سوق طائرات رجال الأعمال: التحليل والتوقعات الحالية (2023-2030)

التركيز على نوع الطائرة (خفيفة، متوسطة الحجم، كبيرة، وطائرة ركاب)، والمستخدم النهائي (المالك والمشغل الخاص)؛ النطاق (<3000 ميل بحري، 3000-5000 ميل بحري، و >5000 ميل بحري)؛ والمنطقة/البلد

جغرافيا:

Global

آخر تحديث:

Oct 2023

سوق طائرات رجال الأعمال
سوق طائرات رجال الأعمال

تم تقييم سوق طائرات رجال الأعمال بـ 40.21مليار دولار في عام 2022، ومن المتوقع أن ينمو بمعدل ثابت يبلغ حوالي 4.72٪ خلال الفترة المتوقعة (2023-2030)، وذلك بسبب الطلب المتزايد على رسم خرائط الطائرات من قبل الأثرياء في جميع أنحاء العالم. علاوة على ذلك، أصبحت الطائرات الخاصة أكثر شعبية بين الأفراد الأثرياء وأصحاب الأعمال، الذين يعيشون حياة مزدحمة ويتطلبون خيارات جدولة مرنة. توفر طائرات رجال الأعمال وسيلة للسفر بسرعة وكفاءة دون الحاجة إلى الالتزام بجداول زمنية صارمة. علاوة على ذلك، هناك قلق متزايد بشأن السلامة بين مسافري الأعمال، وخاصة بعد كوفيد-19، وخاصة أولئك الذين يسافرون بشكل متكرر للعمل. تعتبر طائرات رجال الأعمال بشكل عام أكثر أمانًا من شركات الطيران التجارية، وذلك بفضل معايير الصيانة العالية حيث يتم تخصيص كل شيء شخصيًا للفرد. بالإضافة إلى ذلك، أدى تزايد العولمة إلى تغذية صعود التجارة والسفر للأعمال التجارية الدولية، وهناك حاجة متزايدة إلى طرق فعالة ومريحة لتحريك الأشخاص والسلع حول العالم، مما يؤدي بدوره إلى زيادة الطلب على الطائرات الخاصة في السوق.على سبيل المثال، كان هناك ما يقرب من 21979 طائرة خاصة نشطة في عام 2019 في جميع أنحاء العالم، وتشير توقعات الصناعة إلى أنه في السنوات العشر القادمة، سيزداد هذا العدد بين 6362 و 7300 طائرة جديدة تقدر قيمتها بين 204 مليار دولار أمريكي و 236 مليار دولار أمريكي. يعزى هذا الارتفاع في عدد الطائرات الخاصة إلى ارتفاع الطلب الذي يزداد أيضًا باطراد.


احصل على نموذج تقرير


بعض اللاعبين الرئيسيين العاملين في السوق هم AIRBUS؛ بومباردييه؛ داسو للطيران؛ إمبراير؛ شركة جلف ستريم أيروسبيس؛ شركة هوندا للطائرات؛ PILATUS AIRCRAFT LTD؛ بوينغ؛ شركة تكسترون. وشركة بايبر للطائرات. تم تنفيذ العديد من عمليات الدمج والاستحواذ جنبًا إلى جنب مع الشراكات من قبل هؤلاء اللاعبين لتزويد العملاء بمنتجات/تقنيات مبتكرة وعالية التقنية.


رؤى مقدمة في التقرير


"من بين الأنواع، استحوذ قطاع الطائرات الخاصة متوسطة الحجم على حصة كبيرة من السوق في عام 2022."


بناءً على النوع، يتم تقسيم السوق إلى طائرات خفيفة ومتوسطة الحجم وكبيرة وطائرات ركاب. يمثل قطاع الطائرات الخاصة متوسطة الحجم غالبية حصة السوق اعتبارًا من عام 2022. العوامل الأساسية المسؤولة عن هذا الهيمنة هي تنوعها، حيث توفر الطائرات الخاصة متوسطة الحجم توازنًا بين فخامة وراحة الطائرة الكبيرة والقدرة على تحمل التكاليف والعملية للطائرة الخفيفة. غالبًا ما تستخدم للرحلات الطويلة، ولكن يمكن استخدامها أيضًا للرحلات القصيرة وكخيار مناسب لرحلات العمل. علاوة على ذلك، فهي توفر نطاقًا أطول وسرعات إبحار أسرع من الطائرات الخفيفة. علاوة على ذلك، غالبًا ما تعتبر الطائرات الخاصة متوسطة الحجم من بين أكثر أنواع الطائرات الخاصة أمانًا، مع معدل حوادث أقل من الطائرات الكبيرة، وهو أيضًا أحد العوامل الرئيسية المسؤولة عن ارتفاع الطلب عليها.


"من بين المستخدمين النهائيين، من المتوقع أن ينمو قطاع المشغل بمعدل نمو سنوي مركب كبير خلال الفترة المتوقعة (2023-2030)."


بناءً على المستخدم النهائي، ينقسم السوق إلى مالك خاص ومشغل. من المتوقع أن يشهد قطاع المشغل نموًا كبيرًا من حيث معدل النمو السنوي المركب خلال الفترة المتوقعة. مع تحول الطائرات الخاصة إلى خدمة استئجار سيارات للأشخاص الأثرياء من مجرد كونها في متناول الأثرياء، فإن ذلك يغذي نمو هذا القطاع. حيث أن الأفراد ذوي الثروات الصافية المرتفعة الذين لا يستطيعون شراء وصيانة طائرة خاصة ولكنهم قادرون على استئجار طائرات خاصة في أعداد كبيرة ويدفعون الطلب على خدمات المشغلين.على سبيل المثال، يتزايد عدد الأفراد ذوي الثروات العالية في جميع أنحاء العالم بوتيرة سريعة. وفقًا لـ Wealth-X Very High Net Worth Handbook 2021، ارتفع عدد السكان "ذوي الثروات العالية جدًا" عالميًا - أولئك الذين لديهم صافي ثروة يتراوح بين 5 ملايين دولار أمريكي و 30 مليون دولار أمريكي - بنسبة 1.5٪ ليصل إلى 2.7 مليون العام الماضي. كما زادت ثروتهم المشتركة بنسبة 1.2٪ إلى ما مجموعه 26.8 تريليون دولار أمريكي.


طلب التخصيص


"سيطرت أمريكا الشمالية على سوق الطائرات الخاصة عالميًا في عام 2022."


تعد أمريكا الشمالية واحدة من أكبر وأكثر أسواق الطائرات الخاصة ديناميكية في العالم. تعد المنطقة موطنًا للعديد من الأفراد والشركات الأثرياء، مما أدى إلى زيادة الطلب على السفر بالطائرات الخاصة. علاوة على ذلك، أصبحت الملكية الجزئية شائعة بشكل متزايد في أمريكا الشمالية، لأنها تسمح للأفراد بامتلاك حصة من طائرة خاصة دون عبء الملكية الكاملة. وقد جعل هذا السفر بالطائرات الخاصة أكثر سهولة وبأسعار معقولة لمجموعة واسعة من الأفراد. علاوة على ذلك، شهدت صناعة الطائرات الخاصة تطورات تكنولوجية كبيرة في السنوات الأخيرة، مما جعل السفر بالطائرات الخاصة أكثر سهولة وبأسعار معقولة. أدى استخدام المواد والتصميمات المتقدمة إلى جعل الطائرات الخاصة أكثر كفاءة في استهلاك الوقود وصديقة للبيئة. هذه هي العوامل التي ساهمت في الطلب على الطائرات الخاصة في منطقة أمريكا الشمالية وستزيد من نمو الصناعة.


تغطية تقرير سوق طائرات رجال الأعمال


سوق طائرات رجال الأعمال
سوق طائرات رجال الأعمال

أسباب شراء هذا التقرير:



  • تتضمن الدراسة تحديد حجم السوق وتحليل التوقعات التي تم التحقق من صحتها من قبل خبراء الصناعة الرئيسيين الموثوقين.

  • يقدم التقرير مراجعة سريعة للأداء العام للصناعة في لمحة واحدة.

  • يغطي التقرير تحليلًا متعمقًا لنظرائه البارزين في الصناعة مع التركيز الأساسي على البيانات المالية التجارية الرئيسية ومحافظ المنتجات واستراتيجيات التوسع والتطورات الأخيرة.

  • فحص تفصيلي للمحركات والقيود والاتجاهات الرئيسية والفرص السائدة في الصناعة.

  • تغطي الدراسة السوق بشكل شامل عبر شرائح مختلفة.

  • تحليل متعمق على المستوى الإقليمي للصناعة.


خيارات التخصيص:


يمكن تخصيص سوق الطائرات الخاصة العالمية كذلك وفقًا للمتطلبات أو أي قطاع سوق آخر. إلى جانب ذلك، تدرك UMI أنه قد تكون لديك احتياجات عمل خاصة بك، لذا لا تتردد في الاتصال بنا للحصول على تقرير يناسب متطلباتك تمامًا.


جدول المحتويات

منهجية البحث لتحليل سوق طائرات رجال الأعمال (2023-2030)


كانت الخطوات الثلاث الرئيسية التي تم اتخاذها لإنشاء وتحليل اعتماد طائرات رجال الأعمال في المناطق الرئيسية على مستوى العالم هي تحليل السوق التاريخي وتقدير السوق الحالي والتنبؤ بالسوق المستقبلية لسوق الطائرات الخاصة العالمية. تم إجراء بحث ثانوي شامل لجمع أرقام السوق التاريخية وتقدير حجم السوق الحالي. ثانيًا، للتحقق من صحة هذه الرؤى، تم أخذ العديد من النتائج والافتراضات في الاعتبار. علاوة على ذلك، أجريت أيضًا مقابلات أولية مكثفة مع خبراء الصناعة عبر سلسلة القيمة لسوق الطائرات الخاصة العالمية. بعد افتراض أرقام السوق والتحقق منها من خلال المقابلات الأولية، استخدمنا نهجًا من أعلى إلى أسفل/من أسفل إلى أعلى للتنبؤ بحجم السوق الكامل. بعد ذلك، تم اعتماد أساليب تقسيم السوق وتثليث البيانات لتقدير وتحليل حجم السوق لشرائح وشرائح فرعية من الصناعة ذات الصلة. يتم شرح المنهجية التفصيلية أدناه:


تحليل حجم السوق التاريخي


الخطوة 1: دراسة متعمقة للمصادر الثانوية:


أجريت دراسة ثانوية مفصلة للحصول على حجم السوق التاريخي لسوق الطائرات الخاصة من خلال المصادر الداخلية للشركة مثلالتقارير السنوية والبيانات المالية وعروض الأداء والبيانات الصحفية وما إلى ذلك،والمصادر الخارجية بما في ذلكالمجلات والأخبار والمقالات والمنشورات الحكومية ومنشورات المنافسين وتقارير القطاعات وقاعدة بيانات الجهات الخارجية والمنشورات الموثوقة الأخرى.


الخطوة 2: تقسيم السوق:


بعد الحصول على حجم السوق التاريخي لسوق الطائرات الخاصة، أجرينا تحليلًا ثانويًا تفصيليًا لجمع رؤى السوق التاريخية والحصة لشرائح وشرائح فرعية مختلفة للمناطق الرئيسية. يتم تضمين الشرائح الرئيسية في التقرير كنوع الطائرة والمستخدم النهائي والنطاق. علاوة على ذلك، تم إجراء تحليلات على مستوى البلد لتقييم الاعتماد العام لنماذج الاختبار في تلك المنطقة.


الخطوة 3: تحليل العوامل:


بعد الحصول على حجم السوق التاريخي للشرائح والشرائح الفرعية المختلفة، أجرينا تفصيلاًتحليل العوامللتقدير حجم السوق الحالي لسوق الطائرات الخاصة. علاوة على ذلك، أجرينا تحليل العوامل باستخدام متغيرات تابعة ومستقلة مثل نوع الطائرة والمستخدم النهائي ونطاق سوق الطائرات الخاصة. تم إجراء تحليل شامل لسيناريوهات جانب الطلب والعرض مع الأخذ في الاعتبار الشراكات والشراكات وعمليات الدمج والاستحواذ والتوسع في الأعمال وإطلاق المنتجات في قطاع سوق الطائرات الخاصة في جميع أنحاء العالم.


تقدير وتوقعات حجم السوق الحالي


تحديد حجم السوق الحالي:بناءً على الرؤى القابلة للتنفيذ من الخطوات الثلاث المذكورة أعلاه، توصلنا إلى حجم السوق الحالي واللاعبين الرئيسيين في سوق الطائرات الخاصة العالمية والحصص السوقية للشرائح. تم تحديد جميع حصص النسب المئوية المطلوبة وتقسيمات السوق باستخدام النهج الثانوي المذكور أعلاه وتم التحقق منها من خلال المقابلات الأولية.


التقدير والتوقعات:لتقدير السوق والتنبؤ به، تم تخصيص أوزان لعوامل مختلفة، بما في ذلك المحركات والاتجاهات والقيود والفرص المتاحة لأصحاب المصلحة. بعد تحليل هذه العوامل، تم تطبيق تقنيات التنبؤ ذات الصلة، أي نهج من أعلى إلى أسفل/من أسفل إلى أعلى، للوصول إلى توقعات السوق لعام 2030 لشرائح وشرائح فرعية مختلفة عبر الأسواق الرئيسية على مستوى العالم. تشتمل منهجية البحث المعتمدة لتقدير حجم السوق على:



  • حجم السوق في الصناعة، من حيث الإيرادات (دولار أمريكي) ومعدل اعتماد سوق الطائرات التجارية عبر الأسواق الرئيسية محليًا

  • جميع الحصص والتقسيمات والانهيارات النسبية لشرائح السوق والشرائح الفرعية

  • اللاعبين الرئيسيين في سوق الطائرات التجارية العالمية من حيث المنتجات المعروضة. أيضًا، استراتيجيات النمو التي تبناها هؤلاء اللاعبون للتنافس في السوق سريع النمو.


التحقق من حجم السوق وحصته


البحث الأساسي:أُجريت مقابلات متعمقة مع قادة الرأي الرئيسيين (KOLs) بمن فيهم كبار المسؤولين التنفيذيين (CXO/VPs، رئيس المبيعات، رئيس التسويق، رئيس العمليات، الرئيس الإقليمي، رئيس الدولة، إلخ) عبر المناطق الرئيسية. ثم جرى تلخيص نتائج الأبحاث الأولية، وأُجري تحليل إحصائي لإثبات الفرضية المعلنة. جرى دمج المدخلات من البحث الأولي مع النتائج الثانوية، وبالتالي تحويل المعلومات إلى رؤى قابلة للتنفيذ.


تقسيم المشاركين الأوليين في مناطق مختلفة


سوق الطائرات التجارية
سوق الطائرات التجارية

هندسة السوق


استُخدمت تقنية تثليث البيانات لإكمال تقدير السوق الإجمالي والتوصل إلى أرقام إحصائية دقيقة لكل شريحة وشريحة فرعية من سوق الطائرات التجارية العالمية. قُسمت البيانات إلى عدة شرائح وشرائح فرعية بعد دراسة معلمات واتجاهات مختلفة في مجالات نوع الطائرة، والمستخدم النهائي، والمدى في سوق الطائرات التجارية العالمية.


الهدف الرئيسي من دراسة سوق الطائرات التجارية العالمية


جرى تحديد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية لسوق الطائرات التجارية العالمية في الدراسة. يمكن للمستثمرين الحصول على رؤى استراتيجية لبناء تقديراتهم للاستثمارات على التحليل النوعي والكمي الذي أُجري في الدراسة. حددت اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية جاذبية السوق الإجمالية على المستوى الإقليمي، مما يوفر منصة للمشارك الصناعي لاستغلال السوق غير المستغلة للاستفادة من ميزة المحرك الأول. تشمل الأهداف الكمية الأخرى للدراسات:



  • تحليل حجم السوق الحالي والمتوقع لسوق الطائرات التجارية من حيث القيمة (دولار أمريكي). أيضًا، تحليل حجم السوق الحالي والمتوقع للشرائح والشرائح الفرعية المختلفة.

  • تشمل الشرائح في الدراسة مجالات نوع الطائرة والمستخدم النهائي والمدى.

  • تحديد وتحليل الإطار التنظيمي للطائرة التجارية

  • تحليل سلسلة القيمة المتضمنة مع وجود مختلف الوسطاء، إلى جانب تحليل سلوكيات العملاء والمنافسين في الصناعة.

  • تحليل حجم السوق الحالي والمتوقع لسوق الطائرات التجارية للمنطقة الرئيسية.

  • تشمل البلدان الرئيسية في المناطق التي تمت دراستها في التقرير آسيا والمحيط الهادئ وأوروبا وأمريكا الشمالية وبقية العالم

  • ملفات تعريف الشركات لسوق الطائرات التجارية واستراتيجيات النمو التي اعتمدها اللاعبون في السوق للاستمرار في السوق سريع النمو.

  • تحليل متعمق على المستوى الإقليمي للصناعة.



ذات صلة التقارير

العملاء الذين اشتروا هذا المنتج اشتروا أيضًا

سوق طائرات الهيدروجين: التحليل الحالي والتوقعات (2025-2033)

سوق طائرات الهيدروجين: التحليل الحالي والتوقعات (2025-2033)

التركيز على مصدر الطاقة (الاحتراق الهيدروجيني وخلايا وقود الهيدروجين)؛ التكنولوجيا (الطائرات التي تعمل بالهيدروجين بالكامل والطائرات الكهربائية الهجينة)؛ النطاق (حتى 1000 كم، 1000 كم إلى 2000 كم، وأكثر من 2000 كم)؛ التطبيق (التجارية والعسكرية والدفاع)؛ والمنطقة/البلد

May 8, 2025

سوق تجارة التجزئة في المطارات: تحليل حالي وتوقعات (2025-2033)

سوق تجارة التجزئة في المطارات: تحليل حالي وتوقعات (2025-2033)

التركيز على نوع المطار (محلي ودولي)؛ المنتج (الخمور والتبغ، العطور ومستحضرات التجميل، الأزياء والإكسسوارات، الأطعمة والمشروبات، وغيرها)؛ نوع المتجر (تجزئة معفاة من الرسوم الجمركية وتجزئة مدفوعة الرسوم الجمركية)؛ والمنطقة/البلد

May 5, 2025

سوق طائرات الإقلاع والهبوط القصير (STOL): تحليل حالي وتوقعات (2025-2033)

سوق طائرات الإقلاع والهبوط القصير (STOL): تحليل حالي وتوقعات (2025-2033)

التركيز على النوع (طائرات STOL ذات الأجنحة الثابتة، طائرات STOL ذات الأجنحة الدوارة، طائرات هجينة VTOL-STOL، وأخرى)؛ تكنولوجيا الرفع (الدفع الموجه، متعدد الدوارات، و الرفع بالإضافة إلى الإبحار)؛ التطبيق (التجارية، سيارات الأجرة الجوية، طائرات توصيل بدون طيار، العسكرية، نقل البضائع، وغيرها)؛ والمنطقة/البلد

April 30, 2025

سوق الواقع المعزز والواقع الافتراضي في مجال الطيران: تحليل وتوقعات حالية (2024-2032)

سوق الواقع المعزز والواقع الافتراضي في مجال الطيران: تحليل وتوقعات حالية (2024-2032)

التركيز على حسب التقنية (الواقع المعزز (معتمد على العلامات (متطلبات الذاكرة والقدرة المنخفضة، السوق السلبي، العلامة النشطة)، غير معتمد على العلامات)، الواقع الافتراضي (غامر (تجربة مستخدم محسنة، شبه غامر، غامر بالكامل)، غير غامر))؛ حسب الوظيفة (التدريب (الطيارين، الطاقم والموظفين الأرضيين، المهندسين)، العمليات (شركات الطيران، الصيانة والإصلاح والتشغيل، المطارات، أخرى))، حسب المنتج (شاشة مثبتة على الرأس، شاشة عرض علوية، أجهزة محمولة، أجهزة تتبع الإيماءات)؛ حسب المكون (أجهزة الاستشعار، المعالجات والوحدات النمطية، الشاشات، الكاميرات، أخرى) والمناطق (أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة، كندا، بقية أمريكا الشمالية)، أوروبا (ألمانيا، المملكة المتحدة، فرنسا، إيطاليا، إسبانيا، بقية أوروبا)، آسيا والمحيط الهادئ (الصين، اليابان، الهند، بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ)، بقية العالم)

April 24, 2025