- الرئيسية
- معلومات عنا
- صناعة
- الخدمات
- قراءة
- اتصل بنا
التركيز على نوع الطائرة (طائرات الهليكوبتر، والطائرات ذات المحركات المكبسية الثابتة الجناحين، والطائرات التوربينية المروحية، والطائرات النفاثة الخاصة برجال الأعمال)؛ المستخدمون النهائيون (التجاريون وغير التجاريين)؛ والمنطقة/البلد

من المتوقع أن ينمو سوق الطيران العام العالمي بمعدل كبير يبلغ حوالي 4٪ خلال الفترة المتوقعة. يُطلق على الطيران العام جميع عمليات الطائرات المدنية، والتي تختلف اختلافًا طفيفًا عن خدمات شركات الطيران المنتظمة التي تشمل طائرات الهليكوبتر والطائرات الخاصة وغيرها من فئات الطائرات. تتم رحلات الطيران العام للأعمال والخدمات العامة التي تتطلب مرونة وراحة أكبر مما تحصل عليه عمومًا من صناعة الطيران. علاوة على ذلك، فإن الطلب العالمي على سوق الطيران العام يتبعه تزايد السياحة واستيراد وتصدير البضائع والجولات التجارية وأغراض الطوارئ والتطورات التكنولوجية التي تدفع نمو السوق. علاوة على ذلك، يعمل اللاعبون في السوق على توسيع طائراتهم الحديثة وعالية التقنية للطيران العام. على سبيل المثال، في أكتوبر 2021، قدمت شركة Gulfstream Aerospace Corporation طائرتي Gulfstream G800 و G400 لتوسيع عائلتها الحديثة وعالية التقنية من طائرات الطيران العام.
تعد شركات ATR و Textron Inc. و Airbus و Boeing و Embraer و Bombardier و PILATUS AIRCRAFT LTD و Dassault Aviation و Gulfstream Aerospace Corporation و CIRRUS DESIGN CORPORATION. من بين اللاعبين الرئيسيين في السوق. تم إجراء العديد من عمليات الدمج والاستحواذ جنبًا إلى جنب مع الشراكات من قبل هؤلاء اللاعبين لتسهيل حصول العملاء على منتجات/تقنيات مبتكرة وعالية التقنية.
الرؤى المقدمة في التقرير
"من بين أنواع الطائرات، من المتوقع أن تشهد فئة الطائرات الخاصة النمو الأسرع خلال الفترة المتوقعة"
استنادًا إلى النوع، يتم تقسيم السوق إلى طائرات هليكوبتر وطائرات ذات أجنحة ثابتة بمحرك مكبسي وطائرات توربينية ومروحية وطائرات خاصة. من المتوقع أن تشهد فئة الطائرات الخاصة النمو الأسرع خلال الفترة المتوقعة. العوامل مثل تزايد عدد الأفراد ذوي الثروات العالية والأفراد ذوي الثروات العالية جدًا، وتزايد الرحلات التجارية وإنفاق المستهلكين على السفر الجوي للنقل الطبي وعمليات التأجير والنقل VIP تدفع نمو السوق.
"من بين المستخدمين النهائيين، من المتوقع أن تحتفظ الفئة غير التجارية بحصة كبيرة في السوق في عام 2020"
استنادًا إلى المستخدمين النهائيين، يتم تصنيف السوق إلى تجاري وغير تجاري. من بين هؤلاء، من المتوقع أن تحتفظ الفئة غير التجارية بحصة كبيرة في السوق في عام 2020. ومن المتوقع أن تدفع الصناعة بمعدل أسي خلال الفترة المتوقعة. ويرجع ذلك أساسًا إلى زيادة الدخل المتاح للأفراد؛ والعيش الفاخر هو العامل الرئيسي الذي يدفع نمو السوق.
"من المتوقع أن تحتفظ منطقة آسيا والمحيط الهادئ بمعدل نمو سنوي مركب كبير في السوق"
لفهم أفضل لاعتماد السوق لصناعة الطيران العام، يتم تحليل السوق بناءً على وجوده العالمي في دول مثل أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا وبقية أمريكا الشمالية)، وأوروبا (ألمانيا والمملكة المتحدة وفرنسا وإسبانيا وإيطاليا وبقية أوروبا)، وآسيا والمحيط الهادئ (الصين واليابان والهند وبقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ)، وبقية العالم. من المتوقع أن تنمو منطقة آسيا والمحيط الهادئ بمعدل نمو سنوي مركب كبير خلال الفترة المتوقعة. من المتوقع أن يؤدي تحول نمط حياة الطبقة المتوسطة وزيادة الدخل المتاح إلى دفع توسع السوق. بالإضافة إلى ذلك، من المرجح أن تؤدي التطورات في التكنولوجيا إلى تسريع توسع السوق وتمكين قادة السوق من زيادة حصتهم في السوق. من المرجح أن يتم دعم السوق بزيادة الإنفاق والاستثمارات في الأنشطة الترفيهية مثل السفر والسياحة، مما سيزيد من السفر الجوي ويساهم في توسع السوق. علاوة على ذلك، من المرجح أن يفيد السوق إنتاج طائرات كهربائية بالكامل لتقليل انبعاثات الطيران في السنوات القادمة.
أسباب شراء هذا التقرير:
خيارات التخصيص:
يمكن زيادة تخصيص سوق الطيران العام العالمي وفقًا للمتطلبات أو أي شريحة سوقية أخرى. إلى جانب ذلك، تدرك UMI أن لديك احتياجات عملك الخاصة، لذا لا تتردد في التواصل معنا للحصول على تقرير يناسب متطلباتك تمامًا.
منهجية البحث لتحليل سوق الطيران العام (2022-2028)
كان تحليل السوق التاريخي وتقدير السوق الحالي والتنبؤ بسوق الطيران العام العالمي المستقبلي هي الخطوات الرئيسية الثلاث التي تم اتخاذها لإنشاء وتحليل اعتماد الطيران العام في المناطق الرئيسية على مستوى العالم. تم إجراء بحث ثانوي شامل لجمع أرقام السوق التاريخية وتقدير حجم السوق الحالي. ثانيًا، للتحقق من صحة هذه الرؤى، تم أخذ العديد من النتائج والافتراضات في الاعتبار. علاوة على ذلك، تم إجراء مقابلات أولية شاملة أيضًا مع خبراء الصناعة عبر سلسلة القيمة لسوق الطيران العام العالمي. بعد الافتراض والتحقق من صحة أرقام السوق من خلال المقابلات الأولية، استخدمنا نهجًا من أعلى إلى أسفل/من أسفل إلى أعلى للتنبؤ بحجم السوق الكامل. بعد ذلك، تم اعتماد طرق تقسيم السوق وتثليث البيانات لتقدير وتحليل حجم سوق القطاعات والقطاعات الفرعية للصناعة ذات الصلة. يتم شرح المنهجية التفصيلية أدناه:
تحليل حجم السوق التاريخي
الخطوة 1: دراسة متعمقة للمصادر الثانوية:
تم إجراء دراسة ثانوية تفصيلية للحصول على حجم السوق التاريخي لسوق الطيران العام من خلال المصادر الداخلية للشركة مثل التقارير السنوية والبيانات المالية، وعروض الأداء، والنشرات الصحفية، وما إلى ذلك، والمصادر الخارجية بما في ذلك المجلات والأخبار والمقالات والمنشورات الحكومية ومنشورات المنافسين وتقارير القطاعات وقاعدة بيانات الطرف الثالث والمنشورات الموثوقة الأخرى.
الخطوة 2: تقسيم السوق:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي لسوق الطيران العام، أجرينا تحليلًا ثانويًا مفصلًا لجمع رؤى السوق التاريخية وحصتها للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة للمناطق الرئيسية. يتم تضمين القطاعات الرئيسية في التقرير كنوع ونوع القيادة والتطبيق. تم إجراء المزيد من التحليلات على المستوى القطري لتقييم الاعتماد الكلي لنماذج الاختبار في تلك المنطقة.
الخطوة 3: تحليل العوامل:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة، أجرينا تحليلًا للعوامل التفصيلية لتقدير حجم السوق الحالي لسوق الطيران العام. علاوة على ذلك، أجرينا تحليلًا للعوامل باستخدام متغيرات تابعة ومستقلة مثل أنواع الطائرات المختلفة والمستخدمين النهائيين للطيران العام. تم إجراء تحليل شامل لسيناريوهات جانب الطلب والعرض مع الأخذ في الاعتبار أهم الشراكات وعمليات الاندماج والاستحواذ والتوسع التجاري وإطلاق المنتجات في قطاع سوق الطيران العام في جميع أنحاء العالم.
تقدير حجم السوق الحالي والتنبؤ به
تحديد حجم السوق الحالي: بناءً على رؤى قابلة للتنفيذ من الخطوات الثلاث المذكورة أعلاه، توصلنا إلى حجم السوق الحالي واللاعبين الرئيسيين في سوق الطيران العام العالمي والحصص السوقية للقطاعات. تم تحديد جميع حصص النسبة المئوية المطلوبة وتقسيمات السوق باستخدام النهج الثانوي المذكور أعلاه وتم التحقق منها من خلال المقابلات الأولية.
التقدير والتنبؤ: لتقدير السوق والتنبؤ به، تم تخصيص أوزان لعوامل مختلفة بما في ذلك المحركات والاتجاهات والقيود والفرص المتاحة لأصحاب المصلحة. بعد تحليل هذه العوامل، تم تطبيق تقنيات التنبؤ ذات الصلة، أي النهج من أعلى إلى أسفل/من أسفل إلى أعلى للوصول إلى توقعات السوق لعام 2028 للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة عبر الأسواق الرئيسية على مستوى العالم. تشمل منهجية البحث المعتمدة لتقدير حجم السوق ما يلي:
التحقق من صحة حجم السوق وحصته
البحث الأولي: تم إجراء مقابلات متعمقة مع قادة الرأي الرئيسيين (KOLs) بما في ذلك كبار المديرين التنفيذيين (CXO/VPs، ورئيس المبيعات، ورئيس التسويق، والرئيس التشغيلي، والرئيس الإقليمي، والرئيس القطري، وما إلى ذلك) عبر المناطق الرئيسية. تم بعد ذلك تلخيص نتائج البحث الأولي وإجراء تحليل إحصائي لإثبات الفرضية المذكورة. تم دمج المدخلات من البحث الأولي مع النتائج الثانوية، وبالتالي تحويل المعلومات إلى رؤى قابلة للتنفيذ.
تقسيم المشاركين الأساسيين في مناطق مختلفة

هندسة السوق
تم استخدام تقنية تثليث البيانات لإكمال تقدير السوق الإجمالي والتوصل إلى أرقام إحصائية دقيقة لكل قطاع وفرع من قطاعات سوق الطيران العام العالمي. تم تقسيم البيانات إلى عدة قطاعات وقطاعات فرعية بعد دراسة المعلمات والاتجاهات المختلفة في مجالات الطائرات والمستخدمين النهائيين في سوق الطيران العام العالمي.
الهدف الرئيسي من دراسة سوق الطيران العام العالمي
تم تحديد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية لسوق الطيران العام العالمي في الدراسة. يمكن للمستثمرين الحصول على رؤى استراتيجية لأساس تقديرهم للاستثمارات بناءً على التحليل النوعي والكمي الذي تم إجراؤه في الدراسة. حددت اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية الجاذبية الإجمالية للسوق على المستوى الإقليمي، مما يوفر منصة للمشارك الصناعي لاستغلال السوق غير المستغلة للاستفادة من ميزة المحرك الأول. تشمل الأهداف الكمية الأخرى للدراسات ما يلي:
العملاء الذين اشتروا هذا المنتج اشتروا أيضًا