- الرئيسية
- معلومات عنا
- صناعة
- الخدمات
- قراءة
- اتصل بنا
التركيز على مستوى الاستقلالية (شبه ذاتي التشغيل، ذاتي التشغيل بالكامل، التشغيل عن بعد)؛ نوع الدفع (تقليدي، هجين، كهربائي بالكامل)؛ التطبيق (تجاري، دفاعي).
بلغت قيمة سوق السفن السطحية ذاتية التشغيل البحرية 5.27 مليار دولار أمريكي في عام 2021، ومن المتوقع أن تنمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 11٪ من 2022-2030 بسبب العولمة المتزايدة وأنماط التجارة المتغيرة.مع استمرار التجارة العالمية في النمو، زادت الحاجة إلى خدمات شحن أسرع وأكثر كفاءة وفعالية من حيث التكلفة. مع الزيادة في الدخل المتاح في بلدان مثل الصين والهند، زادت القدرة الشرائية للمستهلكين في العامين الماضيين. تم تلبية الطلب على السلع من قبل لاعبي التجارة الإلكترونية في المنطقة. نظرًا لأن التجارة الإلكترونية شهدت أيضًا نموًا قويًا بسبب الزيادة في العولمة وتغيير أنماط وعادات المستهلكين. يمكن للشركات نقل منتجاتها بسرعة من ركن إلى آخر بمساعدة السفن البحرية ذاتية التشغيل، وهذا أيضًا فعال من حيث التكلفة.على سبيل المثال، وفقًا للتقرير الذي نشرته مؤتمر الأمم المتحدة للتجارة والتنمية، وهي هيئة تابعة للأمم المتحدة تهدف إلى تعزيز التعاون والتنمية الاقتصاديين بين الدول الأعضاء فيها، أفادت بأن آسيا ظلت المركز العالمي الرائد في مناولة البضائع البحرية في عام 2021، حيث مثلت 42٪ من الصادرات و 64٪ من الواردات، وكان المصدرون الآسيويون للحاويات من بين الخمسة الأوائل، حيث مثلوا ما يقرب من نصف حركة المرور، وشملوا الصين وفيتنام وجمهورية كوريا واليابان.لذلك، فإن العولمة المتزايدة وأنماط التجارة المتغيرة تخلق الطلب على السلع الاستهلاكية التي يتم تلبيتها أيضًا عن طريق السفن السطحية ذاتية التشغيل البحرية.
من بين اللاعبين الرئيسيين العاملين في السوق شركة رولز رويس بي إل سي؛ ميتسوي آند كو.، المحدودة؛ شركة هانيويل إنترناشونال؛ جنرال إلكتريك؛ كونغسبرج غروبن؛ خطوط ني كي؛ شركة إل 3 هاريس تكنولوجيز، إنك.؛ إيه بي بي؛ يارا إنترناشونال إيه إس إيه؛ سامسونج للصناعات الثقيلة. تم إجراء العديد من عمليات الاندماج والاستحواذ جنبًا إلى جنب مع الشراكات من قبل هؤلاء اللاعبين لتزويد العملاء بمنتجات / تقنيات عالية التقنية ومبتكرة.
الرؤى المقدمة في التقرير
"من بين الاستقلالية، استحوذ قطاع التشغيل عن بعد على حصة كبيرة من السوق في عام 2021"
بناءً على الاستقلالية، يتم تقسيم السوق إلى شبه ذاتي التشغيل، وذاتي التشغيل بالكامل، والعمليات عن بعد. يصبح قطاع العمليات عن بعد هو النقطة المحورية في سوق السفن السطحية ذاتية التشغيل البحرية في الفترة المتوقعة حيث تم تجهيز السفن بأنظمة أمان متقدمة. علاوة على ذلك، تتمتع العمليات عن بعد بميزة وفيرة لأنها تقضي على الخطأ البشري، وتزيد من السلامة على الحياة، وتقلل من تكاليف الطاقم، وتسمح بتشغيل أكثر من فرد من أفراد الطاقم في نفس الوقت. بالإضافة إلى ذلك، فإنه يسمح أيضًا باستخدام أكثر كفاءة للمساحة في تصميم السفن والاستخدام الفعال للوقود. أظهر مشروع بحثي مدته ثلاث سنوات من قبل MUNIN (الملاحة البحرية غير المأهولة من خلال الذكاء في الشبكات) أن هذه السفن يمكن أن تؤدي إلى توفير كبير في التكاليف على المدى الطويل. وفقًا للمشروع، يمكن للسفن ذاتية التشغيل أن تقلل من استهلاك الوقود ومستلزمات الطاقم والرواتب بأكثر من 7 ملايين دولار أمريكي على مدى 25 عامًا. هذا توفير كبير، ولا عجب أن العديد من مشغلي السفن مهتمون باستكشاف إمكانيات السفن ذاتية التشغيل، خاصة في العمليات عن بعد.
"من بين أنواع الدفع، استحوذ القطاع الكهربائي بالكامل على الحصة الأكبر من السوق في عام 2021"
بناءً على نوع الدفع، يتم تقسيم السوق إلى تقليدي، وهجين، وكهربائي بالكامل. من المتوقع أن يهيمن القطاع الكهربائي بالكامل في الفترة المتوقعة حيث توجد مقاومة للوقود الأحفوري والسفن السطحية ثقيلة وطويلة حيث يزيد طولها عن 300 متر، وتستهلك الكثير من الوقود. علاوة على ذلك، لا يتطلب المحرك الكهربائي أي وقت إضافي لتسخين المحرك ويمكن شحنه في نفس الوقت بواسطة الألواح الشمسية وكذلك مولدات الرياح. بالإضافة إلى ذلك، فإن تطوير بطاريات أكثر تطوراً وموثوقية قد أجبر المصنعين على التحول إلى السفن الكهربائية ذاتية التشغيل، مع تقدم التكنولوجيا، فقد زادت هذه البطاريات من سعة التخزين، وإخراج الطاقة، والمتانة، مما جعل من الممكن تشغيل السفن بأكملها، كما انخفض وقت إعادة الشحن. علاوة على ذلك، تستخدم السفن الكهربائية ذاتية التشغيل أيضًا الكبح المتجدد، والذي يستخدم الطاقة من حركة السفينة ويحولها إلى طاقة كهربائية، مما يوفر المزيد من الدعم للسفن ويزيد الكفاءة.
"هيمنت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على سوق السفن السطحية ذاتية التشغيل البحرية في عام 2021"
من المتوقع أن تكون منطقة آسيا والمحيط الهادئ المنطقة الأسرع نموًا في الفترة المتوقعة حيث أن المنطقة لديها أكبر عدد من وحدات الإنتاج في دول مثل الصين والهند وفيتنام. هذه البلدان هي مركز وحدات إنتاج الأجهزة الإلكترونية والسلع البنية والبيضاء التي يتم تصديرها في جميع أنحاء العالم. لذلك، أدت الزيادة في التجارة بين البلدان إلى زيادة الطلب على السفن السطحية ذاتية التشغيل البحرية. علاوة على ذلك، تتمتع المنطقة بعدد أكبر من الأساطيل في دول مثل الهند والصين، وقد أدت الزيادة في السياحة والأنشطة الترفيهية إلى زيادة الطلب على السوق.
تغطية تقرير سوق السفن السطحية ذاتية التشغيل البحرية
أسباب شراء هذا التقرير:
خيارات التخصيص:
يمكن تخصيص سوق السفن السطحية ذاتية التشغيل البحرية العالمية بشكل أكبر وفقًا للمتطلبات أو أي قطاع سوق آخر. إلى جانب ذلك، تدرك UMI أن لديك احتياجات عملك الخاصة، وبالتالي لا تتردد في التواصل معنا للحصول على تقرير يناسب متطلباتك تمامًا.
منهجية البحث لتحليل سوق السفن السطحية ذاتية التشغيل البحرية (2022-2028)
كان تحليل السوق التاريخية، وتقدير السوق الحالية، والتنبؤ بالمستقبل من سوق السفن السطحية ذاتية التشغيل البحرية العالمية هي الخطوات الثلاث الرئيسية التي تم اتخاذها لإنشاء وتحليل اعتماد السفن السطحية ذاتية التشغيل البحرية في المناطق الرئيسية على مستوى العالم. تم إجراء بحث ثانوي شامل لجمع أرقام السوق التاريخية وتقدير حجم السوق الحالي. ثانيًا، للتحقق من صحة هذه الرؤى، تم أخذ العديد من النتائج والافتراضات في الاعتبار. علاوة على ذلك، تم إجراء مقابلات أولية شاملة، مع خبراء الصناعة عبر سلسلة القيمة لسوق السفن السطحية ذاتية التشغيل البحرية العالمية. بعد افتراض والتحقق من صحة أرقام السوق من خلال المقابلات الأولية، استخدمنا أسلوبًا من الأعلى إلى الأسفل / من الأسفل إلى الأعلى للتنبؤ بحجم السوق الكامل. بعد ذلك، تم اعتماد أساليب تقسيم السوق وتثليث البيانات لتقدير وتحليل حجم السوق للقطاعات والقطاعات الفرعية ذات الصلة بالصناعة. يتم شرح المنهجية التفصيلية أدناه:
تحليل حجم السوق التاريخي
الخطوة 1: دراسة متعمقة للمصادر الثانوية:
تم إجراء دراسة ثانوية تفصيلية للحصول على حجم السوق التاريخي لسوق السفن السطحية ذاتية التشغيل البحرية من خلال المصادر الداخلية للشركة مثلالتقارير السنوية والبيانات المالية وعروض الأداء والبيانات الصحفية وما إلى ذلك،والمصادر الخارجية بما في ذلكالمجلات والأخبار والمقالات والمنشورات الحكومية ومنشورات المنافسين وتقارير القطاعات وقاعدة بيانات الطرف الثالث والمنشورات الموثوقة الأخرى.
الخطوة 2: تقسيم السوق:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي لسوق السفن السطحية ذاتية التشغيل البحرية، أجرينا تحليلاً ثانويًا تفصيليًا لجمع رؤى السوق التاريخية وحصصها للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة للمناطق الرئيسية. يتم تضمين القطاعات الرئيسية في التقرير كمستوى الاستقلالية، ونوع الدفع، والتطبيق. علاوة على ذلك، تم إجراء تحليلات على مستوى البلد لتقييم الاعتماد العام لنماذج الاختبار في تلك المنطقة.
الخطوة 3: تحليل العوامل:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة، أجرينا تفصيليًاتحليل العوامللتقدير حجم السوق الحالي لسوق السفن السطحية ذاتية التشغيل البحرية. علاوة على ذلك، أجرينا تحليلًا للعوامل باستخدام متغيرات تابعة ومستقلة مثل مستوى الاستقلالية، ونوع الدفع، وتطبيق سوق السفن السطحية ذاتية التشغيل البحرية. تم إجراء تحليل شامل لسيناريوهات العرض والطلب مع مراعاة الشراكات الكبرى وعمليات الاندماج والاستحواذ والتوسع في الأعمال وإطلاق المنتجات في قطاع سوق السفن السطحية ذاتية التشغيل البحرية في جميع أنحاء العالم.
تقدير وتوقعات حجم السوق الحالي
تحديد حجم السوق الحالي:بناءً على الرؤى القابلة للتنفيذ من الخطوات الثلاث المذكورة أعلاه، توصلنا إلى حجم السوق الحالي، واللاعبين الرئيسيين في سوق السفن السطحية ذاتية التشغيل البحرية العالمية، وحصص السوق للقطاعات. تم تحديد جميع حصص النسب المئوية المطلوبة والانقسامات وتقسيمات السوق باستخدام النهج الثانوي المذكور أعلاه وتم التحقق منها من خلال المقابلات الأولية.
التقدير والتوقعات:لتقدير السوق والتنبؤ به، تم تعيين أوزان لعوامل مختلفة بما في ذلك المحركات والاتجاهات والقيود والفرص المتاحة لأصحاب المصلحة. بعد تحليل هذه العوامل، تم تطبيق تقنيات التنبؤ ذات الصلة، أي نهج من الأعلى إلى الأسفل / من الأسفل إلى الأعلى للوصول إلى توقعات السوق لعام 2028 للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة عبر الأسواق الرئيسية على مستوى العالم. تشمل منهجية البحث المعتمدة لتقدير حجم السوق:
التحقق من حجم السوق وحصتها
البحث الأولي:أُجريت مقابلات متعمقة مع قادة الرأي الرئيسيين (KOLs) بمن فيهم كبار المديرين التنفيذيين (CXO/VPs، رؤساء المبيعات، رؤساء التسويق، رؤساء العمليات، الرؤساء الإقليميون، رؤساء الدول، إلخ) عبر المناطق الرئيسية. ثم تم تلخيص نتائج البحث الأولي، وإجراء تحليل إحصائي لإثبات الفرضية المذكورة. تم دمج مدخلات البحث الأولي مع النتائج الثانوية، وبالتالي تحويل المعلومات إلى رؤى قابلة للتنفيذ.
تقسيم المشاركين الأوليين في مناطق مختلفة
هندسة السوق
استُخدمت تقنية تثليث البيانات لإكمال تقدير السوق الإجمالي والتوصل إلى أرقام إحصائية دقيقة لكل شريحة وشريحة فرعية من سوق السفن السطحية ذاتية التشغيل البحرية العالمية. قُسمت البيانات إلى عدة شرائح وشرائح فرعية بعد دراسة معلمات واتجاهات مختلفة في مجالات مستوى الاستقلالية، ونوع الدفع، والتطبيق في سوق السفن السطحية ذاتية التشغيل البحرية العالمية.
الهدف الرئيسي من دراسة سوق مشاركة الركوب العالمية
تم تحديد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية لسوق السفن السطحية ذاتية التشغيل البحرية العالمية في الدراسة. يمكن للمستثمرين الحصول على رؤى استراتيجية لبناء تقديرهم للاستثمارات على التحليل النوعي والكمي الذي تم إجراؤه في الدراسة. حددت اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية الجاذبية العامة للسوق على المستوى الإقليمي، مما يوفر منصة للمشاركين الصناعيين لاستغلال السوق غير المستغلة للاستفادة من ميزة الميزة الأولى. تشمل الأهداف الكمية الأخرى للدراسات:
العملاء الذين اشتروا هذا المنتج اشتروا أيضًا