سوق الطائرات الهيدروجينية: التحليل الحالي والتوقعات (2025-2033)

حجم سوق الطائرات الهيدروجينية العالمية والتوقعات

بلغت قيمة سوق الطائرات الهيدروجينية العالمية 509.79 مليون دولار أمريكي في عام 2024 ومن المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قوي يبلغ حوالي 30.03% خلال الفترة المتوقعة (2025-2033F)، وذلك بسبب الضغط التنظيمي المتزايد لإزالة الكربون، والتقدم في تكنولوجيا خلايا الوقود الهيدروجيني، والطلب المتزايد على حلول الطيران المستدامة. إن المخاوف البيئية المتزايدة وضغط الحكومات من أجل معايير انبعاثات أكثر صرامة هي محركات رئيسية لاعتماد الطائرات التي تعمل بالهيدروجين.

تحليل سوق الطائرات الهيدروجينية

تعتبر الطائرات الهيدروجينية حلولاً فعالة للغاية لصناعة الطيران نحو مستقبل خالٍ من الانبعاثات. الهيدروجين هو مصدر طاقتها، والمنتج الثانوي هو بخار الماء فقط الذي يتم تنفيسه في الغلاف الحيوي، وبالتالي استبدال الطائرات التقليدية التي تعمل بالوقود الأحفوري تمامًا بوقود خالٍ من الانبعاثات. ينبع الطلب على الطائرات الهيدروجينية من الدفعة الملحة لإزالة الكربون من جزء مهم جدًا من مصادر انبعاثات الغازات الدفيئة العالمية في مجال الطيران. إن التقدم في تكنولوجيا خلايا الوقود الهيدروجيني والدفع، وحلول تخزين الهيدروجين تمكن من تصور أنظمة طاقة هيدروجينية قابلة للتطبيق من حيث الوزن لأسواق الطائرات التجارية والعسكرية والإقليمية. على سبيل المثال، في يوليو من عام 2024، أكملت Joby Aviation أول رحلة من نوعها لسيارة أجرة جوية كهربائية تعمل بالطاقة الهيدروجينية في السماء، حيث قطعت مسافة 523 ميلاً، وكناتج ثانوي لتلك الرحلة، لم يكن هناك شيء سوى الماء. Joby Aviation هي شركة مقرها الولايات المتحدة وتعمل فقط في مجال الطيران من الجيل التالي. علاوة على ذلك، فإن شركة Airbus تتعمق في الطائرات التي تعمل بالطاقة الهيدروجينية في برنامجها "ZEROe"، الذي يحدد طريقها إلى الخطوط الجوية التجارية التي تعمل بالطاقة الهيدروجينية بحلول عام 2035. وتزيد البلدان تدريجياً من تركيزها على الاستدامة، مطالبة بأن يصبح الهيدروجين هو الرافعة المالية لإحداث تغييرات مؤثرة في قطاع الطيران. وبالتالي، يُعتقد أن اعتماد الطائرات الهيدروجينية ضروري للتخفيف المطلوب بشدة من الآثار البيئية في مجال الطيران. ينمو سوق الطائرات الهيدروجينية في جميع أنحاء العالم بسرعة بسبب السرعة المتزايدة للابتكارات في تقنيات الهيدروجين بالإضافة إلى السياسات والاستثمارات الحكومية الداعمة.

اتجاهات سوق الطائرات الهيدروجينية العالمية

يناقش هذا القسم اتجاهات السوق الرئيسية التي تؤثر على القطاعات المختلفة لسوق الطائرات الهيدروجينية العالمية، كما وجدها فريق خبراء الأبحاث لدينا.

الشراكات والتعاون

يتطلب تطوير الطائرات الهيدروجينية تعاونًا وثيقًا للغاية بين الشركات المصنعة في قطاع الطيران، وشركات تكنولوجيا خلايا الوقود، والوكالات الحكومية. وقد أدى هذا التعاون الصناعي إلى قيام عدد متزايد من قادة الصناعة بتشكيل شراكات لتحفيز الابتكارات وتقاسم التنمية. تقوم الشركات بتشكيل شراكات لتحقيق نمو السوق. على سبيل المثال، في يناير 2024، وقعت شركة Loganair، أكبر شركة طيران إقليمية في المملكة المتحدة، وشركة Cranfield Aerospace Solutions، الرائدة في مجال الطيران الخالي من الانبعاثات، مذكرة تفاهم (MOU) لمستوى معزز من التعاون نحو تحقيق أول طائرة Britten-Norman Islander كهربائية هيدروجينية تعمل في Kirkwall بحلول عام 2027. وبالمثل، تتعاون شركة Airbus مع الجهات التنظيمية الأوروبية وموردي وقود الهيدروجين لإطلاق طائراتها التي تعمل بالطاقة الهيدروجينية. تعتبر هذه الشراكات أساسية لنشر الطائرات الهيدروجينية وستستمر في دفع نمو السوق.

تقسيم صناعة الطائرات الهيدروجينية

يقدم هذا القسم تحليلًا للاتجاهات الرئيسية في كل شريحة من شرائح تقرير سوق الطائرات الهيدروجينية العالمية، جنبًا إلى جنب مع التوقعات على المستويات العالمية والإقليمية والقطرية للفترة 2025-2033.

تهيمن سوق خلايا الوقود الهيدروجيني على سوق الطائرات الهيدروجينية

استنادًا إلى مصادر الطاقة، يتم تقسيم سوق الطائرات الهيدروجينية إلى احتراق الهيدروجين وخلايا الوقود الهيدروجيني. في عام 2024، هيمنت سوق خلايا الوقود الهيدروجيني على السوق ومن المتوقع أن تحافظ على مكانتها الرائدة طوال الفترة المتوقعة. توفر خلايا الطاقة الهيدروجينية كفاءة عالية في دعم طاقة موثوقة ومستدامة للطائرات، والتي تنبعث منها بخار الماء فقط كمنتج ثانوي. وبالتالي، فإن هذا يلبي الطلب المتزايد على حلول الطيران الصديقة للبيئة وجهود إزالة الكربون في الصناعة. تشير الاستثمارات المتزايدة في تقنيات خلايا الوقود، وخاصة من شركات مثل ZeroAvia و Airbus، التي تطور طائرات خلايا الوقود الهيدروجيني، إلى اتجاه متزايد نحو الطيران المستدام. ويتم دعم تطورات خلايا الوقود الهيدروجيني هذه أيضًا من خلال السياسات الحكومية التي تحفز تقنيات عدم الانبعاثات، مما يدفع إلى تطوير الطائرات التي تعمل بالطاقة الهيدروجينية.

تهيمن سوق الطائرات التي تعمل بالطاقة الهيدروجينية بالكامل على سوق الطائرات الهيدروجينية.

استنادًا إلى التكنولوجيا، يتم تقسيم سوق الطائرات الهيدروجينية إلى طائرات تعمل بالطاقة الهيدروجينية بالكامل وطائرات كهربائية هجينة. استحوذ سوق الطائرات التي تعمل بالطاقة الهيدروجينية بالكامل على أكبر حصة سوقية في عام 2024. يعتمد السوق المتنامي للطائرات التي تعمل بالكامل بوقود الهيدروجين على ميزتها البيئية المتمثلة في التشغيل دون إطلاق أي غازات دفيئة. تساعد الطائرات الهيدروجينية على تحقيق المتطلبات الاجتماعية من حيث حماية البيئة. تستخدم هذه الطائرات الهيدروجين كوقود، وهو أكثر كفاءة وأقل تلويثًا بشكل ملحوظ مقارنة بالطائرات التقليدية. تستثمر العديد من الشركات، مثل Airbus و ZeroAvia, Inc. وغيرها، بكثافة في تطوير طائرات تعمل بالطاقة الهيدروجينية بالكامل. على سبيل المثال، تركز شركة Airbus، في إطار برنامجها "ZEROe"، على تطوير طائرات تعمل بالطاقة الهيدروجينية بالكامل، مما يمثل إعادة توصيل كبيرة لتقنيات الطيران. نظرًا للتقدم في خلايا الوقود الهيدروجيني والإنفاذ التنظيمي لخفض انبعاثات الكربون، فإن تكنولوجيا الطيران التي تعمل بالطاقة الهيدروجينية تشهد تقدمًا كبيرًا. في سبتمبر 2023، أعلنت شركة H2FLY، وهي شركة ألمانية تقوم بتطوير أنظمة توليد الطاقة الكهربائية الهيدروجينية، عن الانتهاء من أول رحلة تجريبية في العالم لطائرة تستخدم الهيدروجين السائل. علاوة على ذلك، مع الزيادة في المعايير والطلب على التكنولوجيا المستدامة، فمن المرجح أن تهيمن الطائرات التي تعمل بالطاقة الهيدروجينية على السوق.

هيمنت أوروبا على سوق الطائرات الهيدروجينية العالمية

هيمن سوق الطائرات الهيدروجينية في أوروبا على سوق الطائرات الهيدروجينية العالمية ومن المتوقع أن يتصرف بنفس الطريقة في الفترة المتوقعة. هناك نمو مزدهر في السوق الأوروبية بسبب الدعم الحكومي القوي لتقنيات الطيران الخضراء، مثل الطائرات التي تعمل بالطاقة الهيدروجينية. أصبحت أوروبا مركزًا لابتكار الطائرات الهيدروجينية، حيث تقود شركات مثل Airbus و H2FLY مبادرات في تقنيات الطائرات التي تعمل بالطاقة الهيدروجينية. إن أهداف خفض الانبعاثات الطموحة التي وضعها الاتحاد الأوروبي، والمستكملة بالاستثمار في الطيران المستدام، تضع الاتحاد في وضع قوي كلاعب في صناعة الطائرات الهيدروجينية. إن الحضور القوي لصناعة الطيران في أوروبا، جنبًا إلى جنب مع الأطر التنظيمية التي تحفز حلول الطيران الخضراء، يضع أوروبا كشركة رائدة في السوق. بالإضافة إلى ذلك، فإن التركيز المتزايد على خفض الانبعاثات من محركات الطائرات، وخاصة للرحلات القصيرة، هو عامل آخر يرتفع من خلاله الطلب على الطائرات التي تعمل بالطاقة الهيدروجينية في أوروبا. ومن المتوقع أن يتطور هذا الإقليم مع تطور تقنيات خلايا الوقود الهيدروجيني ومع تشكيل مشاريع مشتركة بين شركات الطيران والهيئات الحكومية. لذلك، تعتبر أوروبا منطقة مهمة للتقدم في مجال الطيران الهيدروجيني، والتي تقود صناعة الطائرات الهيدروجينية.

استحوذت ألمانيا على حصة مهيمنة في سوق الطائرات الهيدروجينية في أوروبا في عام 2024

هيمنت ألمانيا إلى حد كبير على قطاع الطائرات الهيدروجينية بسبب استثماراتها القوية في البحث والتطوير، والسياسات الحكومية المفيدة، والشراكات التعاونية بين الشركات المصنعة للطيران ومقدمي التكنولوجيا والجامعات. يتم تمديد هذا الموقف الرئيسي لألمانيا في مجال الهندسة وتكنولوجيا التطبيقات بشكل طبيعي إلى تطوير الطائرات الهيدروجينية داخل صناعة الطيران. تقود ألمانيا سوق الطائرات الهيدروجينية الخاص بها، والذي يتكون من عوامل مختلفة، مثل تقليل انبعاثات الكربون والتركيز على مصادر الطاقة المستدامة والتطورات في تكنولوجيا خلايا الوقود الهيدروجيني. تقود الشركات الألمانية تطورات مهمة في مجال الطائرات الهيدروجينية، من بينها H2FLY، التي أجرت بنجاح أول رحلة مأهولة في العالم لطائرة كهربائية هيدروجينية. علاوة على ذلك، كانت الحكومة الألمانية لاعباً رئيسياً في دفع أجندة الطيران الهيدروجيني عن طريق التمويل وتقديم الدعم التنظيمي لضمان أن يكون المسار مفتوحًا للتوسع المبهر للطيران الهيدروجيني. مع هذا المنظور الذي يركز على أحدث التقنيات في وئام مع الاستدامة، تعد ألمانيا قوة رائدة في قطاع الطائرات الهيدروجينية داخل أوروبا.

المشهد التنافسي للطائرات الهيدروجينية

سوق الطائرات الهيدروجينية العالمي تنافسي، مع العديد من اللاعبين في السوق العالميين والدوليين. يتبنى اللاعبون الرئيسيون استراتيجيات نمو مختلفة لتعزيز وجودهم في السوق، مثل الشراكات والاتفاقيات والتعاون وإطلاق المنتجات الجديدة والتوسعات الجغرافية وعمليات الاندماج والاستحواذ.

أكبر الشركات في مجال الطائرات الهيدروجينية

بعض اللاعبين الرئيسيين في السوق هم Airbus و Boeing و Embraer و Urban Aeronautics Ltd و GKN Aerospace و PIPISTREL و ZeroAvia, Inc. و AeroDelft و H2FLY GmbH و APUS Zero Emission GmbH.

التطورات الأخيرة في سوق الطائرات الهيدروجينية

• في يناير 2023، سجلت ZeroAvia أول رحلة لأكبر طائرة كهربائية هيدروجينية في العالم، وهي طائرة Dornier 228 تتسع لـ 19 مقعدًا. هذه الرحلة، التي حدثت تحت رعاية مشروع HyFlyer II، تقرب ZeroAvia من هدفها المتمثل في الطيران التجاري الذي يعمل بالطاقة الهيدروجينية بحلول عام 2025. وأثبتت الرحلة التجريبية أن محركًا بقوة 600 كيلووات يمكن أن يشغل طائرة كهربائية هيدروجينية صغيرة على نطاق واسع.

• حددت شركة Fokker Next Gen موعدًا لتصنيع طائرة هيدروجينية ذات محركين للدخول في الخدمة بحلول عام 2035، وفقًا للبرنامج الذي بدأ لطائرة Airbus ZEROe الهيدروجينية. تهدف الشركة الهولندية إلى إجراء أول رحلة في عام 2028 لطائرة Fokker 100 ذات المحركين المحولة إلى طائرة اختبار هيدروجينية. تم تصميم طائرة Fokker Next Gen الجديدة لنقل ما بين 120 إلى 150 راكبًا لمسافة 2500 كيلومتر ويتم تشغيلها إما بالهيدروجين السائل أو وقود الطيران المستدام، وبالتالي فهي قادرة على العمل بأي من الوقودين حسب التوافر في الوجهات.

• في سبتمبر 2023، أعلنت شركة H2FLY، وهي شركة ألمانية تقوم بتطوير أنظمة توليد الطاقة الكهربائية الهيدروجينية، عن الانتهاء من أول رحلة تجريبية في العالم لطائرة تستخدم الهيدروجين السائل.

تغطية تقرير سوق الطائرات الهيدروجينية العالمي