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Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum: Einblicke und Prognose, 2019–2025
Schwerpunkt auf Bereitstellungstyp (Öffentliche & Private Ladegeräte), Ladegerättyp (Langsame & Schnelle Ladegeräte), Ladestand (Level 1, Level 2 & Level 3 Ladegeräte) und Lademodus (Stecker & Kabellose Ladegeräte)
In der Region Asien-Pazifik stiegen die Neuzulassungen von Fahrzeugen im Jahr 2017 im Vergleich zu 2016 deutlich um 1,5 %. Dies führte zu einem immensen Kohlenstoffgehalt in der Atmosphäre, weshalb die Forderung nach der Einführung von emissionsfreien Fahrzeugen in der Region lauter wurde. Dies hat zu einer zunehmenden Akzeptanz von Elektrofahrzeugen in Ländern wie Indien, Singapur, Thailand und anderen geführt. China dominiert den Markt für Elektrofahrzeuge mit einer breiten Akzeptanz zur Reduzierung der CO2-Emissionen aus dem Verkehr. China plant außerdem, seine Akzeptanzrate stärker zu erhöhen als jedes andere Land weltweit. In APAC haben fast alle Länder ihre eigenen zukunftsweisenden Modelle für Elektrofahrzeuge und Ladeinstallationen. Darüber hinaus sind ein umfangreiches Paket staatlicher Maßnahmen, Anreize und Investitionen ebenfalls wichtige Faktoren, die den Markt für EV-Ladestationen in der Region Asien-Pazifik antreiben. Hohe Kosten, die mit den Geräten und deren Installation verbunden sind, behindern jedoch das Marktwachstum von EV-Ladestationen enorm, insbesondere in Entwicklungsländern wie Indien und anderen. Es wird erwartet, dass der Trend im Prognosezeitraum (2018-2025) hoch sein wird. Es wird jedoch erwartet, dass ein Land wie Indien den Unternehmen für Elektrofahrzeuge und damit den Zulieferern von EV-Ladeinfrastruktur große Wachstumschancen bietet.
“Ein umfangreiches Paket staatlicher Maßnahmen, Anreize und Investitionen gehören ebenfalls zu den wichtigsten Faktoren, die den Markt für EV-Ladestationen in der Region Asien-Pazifik antreiben.”
China entwickelt einen neuen GB/T-Schnellladestandard mit 900 kW. Laut der Präsentation der State Grid Corporation of China (SGCC) entwickelt China eine neue Version des GB/T-Schnellladestandards. Derzeit bot GB/T nur 237,5 kW bei 950 V und 250 A, so dass er in Bezug auf die Leistung fast viermal so leistungsfähig sein wird. Die Leistung wird mehr als doppelt so hoch sein wie bei den neuen 400-kW-CHAdeMO- und 350-kW-CCS-Combo-Spezifikationen.
Spezifikation und Vergleich des neuen GB/T-Schnellladestandards mit anderen DC-Schnellladestandards
Der Markt für EV-Ladestationen in der Region Asien-Pazifik ist nach Bereitstellungsart (öffentlich oder privat) segmentiert. Private Ladestationen werden hauptsächlich zu Hause, in Gewerbegebäuden, Einkaufszentren und auf privaten Parkplätzen installiert. Private Ladestationen dominierten den Markt für die Bereitstellung von EV-Ladestationen in der Region Asien-Pazifik im Jahr 2017 aufgrund des hohen Besitzes von EVs und des Mangels an öffentlich zugänglichen EV-Ladestationen. Die zunehmende Unterstützung durch die Regierungsstellen treibt jedoch das Wachstum des Marktes für öffentliche EV-Ladestationen an. Die Ladestationen werden weiter in Schnell- und Langsamladegeräte unterteilt, wobei langsame EV-Ladegeräte den Markt dominieren und voraussichtlich ihre Dominanz im prognostizierten Zeitraum beibehalten werden.
Basierend auf dem Ladelevel ist der Markt für EV-Ladestationen in Level 1, Level 2 und Level 3 unterteilt. Typischerweise sind Level 1- und Level 2-Ladegeräte langsame Ladegeräte, während Level 3 die DC-Schnellladegeräte sind. Level 1- und Level 2-Ladegeräte benötigen im Vergleich zu Level 3-Ladegeräten mehr Ladezeit. Level 2-Ladegeräte dominierten den Markt, da diese Ladegeräte sowohl an privaten als auch an öffentlichen Standorten eingesetzt werden und auch billiger sind als Level 3-Ladegeräte. Auf der Grundlage des Lademodus ist der Markt in Plugin- und drahtlose Ladegeräte unterteilt. Im Jahr 2017 dominierten Plugin-Ladegeräte den Markt, gefolgt von drahtlosen.
“Indien, Singapur und andere Länder verzeichnen eine breite Akzeptanz von Elektrofahrzeugen, was auf verstärkte Regierungsinitiativen und die Beteiligung privater Unternehmen in der Branche zurückzuführen ist”
Darüber hinaus wird der Markt für EV-Ladestationen in der Region Asien-Pazifik für Länder wie China, Japan, Indien, Südkorea, Singapur und den Rest von APAC untersucht, um das Verständnis der Akzeptanzrate von EV und Ladestationen zu verbessern. China dominierte den globalen und asiatisch-pazifischen Markt für EV-Ladestationen im Jahr 2017 und wird voraussichtlich im prognostizierten Zeitraum der Top-Markt für EV- und EV-Ladestationen bleiben. Es wird jedoch erwartet, dass Länder wie Indien, Singapur und andere Länder eine breite Akzeptanz von Elektrofahrzeugen erfahren, was auf verstärkte Regierungsinitiativen und die Beteiligung privater Unternehmen in der Branche zurückzuführen ist.
Wettbewerbslandschaft - Top 10 Marktteilnehmer
China ist der größte Markt für Elektrofahrzeuge, und die meisten globalen Unternehmen investieren stark, um die wachsende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und Ladeinfrastruktur zu befriedigen. Einige der wichtigsten Akteure, die auf dem Markt für EV-Ladestationen in der Region Asien-Pazifik profiliert werden, sind BYD company Ltd, ChargePoint Inc., Eaton Corp., EVBox, Fortum OYJ, General Electric Company, Schneider Electric S.E., Shanghai Potevio Co., Ltd. (Potevio), Tesla Inc. und TGOOD (Qingdao TGOOD Electric Co., Ltd). Diese Akteure verfolgen verschiedene Marktstrategien wie Fusionen, Übernahmen und Kooperationen, um ihre Position in der Branche zu stärken.
Gründe für den Kauf dieses Berichts:
- Das historische und prognostizierte Marktvolumen wurde durch primäre und sekundäre Quellen validiert
- Eingehende Analyse der wichtigsten Branchenunternehmen mit Schwerpunkt auf den wichtigsten Geschäftszahlen, dem Produktportfolio, den Expansionsstrategien, der SWOT-Analyse und den jüngsten Entwicklungen
- Untersuchung der Triebkräfte, Hemmnisse, wichtigsten Trends und Chancen in der Branche.
- Regulatorisches Szenario, Programme, Investitionen und Initiativen für EV-Ladestationen, die in verschiedenen Ländern vorhanden sind
- Untersuchung der Attraktivität der Branche mit Hilfe der Fünf-Kräfte-Analyse von Porter
- Umfassende Abdeckung des Marktes in verschiedenen Marktsegmenten
- Tiefgehende Länderanalyse der Branche
Anpassungsoptionen:
Der Markt für EV-Ladestationen in der Region Asien-Pazifik kann an jedes andere Land gemäß den Anforderungen angepasst werden, hängt jedoch von der Datenverfügbarkeit in sekundären und primären Quellen ab. Darüber hinaus versteht UMI, dass Sie möglicherweise Ihren eigenen geschäftlichen Bedarf haben. Bitte setzen Sie sich mit unserem Analysten in Verbindung, der sicherstellt, dass Sie einen Bericht erhalten, der Ihren Bedürfnissen und Anforderungen entspricht.
Inhaltsverzeichnis
Forschungsmethodik für den Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge (EV) im asiatisch-pazifischen Raum
Die Analyse des historischen Marktes, die Schätzung des aktuellen Marktes und die Prognose des zukünftigen Marktes für EV-Ladestationen waren die drei wichtigsten Schritte zur Analyse der Gesamtakzeptanzrate von EV-Ladestationen im asiatisch-pazifischen Raum. Es wurden umfassende Sekundärrecherchen durchgeführt, um den historischen Markt der Branche und die allgemeine Schätzung des aktuellen Marktes zu erfassen. Zweitens wurden zahlreiche Erkenntnisse und Annahmen berücksichtigt, um diese Erkenntnisse zu validieren. Darüber hinaus wurden umfassende Primärinterviews mit Branchenexperten entlang der Wertschöpfungskette der asiatisch-pazifischen EV-Ladestationsbranche geführt. Nach allen Annahmen, der Marktgestaltung und der Validierung der Marktzahlen durch Primärinterviews wurde ein Top-Down-Ansatz verwendet, um das gesamte Marktvolumen des EV-Ladestationsmarktes auf regionaler Ebene zu prognostizieren. Danach wurden Marktaufschlüsselungs- und Datentriangulationsmethoden angewendet, um das Marktvolumen von Segmenten und Untersegmenten des Marktes zu schätzen und zu analysieren. Die detaillierte Forschungsmethodik wird im Folgenden erläutert:
Analyse des historischen Marktvolumens
Schritt 1: Eingehende Untersuchung von Sekundärquellen:
Es wurde eine detaillierte Sekundärstudie durchgeführt, um das historische Marktvolumen des asiatisch-pazifischen EV-Ladestationsmarktes über unternehmensinterne Quellen wie Geschäftsberichte und Finanzberichte von Top-Playern, Performance-Präsentationen, Pressemitteilungen, Lagerbestandsaufzeichnungen, Umsatzzahlen usw. und externe Quellen einschließlich Fachzeitschriften, Nachrichten und Artikel, Regierungsveröffentlichungen, Wirtschaftsdaten, Wettbewerberveröffentlichungen, Sektorberichte, Veröffentlichungen von Aufsichtsbehörden, Sicherheitsstandardorganisationen, Drittanbieterdatenbanken und andere glaubwürdige Veröffentlichungen zu erhalten.
Schritt 2: Marktsegmentierung:
Nachdem das historische Marktvolumen des Gesamtmarktes erfasst wurde, wurde eine detaillierte Sekundäranalyse durchgeführt, um historische Markteinblicke und Anteile für verschiedene Segmente und Untersegmente für die EV-Ladestationen zu sammeln. Die wichtigsten im Bericht enthaltenen Segmente sind Bereitstellungsart, Ladegerätetyp, Ladeebene und Lademodus.
Schritt 3: Faktoranalyse:
Nachdem das historische Marktvolumen verschiedener Segmente und Untersegmente erfasst wurde, wurde eine detaillierte Faktoranalyse durchgeführt, um das aktuelle Marktvolumen der EV-Ladestationen zu schätzen. Die Faktoranalyse wurde unter Verwendung von abhängigen und unabhängigen Variablen wie Kaufkraft, Regierungsinitiativen, Durchdringung von Elektrofahrzeugen, Rabatten und Subventionen beim Kauf von EV-Ladestationen durchgeführt. Es wurden historische Trends der EV-Ladestationen und ihre jährlichen Auswirkungen auf das Marktvolumen und den Marktanteil in der jüngeren Vergangenheit analysiert. Auch das Angebots- und Nachfrageszenario wurde gründlich untersucht.
Schätzung und Prognose des aktuellen Marktvolumens
Aktuelle Marktgröße: Basierend auf verwertbaren Erkenntnissen aus den obigen 3 Schritten sind wir zu einem aktuellen Marktvolumen, den wichtigsten Akteuren auf dem Markt, den Marktanteilen dieser Akteure, der Lieferkette der Branche und der Wertschöpfungskette der Branche gelangt. Alle erforderlichen prozentualen Anteile, Aufteilungen und Marktaufschlüsselungen wurden unter Verwendung des oben erwähnten Sekundäransatzes ermittelt und durch Primärinterviews verifiziert.
Schätzung und Prognose: Für die Marktschätzung und -prognose wurde verschiedenen Faktoren eine Gewichtung zugewiesen, einschließlich Marktdynamiken wie Treiber und Trends, Einschränkungen und Chancen. Nach der Analyse dieser Faktoren wurden relevante Prognosetechniken, d. h. Bottom-up/Top-down, angewendet, um die Marktprognose für 2025 für verschiedene Segmente in verschiedenen Ländern zu erhalten. Die Forschungsmethodik, die zur Schätzung des Marktvolumens angewendet wird, umfasst:
- Das Marktvolumen der Branche und die Rate der Einführung von EV-Ladestationen
- Alle prozentualen Anteile, Aufteilungen und Aufschlüsselungen von Marktsegmenten und Untersegmenten
- Wichtige Akteure über verschiedene Ladegerätetypen und Märkte hinweg sowie der Marktanteil jedes Akteurs. Sowie die Wachstumsstrategien, die diese Akteure anwenden, um im schnell wachsenden asiatisch-pazifischen EV-Ladestationsmarkt zu konkurrieren
Validierung von Marktvolumen und Marktanteilen
Primärforschung: Es wurden eingehende Interviews mit den wichtigsten Meinungsführern (KOLs) geführt, darunter Top-Level-Führungskräfte (CXO/VPs, Vertriebsleiter, Marketingleiter, Betriebsleiter und Regionalleiter usw.). Die Ergebnisse der Primärforschung wurden zusammengefasst und eine statistische Analyse durchgeführt, um die aufgestellte Hypothese zu beweisen. Die Beiträge aus der Primärforschung wurden mit den Sekundärforschungsergebnissen zusammengeführt, wodurch Informationen in verwertbare Erkenntnisse umgewandelt wurden.
Aufteilung der Primärteilnehmer
Marktgestaltung
Die Datentriangulationstechnik wurde angewendet, um den gesamten Marktgestaltungsprozess abzuschließen und um präzise statistische Zahlen für jedes Segment und Untersegment in Bezug auf den EV-Ladestationsmarkt zu erhalten. Die Daten wurden nach der Untersuchung verschiedener Parameter und Trends in mehrere Segmente und Untersegmente aufgeteilt.
Hauptziel der Marktstudie zu EV-Ladestationen im asiatisch-pazifischen Raum
Die aktuellen und zukünftigen Markttrends der EV-Ladestationen werden in der Studie genau bestimmt. Investoren können strategische Einblicke gewinnen, um ihre Entscheidungen für Investitionen auf der Grundlage der in der Studie durchgeführten qualitativen und quantitativen Analyse zu treffen. Aktuelle und zukünftige Markttrends bestimmen die Gesamtattraktivität des Marktes und bieten den Industrieteilnehmern eine Plattform, um den unerschlossenen Markt zu nutzen und als First Mover Advantage zu profitieren. Weitere quantitative Ziele der Studien sind:
- Analyse des aktuellen und prognostizierten Marktvolumens von EV-Ladestationen in Bezug auf die Anzahl der Einheiten
- Analyse des aktuellen und prognostizierten Marktvolumens verschiedener Segmente und Untersegmente von EV-Ladestationen. Die in der Studie enthaltenen Segmente umfassen Bereitstellungsart, Ladegerätetyp, Ladeebene und Lademodus
- Definition und Beschreibung der Technologien und Protokolle, die in EV-Ladestationen und Elektrofahrzeugen verwendet werden
- Antizipation potenzieller Risiken innerhalb der Branche
- Kunden- und Wettbewerberanalyse usw.
- Definition und Analyse der staatlichen Vorschriften für EV-Ladestationen in verschiedenen Ländern
- Analyse des aktuellen und prognostizierten Marktvolumens von EV-Ladestationen in Bezug auf Einheiten für verschiedene Länder
- Definition und Analyse der Wettbewerbslandschaft der EV-Ladestationen und der Wachstumsstrategien, die von den Marktteilnehmern angewendet werden, um sich in dem schnell wachsenden Markt zu behaupten
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