- الرئيسية
- معلومات عنا
- صناعة
- الخدمات
- قراءة
- اتصل بنا
التركيز على نوع الطائرة (ذات الجسم الضيق، ذات الجسم العريض وغيرها)، الوجهة (الداخلية والدولية)؛ والمنطقة/البلد
تم تقييم سوق شركات الطيران منخفضة التكلفة بمبلغ 213.28 مليار دولار في عام 2022 ومن المتوقع أن ينمو بمعدل ثابت يبلغ حوالي 12.73٪ خلال الفترة المتوقعة (2023-2030)، نظرًا لـ الحاجة المتزايدة إلى مركبات أصغر حجمًا للتكيف مع حركة المرور في المدينة وتقليل تكلفة تشغيل ملكية المركبات من قبل العملاء الأفراد والعائلات الصغيرة. علاوة على ذلك، فإن بعض العوامل المنسوبة إلى النمو هي الطلب المرتفع على الرحلات الجوية الاقتصادية لكل من السفر الداخلي والدولي. بالإضافة إلى ذلك، مع شركات الشحن المنخفضة هذه، هناك حاجة ناشئة بين المستهلكين للسفر الجوي الاقتصادي. تدور خدمات السفر الجوي منخفض التكلفة حول خمسة مكونات رئيسية بما في ذلك جذب عملاء جدد، وأسعار التذاكر التي يتم تقديمها كأساس مستدام، وتعظيم الكفاءة والنمو الاقتصادي للمناطق السياحية من خلال أسعار تذاكر الطيران الاقتصادية.
ركز عدد كبير من شركات الطيران على تقديم أسعار جوية بأسعار منخفضة بشكل معقول، ونتيجة لذلك تمكن عدد كبير من المسافرين جواً من اختيار السفر الجوي كوسيلة نقل مريحة. وقد لوحظ هذا بشكل كبير بين الدول النامية حيث يكون الدخل منخفضًا نسبيًا. بالنظر إلى التركيز على تطوير المطارات في المدن من الفئة الثانية والثالثة في العديد من البلدان لتقليل تكلفة السفر الجوي، من المتوقع أن يزداد الطلب على شركات الطيران منخفضة التكلفة في المستقبل.
الرؤى المقدمة في التقرير
“من بين أنواع الطائرات، استحوذ قطاع طائرات الجسم الضيق على غالبية حصة السوق في عام 2022.”
بناءً على نوع الطائرة، يتم تقسيم السوق إلى طائرات ذات جسم ضيق وطائرات ذات جسم عريض وأنواع أخرى من الطائرات. من بين هذه الطائرات ذات الجسم الضيق، استحوذت على حصة سوقية كبيرة في سوق شركات الطيران منخفضة التكلفة العالمية. بالنظر إلى استخدام الطائرات للعمليات منخفضة التكلفة لكل من السفر الداخلي والدولي، كثفت العديد من شركات الطيران في جميع أنحاء العالم استثماراتها نحو اقتناء طائرات الجسم الضيق. تتمتع الطائرات ذات الجسم العريض بتكلفة صيانة أعلى، فضلاً عن أنها أكثر ملاءمة لدرجة رجال الأعمال والدرجة الأولى التي توفر إيرادات أعلى للفرد الواحد لشركات الطيران. تشمل الأنواع الأخرى من الطائرات محركات المروحة التوربينية التي تتمتع بسعة جلوس أقل ولها تطبيق محدود للطيران التجاري منخفض التكلفة. هذا أحد التحولات الرئيسية التي من شأنها أن توجه نمو سوق شركات الطيران منخفضة التكلفة وتساعد القطاع في الحفاظ على حصة سوقية مهيمنة في السنوات المتوقعة، أي 2023-2030.
يبلغ قطر طائرات الجسم الضيق 3-4 أمتار لاستيعاب ممر واحد، ونتيجة لذلك تكون سعة الجلوس مكدسة بكثافة. تم اختيار هذا النوع من الطائرات بشكل رئيسي من قبل شركات الطيران لتقليل تكلفتها، حيث مع انخفاض السفر الجوي والمقاعد المتبقية، لا تزال طائرات الجسم الضيق أقل تكلفة للتشغيل بسبب وزنها وحجمها الأقل. يستخدم هذا النوع من الطائرات أيضًا على نطاق واسع في أغراض الطيران المحلية حيث تجد الطائرات ذات الجسم العريض غالبًا صعوبة في الهبوط والإقلاع بسبب حجمها ووزنها الأكبر. Boeing 737 وAirbus 320 هما من بين الطائرات ذات الجسم الضيق المستخدمة بشكل أساسي في جميع أنحاء العالم. توفر الطائرة المعنية، نظرًا لعدد محركاتها الأقل، وسعة الجلوس الأقل، وهيكل الطائرة الأصغر، والوزن، وما إلى ذلك، تنوعًا أكبر لتقليل تكلفة التشغيل بالإضافة إلى تشغيل الطائرة من مدارج متوسطة إلى كبيرة الحجم.وفقًا لشركة Boeing Corporation بين 2023-2042، سيتم تسليم ما مجموعه 32420 طائرة ذات جسم ضيق، وسيتم استخدام ما يقرب من 40٪ منها لعمليات شركات الطيران منخفضة التكلفة في جميع أنحاء العالم.
“من بين الوجهات، تحتل الوجهات الدولية الحصة الأكبر من السوق.”
بناءً على الوجهة، يتجزأ سوق شركات الطيران منخفضة التكلفة إلى جزأين داخلي ودولي. من بين هذه الوجهات المحلية، استحوذت على حصة سوقية كبيرة. بعض العوامل التي ساعدت في ارتفاع الطلب على الرحلات الجوية المحلية منخفضة التكلفة هي أن المستهلكين يتطلعون إلى السفر من خلال شركات الطيران ذات الميزانية المحدودة لرحلات جوية قصيرة المدة لتوفير المال والوقت. على النقيض من ذلك، عادة ما تكون الرحلات الدولية لمسافات طويلة، ونتيجة لذلك، فإن استخدام الخدمات منخفضة التكلفة بدون رفاهية سيكون غير مريح نسبيًا للركاب، وبالتالي اختيار خدمات أخرى مثل الطعام. بالإضافة إلى ذلك، أدى التوسع في الموانئ المحلية في جميع أنحاء العالم أيضًا إلى تمهيد طريق النمو لسوق شركات الطيران منخفضة التكلفة.
تعافى السفر الدولي في جميع أنحاء العالم بشكل هائل بعد جائحة COVID-19. ويرجع ذلك بشكل أساسي إلى انتعاش الأنشطة الاقتصادية التي تروج بعد ذلك لفرص العمل والتعليم والسياحة للمسافرين. وفقًا لبيانات منظمة السياحة العالمية التابعة للأمم المتحدة (UNWTO)، تعافى السفر الدولي في جميع أنحاء العالم بشكل ملحوظ مسجلاً 92٪ و 84٪ و 64٪ يتعافون من مستوى عام 2019. يمكن أن تصل إيرادات السياحة الدولية إلى 1.4 تريليون دولار أمريكي في عام 2023، أي حوالي 93٪ من 1.5 تريليون دولار أمريكي التي كسبتها الوجهات في عام 2019. بالإضافة إلى ذلك، بعد COVID-19 في عام 2020، بدأ العديد من العملاء في اختيار شركات الطيران منخفضة التكلفة بسبب الظروف الاقتصادية الأضعف في جميع أنحاء العالم.
تغطية تقرير سوق شركات الطيران منخفضة التكلفة
“من المتوقع أن تكون منطقة آسيا والمحيط الهادئ واحدة من أسرع الأسواق نموًا لشركات الطيران منخفضة التكلفة في جميع أنحاء العالم خلال الفترة المتوقعة (2023-2030).”
تتجه منطقة آسيا والمحيط الهادئ لتصبح واحدة من أسرع الأسواق نموًا للمنتجات المتعلقة بالسيارات والسيارات. تعد منطقة آسيا والمحيط الهادئ موطنًا لبعض الاقتصادات الأسرع نموًا، مثل الصين والهند وإندونيسيا وكوريا الجنوبية، إلخ. تشهد هذه البلدان ظهورًا بسبب نمو السكان وكذلك النمو الاقتصادي الذي سمح للمستهلكين بالنظر إلى السفر الجوي الاقتصادي والميسور التكلفة. من بين هذه البلدان، هناك طلب كبير على شركات الطيران منخفضة التكلفة المحلية والدولية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. شهدت الهند والصين، وهما من الأسواق الرئيسية في المنطقة، طلبًا كبيرًا على السفر الجوي منخفض التكلفة. أعلنت العديد من الشركات المزودة لخدمات الطيران منخفضة التكلفة عن خططها لتوسيع أسطولها في السنوات القادمة لاستيعاب حركة المرور المتزايدة. ومن المتوقع أن تساهم هذه الاتجاهات، إلى جانب التركيز المتزايد للحكومة على تطوير البنية التحتية للسفر الجوي، في نمو سوق شركات الطيران منخفضة التكلفة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.
أسباب شراء هذا التقرير:
خيارات التخصيص:
يمكن تخصيص سوق شركات الطيران منخفضة التكلفة العالمية بشكل أكبر وفقًا للمتطلبات أو أي قطاع سوق آخر. إلى جانب ذلك، تدرك UMI أنه قد تكون لديك احتياجات عمل خاصة بك، ومن ثم لا تتردد في الاتصال بنا للحصول على تقرير يناسب متطلباتك تمامًا.
منهجية البحث لتحليل سوق شركات الطيران منخفضة التكلفة (2023-2030)
كانت الخطوات الثلاث الرئيسية التي تم اتخاذها لإنشاء وتحليل اعتماد شركات الطيران منخفضة التكلفة في المناطق الرئيسية على مستوى العالم هي تحليل السوق التاريخية وتقدير السوق الحالية والتنبؤ بالسوق المستقبلية لـ سوق شركات الطيران منخفضة التكلفة العالمية. تم إجراء بحث ثانوي شامل لجمع أرقام السوق التاريخية وتقدير حجم السوق الحالي. ثانيًا، للتحقق من صحة هذه الرؤى، تم أخذ العديد من النتائج والافتراضات في الاعتبار. علاوة على ذلك، تم أيضًا إجراء مقابلات أولية شاملة مع خبراء الصناعة عبر سلسلة القيمة لسوق شركات الطيران منخفضة التكلفة العالمية. بعد افتراض والتحقق من صحة أرقام السوق من خلال المقابلات الأولية، استخدمنا نهجًا من أعلى إلى أسفل/من أسفل إلى أعلى للتنبؤ بحجم السوق الكامل. بعد ذلك، تم اعتماد أساليب تقسيم السوق وتثليث البيانات لتقدير وتحليل حجم السوق للقطاعات والقطاعات الفرعية ذات الصلة بالصناعة. يتم شرح المنهجية التفصيلية أدناه:
تحليل حجم السوق التاريخي
الخطوة 1: دراسة متعمقة للمصادر الثانوية:
تم إجراء دراسة ثانوية مفصلة للحصول على حجم السوق التاريخي لـ سوق شركات الطيران منخفضة التكلفة من خلال المصادر الداخلية للشركة مثلالتقارير السنوية والبيانات المالية وعروض الأداء والبيانات الصحفية وما إلى ذلك،والمصادر الخارجية بما في ذلكالمجلات والأخبار والمقالات والمنشورات الحكومية ومنشورات المنافسين وتقارير القطاعات وقاعدة بيانات الطرف الثالث والمنشورات الموثوقة الأخرى.
الخطوة 2: تقسيم السوق:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي لـ سوق شركات الطيران منخفضة التكلفة، أجرينا تحليلًا ثانويًا مفصلاً لجمع رؤى وحصص السوق التاريخية لقطاعات وشرائح فرعية مختلفة لمناطق رئيسية. يتم تضمين القطاعات الرئيسية في التقرير حسب نوع الطائرة والوجهة. علاوة على ذلك، تم إجراء تحليلات على مستوى الدولة لتقييم الاعتماد العام لنماذج الاختبار في تلك المنطقة.
الخطوة 3: تحليل العوامل:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة، أجرينا تحليلًا تفصيليًاتحليل العوامللتقدير حجم السوق الحالي لسوق شركات الطيران منخفضة التكلفة. علاوة على ذلك، أجرينا تحليل العوامل باستخدام متغيرات تابعة ومستقلة مثل نوع الطائرة ووجهة سوق شركات الطيران منخفضة التكلفة. تم إجراء تحليل شامل لسيناريوهات جانب الطلب والعرض مع الأخذ في الاعتبار الشراكات الكبرى وعمليات الدمج والاستحواذ وتوسيع الأعمال وإطلاق المنتجات في قطاع سوق شركات الطيران منخفضة التكلفة في جميع أنحاء العالم.
تقدير وتوقعات حجم السوق الحالي
تحديد حجم السوق الحالي:بناءً على الرؤى القابلة للتنفيذ من الخطوات الثلاث المذكورة أعلاه، توصلنا إلى حجم السوق الحالي، واللاعبين الرئيسيين في سوق شركات الطيران منخفضة التكلفة العالمية، وحصص السوق للقطاعات. تم تحديد جميع حصص النسب المئوية المطلوبة وتقسيمات السوق باستخدام النهج الثانوي المذكور أعلاه وتم التحقق منها من خلال المقابلات الأولية.
التقدير والتنبؤ:لتقدير السوق والتنبؤ به، تم تخصيص أوزان لعوامل مختلفة بما في ذلك المحركات والاتجاهات والقيود والفرص المتاحة لأصحاب المصلحة. بعد تحليل هذه العوامل، تم تطبيق تقنيات التنبؤ ذات الصلة، أي، النهج التصاعدي / التنازلي للوصول إلى توقعات السوق لعام 2030 لقطاعات وشرائح فرعية مختلفة عبر الأسواق الرئيسية على مستوى العالم. تشمل منهجية البحث المعتمدة لتقدير حجم السوق:
التحقق من حجم السوق وحصتها
البحث الأساسي:أجريت مقابلات متعمقة مع قادة الرأي الرئيسيين (KOLs) بما في ذلك كبار المسؤولين التنفيذيين (CXO / VPs، رئيس المبيعات، رئيس التسويق، رئيس العمليات، الرئيس الإقليمي، رئيس الدولة، إلخ) عبر المناطق الرئيسية. ثم تم تلخيص نتائج البحث الأساسي، وتم إجراء تحليل إحصائي لإثبات الفرضية المذكورة. تم دمج المدخلات من الأبحاث الأولية مع النتائج الثانوية، وبالتالي تحويل المعلومات إلى رؤى قابلة للتنفيذ.
تقسيم المشاركين الأساسيين في مناطق مختلفة
هندسة السوق
تم توظيف تقنية تثليث البيانات لإكمال التقدير الإجمالي للسوق والوصول إلى أرقام إحصائية دقيقة لكل قطاع وقطاع فرعي من سوق شركات الطيران منخفضة التكلفة العالمية. تم تقسيم البيانات إلى عدة قطاعات وشرائح فرعية بعد دراسة معايير واتجاهات مختلفة في مجالات حسب نوع الطائرة والوجهة في سوق شركات الطيران منخفضة التكلفة العالمية.
الهدف الرئيسي من دراسة سوق شركات الطيران منخفضة التكلفة العالمية
تم تحديد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية لسوق شركات الطيران منخفضة التكلفة العالمية في الدراسة. يمكن للمستثمرين الحصول على رؤى استراتيجية لأسس تقديرهم للاستثمارات بناءً على التحليل النوعي والكمي الذي تم إجراؤه في الدراسة. حددت اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية الجاذبية العامة للسوق على المستوى الإقليمي، مما يوفر منصة للمشارك الصناعي للاستفادة من السوق غير المستغلة للاستفادة من ميزة المحرك الأول. تشمل الأهداف الكمية الأخرى للدراسات:
س1: ما هو حجم السوق الحالي وإمكانات النمو لسوق شركات الطيران منخفضة التكلفة العالمية؟
س2: ما هي العوامل الدافعة لنمو سوق شركات الطيران منخفضة التكلفة العالمية؟
س3: أي قطاع لديه أكبر حصة من سوق شركات الطيران منخفضة التكلفة العالمية حسب نوع الطائرة؟
س4: ما هي التقنيات والاتجاهات الناشئة في سوق شركات الطيران منخفضة التكلفة العالمية؟
س5: أي منطقة ستهيمن على سوق شركات الطيران منخفضة التكلفة العالمية؟
س6: من هم اللاعبون الرئيسيون العاملون في سوق شركات الطيران منخفضة التكلفة العالمية؟
العملاء الذين اشتروا هذا المنتج اشتروا أيضًا