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Schwerpunkt auf Materialtyp (Polymermatrix-Verbundwerkstoffe, Metallmatrix-Verbundwerkstoffe, Keramikmatrix-Verbundwerkstoffe und Hybrid-Verbundwerkstoffe), Herstellungsverfahren (Handlaminieren, Formpressen, Spritzgießen, Resin Transfer Molding)
Der Markt für Automobil-Verbundwerkstoffe im asiatisch-pazifischen Raum wurde im Jahr 2018 auf 2.355,9 Millionen US-Dollar geschätzt und wird voraussichtlich bis 2025 4.535,6 Millionen US-Dollar erreichen, was einer angemessenen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 9,93 % im Prognosezeitraum (2019-2025) entspricht. Verbundwerkstoffe sind homogene Gemische, die durch synthetische Zusammenfügung von zwei Materialien hergestellt werden. Eines davon ist eine Faser, ein verstärkendes Material, und das andere ist ein Bindematerial, die so genannte Matrix. Die Verbundwerkstoffe weisen eine hohe elektrische und Korrosionsbeständigkeit auf, sind steif und haben ein hohes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht. Der asiatisch-pazifische Raum ist das größte Zentrum für die Automobilherstellung weltweit. In den letzten Jahren ist das BIP der asiatischen Länder erheblich gestiegen, was zu einem Anstieg des Pro-Kopf-Einkommens und des Kaufpotenzials der Verbraucher geführt hat. Mit anderen Worten, die verbesserte Wirtschaft der asiatischen Länder ist einer der Hauptgründe für die steigende Nachfrage nach Fahrzeugen in der Region, was auch zu einer hohen Nachfrage nach Automobil-Verbundwerkstoffen geführt hat. Die sich verschlechternde Luftqualität im asiatisch-pazifischen Raum hat die Regierungsstellen beunruhigt, weshalb in einigen Ländern strenge Emissionsnormen erlassen wurden und in einigen anderen in Erwägung gezogen werden. Die wachsende Anzahl von Fahrzeugen in der Region hat die Luftqualität verschlechtert, mit immensen Treibhausgasemissionen (THG). Einige der asiatischen Länder wie China, Indien und Japan gehören zu den größten THG-Emittenten und verursachen 30 %, 7 % bzw. 4 % der globalen THG-Emissionen. Darüber hinaus ist der asiatisch-pazifische Raum der größte Markt für Elektrofahrzeuge (EVS), und die wachsende Nachfrage nach Verbundwerkstoffen in EVS, um das durch die Batterien erhöhte Gewicht auszugleichen, unterstützt ebenfalls das Marktwachstum.
"Es wird erwartet, dass Polymer Matrix Composite den analysierten Zeitraum dominieren wird."
Der Markt für Automobil-Verbundwerkstoffe im asiatisch-pazifischen Raum ist nach verschiedenen Materialien wie Polymer Matrix Composite (PMC), Metal Matrix Composite (MMC), Ceramic Matrix Composite (CMC) und Hybrid Composite segmentiert. Aufgrund der hohen Flexibilität, der hohen Isolierung, der geringeren Dichte und des geringeren Gewichts als andere Verbundwerkstoffe hielten PMCs im Jahr 2018 den größten Marktanteil, und es wird erwartet, dass ihre Dominanz während des Prognosezeitraums anhalten wird. Aufgrund der geringen Kosten und der hohen Biege- und Zugfestigkeit von Hybridverbundwerkstoffen im Vergleich zu Einzelfaserverbundwerkstoffen wird jedoch erwartet, dass die Hybridverbundwerkstoffe während des Prognosezeitraums das am schnellsten wachsende Polymer sein werden.
"Duroplast hatte im Jahr 2018 den größten Marktanteil und wird voraussichtlich den Markt im Jahr 2025 dominieren."
Die Studie unterteilt die PMCs weiter nach Matrixarten, zu denen Duroplaste und Thermoplaste gehören, wobei Duroplaste im Jahr 2018 den größten Marktanteil hielten und voraussichtlich bis 2025 den Markt dominieren werden. Es wird jedoch erwartet, dass Thermoplast das höchste Wachstum während des Prognosezeitraums verzeichnen wird, da sie kompakt und kabellos sind.
"Unter den Herstellungsverfahren wird erwartet, dass das Spritzgießen den größten Marktanteil halten und den Markt für Automobil-Verbundwerkstoffe im asiatisch-pazifischen Raum bis 2025 dominieren wird."
Der asiatisch-pazifische Markt für Automobilverbundwerkstoffe ist weiter nach verschiedenen Herstellungsverfahren unterteilt. Dazu gehören Handauflegeverfahren, Formpressen, Spritzgießen und Harzinjektionsverfahren (RTM). Das Spritzgießverfahren dominierte den Markt im Jahr 2018 und wird seine Dominanz im Prognosezeitraum (2018-2025) voraussichtlich fortsetzen, was auf die Fähigkeit des RTM zu geringen Kosten und hoher Volumenfertigung zurückzuführen ist.
Marktgröße für Automobil-Verbundwerkstoffe im asiatisch-pazifischen Raum nach Herstellungsverfahren, 2018-25 (Mio. US$)
"Unter den Anwendungen wird erwartet, dass das Außensegment den Markt für Automobil-Verbundwerkstoffe im asiatisch-pazifischen Raum bis 2025 dominieren wird."
Basierend auf verschiedenen Anwendungsbereichen in Automobilen ist der asiatisch-pazifische Markt für Automobil-Verbundwerkstoffe in Innenraum, Außenraum, Fahrgestell, Antriebsstrang und unter der Motorhaube sowie Struktur unterteilt. Unter den verschiedenen Anwendungsbereichen dominierte das Außensegment den Markt, jedoch wird in den kommenden Jahren ein allmählicher Anstieg der Akzeptanzrate von Verbundwerkstoffen für Fahrzeuginnenräume erwartet.
"Unter den Fahrzeugtypen halten Personenkraftwagen den größten Anteil am Markt für Automobil-Verbundwerkstoffe im asiatisch-pazifischen Raum."
Basierend auf verschiedenen Fahrzeugtypen ist der asiatische Markt für Automobil-Verbundwerkstoffe in Hochleistungsfahrzeuge, Personenkraftwagen und andere (Nutzfahrzeuge und andere) unterteilt. Der asiatische Markt für Personenkraftwagen ist der weltweit größte Automarkt, während die wachsende Nachfrage nach Verbundwerkstoffen in EVS und anderen Personenkraftwagen ihm einen deutlichen Vorteil gegenüber anderen Märkten verschafft. Das Segment der Personenkraftwagen wurde im Jahr 2018 auf 2.242,8 Millionen US-Dollar geschätzt.
"China stellt einen der größten Märkte für Automobil-Verbundwerkstoffe im asiatisch-pazifischen Raum dar."
Für eine detaillierte Analyse des asiatischen Marktes für Automobil-Verbundwerkstoffe wird dieser weiter in verschiedene Länder unterteilt, darunter China, Japan, Indien, Südkorea, Singapur, Australien und der Rest des asiatisch-pazifischen Raums. China dominierte den Markt im Jahr 2018 und wird voraussichtlich während des Prognosezeitraums die anderen übertreffen. China ist der weltweit größte Automobilhersteller, und strenge Emissionsvorschriften sowie die Präsenz lokaler Lieferanten von Verbundwerkstoffen sind die Hauptfaktoren, die den chinesischen Markt für Automobil-Verbundwerkstoffe überwachen.
Wettbewerbslandschaft - Top 10 Marktteilnehmer
BASF SE, DowDupont Inc., Gurit Holding AG, Magna International Inc., Mitsubishi Chemical Holdings Corporation, Owens Corning, SGL Group, Solvay SA, Teijin Limited und Toray Industries Inc. sind einige der prominenten Akteure, die in der Automobil-Verbundwerkstoffindustrie tätig sind. Einige der wichtigsten Akteure bauen auch ihre Geschäfte aus, indem sie neue Werke errichten oder ihre Ausgaben für Forschung und Entwicklung erhöhen, um kostengünstigere Herstellungsverfahren zu entwickeln. Mehrere Fusionen und Übernahmen sowie Partnerschaften wurden von diesen Akteuren eingegangen, um Kunden mit High-Tech- und innovativen Produkten zu versorgen.
Gründe für den Kauf:
Anpassungsoptionen:
UMI versteht, dass Sie möglicherweise Ihre eigenen geschäftlichen Bedürfnisse haben, daher bieten wir unseren Kunden auch vollständig maßgeschneiderte Lösungen an. Der asiatisch-pazifische Markt für Automobil-Verbundwerkstoffe kann an die Länderebene oder ein anderes Marktsegment angepasst werden.
Die Analyse des historischen Marktes, die Schätzung des aktuellen Marktes und die Prognose des zukünftigen Marktes für Automobil-Verbundwerkstoffe im asiatisch-pazifischen Raum waren die drei wichtigsten Schritte, die bei der Erstellung und Analyse der Gesamtakzeptanzrate von Automobil-Verbundwerkstoffen in den wichtigsten asiatischen Ländern berücksichtigt wurden. Es wurden umfassende Sekundärrecherchen durchgeführt, um den historischen Markt der Technologie und die Gesamtschätzung des aktuellen Marktes zu erfassen. Zweitens wurden zahlreiche Erkenntnisse und Annahmen berücksichtigt, um diese Erkenntnisse zu validieren. Darüber hinaus wurden ausführliche Primärinterviews mit Branchenexperten entlang der Wertschöpfungskette des Marktes für Automobil-Verbundwerkstoffe im asiatisch-pazifischen Raum geführt. Nach all den Annahmen, der Marktgrößenbestimmung und der Validierung der Marktzahlen durch Primärinterviews wurde ein Top-Down-Ansatz verwendet, um die vollständige Marktgröße des Marktes für Automobil-Verbundwerkstoffe im asiatisch-pazifischen Raum zu prognostizieren. Danach wurden Methoden zur Marktaufschlüsselung und Datentriangulation angewendet, um die Marktgröße von Segmenten und Untersegmenten der Technologie zu schätzen und zu analysieren. Eine detaillierte Methodik wird im Folgenden erläutert:
Analyse der historischen Marktgröße
Schritt 1: Eingehende Untersuchung von Sekundärquellen:
Es wurde eine detaillierte Sekundärstudie durchgeführt, um die historische Marktgröße des Marktes für Automobil-Verbundwerkstoffe im asiatisch-pazifischen Raum über unternehmensinterne Quellen wie Geschäftsberichte & Finanzberichte, Performance-Präsentationen, Pressemitteilungen, Lagerbestandsaufzeichnungen, Umsatzzahlen usw. und externe Quellen, einschließlich Fachzeitschriften, Nachrichtenartikel, Regierungsveröffentlichungen, Internationale Organisation der Kraftfahrzeughersteller, Veröffentlichungen von Wettbewerbern, Branchenberichte, Veröffentlichungen von Aufsichtsbehörden, Organisationen für Sicherheitsstandards, Datenbanken von Drittanbietern und andere glaubwürdige Veröffentlichungen zu erhalten.
Schritt 2: Marktsegmentierung:
Nachdem die historische Marktgröße des Gesamtmarktes ermittelt wurde, wurde eine detaillierte Sekundäranalyse durchgeführt, um historische Markteinblicke und Anteile für verschiedene Segmente und Untersegmente des Marktes für Automobil-Verbundwerkstoffe im asiatisch-pazifischen Raum zu sammeln. Zu den wichtigsten Segmenten, die im Bericht enthalten sind, gehören Materialtyp, Herstellungsverfahren, Anwendung und Fahrzeugtypen.
Schritt 3: Faktorenanalyse:
Nachdem die historische Marktgröße der verschiedenen Segmente und Untersegmente ermittelt wurde, wurde eine detaillierte Faktorenanalyse durchgeführt, um die aktuelle Marktgröße des Marktes für Automobil-Verbundwerkstoffe im asiatisch-pazifischen Raum zu schätzen. Die Faktorenanalyse wurde unter Verwendung von abhängigen und unabhängigen Variablen wie Kaufkraft, Regierungsinitiativen und staatlichen Vorschriften in den wichtigsten asiatischen Ländern durchgeführt. Es wurden die historischen Trends der Automobil-Verbundwerkstoffe und ihre jährlichen Auswirkungen auf die Marktgröße und den Marktanteil in der jüngeren Vergangenheit analysiert. Auch das Angebots- und Nachfrageszenario wurde gründlich untersucht.
Aktuelle Marktgrößenschätzung & Prognose
Aktuelle Marktgrößenbestimmung: Auf der Grundlage der umsetzbaren Erkenntnisse aus den obigen 3 Schritten haben wir die aktuelle Marktgröße, die wichtigsten Akteure auf dem Markt, die Marktanteile dieser Akteure, die Lieferkette der Branche und die Wertschöpfungskette der Branche ermittelt. Alle erforderlichen Prozentanteile, Aufteilungen und Marktaufschlüsselungen wurden anhand des oben genannten sekundären Ansatzes ermittelt und durch Primärinterviews verifiziert.
Schätzung & Prognose: Für die Marktschätzung und -prognose wurde verschiedenen Faktoren, darunter Triebkräfte, Hemmnisse, Trends und Chancen auf dem Markt, eine Gewichtung zugewiesen. Nach der Analyse dieser Faktoren wurden relevante Prognosetechniken, d.h. Bottom-up/Top-down, angewendet, um die Marktprognose für 2025 für verschiedene Segmente und Untersegmente in den wichtigsten asiatischen Ländern zu erstellen. Die Forschungsmethodik, die zur Schätzung der Marktgröße angewendet wurde, umfasst:
Validierung von Marktgröße und -anteil
Primärforschung: Es wurden ausführliche Interviews mit den wichtigsten Meinungsführern (KOLs) geführt, darunter Führungskräfte der obersten Ebene (CXO/VPs, Vertriebsleiter, Marketingleiter, Betriebsleiter und Regionalleiter usw.). Die Ergebnisse der Primärforschung wurden zusammengefasst, und es wurde eine statistische Analyse durchgeführt, um die aufgestellte Hypothese zu beweisen. Die Ergebnisse der Primärforschung wurden mit den Sekundärergebnissen zusammengeführt, wodurch Informationen in umsetzbare Erkenntnisse umgewandelt wurden.
Aufteilung der Primärteilnehmer
Markt-Engineering
Es wurde eine Datentriangulationstechnik angewendet, um den gesamten Markt-Engineering-Prozess abzuschließen und genaue statistische Zahlen für jedes Segment und Untersegment des Marktes für Automobil-Verbundwerkstoffe im asiatisch-pazifischen Raum zu erhalten. Die Daten wurden in mehrere Segmente und Untersegmente aufgeteilt, nachdem verschiedene Parameter und Trends in den Bereichen Materialart, Herstellungsverfahren, Anwendung und Fahrzeugtyp untersucht wurden.
Hauptziel der Marktstudie für Automobil-Verbundwerkstoffe im asiatisch-pazifischen Raum
Die aktuellen und zukünftigen Markttrends des Marktes für Automobil-Verbundwerkstoffe im asiatisch-pazifischen Raum werden in der Studie aufgezeigt. Investoren können strategische Einblicke gewinnen, um ihr Ermessen für Investitionen auf der Grundlage der in der Studie durchgeführten qualitativen und quantitativen Analyse zu stützen. Die aktuellen und zukünftigen Markttrends werden die Gesamtattraktivität des Marktes bestimmen und den industriellen Teilnehmern eine Plattform bieten, um den unerschlossenen Markt auszuschöpfen und von einem First-Mover-Vorteil zu profitieren. Weitere quantitative Ziele der Studien sind:
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