سوق صيانة الطائرات والإصلاح والعمرة العالمي: التحليل الحالي والتوقعات (2024-2032)

التركيز على حسب نوع الطائرة (ضيقة البدن، عريضة البدن، الطائرات الإقليمية، أخرى)، حسب مشغل الطائرة (شركة طيران/مشغل صيانة وإصلاح وتجديد، صيانة وإصلاح وتجديد مستقلة، مصنع المعدات الأصلية) والمناطق (أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة، كندا، باقي أمريكا الشمالية)، أوروبا (ألمانيا، المملكة المتحدة، فرنسا، إيطاليا، إسبانيا، باقي أوروبا)، منطقة آسيا والمحيط الهادئ (الصين، اليابان، الهند، باقي منطقة آسيا والمحيط الهادئ)، باقي العالم)

جغرافيا:

Global

آخر تحديث:

Jul 2024

تحميل عينة


Global Aircraft MRO Market Size & Forecast


حجم السوق العالمي لصيانة وإصلاح وتجديد الطائرات والتوقعات الخاصة به


بلغت قيمة السوق العالمي لصيانة وإصلاح وتجديد الطائرات 102,375.50 مليون دولار أمريكي في عام 2023 ومن المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قوي يبلغ حوالي 3.92٪ خلال فترة التوقعات (2024-2032) بسبب ارتفاع الطلب على صيانة وإصلاح وتجديد الطائرات في صناعة المركبات الفضائية في جميع أنحاء العالم.


تحليل السوق العالمي لصيانة وإصلاح وتجديد الطائرات


تستخدم صيانة وإصلاح وتجديد الطائرات للصيانة التنبؤية، والمساعدة عن بعد، وتصور مشكلات الصيانة، وأغراض التدريب، ومحاكاة الطيران للسيناريوهات الواقعية. وقد وفرت هذه التقنيات وحدات تفاعلية لسيناريوهات التدريب الغامرة للمهندسين والفنيين. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أيضًا توفير إجراءات السلامة المختلفة والتوجيه في الوقت الفعلي للطاقم والموظفين الأرضيين بمساعدة تقنيات الذكاء الاصطناعي والواقع الافتراضي، مما تسبب في نمو كبير في السوق في السنوات الأخيرة.


بلغت قيمة السوق العالمي لصيانة وإصلاح وتجديد الطائرات 102,375.50 مليون دولار أمريكي في عام 2023 ومن المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قوي يبلغ حوالي 3.92٪ خلال فترة التوقعات (2024-2032). أحد العوامل الرئيسية التي دعمت نمو سوق خدمات الصيانة والإصلاح والتجديد هو ارتفاع عدد الطائرات التجارية في جميع أنحاء العالم. بعد جائحة كوفيد-19 في عام 2020، تشهد أعداد كبيرة من شركات الطيران ارتفاعًا في السفر الجوي، بشكل رئيسي في المناطق النامية، ونتيجة لذلك هناك حاجة ماسة لتوسيع الأسطول الجوي الحالي. بالتوافق مع العديد من طلبات شراء الطائرات التجارية واسعة النطاق التي تم تقديمها، سيكون من الضروري زيادة الطلب على خدمات الصيانة والإصلاح والتجديد في الفترة المقبلة. على سبيل المثال، في عام 2023، أعلنت شركة سكوت، وهي شركة طيران مقرها سنغافورة، عن خططها لشراء تسع طائرات إقليمية جديدة تمامًا من طراز E190-E2. ستتم إضافة الطائرات المعنية إلى الأسطول في مارس 2024.


بالإضافة إلى ذلك، أعلنت شركة ليون إير، وهي مزود خدمة طيران اقتصادي آخر في إندونيسيا، عن شراء 80 طائرة جديدة في عام 2023. وكانت شركة الطيران قد أضافت بالفعل 43 طائرة جديدة إلى أسطولها بحلول عام 2022.


Global Aircraft MRO Market Report Segmentation


اتجاهات السوق العالمي لصيانة وإصلاح وتجديد الطائرات


يناقش هذا القسم اتجاهات السوق الرئيسية التي تؤثر على مختلف قطاعات السوق العالمي لصيانة وإصلاح وتجديد الطائرات كما حددها فريق خبراء الأبحاث لدينا.


ارتفاع الطلب على خدمات شركات الطيران الاقتصادي لتغذية الطلب على الطائرات التجارية الجديدة


تبحث الاقتصادات سريعة النمو التي تضم عددًا كبيرًا من السكان من الطبقة المتوسطة عن خدمات السفر الجوي الاقتصادي. نظرًا لهذا العامل، ظهر عدد كبير من شركات الطيران منخفضة التكلفة في المنطقة تقدم خدمات طيران اقتصادي لكل من السفر الجوي المحلي والدولي في دول مثل الهند والصين وتايلاند وإندونيسيا وما إلى ذلك. بعض البلدان التي تمتلك فيها شركات الطيران الاقتصادي حصة كبيرة في خدمات الطيران هي منطقة جنوب شرق آسيا وجنوب آسيا، حيث تبلغ حصة دول مثل الهند وإندونيسيا وتايلاند وماليزيا والفلبين 74٪ و 63٪ و 57٪ و 51٪ و 58٪ على التوالي، وهي أعلى من 50٪ من إجمالي عدد المسافرين جواً. ومن المتوقع أن تزداد الحصة المعنية في السنوات المقبلة مع ازدهار دخل الطبقة المتوسطة مما سيغذي الطلب على خدمات شركات الطيران الاقتصادي. تماشياً مع ذلك، أعلنت العديد من شركات الطيران الاقتصادي عن خططها للاستثمار في إضافة طائرات جديدة إلى الأسطول في السنوات المقبلة.


Global Aircraft MRO Market Trends


بالنظر إلى العدد المتزايد من شركات الطيران منخفضة التكلفة في جميع أنحاء العالم، فإن الطلب على أنشطة صيانة وإصلاح وتجديد الطائرات سيرتفع في السنوات القادمة، أي 2024-2032.









شركات الطيران منخفضة التكلفة العالمية، عدد الطائرات حسب متوسط العمر، 2023



Global Aircraft MRO Market Table.1


من المتوقع أن تستحوذ منطقة آسيا والمحيط الهادئ على حصة سوقية كبيرة خلال فترة التوقعات


تعد منطقة آسيا والمحيط الهادئ موطنًا لبعض الاقتصادات سريعة النمو التي تضم عددًا كبيرًا من السكان من الطبقة المتوسطة الذين يبحثون عن خدمات السفر الجوي الاقتصادي. نظرًا لهذا العامل، ظهر عدد كبير من شركات الطيران الاقتصادي في المنطقة تقدم خدمات طيران اقتصادي لكل من السفر الجوي المحلي والدولي في دول مثل الهند والصين وتايلاند وإندونيسيا وكوريا الجنوبية وأستراليا واليابان وما إلى ذلك. بعض مزودي خدمات الطيران التجاري الرئيسيين في المنطقة هم إنديجو وجوإير وإير آسيا وسكوت ونوك إير وجيت ستار وسيتي لينك وخطوط بكين الجوية وما إلى ذلك.


من المتوقع أن تزداد الحصة المعنية في السنوات المقبلة مع ازدهار دخل الطبقة المتوسطة مما سيغذي الطلب على خدمات الطيران التجاري.


تماشياً مع ذلك، أعلنت العديد من شركات الطيران عن خططها للاستثمار في إضافة طائرات جديدة إلى الأسطول في السنوات المقبلة. على سبيل المثال، في عام 2023، أعلنت ANA Holdings عن إطلاق شركة طيران جديدة باسم AirJapan بحلول 2024-2025 والتي ستسافر من اليابان إلى دول آسيوية أخرى.


في مثال آخر، في عام 2023، أعلنت Indigo عن شراء 500 طائرة جديدة من طراز Airbus A320 بتكلفة إجمالية قدرها 50 مليار دولار أمريكي. ستتم جميع عمليات التسليم بحلول عام 2030-2035، مما يدل على نمو قوي قادم لسوق الصيانة والإصلاح والتجديد في السنوات القادمة، أي 2023-2030.


نظرة عامة على صناعة صيانة وإصلاح وتجديد الطائرات العالمية


يتسم السوق العالمي لصيانة وإصلاح وتجديد الطائرات بالتنافسية والتجزئة، مع وجود العديد من اللاعبين العالميين والدوليين في السوق. يتبنى اللاعبون الرئيسيون استراتيجيات نمو مختلفة لتعزيز تواجدهم في السوق، مثل الشراكات والاتفاقيات والتعاون وإطلاق منتجات جديدة والتوسعات الجغرافية وعمليات الاندماج والاستحواذ. بعض اللاعبين الرئيسيين العاملين في السوق هم AAR Corp.، و Airbus SE، و Delta TechOps، وشركة هونغ كونغ لهندسة الطائرات، و KLM U.K Engineering Limited، و Lufthansa Technik، و MTU Aero Engines AG، و Collins Aerospace (Raytheon Technologies Corporation)، و Singapore Technologies Engineering Limited، و TAP Maintenance & Engineering.


أخبار السوق العالمي لصيانة وإصلاح وتجديد الطائرات



  • في عام 2023، أعلنت شركة سكوت، وهي شركة طيران مقرها سنغافورة، عن خططها لشراء تسع طائرات إقليمية جديدة تمامًا من طراز E190-E2. ستتم إضافة الطائرات المعنية إلى الأسطول في مارس 2024.

  • بالإضافة إلى ذلك، أعلنت شركة ليون إير، وهي مزود خدمة طيران اقتصادي آخر في إندونيسيا، عن شراء 80 طائرة جديدة في عام 2023. وكانت شركة الطيران قد أضافت بالفعل 43 طائرة جديدة إلى أسطولها بحلول عام 2022

  • في عام 2023، أعلنت شركة ججو للطيران، وهي مزود خدمة طيران بارز في كوريا الجنوبية، عن شراء 40 طائرة جديدة موفرة للوقود من طراز بوينج 737 و 727 لتقليل تكلفة الوقود. ووفقًا للشركة، ستقدم بشكل شامل 50 طائرة جديدة من الجيل التالي في السنوات القادمة.


تغطية تقرير السوق العالمي لصيانة وإصلاح وتجديد الطائرات


Global Aircraft MRO Market Table


أسباب شراء هذا التقرير:



  • تتضمن الدراسة تحليل حجم السوق والتنبؤ به والذي تم التحقق من صحته من قبل خبراء الصناعة الرئيسيين الموثوقين.

  • يقدم التقرير مراجعة سريعة للأداء العام للصناعة في لمحة واحدة.

  • يغطي التقرير تحليلاً متعمقًا لأقران الصناعة البارزين مع التركيز الأساسي على البيانات المالية الرئيسية للأعمال، ومحافظ المنتجات، واستراتيجيات التوسع، والتطورات الأخيرة.

  • فحص مفصل للمحركات والقيود والاتجاهات الرئيسية والفرص السائدة في الصناعة.

  • تغطي الدراسة السوق بشكل شامل عبر مختلف القطاعات.

  • تحليل متعمق على المستوى الإقليمي للصناعة.


خيارات التخصيص:


يمكن تخصيص السوق العالمي لصيانة وإصلاح وتجديد الطائرات بشكل أكبر وفقًا للمتطلبات أو أي قطاع سوق آخر. إلى جانب ذلك، تتفهم UMI أن لديك احتياجات عملك الخاصة؛ وبالتالي، لا تتردد في التواصل معنا للحصول على تقرير يناسب متطلباتك تمامًا.


جدول المحتويات

منهجية البحث لتحليل سوق الطائرات العالمي MRO (2024-2032)


كان تحليل السوق التاريخي، وتقدير السوق الحالي، والتنبؤ بالسوق المستقبلي لسوق الطائرات العالمي MRO هي الخطوات الرئيسية الثلاث التي تم اتخاذها لإنشاء وتحليل اعتماد الطائرات العالمي MRO في المناطق الرئيسية على مستوى العالم. تم إجراء بحث ثانوي شامل لجمع أرقام السوق التاريخية وتقدير حجم السوق الحالي. ثانيًا، للتحقق من صحة هذه الأفكار، تم أخذ العديد من النتائج والافتراضات في الاعتبار. علاوة على ذلك، تم أيضًا إجراء مقابلات أولية شاملة مع خبراء الصناعة عبر سلسلة القيمة لسوق الطائرات العالمي MRO. بعد افتراض والتحقق من صحة أرقام السوق من خلال المقابلات الأولية، استخدمنا نهجًا تصاعديًا/تنازليًا للتنبؤ بحجم السوق الكامل. بعد ذلك، تم اعتماد طرق تقسيم السوق وتثليث البيانات لتقدير وتحليل حجم سوق القطاعات والقطاعات الفرعية في الصناعة. يتم شرح المنهجية التفصيلية أدناه:


تحليل حجم السوق التاريخي


الخطوة 1: دراسة متعمقة للمصادر الثانوية:


تم إجراء دراسة ثانوية مفصلة للحصول على حجم السوق التاريخي لسوق الطائرات العالمي MRO من خلال مصادر الشركة الداخلية مثل التقارير السنوية والبيانات المالية، وعروض الأداء التقديمي، والنشرات الصحفية، وما إلى ذلك، والمصادر الخارجية بما في ذلك الدوريات، والأخبار والمقالات، والمنشورات الحكومية، ومنشورات المنافسين، وتقارير القطاعات، وقاعدة بيانات الطرف الثالث، والمنشورات الموثوقة الأخرى.


الخطوة 2: تجزئة السوق:


بعد الحصول على حجم السوق التاريخي لسوق الطائرات العالمي MRO، أجرينا تحليلًا ثانويًا مفصلاً لجمع رؤى السوق التاريخية وحصة القطاعات الفرعية والقطاعات المختلفة للمناطق الرئيسية. يتم تضمين القطاعات الرئيسية في التقرير حسب نوع الطائرة وحسب مشغل الطائرة. تم إجراء المزيد من التحليلات على مستوى المنطقة/البلد لتقييم الاعتماد الكلي لنماذج الاختبار في تلك المنطقة.


الخطوة 3: تحليل العوامل:


بعد الحصول على حجم السوق التاريخي للقطاعات الفرعية والقطاعات المختلفة، أجرينا تحليلًا تفصيليًا للعوامل لتقدير حجم السوق الحالي لسوق الطائرات العالمي MRO. علاوة على ذلك، أجرينا تحليلًا للعوامل باستخدام متغيرات تابعة ومستقلة مثل نوع الطائرة وحسب مشغل الطائرة في سوق الطائرات العالمي MRO. تم إجراء تحليل شامل لسيناريوهات جانب الطلب والعرض مع الأخذ في الاعتبار أهم الشراكات وعمليات الاندماج والاستحواذ والتوسع التجاري وإطلاق المنتجات في قطاع سوق الطائرات العالمي MRO في جميع أنحاء العالم.


تقدير حجم السوق الحالي والتوقعات


تحديد حجم السوق الحالي: بناءً على رؤى قابلة للتنفيذ من الخطوات الثلاث المذكورة أعلاه، توصلنا إلى حجم السوق الحالي، واللاعبين الرئيسيين في سوق الطائرات العالمي MRO، والحصص السوقية للقطاعات. تم تحديد جميع تقسيمات الحصص المئوية المطلوبة وتوزيعات السوق باستخدام النهج الثانوي المذكور أعلاه والتحقق منها من خلال المقابلات الأولية.


التقدير والتنبؤ: لتقدير السوق والتنبؤ به، تم تعيين أوزان لعوامل مختلفة، بما في ذلك المحركات والاتجاهات والقيود والفرص المتاحة لأصحاب المصلحة. بعد تحليل هذه العوامل، تم تطبيق تقنيات التنبؤ ذات الصلة، أي النهج التصاعدي/التنازلي، للوصول إلى توقعات السوق لعام 2032 للقطاعات الفرعية والقطاعات المختلفة عبر الأسواق الرئيسية على مستوى العالم. تتضمن منهجية البحث المعتمدة لتقدير حجم السوق ما يلي:



  • حجم سوق الصناعة، من حيث الإيرادات (بالدولار الأمريكي) ومعدل تبني سوق الطائرات العالمي MRO عبر الأسواق الرئيسية محليًا

  • جميع الحصص المئوية وتقسيمات وتوزيعات قطاعات السوق والقطاعات الفرعية

  • اللاعبون الرئيسيون في سوق الطائرات العالمي MRO من حيث المنتجات المعروضة. أيضًا، استراتيجيات النمو التي يتبناها هؤلاء اللاعبون للتنافس في السوق سريعة النمو.


التحقق من صحة حجم السوق وحصته


البحث الأولي: تم إجراء مقابلات متعمقة مع قادة الرأي الرئيسيين (KOLs)، بما في ذلك كبار المديرين التنفيذيين (CXO/VPs، رئيس قسم المبيعات، رئيس قسم التسويق، الرئيس التشغيلي، الرئيس الإقليمي، رئيس الدولة، إلخ) في جميع المناطق الرئيسية. ثم تم تلخيص النتائج الأولية، وإجراء تحليل إحصائي لإثبات الفرضية المذكورة. تم دمج المدخلات من البحث الأولي مع النتائج الثانوية، وبالتالي تحويل المعلومات إلى رؤى قابلة للتنفيذ.


تقسيم المشاركين الأوليين في مناطق مختلفة


Global Aircraft MRO Market Graph


هندسة السوق


تم استخدام تقنية تثليث البيانات لإكمال تقدير السوق الإجمالي والوصول إلى أرقام إحصائية دقيقة لكل قطاع فرعي وقطاع من سوق الطائرات العالمي MRO. تم تقسيم البيانات إلى عدة قطاعات وقطاعات فرعية بعد دراسة المعلمات والاتجاهات المختلفة حسب نوع الطائرة وحسب مشغل الطائرة في سوق الطائرات العالمي MRO.


الهدف الرئيسي من دراسة سوق الطائرات العالمي MRO


تم تحديد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية لسوق الطائرات العالمي MRO في الدراسة. يمكن للمستثمرين الحصول على رؤى استراتيجية لترسيخ تقديرهم للاستثمارات على التحليل النوعي والكمي الذي تم إجراؤه في الدراسة. حددت اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية الجاذبية الإجمالية للسوق على المستوى الإقليمي، مما يوفر منصة للمشارك الصناعي لاستغلال السوق غير المستغلة للاستفادة من ميزة المحرك الأول. تشمل الأهداف الكمية الأخرى للدراسات ما يلي:



  • تحليل حجم السوق الحالي والمتوقع لسوق الطائرات العالمي MRO من حيث القيمة (بالدولار الأمريكي). أيضًا، قم بتحليل حجم السوق الحالي والمتوقع للقطاعات الفرعية والقطاعات المختلفة.

  • تشمل القطاعات في الدراسة مجالات حسب نوع الطائرة وحسب مشغل الطائرة.

  • تحديد وتحليل الإطار التنظيمي لصناعة الطائرات العالمي MRO.

  • تحليل سلسلة القيمة المتضمنة مع وجود وسطاء مختلفين، إلى جانب تحليل سلوكيات العملاء والمنافسين في الصناعة.

  • تحليل حجم السوق الحالي والمتوقع لسوق الطائرات العالمي MRO للمناطق الرئيسية.

  • تشمل الدول الرئيسية في المناطق التي تمت دراستها في التقرير أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا وبقية أمريكا الشمالية)، وأوروبا (المملكة المتحدة وفرنسا وألمانيا وإيطاليا وإسبانيا وبقية أوروبا)، وآسيا والمحيط الهادئ (الصين واليابان والهند وبقية آسيا والمحيط الهادئ)، وبقية العالم

  • ملفات تعريف الشركات في سوق الطائرات العالمي MRO واستراتيجيات النمو التي يتبناها اللاعبون في السوق للاستمرار في السوق سريعة النمو.

  • تحليل متعمق على المستوى الإقليمي للصناعة



الأسئلة الشائعة الأسئلة الشائعة

س1: ما هو حجم السوق الحالي وإمكانات النمو لسوق صيانة وإصلاح وتجديد الطائرات العالمي؟

س2: ما هي العوامل الدافعة لنمو سوق صيانة وإصلاح وتجديد الطائرات العالمي؟

س3: أي قطاع لديه أكبر حصة في سوق صيانة وإصلاح وتجديد الطائرات العالمي حسب نوع الطائرة؟

س4: أي منطقة ستهيمن على سوق صيانة وإصلاح وتجديد الطائرات العالمي؟

ذات صلة التقارير

العملاء الذين اشتروا هذا المنتج اشتروا أيضًا

سوق أنظمة الاتصالات العسكرية والفضائية: التحليل الحالي والتوقعات (2025-2033)

سوق أنظمة الاتصالات العسكرية والفضائية: التحليل الحالي والتوقعات (2025-2033)

التركيز على المكونات (أجهزة الإرسال والاستقبال، والهوائيات، وكابلات وموصلات الألياف الضوئية، وأجهزة المودم وأجهزة التوجيه، وأجهزة التشفير، والبرامج وأنظمة إدارة الشبكات، وغيرها)؛ التطبيق (الشبكات الثابتة/الحرم الجامعي، وخط الطيران وربط الحظائر، وشبكات أحواض بناء السفن/الموانئ والأرصفة، والعقد التكتيكية/القابلة للنشر، ومرافق الرعاية الصحية الدفاعية، وغيرها)؛ التطبيق (الجيش، والفضاء الجوي، والمتعاقدون والمتكاملون في مجال الدفاع، وغيرها)؛ والمنطقة/البلد

December 8, 2025

سوق الأنظمة المحمولة المضادة للطائرات (MANPADS): التحليل الحالي والتوقعات (2025-2033)

سوق الأنظمة المحمولة المضادة للطائرات (MANPADS): التحليل الحالي والتوقعات (2025-2033)

التركيز على نظام التوجيه (قيادة إلى خط البصر، تتبع بالأشعة تحت الحمراء، تتبع بالرادار، وغيرها)؛ المدى (مدى قصير (حتى 5 كم)، مدى متوسط (5-10 كم)، ومدى طويل (أكثر من 10 كم))؛ التطبيق (الجيش والأمن الداخلي)؛ والمنطقة/البلد

November 7, 2025

سوق معدات تثبيت المسامير في مجال الطيران: التحليل الحالي والتوقعات (2025-2033)

سوق معدات تثبيت المسامير في مجال الطيران: التحليل الحالي والتوقعات (2025-2033)

التركيز على نوع البرشام (برشام صلب، برشام كبس، وبرشام شبه أنبوبي)؛ نوع المعدات (معدات هيدروليكية، معدات تعمل بالهواء المضغوط، ومعدات كهربائية)؛ التكنولوجيا (معدات أوتوماتيكية ومعدات يدوية)؛ الاستخدام النهائي (الشركات المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) والصيانة والإصلاح والعمرة (MRO))؛ والمنطقة/الدولة

October 16, 2025

سوق تجديد إطارات الطائرات: التحليل الحالي والتوقعات (2025-2033)

سوق تجديد إطارات الطائرات: التحليل الحالي والتوقعات (2025-2033)

التركيز على نوع العملية (ما قبل المعالجة والمعالجة بالقالب)؛ نوع الطائرة (التجارية والعسكرية)؛ والمنطقة/البلد

October 9, 2025