- الرئيسية
- معلومات عنا
- صناعة
- الخدمات
- قراءة
- اتصل بنا
التركيز على نوع الموزع (موزعات التعبئة السريعة، موزعات التعبئة الزمنية، موزعات التعبئة المختلطة)؛ معدل التدفق (حتى 15 كجم/دقيقة، 16 - 50 كجم/دقيقة، أعلى من 50 كجم/دقيقة)؛ قناة التوزيع (مملوكة ومدارة من قبل الشركة، مملوكة للشركة ومدارة من قبل الوكيل، مملوكة للوكيل ومدارة من قبل الوكيل)؛ والدولة.

بلغت قيمة سوق موزعات الغاز الطبيعي المضغوط في جنوب شرق آسيا حوالي 50 مليون دولار أمريكي في عام 2024 ومن المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قوي يبلغ حوالي 7.54٪ خلال الفترة المتوقعة (2025-2033F)، مدفوعًا بتوسع البنية التحتية لتوزيع الغاز.
موزع الغاز الطبيعي المضغوط هو جهاز تزويد الوقود الذي يوفر غازًا طبيعيًا مضغوطًا عالي الضغط من خزان تخزين إلى مركبة وينظم معدل التدفق والضغط والسلامة أثناء التعبئة. إنه يعمل مع العدادات والخراطيم والصمامات المدمجة التي توفر إعادة تزويد بالوقود بشكل صحيح وفعال.
في جنوب شرق آسيا، يتجه المشغلون نحو موزعات التدفق العالي، ودقة القياس المحسنة، والتكامل المحسن للسلامة، وتكوينات التعبئة السريعة/التعبئة بالوقت الهجينة لاستيعاب عدد متزايد من الأساطيل. بالإضافة إلى ذلك، يتم تنفيذ منصات المراقبة الرقمية وأتمتة الموزعات والتشخيص عن بُعد لتقليل وقت التوقف عن العمل وتبسيط عمليات المحطة. إن التحول نحو وحدات توزيع معيارية متنقلة لخدمة جميع المناطق دون توصيلات خطوط الأنابيب، بالإضافة إلى دمج الصمامات المتقدمة وتعويض درجة الحرارة وتحسين التدفق في الوقت الفعلي، يدفع السوق. لذلك، يمكن أن تساعد عمليات التنفيذ المشغلين في توسيع نطاق القدرة وتقليل تكاليف التشغيل وتعزيز كفاءة إعادة التزود بالوقود مع النمو السريع لاستخدام الغاز الطبيعي المضغوط.
يناقش هذا القسم اتجاهات السوق الرئيسية التي تؤثر على القطاعات المختلفة لسوق موزعات الغاز الطبيعي المضغوط في جنوب شرق آسيا، كما وجدها فريق خبراء الأبحاث لدينا.
زيادة نشر موزعات متعددة الخراطيم
تقوم المحطات في جنوب شرق آسيا بالتحويل بسرعة إلى موزعات متعددة الخراطيم لاستيعاب حركة مرور المركبات المتزايدة وتقليل وقت الانتظار، خاصة خلال ساعات الذروة. أيضًا، تتيح الأنظمة التزود بالوقود في وقت واحد، مما يعزز إنتاجية المحطة ويدعم أساطيل سيارات الأجرة والحافلات والخدمات اللوجستية المتنامية. مع ترقيات البنية التحتية، أصبحت الوحدات متعددة الخراطيم بشكل متزايد خيارًا مفضلاً لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة مع تقليل المساحة الأرضية. علاوة على ذلك، فإن التوافق مع محطات الغاز الطبيعي المضغوط المختلطة الخاصة والعامة فعال أيضًا لأنه يخدم مجموعة واسعة من المركبات.
يقدم هذا القسم تحليلاً للاتجاهات الرئيسية في كل قطاع من قطاعات سوق موزعات الغاز الطبيعي المضغوط في جنوب شرق آسيا، إلى جانب التوقعات على المستوى القطري للفترة 2025-2033.
استحوذ سوق موزعات التعبئة السريعة على الحصة المهيمنة من سوق موزعات الغاز الطبيعي المضغوط في عام 2024.
استنادًا إلى نوع الموزع، يتم تقسيم السوق إلى موزعات التعبئة السريعة وموزعات التعبئة بالوقت وموزعات التعبئة المدمجة. ومن بين هؤلاء، استحوذ سوق موزعات التعبئة السريعة على الحصة المهيمنة من سوق موزعات الغاز الطبيعي المضغوط في عام 2024. ويرجع ذلك أساسًا إلى المحطات العامة ذات الإنتاجية العالية وأساطيل سيارات الأجرة وعمليات الخدمات اللوجستية التجارية التي لا تستطيع تحمل الانتظار. مع مطالبة المدن بوسائل نقل أنظف، هناك طلب متزايد على خدمات إعادة التزود بالوقود عالية السرعة دون إبطاء العمليات. وهذا يجعل وحدات التعبئة السريعة هي التكنولوجيا الرائدة لعمليات طرح محطات الغاز الطبيعي المضغوط الجديدة في جنوب شرق آسيا.
من المتوقع أن ينمو قطاع ما يزيد عن 50 كجم/دقيقة بمعدل نمو سنوي مركب كبير خلال الفترة المتوقعة (2025-2033).
استنادًا إلى معدل التدفق، يتم تقسيم سوق موزعات الغاز الطبيعي المضغوط في جنوب شرق آسيا إلى ما يصل إلى 15 كجم/دقيقة، و16 - 50 كجم/دقيقة، وأكثر من 50 كجم/دقيقة. ومن بين هؤلاء، من المتوقع أن ينمو قطاع ما يزيد عن 50 كجم/دقيقة بمعدل نمو سنوي مركب كبير خلال الفترة المتوقعة (2025-2033). الاتجاه المتزايد نحو الحافلات والشاحنات والأساطيل الثقيلة التي تتطلب عمليات تعبئة أسرع وأعلى. وهي مطلوبة لتوسيع نطاق أنظمة النقل والشحن الحضري لدعم عملياتها، حتى في الأساطيل المستمرة، عن طريق تقليل أوقات الاستجابة. يتوسع هذا القطاع بسرعة لأن كهربة الأساطيل في معظم الأسواق بطيئة، مما يجعل الغاز الطبيعي المضغوط عالي التدفق إجراءً انتقاليًا قابلاً للتطبيق.

استحوذت إندونيسيا على حصة مهيمنة من سوق موزعات الغاز الطبيعي المضغوط في جنوب شرق آسيا في عام 2024
تهيمن إندونيسيا على سوق موزعات الغاز الطبيعي المضغوط في جنوب شرق آسيا، مع وجود عدد كبير من المركبات، وتدعم الحكومة استخدام الغاز لتسهيل التنقل. بالإضافة إلى ذلك، تعمل المناطق الحضرية على تطوير طرق الغاز الطبيعي المضغوط لتقليل استخدام الديزل في سيارات الأجرة والحافلات والمركبات التجارية الأخرى. علاوة على ذلك، فإن السياسات الجديدة التي تشجع وسائل النقل الأنظف وتحسينات البنية التحتية تضع نشر الموزع على رأس جدول الأعمال في الأرخبيل. أيضًا، ينتقل المشغلون الصناعيون واللوجستيون إلى الغاز الطبيعي المضغوط للسيطرة على تكاليف الوقود، مما يدفع الطلب المستمر على الأنظمة عالية السعة. مع توسيع البرامج الوطنية، تعتبر إندونيسيا مفتاحًا للتنفيذ الإقليمي طويل الأجل ونمو السوق.
في 28 يوليو 2025، افتتحت شركة PT Citra Nusantara Gemilang Tbk (CGAS)، وهي شركة طاقة وطنية متكاملة، من خلال شركتها الفرعية PT Citra Nusantara Energi، رسميًا محطة الغاز الطبيعي المضغوط (CNG) في جريسيك، جاوة الشرقية. يمثل هذا الحدث التزام CGAS المستمر بتوسيع توزيع الطاقة النظيفة ودعم التنمية الصناعية والاقتصادية في المنطقة الشرقية من جاوة.

يتسم سوق موزعات الغاز الطبيعي المضغوط في جنوب شرق آسيا بالمنافسة، مع وجود العديد من اللاعبين في السوق العالميين والدوليين. يتبنى اللاعبون الرئيسيون استراتيجيات نمو مختلفة لتعزيز وجودهم في السوق، مثل الشراكات والاتفاقيات والتعاون وإطلاق المنتجات الجديدة والتوسعات الجغرافية وعمليات الاندماج والاستحواذ.
بعض اللاعبين الرئيسيين في السوق هم Gilbarco Inc. وDover Fueling Solutions وParker Hannifin Corp وTATSUNO Corporation وFTI Group Ltd وWEH GmbH Verbindungstechnik وChina Hongyang وغيرها.
التطورات الأخيرة في سوق موزعات الغاز الطبيعي المضغوط في جنوب شرق آسيا
في 23 سبتمبر 2024، أعلنت حكومة ولاية مدينة هوشي منه عن خطط لتوسيع البنية التحتية للغاز الطبيعي المضغوط (CNG) من خلال بناء محطات تعبئة غاز طبيعي مضغوط جديدة في محطات الحافلات في المنطقة 8 و Nga Tu Ga ومحطة حافلات Mien Dong الجديدة في فيتنام. تعمل المدينة حاليًا بثلاث محطات غاز طبيعي مضغوط وتخدم 510 حافلة غاز طبيعي مضغوط على 18 طريقًا مدعومًا. مع وجود 138 مسارًا للحافلات في المجموع، تعمل بالفعل 546 مركبة بالوقود النظيف، بينما تستخدم البقية الديزل. تهدف وزارة النقل إلى زيادة استخدام المركبات التي تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط، وتعزيز النقل العام وتقليل الانبعاثات
سمة التقرير | التفاصيل |
السنة الأساسية | 2024 |
الفترة المتوقعة | 2025-2033 |
زخم النمو | تسريع بمعدل نمو سنوي مركب قدره 7.54٪ |
حجم السوق 2024 | |
تحليل الدولة | إندونيسيا, تايلاند, الفلبين, فيتنام, ماليزيا, سنغافورة, بقية جنوب شرق آسيا |
الدولة الرئيسية المساهمة | من المتوقع أن تنمو فيتنام بأعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة. |
الشركات الموصوفة | Gilbarco Inc., Dover Fueling Solutions, Parker Hannifin Corp, TATSUNO Corporation, FTI Group Ltd, WEH GmbH Verbindungstechnik, China Hongyang, وغيرها |
نطاق التقرير | اتجاهات السوق والمحركات والقيود؛ تقدير الإيرادات والتوقعات؛ تحليل التجزئة؛ تحليل جانب الطلب والعرض؛ المشهد التنافسي؛ تحديد ملف تعريف الشركة |
القطاعات التي تمت تغطيتها | حسب نوع الموزع، وحسب معدل التدفق، وحسب قناة التوزيع، وحسب البلد |
تتضمن الدراسة تحليل حجم السوق والتنبؤ به أكده خبراء الصناعة الرئيسيون الموثوق بهم.
يقدم التقرير بإيجاز نظرة عامة على أداء الصناعة بشكل عام.
يغطي التقرير تحليلاً متعمقًا لأقران الصناعة البارزين، مع التركيز في المقام الأول على البيانات المالية الرئيسية للأعمال، ومحافظ المنتجات، واستراتيجيات التوسع، والتطورات الأخيرة.
فحص تفصيلي للمحركات والقيود والاتجاهات الرئيسية والفرص السائدة في الصناعة.
تغطي الدراسة السوق بشكل شامل عبر قطاعات مختلفة.
يمكن تخصيص سوق موزعات الغاز الطبيعي المضغوط في جنوب شرق آسيا بشكل أكبر وفقًا للمتطلبات أو أي قطاع آخر في السوق. بالإضافة إلى ذلك، تدرك UnivDatos أن لديك احتياجات عمل خاصة بك؛ لذلك، لا تتردد في الاتصال بنا للحصول على تقرير يناسب متطلباتك تمامًا.
قمنا بتحليل السوق التاريخي، وتقدير السوق الحالي، والتنبؤ بالسوق المستقبلي لسوق موزعات الغاز الطبيعي المضغوط في جنوب شرق آسيا لتقييم تطبيقه في البلدان الرئيسية. أجرينا بحثًا ثانويًا شاملاً لجمع بيانات السوق التاريخية وتقدير حجم السوق الحالي. للتحقق من صحة هذه الرؤى، قمنا بمراجعة العديد من النتائج والافتراضات بعناية. بالإضافة إلى ذلك، أجرينا مقابلات أولية متعمقة مع خبراء الصناعة في جميع أنحاء سلسلة القيمة لموزعات الغاز الطبيعي المضغوط في جنوب شرق آسيا. بعد التحقق من صحة أرقام السوق من خلال هذه المقابلات، استخدمنا كلاً من المنهجيات التصاعدية والتنازلية للتنبؤ بحجم السوق الإجمالي. ثم استخدمنا طرق تقسيم السوق وتثليث البيانات لتقدير وتحليل حجم السوق لقطاعات الصناعة وقطاعاتها الفرعية.
استخدمنا تقنية تثليث البيانات لوضع اللمسات الأخيرة على تقدير السوق الإجمالي واستخلاص أرقام إحصائية دقيقة لكل قطاع وقطاع فرعي من سوق موزعات الغاز الطبيعي المضغوط في جنوب شرق آسيا. قمنا بتقسيم البيانات إلى عدة قطاعات وقطاعات فرعية من خلال تحليل مختلف المعايير والاتجاهات، بما في ذلك نوع الموزع ومعدل التدفق وقناة التوزيع والبلد داخل سوق موزعات الغاز الطبيعي المضغوط في جنوب شرق آسيا.
تحدد الدراسة الاتجاهات الحالية والمستقبلية في سوق موزعات الغاز الطبيعي المضغوط في جنوب شرق آسيا، مما يوفر رؤى استراتيجية للمستثمرين. كما تسلط الضوء على جاذبية السوق، مما يتيح للمشاركين في الصناعة الاستفادة من الأسواق غير المستغلة واكتساب ميزة السبق. تشمل الأهداف الكمية الأخرى للدراسات ما يلي:
تحليل حجم السوق: تقييم حجم السوق الحالي والمتوقع لسوق موزعات الغاز الطبيعي المضغوط في جنوب شرق آسيا وقطاعاته من حيث القيمة (بالدولار الأمريكي).
تقسيم سوق موزعات الغاز الطبيعي المضغوط في جنوب شرق آسيا: تشمل القطاعات في الدراسة نوع الموزع ومعدل التدفق وقناة التوزيع والبلد.
الإطار التنظيمي وتحليل سلسلة القيمة: دراسة الإطار التنظيمي وسلسلة القيمة وسلوك العملاء والمشهد التنافسي لصناعة موزعات الغاز الطبيعي المضغوط في جنوب شرق آسيا.
تحليل الدولة: إجراء تحليل تفصيلي للدول للمناطق الرئيسية مثل إندونيسيا وتايلاند والفلبين وفيتنام وماليزيا وسنغافورة وبقية جنوب شرق آسيا.
ملفات تعريف الشركة واستراتيجيات النمو: ملفات تعريف الشركة لسوق موزعات الغاز الطبيعي المضغوط في جنوب شرق آسيا واستراتيجيات النمو التي اعتمدها اللاعبون في السوق للاستمرار في السوق سريع النمو.
س1: ما هو حجم السوق الحالي وإمكانات النمو لسوق موزعات الغاز الطبيعي المضغوط في جنوب شرق آسيا؟
بلغت قيمة سوق موزعات الغاز الطبيعي المضغوط في جنوب شرق آسيا حوالي 50 مليون دولار أمريكي في عام 2024، ومن المتوقع أن تتوسع بمعدل نمو سنوي مركب قدره 7.54٪ من عام 2025 إلى عام 2033. ويدعم هذا التوسع ارتفاع عمليات تحويل الأساطيل، وزيادة تبني التنقل النظيف، وتزايد الاستثمارات في البنية التحتية للغاز الطبيعي المضغوط في جميع الاقتصادات الرئيسية في جنوب شرق آسيا.
س2: أي قطاع لديه أكبر حصة في سوق موزعات الغاز الطبيعي المضغوط في جنوب شرق آسيا حسب نوع الموزع؟
تحتل موزعات التعبئة السريعة الحصة السوقية الأكبر نظرًا لقدرتها على تلبية الطلب ذي الإنتاجية العالية من سيارات الأجرة والحافلات وأساطيل النقل والإمداد ومحطات الوقود العامة. إن وقت التزود بالوقود الأقصر يجعلها الخيار المفضل مع استمرار توسع نطاق التنقل الحضري.
س3: ما هي العوامل الدافعة لنمو سوق موزعات الغاز الطبيعي المضغوط في جنوب شرق آسيا؟
يتحرك السوق مدفوعًا بزيادة وفورات تكلفة الوقود الناتجة عن تبني الغاز الطبيعي المضغوط، والسياسات الحكومية الداعمة للتنقل النظيف، وتوسيع شبكات خطوط الأنابيب والمحطات الفرعية، والطلب المتزايد من الأساطيل التجارية. كما أن زيادة الاستثمار في أنظمة التعبئة السريعة والتدفق العالي تزيد من سرعة التبني.
س4: ما هي التقنيات والاتجاهات الناشئة في سوق موزعات الغاز الطبيعي المضغوط في جنوب شرق آسيا؟
تشمل الاتجاهات الرئيسية التحول نحو موزعات التدفق العالي (>50 كجم/دقيقة)، وزيادة نشر أنظمة متعددة الخراطيم، ودمج المراقبة الرقمية والتشخيص عن بعد، وحلول التزود بالوقود المعيارية والمتنقلة، واعتماد نماذج محطات التعبئة السريعة/التعبئة الزمنية الهجينة.
س5: ما هي التحديات الرئيسية في سوق موزعات الغاز الطبيعي المضغوط في جنوب شرق آسيا؟
يواجه السوق تحديات مثل عدم انتظام البنية التحتية لتوزيع الغاز عبر البلدان، وتكاليف التطوير الأولية المرتفعة للمحطات، والأطر التنظيمية المتباينة، والمنافسة من النظم الإيكولوجية للسيارات الكهربائية سريعة النمو، ومحدودية توافر الفنيين المهرة لصيانة موزعات الغاز الطبيعي المضغوط CNG.
س6: أي دولة تهيمن على سوق موزعات الغاز الطبيعي المضغوط في جنوب شرق آسيا؟
تتصدر إندونيسيا السوق الإقليمية بسبب الدعم الحكومي القوي، وقاعدة النقل العام الكبيرة، والتحويلات السريعة للأسطول، والتوسع المستمر لممرات الغاز الطبيعي المضغوط الوطنية في المدن الرئيسية مثل جاكرتا وسورابايا.
س7: من هم اللاعبون الرئيسيون في سوق موزعات الغاز الطبيعي المضغوط في جنوب شرق آسيا؟
تشمل الشركات الرائدة في سوق موزعات الغاز الطبيعي المضغوط في جنوب شرق آسيا ما يلي:
• Gilbarco Inc.
• Dover Fueling Solutions
• Parker Hannifin Corp
• TATSUNO Corporation
• FTI Group Ltd
• WEH GmbH Verbindungstechnik
• China Hongyang
• أخرى
س8: كيف يؤثر التحول نحو الطاقة الأنظف على اعتماد موزعات الغاز الطبيعي المضغوط في جنوب شرق آسيا؟
يشجع التحول في المنطقة نحو الطاقة النظيفة الشركات والحكومات على التحرك نحو حلول نقل منخفضة الانبعاثات. ويعزز هذا التحول الاستثمار في محطات الغاز الطبيعي المضغوط (CNG)، ويزيد الطلب على موزعات عالية الإنتاجية، ويسرع التبني في جميع العمليات اللوجستية والنقل والأسطول.
س9: ما هي فرص الاستثمار المتاحة في سوق موزعات الغاز الطبيعي المضغوط في جنوب شرق آسيا؟
تشمل الفرص تطوير المحطات في المدن الثانوية، ونشر وحدات تزويد الوقود المعيارية والمتنقلة، والترقيات التقنية مثل العدادات الذكية، والتوسع في الأساطيل الصناعية والتعدينية التي تنتقل من الديزل إلى الغاز الطبيعي المضغوط.
العملاء الذين اشتروا هذا المنتج اشتروا أيضًا