سوق وقود الطيران المستدام في منطقة آسيا والمحيط الهادئ: التحليل الحالي والتوقعات (2024-2032)

حجم سوق وقود الطيران المستدام في منطقة آسيا والمحيط الهادئ والتوقعات الخاصة به

بلغت قيمة سوق وقود الطيران المستدام في منطقة آسيا والمحيط الهادئ 92.01 مليون دولار أمريكي في عام 2023 ومن المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قوي يبلغ حوالي 41.0٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2032) بسبب زيادة اللوائح البيئية وأهداف خفض الانبعاثات وزيادة حركة المرور الجوي في المنطقة.

تحليل سوق وقود الطيران المستدام في منطقة آسيا والمحيط الهادئ

يعد قطاع النقل، بما في ذلك منطقة آسيا والمحيط الهادئ، مصدرًا مهمًا للانبعاثات في جميع أنحاء العالم. يشكل قطاع الطيران، الذي يشمل الرحلات الداخلية والعالمية، جزءًا ملحوظًا من انبعاثات النقل، مما يساهم في التحديات البيئية وتغير المناخ وتلوث الهواء. كرد فعل، تفرض الحكومات والهيئات التنظيمية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ مبادئ توجيهية وتضع أهدافًا للحد من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري وتحسين جودة الهواء وتعزيز الممارسات المستدامة. على سبيل المثال، في تقرير عام 2023، "انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من قطاع النقل في رابطة دول جنوب شرق آسيا"، ذكر المنتدى العالمي للنقل أن الطيران يمثل 16٪ من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون المتعلقة بالنقل في منطقة رابطة دول جنوب شرق آسيا، وهو أعلى من المتوسط العالمي. سلط بنك التنمية الآسيوي، في منشوره الصادر في يونيو 2023 بعنوان "إزالة الكربون من قطاع الطيران في آسيا"، الضوء على أن انبعاثات الطيران في منطقة آسيا والمحيط الهادئ نمت بنسبة 150٪ منذ عام 2000، مما يؤكد الحاجة الملحة إلى حلول مستدامة.

اتجاهات سوق وقود الطيران المستدام في منطقة آسيا والمحيط الهادئ

وقود الطائرات الحيوي من النفايات الصلبة البلدية

نظرًا لميزاته الفريدة، فإن وقود الطائرات الحيوي المشتق من النفايات الصلبة البلدية (MSW) هو أحدث اتجاه في سوق وقود الطيران المستدام. النفايات الصلبة البلدية هي مورد متجدد يمكن تحويله إلى وقود حيوي من خلال عمليات مختلفة، بما في ذلك التغويز والتحلل الحراري والتخمير. ينتج عن ذلك وقود حيوي عالي الجودة يمكن استخدامه كبديل للوقود الأحفوري في تطبيقات الطيران. إحدى المزايا الرئيسية للوقود الحيوي المشتق من النفايات الصلبة البلدية هي انخفاض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري (GHG) مقارنة بالوقود الأحفوري التقليدي. وفقًا للمجلس الدولي للنقل النظيف (ICCT)، فإن الوقود الحيوي المنتج من النفايات الصلبة البلدية لديه انبعاثات غازات الاحتباس الحراري أقل بنسبة 82-95٪ من تلك الخاصة بالوقود الأحفوري. علاوة على ذلك، يمكن أن يساعد الوقود الحيوي المشتق من النفايات الصلبة البلدية في تقليل كمية النفايات المرسلة إلى مدافن النفايات، حيث أنها تستخدم المواد التي كان سيتم التخلص منها بخلاف ذلك. بالإضافة إلى ذلك، يتمتع الوقود الحيوي المشتق من النفايات الصلبة البلدية بميزة إنتاجه محليًا، مما يقلل من انبعاثات النقل ويحفز النمو الاقتصادي المحلي. تفكر العديد من سلطات إدارة النفايات الصلبة البلدية في تحويل تيارات النفايات الخاصة بها إلى منتجات قيمة، مثل الوقود الحيوي، بدلاً من مجرد التخلص منها في مدافن النفايات. أدى هذا التحول في العقلية إلى زيادة الاستثمار في البنية التحتية لتحويل النفايات إلى طاقة وإنشاء نماذج أعمال جديدة تستفيد من قيمة النفايات كمورد.

هيمنت الصين على سوق وقود الطيران المستدام في منطقة آسيا والمحيط الهادئ

هيمنت الصين على السوق في عام 2023 ومن المتوقع أن تتصرف بالمثل في الفترة المتوقعة. يعكس هذا الهيمنة سوق الطيران الهائل في الصين، وأهدافها البيئية الطموحة، ودعم حكومتها القوي للابتكار التكنولوجي في مجال الطيران المستدام. بالإضافة إلى ذلك، أعلنت شركة الطائرات التجارية الصينية (COMAC)، في بيانها الصحفي الصادر في يوليو 2023، أن طائرتها ذات الجسم الضيق C919، والتي من المقرر أن تتنافس مع طرازي بوينج وإيرباص، قد تم تصميمها لتكون متوافقة تمامًا مع وقود الطيران المستدام، مما يعرض التزام الصين بتكنولوجيا طيران أنظف. علاوة على ذلك، فإن التعاون والشراكات الهامة في البلاد لإنتاج الوقود المستدام تدفع السوق أيضًا بشكل إيجابي، وبالتالي، مستقبلًا منظورًا. على سبيل المثال، في مارس 2024، وقعت TotalEnergies وشركة الصين للبترول والكيماويات ("SINOPEC") خطاب اتفاق (HoA) لتطوير مشترك لوحدة إنتاج وقود الطيران المستدام (SAF) في مصفاة SINOPEC في الصين. ستكون الوحدة المخطط لها، والمملوكة بشكل مشترك لشركة SINOPEC وTotalEnergies، قادرة على إنتاج 230,000 طن من الوقود المستدام سنويًا وستعالج النفايات أو المخلفات المحلية من الاقتصاد الدائري (زيوت الطهي والدهون الحيوانية). طورت SINOPEC تكنولوجيا إنتاج الوقود المستدام الخاصة بها المسماة SRJET. ستجلب TotalEnergies، وهي بالفعل واحدة من الشركات الرائدة في إنتاج الوقود المستدام في أوروبا، خبرتها وتجربتها إلى المجالات الفنية والتشغيلية والتوزيع.

نظرة عامة على صناعة وقود الطيران المستدام في منطقة آسيا والمحيط الهادئ

سوق وقود الطيران المستدام تنافسي ومركّز أيضًا، مع وجود عدد قليل جدًا من اللاعبين في السوق في منطقة آسيا والمحيط الهادئ والدوليين. يتبنى اللاعبون الرئيسيون استراتيجيات نمو مختلفة لتعزيز تواجدهم في السوق، مثل الشراكات والاتفاقيات والتعاون وإطلاق منتجات جديدة والتوسعات الجغرافية وعمليات الاندماج والاستحواذ. بعض اللاعبين الرئيسيين العاملين في السوق هم Neste وFulcrum BioEnergy وWorld Energy, LLC وTotalEnergies وGevo وAvfuel Corporation وAemetis, Inc. وPreem AB وSkyNRG وNorthwest Advanced Biofuels, LLC.

أخبار سوق وقود الطيران المستدام في منطقة آسيا والمحيط الهادئ

في أبريل 2023، تم توقيع مذكرة تفاهم للتعاون بين التكتل الصناعي الأمريكي Honeywell ومنطقة تيانجين الحرة للتجارة الصينية لإنشاء قاعدة إنتاج رائدة للوقود المستدام في شمال الصين. تهدف هذه الخطوة إلى تلبية طلب السوق المتزايد على الوقود المستدام، على حد قول الشركة الأمريكية.

في يناير 2024، في الهند، تقوم وزارة الطيران المدني بتطوير استراتيجية لتبني شركات الطيران الهندية وقود الطيران المستدام (SAF)، مع توقع تقديم التوصيات في عام 2027. تهدف الوزارة إلى اقتراح استخدام SAF بنسبة 1-5٪ بدءًا من عام 2027، بما يتماشى مع المرحلة الثانية من خطة تعويض الكربون وخفضه للطيران الدولي (CORSIA).

في أبريل 2023، تعاونت Neste وITOCHU Corporation وFuji Oil Company لتوريد وقود الطيران المستدام (SAF)، والذي تم مزجه محليًا مع وقود الطائرات التقليدي، إلى السوق اليابانية كجزء من مشروع تجريبي لمكتب الطيران المدني التابع لوزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل والسياحة اليابانية (MLIT). تساعد هذه المبادرة اليابان على الاستعداد للمستقبل عندما تكون هناك حاجة إلى كميات أكبر بكثير من الوقود المستدام لمساعدة صناعة الطيران على تحقيق أهدافها المتمثلة في خفض الانبعاثات. حددت MLIT هدفًا للوصول إلى استخدام الوقود المستدام بنسبة 10٪ في اليابان بحلول عام 2030.

تغطية تقرير سوق وقود الطيران المستدام في منطقة آسيا والمحيط الهادئ

أسباب شراء هذا التقرير:

• تتضمن الدراسة تحليل لحجم السوق وتوقعاته تم التحقق منه من قبل خبراء الصناعة الرئيسيين الموثوق بهم.


• يقدم التقرير مراجعة سريعة للأداء العام للصناعة في لمحة.


• يغطي التقرير تحليلًا متعمقًا لنظراء الصناعة البارزين مع التركيز الأساسي على البيانات المالية الرئيسية للأعمال ومحافظ المنتجات واستراتيجيات التوسع والتطورات الأخيرة.


• فحص مفصل للدوافع والقيود والاتجاهات الرئيسية والفرص السائدة في الصناعة.


• تغطي الدراسة السوق بشكل شامل عبر قطاعات مختلفة.


• تحليل متعمق على المستوى الإقليمي للصناعة.

خيارات التخصيص:

يمكن تخصيص سوق وقود الطيران المستدام في منطقة آسيا والمحيط الهادئ بشكل أكبر حسب المتطلبات أو أي شريحة سوقية أخرى. إلى جانب ذلك، تتفهم UMI أن لديك احتياجات عمل خاصة بك، لذا لا تتردد في الاتصال بنا للحصول على تقرير يناسب متطلباتك تمامًا.