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Markt für Elektrofahrzeug-Ladeanschlüsse im asiatisch-pazifischen Raum: Erkenntnisse und Prognose, 2019-2025
Schwerpunkt auf Bereitstellungsart (öffentliche und private Ladegeräte), Ladegerätetyp (langsame und schnelle Ladegeräte), Ladeebene (Level 1, Level 2 und Level 3 Ladegeräte) und Lademodus (Plug-in- und Wireless-Ladegeräte)
In der Region Asien-Pazifik stiegen die Neuzulassungen von Fahrzeugen im Jahr 2017 im Vergleich zu 2016 erheblich um 1,5 %. Dies führte zu einem immensen Kohlenstoffgehalt in der Atmosphäre, weshalb die Forderung nach der Einführung emissionsfreier Fahrzeuge in der Region zunahm. Dies hat zu einer zunehmenden Verbreitung von Elektrofahrzeugen in Ländern wie Indien, Singapur, Thailand und anderen geführt. China dominiert den Markt für Elektrofahrzeuge mit einer breiten Akzeptanz zur Reduzierung der CO2-Emissionen aus dem Verkehr, China plant auch, seine Akzeptanzrate stärker zu erhöhen als jedes andere Land weltweit. Im asiatisch-pazifischen Raum haben fast alle Länder ihre eigenen futuristischen Modelle für Elektrofahrzeuge und Ladeinstallationen. Darüber hinaus gehören ein umfassendes Paket staatlicher Richtlinien, Anreize und Investitionen zu den wichtigsten Faktoren, die den Markt für EV-Ladeanschlüsse in der Region Asien-Pazifik antreiben. Die hohen Kosten, die mit der Ausrüstung und ihrer Installation verbunden sind, behindern jedoch enorm das Marktwachstum von EV-Ladeanschlüssen, insbesondere in Entwicklungsländern wie Indien und anderen. Der Trend wird voraussichtlich im Prognosezeitraum (2018-2025) hoch sein. Ein Land wie Indien wird jedoch voraussichtlich große Wachstumschancen für die Elektrofahrzeugunternehmen und damit für die Anbieter von EV-Ladeinfrastrukturen bieten.
“„Ein erhebliches Paket staatlicher Richtlinien, Anreize und Investitionen gehört auch zu den wichtigsten Faktoren, die den Markt für EV-Ladeanschlüsse in der Region Asien-Pazifik antreiben.“
China entwickelt neuen GB/T-Schnellladestandard mit 900 kW. Laut der Präsentation der State Grid Corporation of China (SGCC) entwickelt China eine neue Version des GB/T-Schnellladestandards. Derzeit bot GB/T nur 237,5 kW bei 950 V und 250 A an, so dass dies in Bezug auf die Leistung fast viermal leistungsfähiger sein wird. Die Leistung wird mehr als doppelt so hoch sein wie die neuen 400-kW-CHAdeMO- und 350-kW-CCS-Combo-Spezifikationen.
Spezifikation und Vergleich des neuen GB/T-Schnellladestandards mit anderen DC-Schnellladestandards
Der Markt für EV-Ladeanschlüsse in der Region Asien-Pazifik wird nach Art der Bereitstellung (öffentlich oder privat) segmentiert. Private Ladeanschlüsse werden hauptsächlich zu Hause, in Gewerbegebäuden, Einkaufszentren und auf privaten Parkplätzen installiert. Private Ladeanschlüsse dominierten 2017 den Markt für die Bereitstellungsart von EV-Ladeanschlüssen in der Region Asien-Pazifik, was auf den hohen Besitz von Elektrofahrzeugen und den Mangel an öffentlich zugänglichen EV-Ladeanschlüssen zurückzuführen ist. Der wachsende Rückhalt durch die staatlichen Stellen treibt jedoch das Wachstum des Marktes für öffentliche EV-Ladeanschlüsse voran. Die Ladeanschlüsse sind weiter in Schnell- und Langsamladegeräte unterteilt, von denen Langsamladegeräte den Markt dominieren und ihre Dominanz im Prognosezeitraum voraussichtlich beibehalten werden.
Basierend auf der Ladeebene wird der Markt für EV-Ladeanschlüsse in Level 1, Level 2 und Level 3 unterteilt. Typischerweise sind Level 1- und Level 2-Ladegeräte Langsamladegeräte, während Level 3 die DC-Schnellladegeräte sind. Level 1- und Level 2-Ladegeräte benötigen mehr Ladezeit als Level 3-Ladegeräte. Level 2-Ladegeräte dominierten den Markt, da diese Ladegeräte sowohl an privaten als auch an öffentlichen Standorten eingesetzt werden und auch günstiger sind als Level 3-Ladegeräte. Basierend auf dem Lademodus wird der Markt in Plug-in- und Wireless-Ladegeräte unterteilt. 2017 dominierten Plug-in-Ladegeräte den Markt, gefolgt von Wireless.
„Indien, Singapur und andere Länder verzeichnen eine breite Akzeptanz von Elektrofahrzeugen, was auf zunehmende staatliche Initiativen und die Beteiligung privater Unternehmen in der Branche zurückzuführen ist.“
Darüber hinaus wird zur besseren Kenntnis der Akzeptanzrate von Elektrofahrzeugen und Ladeanschlüssen der Markt für EV-Ladeanschlüsse im asiatisch-pazifischen Raum für Länder wie China, Japan, Indien, Südkorea, Singapur und der Rest des asiatisch-pazifischen Raums untersucht. China dominierte 2017 den globalen und asiatisch-pazifischen Markt für EV-Ladeanschlüsse und wird voraussichtlich im Prognosezeitraum der Top-Markt für EV und EV-Ladeanschlüsse bleiben. Allerdings Länder wieIndien, Singapur und andere Länder verzeichnen eine breite Akzeptanz von Elektrofahrzeugen, was auf zunehmende staatliche Initiativen und die Beteiligung privater Unternehmen in der Branche zurückzuführen ist.
Wettbewerbslandschaft - Top 10 Marktteilnehmer
China ist der größte Markt für Elektrofahrzeuge, die meisten globalen Unternehmen investieren stark, um die wachsende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und Ladeinfrastruktur zu befriedigen. Einige der wichtigsten Akteure, die auf dem Markt für EV-Ladeanschlüsse im asiatisch-pazifischen Raum profiliert sind, sind BYD company Ltd, ChargePoint Inc., Eaton Corp., EVBox, Fortum OYJ, General Electric Company, Schneider Electric S.E., Shanghai Potevio Co., Ltd. (Potevio), Tesla Inc. und TGOOD (Qingdao TGOOD Electric Co., Ltd). Diese Akteure verfolgen mehrere Marktstrategien, wie z. B. Fusionen, Übernahmen und Kooperationen, um ihre Position in der Branche zu stärken.
Gründe für den Kauf dieses Berichts:
- Historisches und prognostiziertes Marktvolumen validiert durch primäre und sekundäre Quellen
- Eingehende Analyse prominenter Branchenteilnehmer mit Schwerpunkt auf wichtigen Geschäftsfinanzen, Produktportfolio, Expansionsstrategien, SWOT-Analyse und aktuellen Entwicklungen
- Untersuchung der in der Branche vorherrschenden Treiber, Einschränkungen, wichtigsten Trends und Chancen.
- Regulierungsszenario, Programme, Investitionen und Initiativen für EV-Ladeanschlüsse in verschiedenen Ländern
- Untersuchung der Attraktivität der Branche mithilfe der Fünf-Kräfte-Analyse von Porter
- Umfassende Abdeckung des Marktes über verschiedene Marktsegmente hinweg
- Detaillierte Analyse der Branche auf Länderebene
Anpassungsoptionen:
Der Markt für EV-Ladeanschlüsse im asiatisch-pazifischen Raum kann an jedes andere Land gemäß den Anforderungen angepasst werden, hängt jedoch von der Datenverfügbarkeit aus Sekundär- und Primärquellen ab. Darüber hinaus versteht UMI, dass Sie möglicherweise Ihren eigenen Geschäftsanforderungen unterliegen. Bitte wenden Sie sich an unseren Analysten, der sicherstellt, dass Sie einen Bericht erhalten, der Ihren Bedürfnissen und Anforderungen entspricht.
Inhaltsverzeichnis
Forschungsmethodik für den Markt für Elektrofahrzeuge (EV) Ladeanschlüsse im asiatisch-pazifischen Raum
Die Analyse des historischen Marktes, die Schätzung des aktuellen Marktes und die Prognose des zukünftigen Marktes für EV-Ladeanschlüsse waren die drei Hauptschritte zur Analyse der Gesamtakzeptanzrate von EV-Ladeanschlüssen im asiatisch-pazifischen Markt. Es wurden umfassende Sekundärrecherchen durchgeführt, um den historischen Markt der Branche und die Gesamtschätzung des aktuellen Marktes zu erfassen. Zweitens wurden zahlreiche Erkenntnisse und Annahmen berücksichtigt, um diese Erkenntnisse zu validieren. Darüber hinaus wurden umfassende Primärinterviews mit Branchenexperten über die gesamte Wertschöpfungskette der EV-Ladeanschlussbranche im asiatisch-pazifischen Raum durchgeführt. Nach all den Annahmen, dem Market Engineering und der Validierung der Marktzahlen durch Primärinterviews wurde ein Top-Down-Ansatz verwendet, um das gesamte Marktvolumen des Marktes für EV-Ladeanschlüsse auf regionaler Ebene zu prognostizieren. Danach wurden Marktsegmentierungs- und Datentriangulationsmethoden eingesetzt, um das Marktvolumen der Segmente und Untersegmente des Marktes zu schätzen und zu analysieren. Detaillierte Forschungsmethodik wird im Folgenden erläutert:
Analyse des historischen Marktvolumens
Schritt 1: Eingehende Untersuchung von Sekundärquellen:
Es wurden detaillierte Sekundärstudien durchgeführt, um das historische Marktvolumen des Marktes für EV-Ladeanschlüsse im asiatisch-pazifischen Raum durch interne Quellen des Unternehmens wieJahresberichte und Finanzberichte der Top-Akteure, Leistungspräsentationen, Pressemitteilungen, Inventaraufzeichnungen, Verkaufszahlen usw. undexterne Quellen einschließlichHandels- Journale, Nachrichten & Artikel, Veröffentlichungen der Regierung, Wirtschaftsdaten, Veröffentlichungen der Wettbewerber, Branchenberichte, Veröffentlichungen von Aufsichtsbehörden, Organisationen für Sicherheitsstandards, Datenbanken von Drittanbietern und andere glaubwürdige Veröffentlichungen.
Schritt 2: Marktsegmentierung:
Nachdem das historische Marktvolumen des Gesamtmarktes ermittelt wurde, wurde eine detaillierte Sekundäranalyse durchgeführt, um historische Markterkenntnisse und Anteile für verschiedene Segmente und Untersegmente der EV-Ladeanschlüsse zu sammeln. Zu den wichtigsten Segmenten, die in dem Bericht enthalten sind, gehören die Bereitstellungsart, der Ladegerätetyp, die Ladeebene und der Lademodus.
Schritt 3: Faktorenanalyse:
Nachdem das historische Marktvolumen verschiedener Segmente und Untersegmente ermittelt wurde, wurde eine detaillierteFaktorenanalysedurchgeführt, um das aktuelle Marktvolumen der EV-Ladeanschlüsse zu schätzen. Die Faktorenanalyse wurde unter Verwendung abhängiger und unabhängiger Variablen wie Kaufkraft, staatliche Initiativen, Penetration von Elektrofahrzeugen, Rabatte und Subventionen beim Kauf von EV-Ladeanschlüssen durchgeführt. Historische Trends der EV-Ladeanschlüsse und ihre Auswirkungen auf das Marktvolumen und den Marktanteil in der jüngsten Vergangenheit wurden analysiert. Auch das Angebots- und Nachfrageszenario wurde gründlich untersucht.
Schätzung & Prognose des aktuellen Marktvolumens
Aktuelle Marktgrößenbestimmung:Basierend auf umsetzbaren Erkenntnissen aus den obigen 3 Schritten kamen wir zum aktuellen Marktvolumen, den wichtigsten Akteuren im Markt, dem Marktanteil dieser Akteure, der Lieferkette der Branche und der Wertschöpfungskette der Branche. Alle erforderlichen prozentualen Anteile, Aufteilungen und Marktgliederungen wurden unter Verwendung des oben genannten Sekundäransatzes ermittelt und durch Primärinterviews verifiziert.
Schätzung & Prognose:Für die Marktschätzung und -prognose wurde verschiedenen Faktoren eine Gewichtung zugewiesen, einschließlich Marktdynamiken wie Treibern und Trends, Einschränkungen und Chancen. Nach der Analyse dieser Faktoren wurden relevante Prognosetechniken, d. h. Bottom-up/Top-down, angewendet, um die Marktprognose für 2025 für verschiedene Segmente in verschiedenen Ländern zu erhalten. Die zur Schätzung des Marktvolumens angewandte Forschungsmethodik umfasst:
- Das Marktvolumen der Branche und die Bereitstellungsrate von EV-Ladeanschlüssen
- Alle prozentualen Anteile, Aufteilungen und Aufschlüsselungen von Marktsegmenten und Untersegmenten
- Die wichtigsten Akteure über verschiedene Ladegerätetypen und Märkte hinweg sowie der Marktanteil jedes Akteurs. Außerdem die Wachstumsstrategien, die diese Akteure anwenden, um im schnell wachsenden Markt für EV-Ladeanschlüsse im asiatisch-pazifischen Raum zu konkurrieren
Marktvolumen- und Anteilvalidierung
Primärforschung: Tiefeninterviews wurden mit den Key Opinion Leaders (KOLs) geführt, einschließlich Top-Level-Führungskräften (CXO/VPs, Vertriebsleiter, Marketingleiter, Betriebsleiter und Regionalleiter usw.). Die Ergebnisse der Primärforschung wurden zusammengefasst und eine statistische Analyse durchgeführt, um die aufgestellte Hypothese zu beweisen. Die Ergebnisse der Primärforschung wurden mit den Sekundärfunden konsolidiert, wodurch Informationen in umsetzbare Erkenntnisse umgewandelt wurden.
Aufteilung der primären Teilnehmer
Markt-Engineering
Die Datentriangulationstechnik wurde eingesetzt, um den gesamten Markt-Engineering-Prozess abzuschließen und präzise statistische Zahlen für jedes Segment und Untersegment des Marktes für EV-Ladeanschlüsse zu erhalten. Die Daten wurden nach der Untersuchung verschiedener Parameter und Trends in mehrere Segmente und Untersegmente aufgeteilt.
Hauptziel der Asia Pacific EV-Ladeanschlüsse Marktstudie
Die aktuellen und zukünftigen Markttrends der EV-Ladeanschlüsse werden in der Studie aufgezeigt. Investoren können strategische Erkenntnisse gewinnen, um ihre Ermessensentscheidung für Investitionen auf der Grundlage der in der Studie durchgeführten qualitativen und quantitativen Analysen zu treffen. Aktuelle und zukünftige Markttrends würden die Gesamtattraktivität des Marktes bestimmen und eine Plattform für die industrielle Teilnehmer schaffen, um den unerschlossenen Markt zu nutzen und als First Mover von Vorteil zu profitieren. Ein weiteres quantitatives Ziel der Studien beinhaltet:
- Analyse des aktuellen und prognostizierten Marktvolumens von EV-Ladeanschlüssen in Bezug auf die Anzahl der Einheiten
- Analyse des aktuellen und prognostizierten Marktvolumens verschiedener Segmente und Untersegmente von EV-Ladeanschlüssen. Zu den Segmenten in der Studie gehören Bereitstellungstyp, Ladegerättyp, Ladeebene und Lademodus
- Definition und Beschreibung der in EV-Ladeanschlüssen und Elektrofahrzeugen verwendeten Technologien und Protokolle
- Antizipation potenzieller Risiken innerhalb der Branche
- Kunden- und Wettbewerbsanalyse usw.
- Definition und Analyse der staatlichen Vorschriften für EV-Ladeanschlüsse in verschiedenen Ländern
- Analyse des aktuellen und prognostizierten Marktvolumens von EV-Ladeanschlüssen, in Bezug auf Einheiten für verschiedene Länder
- Definition und Analyse der Wettbewerbslandschaft der EV-Ladeanschlüsse und der Wachstumsstrategien, die von den Marktteilnehmern angewendet werden, um sich in dem schnell wachsenden Markt zu behaupten
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