- Startseite
- Über uns
- Industrie
- Dienstleistungen
- Lesen
- Kontaktieren Sie uns
Schwerpunkt auf Felgengröße (12’’–17’’, 18’’–21’’ und >22’’); Fahrzeugtyp (Personenwagen und Nutzfahrzeuge); Vertriebskanal (OEM und Aftermarket); Region und Land

KOSTENLOSE MUSTER-PDF ANFORDERN
Es wird erwartet, dass der globale Markt für Allwetterreifen im Prognosezeitraum (2021–2027) eine CAGR von rund 5 % aufweisen wird. Allwetterreifen sind Reifentypen, die für ihre ordentliche Leistung bei trockenen, regnerischen und verschneiten Bedingungen bekannt sind. Im Vergleich zu Sommerreifen haben diese Reifen moderate Profiltiefen und Gummimischungen, die die Lebensdauer der Lauffläche verlängern. Sie sind speziell für den typischen Autofahrer konzipiert. Um die Fahrzeugeffizienz zu verbessern, die negativen Umweltauswirkungen herkömmlicher Reifen zu verringern und das Wissen über grüne Reifen zu verbreiten, erlassen und schlagen Regierungen und andere Aufsichtsbehörden auf der ganzen Welt Gesetze und Programme zur Kennzeichnung von Reifen vor. In Japan wurde beispielsweise im Jahr 2010 ein freiwilliges Reifenlabeling-System für Personenkraftwagen eingeführt. Ähnlich dazu startete die südkoreanische Regierung im November 2011 ein freiwilliges Reifenlabeling-Programm für Personenkraftwagen, das später im November 2012 obligatorisch wurde. Darüber hinaus begann das Land im November 2016 mit der Durchsetzung obligatorischer Reifenlabeling-Vorschriften.
Im Bericht präsentierte Einblicke
„Unter den Felgengrößen dominierte das Segment 18''–21'' den Markt im Jahr 2020“
Basierend auf der Felgengröße ist der Markt in 12''–17'', 18''–21'' und >22'' unterteilt. Es wird erwartet, dass das Segment 18''–21'' den Markt im Prognosezeitraum 2021–2027 dominieren wird. Da diese Reifen ein reduziertes Profil haben, können sie mit ausreichend Bodenfreiheit über Gelände und Schlaglöcher gefahren werden. Darüber hinaus bewirkt es, dass die Federung vollständig zusammengedrückt wird und zurückfedert. Das Wachstum dieses Marktes wird durch all diese Faktoren angeheizt.
„Unter den Fahrzeugtypen dominierte das Aftermarket-Segment den Markt im Jahr 2020“
Basierend auf dem Fahrzeugtyp ist der Markt in Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge unterteilt. Es wird erwartet, dass das Segment Personenkraftwagen den Markt im Prognosezeitraum dominieren wird. Es wird erwartet, dass das Wachstum der Kategorie durch Faktoren wie das steigende verfügbare Einkommen der Verbraucher und höhere Pkw-Verkäufe in Ländern wie China und Indien angeheizt wird.
„Unter den Vertriebskanälen dominierte das Segment Personenkraftwagen den Markt im Jahr 2020“
Basierend auf dem Vertriebskanal ist der Markt in OEM und Aftersales unterteilt. Es wird erwartet, dass das Aftersales-Segment den Markt im Prognosezeitraum dominieren wird. Die jährlichen Reifenersatzkäufe, die in jedem Land und jeder Region durchgeführt werden, werden in diesem Fall durch den Aftermarket-Vertriebskanal dargestellt. Darüber hinaus wird erwartet, dass der Anteil der Aftermarket-Reifen auf dem Weltmarkt aufgrund der Zunahme von Distributoren, Einzelhändlern und Online-Channelpartnern, die wettbewerbsfähige Preise anbieten, steigen wird.
„Der asiatisch-pazifische Raum stellt den größten Markt dar.“
Im Jahr 2020 gehörte der größte Marktanteil dem asiatisch-pazifischen Raum. Es wird erwartet, dass der Markt aufgrund von Faktoren wie steigenden Pkw-Verkäufen in Ländern mit rauem Klima wie China und Indien und expandierenden Aftermarket-Branchen in der Region steigen wird. Aufgrund der rasanten Expansion des Automobilsektors in Ländern wie China, Indien und Japan ist die Region Asien-Pazifik die Heimat eines der größten Automobil-Aftermarkets. Der Reifenverbrauch hat in der Region aufgrund einer Reihe von Faktoren zugenommen, darunter ein Anstieg der Bautätigkeit, die industrielle Expansion und der Wunsch nach kraftstoffsparender Technologie. Die Region ist stolz auf die Verfügbarkeit zahlreicher Rohstofflieferanten, niedrige Arbeitskosten und hilfreiche staatliche Vorschriften in Ländern wie China, Japan und Südkorea. Es wird auch prognostiziert, dass die Agrarindustrie eine erhebliche Nachfrage nach Allwetterreifen haben wird, da diese Nationen großen Wert darauf legen.
Gründe für den Kauf dieses Berichts:
Anpassungsoptionen:
Der Global All-Weather Tire kann je nach Anforderung oder einem anderen Marktsegment weiter angepasst werden. Darüber hinaus versteht UMI, dass Sie möglicherweise Ihre eigenen geschäftlichen Anforderungen haben. Nehmen Sie daher gerne Kontakt mit uns auf, um einen Bericht zu erhalten, der vollständig Ihren Anforderungen entspricht.
Die Verwendung von Ganzjahresreifen ist für Temperaturen über 7 Grad Celsius vorgesehen. Aufgrund ihrer Eignung für die Mehrheit der Standorte und Jahreszeiten weltweit werden Ganzjahresreifen häufig bei allen Fahrzeugtypen eingesetzt, mit Ausnahme von kälteren Regionen, in denen sie im Dezember und Januar gegen Winterreifen ausgetauscht werden. Winterreifen werden in den kälteren Monaten anstelle von Allwetterreifen verwendet. Darüber hinaus können Allwetterreifen bei Temperaturen bis zu 7 Grad Celsius funktionieren, weshalb diejenigen, die in kälteren Klimazonen leben, Allwetterreifen gegenüber Ganzjahresreifen bevorzugen, um die Kosten für den Autobesitz zu senken und die Unannehmlichkeiten des Reifenwechsels zu vermeiden. Der Markt für Ganzjahresreifen und Fahrzeugverkäufe wird durch die Zunahme des Autobesitzes in Entwicklungsländern aufgrund der steigenden Transportnachfrage und der Kaufkraft der Verbraucher angetrieben. Da Gebrauchtwagen immer beliebter werden und Fahrzeuge länger gehalten werden, steigt der Bedarf an Aftermarket-Reifen, was wiederum den Markt für Ganzjahresreifen ankurbelt. Bei der Herstellung von Allwetterreifen werden eine Reihe von Variablen berücksichtigt, darunter Profildesign, Größe/Abmessungen, Gewicht und Reifenkonstruktion. Der Rohstoff oder die Mischung, die bei der Herstellung dieser Reifen verwendet wird, hat einen erheblichen Einfluss auf ihre Betriebseffizienz und Zuverlässigkeit. Das Produktwachstum im Prognosezeitraum wird jedoch durch die steigenden Rohstoffpreise für die Herstellung von Allwetterreifen eingeschränkt. Die Entwicklung von Reifen, die mit internen und externen Elementen wie Temperatur, Straßenoberfläche, Luftfeuchtigkeit und Rohstoffen effektiv sind, hat für Reifenhersteller Priorität. Branchenteilnehmer importieren Rohstoffe aus anderen Ländern, um die Qualität und Zuverlässigkeit ihrer Produkte aufrechtzuerhalten und ihren Kundenstamm auf dem globalen Markt zu erweitern. Die eskalierenden Handelsspannungen haben jedoch einen erheblichen Einfluss auf die Rohstoffpreise. Einige der größten Importeure und Exporteure weltweit sind Länder wie die Vereinigten Staaten und China. Die Kosten für einige Rohstoffe, die zur Herstellung von Allwetterreifen verwendet werden, sind aufgrund der eskalierenden Handelsstreitigkeiten zwischen den beiden Ländern gestiegen.
Seek More Details About Research Methodology
Analysis of Historical Market Size
Step 1: In-Depth Study of Secondary Sources:
A detailed secondary study was conducted to obtain the historical market size of the All-Weather Tire through company internal sources such as annual reports & financial statements, performance presentations, press releases, etc., and external sources including journals, news & articles, government publications, competitor publications, sector reports, third-party database, and other credible publications.
Step 2: Market Segmentation:
After obtaining the historical market size of the All-Weather Tire, we conducted a detailed secondary analysis to gather historical market insights and share for different segments & sub-segments for major regions. Major segments included in the report are rim size, vehicle type, and sales channel. Further regional & country-level analyses were conducted to evaluate the overall adoption of All-Weather Tire in the global context.
Step 3: Factor Analysis:
After acquiring the historical market size of different segments and sub-segments, we conducted a detailed factor analysis to estimate the current market size. Further, we conducted factor analysis using dependent and independent variables such as growing government incentives and demand for eco-friendly transportation, etc. Historical trends and their year-on-year impact on the market size and share were analyzed. Demand and the supply-side scenario were also thoroughly studied.
Current Market Size Estimate & Forecast
Current Market Sizing: Based on actionable insights from the above 3 steps, we arrived at the current market size, key players in the market, and market shares of the segments and company. All the required percentage split and market breakdowns were determined using the above-mentioned secondary approach and were verified through primary interviews.
Estimation & Forecasting: For market estimation and forecast, weights were assigned to different factors including drivers & trends, restraints, and opportunities available for the stakeholders. After analyzing these factors, relevant forecasting techniques i.e., the bottom-up approach were applied to arrive at the market forecast to 2027 for different segments and subsegments across the major regions globally. The research methodology adopted to estimate the market size encompasses:
Market Size and Share Validation
Primary Research: In-depth interviews were conducted with the Key Opinion Leaders (KOLs) including Top Level Executives (CXO/VPs, Sales Head, Marketing Head, Operational Head, Regional Head, Country Head, etc.) across major countries. Primary research findings were then summarized, and statistical analysis was performed to prove the stated hypothesis. Inputs from primary research were consolidated with secondary findings, hence turning information into actionable insights.
Split of Primary Participants in Different Regions

Market Engineering
The data triangulation technique was employed to complete the overall market estimation and to arrive at precise statistical numbers for each segment and sub-segment of the All-Weather Tire. Data was split into several segments & sub-segments post studying various parameters and trends in the areas of application, vehicle type, component, and region.
The main objective of the All-Weather Tire Study
The current & future market trends for All-Weather Tire were pinpointed in the study. Investors can gain strategic insights to base their discretion for investments on the qualitative and quantitative analysis performed in the study. Current and future market trends would determine the overall attractiveness of the market at a regional & country level, providing a platform for the industrial participant to exploit the untapped market to benefit as a first-mover advantage. Other quantitative goals of the studies include:
Kunden, die diesen Artikel gekauft haben, kauften auch