- الرئيسية
- معلومات عنا
- صناعة
- الخدمات
- قراءة
- اتصل بنا
التركيز على حسب النوع (الصيانة والإصلاح والعمليات (MRO) والتجميع والتخزين)؛ حسب نوع الطائرة (ذات الجسم الضيق، وذات الجسم العريض، والطائرات العمودية، وأنواع الطائرات الأخرى)، حسب المنصة (التجارية والعسكرية) والمناطق (أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة، وكندا، وبقية أمريكا الشمالية)، وأوروبا (ألمانيا، والمملكة المتحدة، وفرنسا، وإيطاليا، وإسبانيا، وبقية أوروبا)، وآسيا والمحيط الهادئ (الصين، واليابان، والهند، وبقية آسيا والمحيط الهادئ)، وبقية العالم)

بلغت قيمة سوق حظائر الطائرات العالمية 785 مليون دولار أمريكي في عام 2023 ومن المتوقع أن تنمو بمعدل نمو سنوي مركب قوي يبلغ حوالي 4.21٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2032) بسبب ارتفاع الطلب على حظائر الطائرات في صناعة الطائرات في جميع أنحاء العالم.
تستخدم حظائر الطائرات للحفاظ على الطائرات ذات الأجنحة الدوارة والثابتة لأغراض الصيانة والإصلاح والعمرة. توفر هذه الحظائر المجهزة بعدد كبير من المعدات مجموعة واسعة من الخدمات الضرورية للاستعداد التشغيلي للأسطول وكذلك زيادة العمر التشغيلي للطائرة. تختلف حظائر الطائرات في الأشكال والأحجام لاستيعاب الطائرات الصغيرة والكبيرة وحمايتها من البيئة الخارجية التي يمكن أن تسبب ضررًا للإلكترونيات وأجزائها الخارجية والطلاء وما إلى ذلك.
بلغت قيمة سوق حظائر الطائرات العالمية 785 مليون دولار أمريكي في عام 2023 ومن المتوقع أن تنمو بمعدل نمو سنوي مركب قوي يبلغ حوالي 4.21٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2032). أحد العوامل الرئيسية التي ساهمت في نمو سوق حظائر الطائرات هو ارتفاع الطلب على الطائرات التجارية والعسكرية. بالنظر إلى ارتفاع الطلب على الطائرات التجارية وخاصة في المناطق الناشئة في آسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا اللاتينية وما إلى ذلك، فقد نما الطلب على الطائرات التجارية الجديدة من قبل شركات الطيران الرائدة بشكل كبير. وقد عزز هذا الطلب المتزايد على الطيران التجاري في المناطق إنتاج الطائرات مما أدى إلى زيادة الطلب على حظائر الطائرات. على سبيل المثال، في عام 2023، أعلنت شركة Interglobe Aviation (Indigo) عن شراء 500 طائرة إيرباص A320 بتكلفة إجمالية قدرها 55 مليار دولار أمريكي.
وفي مثال آخر، أعلنت شركة Air India، وهي شركة طيران أخرى من الهند، عن الانتهاء من طلب شراء 470 طائرة بما في ذلك 250 طائرة من إيرباص و220 طائرة من بوينغ. يشمل الطلب الإجمالي 400 طائرة ضيقة البدن و70 طائرة عريضة البدن. وتقدر التكلفة الإجمالية للطلب بحوالي 70 مليار دولار أمريكي.
مع ارتفاع شراء الطائرات التجارية من المناطق النامية، فإن الطلب على حظائر الطائرات من شركات الطيران سيرتفع بشكل كبير. بالإضافة إلى ذلك، فإن الأسطول المتزايد من الطائرات التجارية في المنطقة سيؤدي أيضًا إلى زيادة الطلب على حظائر الطائرات لصيانة الطائرات وإصلاحها وأنشطة العمرة.
يناقش هذا القسم اتجاهات السوق الرئيسية التي تؤثر على مختلف قطاعات سوق حظائر الطائرات العالمية كما حددها فريق خبراء الأبحاث لدينا.
ظهور الطائرات بدون طيار والمركبات الجوية بدون طيار
اكتسبت الطائرات بدون طيار والمركبات الجوية بدون طيار أهمية كبيرة بين مصنعي الطائرات لأنها توفر مرونة أفضل ومخاطر أقل من حيث فقدان الطيار. هذه الطائرات بدون طيار خفيفة الوزن وتوفر مدى طويل وقدرة تحمل طويلة مما يجعلها خيارًا ممتازًا لأنشطة المراقبة. ومع ذلك، نظرًا للاعتماد المكثف على السفر على مسار محدد مسبقًا، فإن الجيوش في جميع أنحاء العالم تدمج الطائرات بدون طيار والمركبات الجوية بدون طيار مما يزيد من الطلب على حظائر الطائرات بشكل ملحوظ. تساعد حظائر الطائرات هذه الطائرات بدون طيار في توفير الدقة والاستقرار اللازمين أثناء الطيران. تم الإعلان عن العديد من مشاريع شراء الطائرات بدون طيار / المركبات الجوية بدون طيار واسعة النطاق والتي ستكون ذات أهمية قصوى لتحسين الطلب على حظائر الطائرات في السنوات القادمة. على سبيل المثال، في عام 2023، أعلنت الحكومة الهندية عن شراء 31 طائرة بدون طيار مسلحة من طراز MQ-9B بتكلفة إجمالية قدرها 3.99 مليار دولار أمريكي. ستساعد الطائرات بدون طيار التي تصنعها شركة General Atomics البلاد على تعزيز قدراتها الاستطلاعية وحماية البحار على المدى الطويل.
وفي مثال آخر، في عام 2023، أعلنت حكومة أوكرانيا عن إنفاق 540 مليون دولار أمريكي على شراء طائرات بدون طيار لتعزيز قدراتها ضد القوات الروسية. سيتم شراء الطائرات بدون طيار من 16 شركة محلية وشركة أجنبية Quantum-Systems (ألمانيا).

من المتوقع أن تستحوذ أمريكا الشمالية على حصة سوقية كبيرة خلال الفترة المتوقعة
استحوذ سوق حظائر الطائرات في أمريكا الشمالية على حصة سوقية كبيرة في جميع أنحاء العالم. أحد العوامل الرئيسية التي ساهمت في النمو هو وجود أكبر أسطول من الطائرات التجارية والعسكرية التي تتطلب طائرات جديدة للتوسعات التشغيلية. أدت توسعات أسطول الطائرات هذا إلى زيادة الطلب على أنشطة الصيانة والإصلاح والعمرة، مما أدى إلى تحسين متطلبات حظائر الطائرات في جميع أنحاء منطقة أمريكا الشمالية. من المتوقع أيضًا أن يرتفع قطاع الطيران في أمريكا الشمالية بسبب الطلبات الضخمة التي قدمتها شركات الطيران الرائدة في السنوات الأخيرة. على سبيل المثال، تعتبر Boeing واحدة من الشركات المصنعة الرئيسية مع قائمة واسعة من الطلبات غير المستوفاة وعمليات التسليم منذ بداية العام وما إلى ذلك. على سبيل المثال، وفقًا لشركة Boeing، بلغ إجمالي الطلبات غير المستوفاة لطرازات 737 و767 و777 و787 4763 و96 و539 و790 وحدة حتى 31/5/2024.
وفي مثال آخر، في عام 2024، طلبت شركة الخطوط الجوية الأمريكية 260 طائرة جديدة من إيرباص وبوينغ وإمبراير. مع هذا الشراء الضخم، تتطلع شركة الطيران إلى توسيع عملياتها الدولية لعمليات عبر المحيط الأطلسي.
بالنظر إلى الطلبات غير المستوفاة الكبيرة التي سيتم تسليمها في السنوات القادمة، فمن المتوقع أن يرتفع الطلب على أنشطة الصيانة والإصلاح والعمرة وحظائر الطائرات في السنوات المتوقعة، أي 2024-2032.
يتسم سوق حظائر الطائرات العالمية بالتنافسية والتجزئة، مع وجود العديد من اللاعبين في السوق العالميين والدوليين. يتبنى اللاعبون الرئيسيون استراتيجيات نمو مختلفة لتعزيز تواجدهم في السوق، مثل الشراكات والاتفاقيات والتعاون وإطلاق المنتجات الجديدة والتوسعات الجغرافية وعمليات الاندماج والاستحواذ. بعض اللاعبين الرئيسيين العاملين في السوق هم AECOM وJohn Reids & Sons وFulfab وBluecops Construction Inc. وAlaska Structure وAllied Builder وBanyan Air Services وClearspan Fabric Structure Inc. وDiuk Arches وSML Group.

في عام 2024، وقعت حكومة جمهورية التشيك صفقة مع حكومة الولايات المتحدة لشراء 24 طائرة جديدة من طراز F35. وستبلغ القيمة الإجمالية للصفقة 6.6 مليار دولار أمريكي، وسيتم تسليمها بين عامي 2031 و2035.
في عام 2024، وقعت شركة صناعات الفضاء الكورية (KAI) اتفاقية مع إدارة برنامج اقتناء الدفاع (DAPA) لبدء إنتاج طائرات مقاتلة من طراز KF-21.
في يناير 2024، أعلنت الحكومة الفرنسية عن شراء 42 طائرة إضافية من طراز Rafale بتكلفة إجمالية قدرها 5.5 مليار دولار أمريكي. سيتم تسليم الطائرات المعنية بين عامي 2027 و2032.

يمكن تخصيص سوق حظائر الطائرات العالمية بشكل أكبر وفقًا للمتطلبات أو أي قطاع آخر من السوق. إلى جانب ذلك، تتفهم UMI أنه قد تكون لديك احتياجات عمل خاصة بك؛ لذلك، لا تتردد في التواصل معنا للحصول على تقرير يناسب متطلباتك تمامًا.
كان تحليل السوق التاريخي، وتقدير السوق الحالي، والتنبؤ بالسوق المستقبلي لسوق حظائر الطائرات العالمية هي الخطوات الرئيسية الثلاث التي تم اتخاذها لإنشاء وتحليل اعتماد حظائر الطائرات العالمية في المناطق الرئيسية على مستوى العالم. تم إجراء بحث ثانوي شامل لجمع أرقام السوق التاريخية وتقدير حجم السوق الحالي. ثانيًا، للتحقق من صحة هذه الرؤى، تم أخذ العديد من النتائج والافتراضات في الاعتبار. علاوة على ذلك، تم أيضًا إجراء مقابلات أولية شاملة مع خبراء الصناعة عبر سلسلة القيمة لسوق حظائر الطائرات العالمية. بعد افتراض التحقق من صحة أرقام السوق من خلال المقابلات الأولية، استخدمنا منهجًا تصاعديًا / تنازليًا للتنبؤ بحجم السوق الكامل. بعد ذلك، تم اعتماد طرق تقسيم السوق وتثليث البيانات لتقدير وتحليل حجم سوق القطاعات والقطاعات الفرعية في الصناعة. تم شرح المنهجية التفصيلية أدناه:
الخطوة 1: دراسة متعمقة للمصادر الثانوية:
تم إجراء دراسة ثانوية تفصيلية للحصول على حجم السوق التاريخي لسوق حظائر الطائرات العالمية من خلال مصادر الشركة الداخلية مثل التقارير السنوية والبيانات المالية، وعروض الأداء، والنشرات الصحفية، وما إلى ذلك، والمصادر الخارجية بما في ذلك المجلات والأخبار والمقالات والمنشورات الحكومية ومنشورات المنافسين وتقارير القطاع وقاعدة بيانات الطرف الثالث والمنشورات الموثوقة الأخرى.
الخطوة 2: تجزئة السوق:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي لسوق حظائر الطائرات العالمية، أجرينا تحليلًا ثانويًا مفصلاً لجمع رؤى السوق التاريخية ومشاركة القطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة للمناطق الرئيسية. يتم تضمين القطاعات الرئيسية في التقرير حسب النوع وحسب الطائرة وحسب المنصة. تم إجراء المزيد من التحليلات الإقليمية / على مستوى الدولة لتقييم الاعتماد العام لنماذج الاختبار في تلك المنطقة.
الخطوة 3: تحليل العوامل:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة، أجرينا تحليلًا تفصيليًا للعوامل لتقدير حجم السوق الحالي لسوق حظائر الطائرات العالمية. علاوة على ذلك، أجرينا تحليلًا للعوامل باستخدام متغيرات تابعة ومستقلة مثل النوع والطائرة والمنصة في سوق حظائر الطائرات العالمية. تم إجراء تحليل شامل لسيناريوهات جانب الطلب والعرض مع الأخذ في الاعتبار أفضل الشراكات وعمليات الاندماج والاستحواذ وتوسيع الأعمال وإطلاق المنتجات في قطاع سوق حظائر الطائرات العالمية في جميع أنحاء العالم.
تحديد حجم السوق الحالي: بناءً على رؤى قابلة للتنفيذ من الخطوات الثلاث المذكورة أعلاه، توصلنا إلى حجم السوق الحالي واللاعبين الرئيسيين في سوق حظائر الطائرات العالمية والحصص السوقية للقطاعات. تم تحديد جميع تقسيمات الحصص المئوية المطلوبة وتقسيمات السوق باستخدام النهج الثانوي المذكور أعلاه وتم التحقق منها من خلال المقابلات الأولية.
التقدير والتنبؤ: لتقدير السوق والتنبؤ به، تم تعيين أوزان لعوامل مختلفة، بما في ذلك المحركات والاتجاهات والقيود والفرص المتاحة لأصحاب المصلحة. بعد تحليل هذه العوامل، تم تطبيق تقنيات التنبؤ ذات الصلة، أي النهج التصاعدي / التنازلي، للوصول إلى توقعات السوق لعام 2032 للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة عبر الأسواق الرئيسية على مستوى العالم. تشمل منهجية البحث المعتمدة لتقدير حجم السوق ما يلي:
البحث الأولي: تم إجراء مقابلات متعمقة مع قادة الرأي الرئيسيين (KOLs)، بما في ذلك كبار المسؤولين التنفيذيين (CXO/VPs، رئيس المبيعات، رئيس التسويق، الرئيس التنفيذي للعمليات، الرئيس الإقليمي، الرئيس القطري، إلخ) في جميع المناطق الرئيسية. ثم تم تلخيص النتائج الأولية وإجراء تحليل إحصائي لإثبات الفرضية المذكورة. تم دمج المدخلات من البحث الأولي مع النتائج الثانوية، وبالتالي تحويل المعلومات إلى رؤى قابلة للتنفيذ.

هندسة السوق
تم استخدام تقنية تثليث البيانات لإكمال تقدير السوق الإجمالي وللوصول إلى أرقام إحصائية دقيقة لكل قطاع وقطاع فرعي من سوق حظائر الطائرات العالمية. تم تقسيم البيانات إلى عدة قطاعات وقطاعات فرعية بعد دراسة معايير واتجاهات مختلفة حسب النوع وحسب الطائرة وحسب المنصة في سوق حظائر الطائرات العالمية.
تم تحديد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية لحظائر الطائرات العالمية في سوق الطيران في الدراسة. يمكن للمستثمرين اكتساب رؤى استراتيجية لبناء تقديرهم للاستثمارات على التحليل النوعي والكمي الذي تم إجراؤه في الدراسة. حددت اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية الجاذبية الإجمالية للسوق على المستوى الإقليمي، مما يوفر منصة للمشارك الصناعي لاستغلال السوق غير المستغلة للاستفادة من ميزة المحرك الأول. تشمل الأهداف الكمية الأخرى للدراسات ما يلي:
س1: ما هو حجم السوق الحالي وإمكانات النمو لسوق حظائر الطائرات العالمي؟
س٢: ما هو العامل المحرك لنمو سوق حظائر الطائرات العالمي؟
س3: أي قطاع لديه الحصة الأكبر من سوق حظائر الطائرات العالمي حسب النوع؟
س4: أي منطقة ستهيمن على سوق حظائر الطائرات العالمي؟
العملاء الذين اشتروا هذا المنتج اشتروا أيضًا