاليا، إسبانيا، وبقية أوروبا)، آسيا والمحيط الهادئ (الصين، اليابان، الهند، وبقية آسيا والمحيط الهادئ)، بقية العالم)
بلغت قيمة سوق حظائر الطائرات العالمية 785 مليون دولار أمريكي في عام 2023 ومن المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قوي يبلغ حوالي 4.21٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2032) بسبب ارتفاع الطلب على حظائر الطائرات في صناعة الطائرات في جميع أنحاء العالم.
تستخدم حظائر الطائرات للحفاظ على الطائرات ذات الأجنحة الدوارة والثابتة لأغراض الصيانة والإصلاح والعَمرة. توفر هذه الحظائر المجهزة بعدد كبير من المعدات مجموعة متنوعة من الخدمات الضرورية للاستعداد التشغيلي للأسطول وكذلك زيادة العمر التشغيلي للطائرة. تختلف حظائر الطائرات في الأشكال والأحجام لاستيعاب الطائرات الصغيرة والكبيرة وحمايتها من البيئة الخارجية التي يمكن أن تسبب ضررًا للإلكترونيات وأجزاء خارجية والطلاء وما إلى ذلك.
بلغت قيمة سوق حظائر الطائرات العالمية 785 مليون دولار أمريكي في عام 2023 ومن المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قوي يبلغ حوالي 4.21٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2032). أحد العوامل الرئيسية التي ساهمت في نمو سوق حظائر الطائرات هو ارتفاع الطلب على الطائرات التجارية والعسكرية. بالنظر إلى ارتفاع الطلب على الطائرات التجارية وخاصة في المناطق الناشئة في آسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا اللاتينية وما إلى ذلك، فقد نما الطلب على الطائرات التجارية الجديدة من قبل شركات الطيران الرائدة على نطاق واسع. وقد عزز هذا الطلب المتزايد على الطيران التجاري في المناطق إنتاج الطائرات مما أدى إلى زيادة الطلب على حظائر الطائرات. على سبيل المثال، في عام 2023، أعلنت شركة Interglobe Aviation (Indigo) عن شراء 500 طائرة إيرباص A320 بتكلفة إجمالية قدرها 55 مليار دولار أمريكي.
وفي مثال آخر، أعلنت شركة طيران الهند، وهي شركة طيران أخرى من الهند، عن الانتهاء من طلب شراء 470 طائرة، بما في ذلك 250 طائرة من إيرباص و220 طائرة من بوينغ. يتكون الطلب الإجمالي من 400 طائرة ضيقة البدن و70 طائرة عريضة البدن. وتقدر التكلفة الإجمالية للطلب بحوالي 70 مليار دولار أمريكي.
مع ارتفاع شراء الطائرات التجارية من المناطق النامية، فإن الطلب على حظائر الطائرات من شركات الطيران سيرتفع بشكل كبير. بالإضافة إلى ذلك، سيؤدي ارتفاع أسطول الطائرات التجارية في المنطقة أيضًا إلى زيادة الطلب على حظائر الطائرات لصيانة الطائرات وإصلاحها وعمرتها.
يناقش هذا القسم اتجاهات السوق الرئيسية التي تؤثر على مختلف قطاعات سوق حظائر الطائرات العالمية كما حددها فريق خبراء الأبحاث لدينا.
ظهور الطائرات بدون طيار والمركبات الجوية بدون طيار
اكتسبت الطائرات بدون طيار والمركبات الجوية غير المأهولة مكانة بارزة بين مصنعي الطائرات لأنها توفر مرونة أفضل ومخاطر أقل من حيث فقدان الطيار. هذه الطائرات بدون طيار خفيفة الوزن وتوفر مدى عالٍ وقدرة تحمل طويلة مما يجعلها خيارًا ممتازًا لأنشطة المراقبة. ومع ذلك، نظرًا للاعتماد الكبير على السفر على مسار محدد مسبقًا، فإن الجيوش في جميع أنحاء العالم تدمج الطائرات بدون طيار والمركبات الجوية بدون طيار مما يزيد من تعزيز الطلب على حظائر الطائرات بشكل ملحوظ. تساعد حظائر الطائرات هذه الطائرات بدون طيار في توفير الدقة والاستقرار اللازمين أثناء الطيران. تم الإعلان عن العديد من مشاريع شراء الطائرات بدون طيار/المركبات الجوية بدون طيار واسعة النطاق والتي ستكون ذات أهمية قصوى لتحسين الطلب على حظائر الطائرات في السنوات القادمة. على سبيل المثال، في عام 2023، أعلنت حكومة الهند عن شراء 31 طائرة مسلحة بدون طيار من طراز MQ-9B بتكلفة إجمالية قدرها 3.99 مليار دولار أمريكي. ستساعد الطائرات بدون طيار التي تصنعها شركة General Atomics البلاد على تعزيز قدراتها في مجال الاستطلاع وحراسة البحار على المدى الطويل.
وفي مثال آخر، في عام 2023، أعلنت حكومة أوكرانيا عن إنفاق 540 مليون دولار أمريكي على شراء طائرات بدون طيار لتعزيز قدراتها ضد القوات الروسية. سيتم شراء الطائرات بدون طيار المعنية من 16 شركة محلية وشركة أجنبية Quantum-Systems (ألمانيا).
من المتوقع أن تستحوذ أمريكا الشمالية على حصة سوقية كبيرة خلال الفترة المتوقعة
استحوذ سوق حظائر الطائرات في أمريكا الشمالية على حصة سوقية كبيرة في جميع أنحاء العالم. أحد العوامل الرئيسية التي ساهمت في النمو هو وجود أكبر أسطول من الطائرات التجارية والعسكرية التي تتطلب طائرات جديدة للتوسعات التشغيلية. أدت توسعات أسطول الطائرات هذا إلى زيادة الطلب على أنشطة الصيانة والإصلاح والعَمرة، مما أدى إلى تحسين متطلبات حظائر الطائرات في جميع أنحاء منطقة أمريكا الشمالية. ومن المتوقع كذلك أن يرتفع قطاع الطيران في أمريكا الشمالية بسبب الطلبات الضخمة التي قدمتها شركات الطيران الرائدة في السنوات الأخيرة. على سبيل المثال، تعتبر بوينغ واحدة من الشركات المصنعة الرئيسية التي لديها قائمة واسعة من الطلبات غير المستوفاة وعمليات التسليم منذ بداية العام حتى تاريخه وما إلى ذلك. على سبيل المثال، وفقًا لشركة بوينغ، بلغ إجمالي الطلبات غير المستوفاة لطرازات 737 و767 و777 و787 4763 و96 و539 و790 وحدة حتى 31/5/2024.
وفي مثال آخر، في عام 2024، طلبت الخطوط الجوية الأمريكية 260 طائرة جديدة من إيرباص وبوينغ وإمبراير. ومع هذا الشراء الضخم، تتطلع شركة الطيران إلى توسيع عملياتها الدولية لعمليات عبر المحيط الأطلسي.
بالنظر إلى الطلبات الضخمة غير المستوفاة التي سيتم تسليمها في السنوات القادمة، من المتوقع أن يرتفع الطلب على أنشطة الصيانة والإصلاح والعَمرة وحظائر الطائرات في السنوات المتوقعة، أي 2024-2032.
يتسم سوق حظائر الطائرات العالمية بالتنافسية والتشرذم، مع وجود العديد من اللاعبين في السوق العالميين والدوليين. يتبنى اللاعبون الرئيسيون استراتيجيات نمو مختلفة لتعزيز وجودهم في السوق، مثل الشراكات والاتفاقيات والتعاون وإطلاق المنتجات الجديدة والتوسعات الجغرافية وعمليات الاندماج والاستحواذ. بعض اللاعبين الرئيسيين العاملين في السوق هم AECOM وJohn Reids & Sons وFulfab وBluecops Construction Inc. وAlaska Structure وAllied Builder وBanyan Air Services وClearspan Fabric Structure Inc. وDiuk Arches وSML Group.
في عام 2024، وقعت حكومة جمهورية التشيك صفقة مع حكومة الولايات المتحدة لشراء 24 طائرة جديدة من طراز F35. وستبلغ القيمة الإجمالية للصفقة 6.6 مليار دولار أمريكي، وسيتم تسليمها في الفترة ما بين 2031 إلى 2035.
في عام 2024، وقعت شركة صناعات الفضاء الكورية (KAI) اتفاقية مع إدارة برنامج اقتناء الدفاع (DAPA) لبدء إنتاج طائرات مقاتلة من طراز KF-21.
في يناير 2024، أعلنت الحكومة الفرنسية عن شراء 42 طائرة إضافية من طراز Rafale بتكلفة إجمالية قدرها 5.5 مليار دولار أمريكي. وسيتم تسليم الطائرات المعنية في الفترة ما بين 2027 إلى 2032.
يمكن تخصيص سوق حظائر الطائرات العالمية بشكل أكبر وفقًا للمتطلبات أو أي قطاع آخر في السوق. إلى جانب ذلك، تدرك UMI أن لديك احتياجات عمل خاصة بك؛ لذلك، لا تتردد في التواصل معنا للحصول على تقرير يناسب متطلباتك تمامًا.
كان تحليل السوق التاريخي، وتقدير السوق الحالي، والتنبؤ بالسوق المستقبلي لسوق حظائر الطائرات العالمية هي الخطوات الرئيسية الثلاث التي تم اتخاذها لإنشاء وتحليل اعتماد حظائر الطائرات العالمية في المناطق الرئيسية على مستوى العالم. تم إجراء بحث ثانوي شامل لجمع أرقام السوق التاريخية وتقدير حجم السوق الحالي. ثانيًا، للتحقق من صحة هذه الأفكار، تم أخذ العديد من النتائج والافتراضات في الاعتبار. علاوة على ذلك، تم إجراء مقابلات أولية شاملة مع خبراء الصناعة عبر سلسلة القيمة لسوق حظائر الطائرات العالمية. بعد افتراض والتحقق من صحة أرقام السوق من خلال المقابلات الأولية، استخدمنا نهجًا من أعلى إلى أسفل / من أسفل إلى أعلى للتنبؤ بحجم السوق الكامل. بعد ذلك، تم اعتماد طرق تقسيم السوق وتثليث البيانات لتقدير وتحليل حجم سوق القطاعات والقطاعات الفرعية في الصناعة. يتم شرح المنهجية التفصيلية أدناه:
الخطوة 1: دراسة متعمقة للمصادر الثانوية:
تم إجراء دراسة ثانوية تفصيلية للحصول على حجم السوق التاريخي لسوق حظائر الطائرات العالمية من خلال مصادر داخلية للشركة مثل التقارير السنوية والبيانات المالية، وعروض الأداء، والبيانات الصحفية، وما إلى ذلك، ومصادر خارجية بما في ذلك المجلات والأخبار والمقالات والمنشورات الحكومية ومنشورات المنافسين وتقارير القطاع وقاعدة بيانات الطرف الثالث والمنشورات الموثوقة الأخرى.
الخطوة 2: تقسيم السوق:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي لسوق حظائر الطائرات العالمية، أجرينا تحليلًا ثانويًا مفصلًا لجمع رؤى السوق التاريخية وحصصها للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة للمناطق الرئيسية. يتم تضمين القطاعات الرئيسية في التقرير حسب النوع وحسب الطائرة وحسب المنصة. علاوة على ذلك، تم إجراء تحليلات إقليمية / قطرية لتقييم الاعتماد الكلي لنماذج الاختبار في تلك المنطقة.
الخطوة 3: تحليل العوامل:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة، أجرينا تحليلًا تفصيليًا للعوامل لتقدير حجم السوق الحالي لسوق حظائر الطائرات العالمية. علاوة على ذلك، أجرينا تحليلًا للعوامل باستخدام المتغيرات التابعة والمستقلة مثل النوع والطائرة والمنصة في سوق حظائر الطائرات العالمية. تم إجراء تحليل شامل لسيناريوهات الطلب والعرض مع الأخذ في الاعتبار أهم الشراكات وعمليات الاندماج والاستحواذ والتوسع التجاري وإطلاق المنتجات في قطاع سوق حظائر الطائرات العالمية في جميع أنحاء العالم.
تحديد حجم السوق الحالي: بناءً على رؤى قابلة للتنفيذ من الخطوات الثلاث المذكورة أعلاه، توصلنا إلى حجم السوق الحالي، واللاعبين الرئيسيين في سوق حظائر الطائرات العالمية، والحصص السوقية للقطاعات. تم تحديد جميع النسب المئوية المطلوبة وتقسيمات السوق باستخدام النهج الثانوي المذكور أعلاه والتحقق منه من خلال المقابلات الأولية.
التقدير والتنبؤ: لتقدير السوق والتنبؤ به، تم تعيين أوزان لعوامل مختلفة، بما في ذلك المحركات والاتجاهات والقيود والفرص المتاحة لأصحاب المصلحة. بعد تحليل هذه العوامل، تم تطبيق تقنيات التنبؤ ذات الصلة، أي النهج من أعلى إلى أسفل / من أسفل إلى أعلى، للوصول إلى توقعات السوق لعام 2032 للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة عبر الأسواق الرئيسية على مستوى العالم. تتضمن منهجية البحث المعتمدة لتقدير حجم السوق ما يلي:
البحث الأولي: تم إجراء مقابلات متعمقة مع قادة الرأي الرئيسيين (KOLs)، بما في ذلك كبار المديرين التنفيذيين (CXO / VPs، ورئيس قسم المبيعات، ورئيس قسم التسويق، ورئيس العمليات، والرئيس الإقليمي، والرئيس القطري، وما إلى ذلك) عبر المناطق الرئيسية. ثم تم تلخيص النتائج الأولية وإجراء تحليل إحصائي لإثبات الفرضية المذكورة. تم دمج المدخلات من البحث الأولي مع النتائج الثانوية، وبالتالي تحويل المعلومات إلى رؤى قابلة للتنفيذ.
هندسة السوق
تم استخدام تقنية تثليث البيانات لإكمال تقدير السوق الإجمالي والتوصل إلى أرقام إحصائية دقيقة لكل قطاع وقطاع فرعي من سوق حظائر الطائرات العالمية. تم تقسيم البيانات إلى عدة قطاعات وقطاعات فرعية بعد دراسة المعلمات والاتجاهات المختلفة حسب النوع وحسب الطائرة وحسب المنصة في سوق حظائر الطائرات العالمية.
تم تحديد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية لسوق حظائر الطائرات العالمية في سوق الطيران في الدراسة. يمكن للمستثمرين اكتساب رؤى استراتيجية لترسيخ تقديرهم للاستثمارات على التحليل النوعي والكمي الذي تم إجراؤه في الدراسة. حددت اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية الجاذبية الإجمالية للسوق على المستوى الإقليمي، مما يوفر منصة للمشارك الصناعي لاستغلال السوق غير المستغلة للاستفادة من ميزة المحرك الأول. تشمل الأهداف الكمية الأخرى للدراسات ما يلي:
س1: ما هو حجم السوق الحالي وإمكانات النمو لسوق حظائر الطائرات العالمي؟
س٢: ما هو المحرك الرئيسي لنمو سوق حظائر الطائرات العالمي؟
س3: أي شريحة لديها الحصة الأكبر من سوق حظائر الطائرات العالمي حسب النوع؟
س 4: أي منطقة ستسيطر على سوق حظائر الطائرات العالمي؟
العملاء الذين اشتروا هذا المنتج اشتروا أيضًا