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Schwerpunkt auf Typ (Fertigfahrzeuge und Autokomponenten); Service (Transport, Lagerhaltung, Distribution, Bestandsmanagement und Sonstiges); und Region/Land

Der Automotive 3PL-Markt wurde im Jahr 2023 auf rund 239,80 Milliarden USD geschätzt und wird voraussichtlich im Prognosezeitraum (2024-2032) mit einer starken durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von rund 8,38 % wachsen, was auf die zunehmende Komplexität in der automobilen Lieferkette, den Aufstieg von Elektrofahrzeugen, die stärkere Auslagerung logistischer Abläufe durch Hersteller und die wachsende Betonung von Nachhaltigkeit und grüner Logistik zurückzuführen ist.
Es wird erwartet, dass der Automotive 3PL-Markt aufgrund der zunehmenden Probleme in der automobilen Lieferkette und des Bedarfs an Automotive 3PL mit einer stabilen Wachstumsrate wachsen wird. So erweitert beispielsweise DHL Supply Chain, einer der größten Dienstleister weltweit, im Jahr 2024 seine Kapazitäten mit einem neuen Werk in Leipzig/Halle. Der neue, 34.000 Quadratmeter große Komplex wird die bestehenden Kapazitäten des Unternehmens erhöhen. Die DHL Supply Chain bietet Dienstleistungen für ein breites Kundenspektrum in den Industrie- und Dienstleistungssektoren und profitiert von den hervorragenden Verkehrsanbindungen der Region sowohl für den nationalen als auch für den globalen Vertrieb. Darüber hinaus sind die zunehmende Verbreitung von Elektrofahrzeugen und der weltweit angewandte Just-in-Time (JIT) Ansatz für das Bestandsmanagement in der Fertigung wichtige Triebkräfte, die Automobilhersteller dazu zwingen, die Dienstleistungen von Drittanbietern von Logistikdienstleistungen in Anspruch zu nehmen, einschließlich Bestandsverwaltung, Lagerhaltung und Transportdienstleistungen für Automobilprodukte, was den Automotive 3PL Markt antreibt.
Im April 2024 erweiterte Kühne+Nagel seine Ersatzteillogistik für BMW. Das Unternehmen ist einer der führenden Logistikdienstleister und betreibt nun ein 170.000 m² großes Zentrum für Ersatzteildistribution und -auslieferung in Wallersdorf.
Im Oktober 2024 erwarb CEVA Logistics ein Joint-Venture-Unternehmen von Bolloré Logistics und Horoz Logistics namens Horoz Bolloré Logistics, das im Jahr 2000 gegründet wurde. Die vollständige Übernahme von Horoz Bolloré Logistics durch CEVA hat das Potenzial, das von uns in der Türkei angebotene Leistungsspektrum weiter zu stärken, was zur Verbesserung unseres internationalen Logistikproduktportfolios beitragen wird.
Im Oktober 2024 vereinbarten CEVA Logistics, ein globales Logistikunternehmen, und Almajdouie Logistics, einer der führenden Anbieter von End-to-End-Logistiklösungen in der Region des Nahen Ostens, die Gründung eines Joint Ventures im Königreich Saudi-Arabien (KSA).
Neue Technologien ebnen den Weg im Automotive 3PL Markt aufgrund der stetig steigenden Nachfrage nach Effektivität, prompter und klarer Logistik sowie Flexibilität bei der Verwaltung hochkomplexer Liefernetzwerke. Künstliche Intelligenz (KI), das Internet der Dinge (IoT) und Blockchain-Technologien gewinnen in der Logistikbranche zunehmend an Bedeutung und helfen Logistikentscheidern, bessere Logistikdienstleistungen zu erbringen. KI findet ihre Hauptanwendung in den Bereichen Routenoptimierung, Bedarfsplanung und Bestandsverwaltung. So können beispielsweise durch den Einsatz von künstlicher Intelligenz große Datenmengen überprüft werden, um festzustellen, wann sich der Transport verlangsamen könnte, und um bessere Transportwege zu empfehlen. Sie unterstützt auch prädiktive Operationen, indem sie den Zustand von Fahrzeugen und Ausrüstung bewertet, wodurch es für 3PL Anbieter einfacher wird, Verluste durch Ausfallzeiten zu reduzieren und die Nutzung ihrer Flotten zu verbessern. Die Logistikunternehmen DHL und XPO haben den Einsatz von künstlicher Intelligenz in der Bedarfsplanung integriert, was ihren Automobilkunden hilft, die Logistikkosten zu senken. So hat DHL Supply Chain beispielsweise im Jahr 2022 eine On-Demand-Verpackungslösung eingeführt, die ihren gewerblichen Kunden eine Reihe von Verpackungsoptionen bieten soll, die billiger und nachhaltiger sind als herkömmliche Verpackungsoptionen. Der OptiCarton bietet Optionen wie das Befüllen von Kartons aus einem vorgegebenen Satz von Kartons mit Hilfe einer KI; die Möglichkeit, eine Bestellung in mehrere Sendungen aufzuteilen, um Einzelsendungen billiger zu machen oder weniger CO2 Emissionen zu verursachen.

Die Region Asien-Pazifik hielt im Jahr 2023 den größten Marktanteil aufgrund verschiedener Faktoren, wie z. B. der Tatsache, dass die Region das aufstrebende Produktionszentrum ist. Faktoren wie die Präsenz der größten Produktionsunternehmen aufgrund niedriger Arbeitskosten und die parallel dazu wachsende Innovation unterstützten das Marktwachstum. Länder wie China, Indien, Indonesien und Südkorea produzieren eine breite Palette von Fahrzeugkomponenten, was die Nachfrage nach 3PL Dienstleistungen antreibt. Staatliche Unterstützung wie Indiens PLI-Programm für Automobile und Autokomponenten, das dem Ministerium für Schwerindustrie untersteht, hat die Produktion und folglich die Nachfrage nach 3PL gesteigert. Japan ist eines der technologisch fortschrittlichsten Länder in Bezug auf die Automobilindustrie mit der Präsenz einer Reihe von globalen Automobilherstellern wie Honda, Toyota, Nissan und anderen. Toyotas Brennstoffzellen-Elektrofahrzeug "Mirai" hat neue Chancen und Herausforderungen für die 3PL Anbieter geschaffen. Dies wird es den Dienstleistern ermöglichen, einzigartige Lösungen zu entwickeln, um das Marktwachstum weiter zu fördern. Darüber hinaus erreichten die Automobilausfuhren des Landes laut dem von der JAMA (Japan Automobile Manufacturers Association, Inc.) veröffentlichten Bericht mit einem Produktionsanstieg im Jahr 2022 63 Billionen Yen, was einem Anstieg von 11,4 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Darüber hinaus hat das Land seine Exporte im Jahr 2023 auf 4.422.682 Einheiten gesteigert. Die Ausfuhren von Kraftfahrzeugen stiegen im Jahr 2023 gegenüber dem Vorjahr nach Nordamerika (1,72 Millionen Einheiten), Europa (775.100 Einheiten), in den Nahen Osten (490.000 Einheiten), nach Ozeanien (469.000 Einheiten) und nach Lateinamerika (277.000 Einheiten), gingen aber nach Asien (575.000 Einheiten) und Afrika (107.000 Einheiten) zurück. Dies hat die Nachfrage nach 3PL Dienstleistungen weiter angekurbelt.

Der Automotive 3PL Markt ist wettbewerbsintensiv und umfasst mehrere globale und internationale Marktteilnehmer. Die wichtigsten Akteure verfolgen unterschiedliche Wachstumsstrategien, um ihre Marktpräsenz zu verbessern, wie z. B. Partnerschaften, Vereinbarungen, Kooperationen, geografische Expansionen sowie Fusionen und Übernahmen. Einige der wichtigsten auf dem Markt tätigen Akteure sind DHL Supply Chain, Kühne+Nagel, DB SCHENKER, XPO, Inc., C.H. Robinson Worldwide, Inc., CEVA Logistics, United Parcel Service of America, Inc., Ryder System, Inc., Penske und NIPPON EXPRESS HOLDINGS.

Der globale Automotive 3PL Markt kann je nach Bedarf oder einem anderen Marktsegment weiter angepasst werden. Darüber hinaus ist sich UMI bewusst, dass Sie möglicherweise Ihre eigenen geschäftlichen Bedürfnisse haben. Nehmen Sie daher Kontakt mit uns auf, um einen Bericht zu erhalten, der Ihren Anforderungen vollständig entspricht.
Die Analyse des historischen Marktes, die Schätzung des aktuellen Marktes und die Prognose des zukünftigen Marktes des globalen Automotive 3PL-Marktes waren die drei wichtigsten Schritte, die unternommen wurden, um die Einführung von Automotive 3PL in den wichtigsten Regionen weltweit zu erstellen und zu analysieren. Es wurden umfassende Sekundärrecherchen durchgeführt, um die historischen Marktzahlen zu erfassen und die aktuelle Marktgröße zu schätzen. Zweitens wurden zahlreiche Erkenntnisse und Annahmen berücksichtigt, um diese Erkenntnisse zu validieren. Darüber hinaus wurden umfassende Primärinterviews mit Branchenexperten entlang der Wertschöpfungskette des globalen Automotive 3PL-Marktes geführt. Nach der Annahme und Validierung der Marktzahlen durch Primärinterviews verwendeten wir einen Top-Down-/Bottom-Up-Ansatz, um die vollständige Marktgröße zu prognostizieren. Danach wurden Methoden der Marktsegmentierung und Datentriangulation angewendet, um die Marktgröße von Segmenten und Subsegmenten der betreffenden Branche zu schätzen und zu analysieren. Die detaillierte Methodik wird im Folgenden erläutert:
Analyse der historischen Marktgröße
Schritt 1: Eingehende Untersuchung von Sekundärquellen:
Es wurde eine detaillierte Sekundärstudie durchgeführt, um die historische Marktgröße des Automotive 3PL-Marktes aus unternehmensinternen Quellen wie Jahresberichten und Finanzberichten, Performance-Präsentationen, Pressemitteilungen usw. und externen Quellen wie Zeitschriften, Nachrichten und Artikeln, Regierungsveröffentlichungen, Wettbewerbsveröffentlichungen, Sektorberichten, Datenbanken von Drittanbietern und anderen glaubwürdigen Veröffentlichungen zu erhalten.
Schritt 2: Marktsegmentierung:
Nachdem wir die historische Marktgröße des Automotive 3PL-Marktes ermittelt hatten, führten wir eine detaillierte Sekundäranalyse durch, um historische Markteinblicke zu sammeln und für verschiedene Segmente und Subsegmente für wichtige Regionen zu teilen. Wichtige Segmente sind im Bericht enthalten, wie z. B. Typ, Dienstleistung und Region. Darüber hinaus wurden Analysen auf Länderebene durchgeführt, um die allgemeine Akzeptanz von Testmodellen in dieser Region zu bewerten.
Schritt 3: Faktorenanalyse:
Nachdem wir die historische Marktgröße verschiedener Segmente und Subsegmente ermittelt hatten, führten wir eine detaillierte Faktorenanalyse durch, um die aktuelle Marktgröße des Automotive 3PL-Marktes zu schätzen. Darüber hinaus führten wir eine Faktorenanalyse unter Verwendung abhängiger und unabhängiger Variablen wie Typ, Dienstleistung und Regionen des Automotive 3PL-Marktes durch. Es wurde eine gründliche Analyse der Angebots- und Nachfrageszenarien unter Berücksichtigung von Top-Partnerschaften, Fusionen und Übernahmen, Geschäftsausweitungen und Produkteinführungen im Automotive 3PL-Marktsektor auf der ganzen Welt durchgeführt.
Aktuelle Marktgrößenschätzung & Prognose
Aktuelle Marktgrößenbestimmung: Basierend auf den umsetzbaren Erkenntnissen aus den oben genannten 3 Schritten gelangten wir zur aktuellen Marktgröße, den wichtigsten Akteuren auf dem globalen Automotive 3PL-Markt und den Marktanteilen der Segmente. Alle erforderlichen prozentualen Anteile und Marktaufschlüsselungen wurden mithilfe des oben genannten sekundären Ansatzes ermittelt und durch Primärinterviews verifiziert.
Schätzung & Prognose: Für die Marktschätzung und -prognose wurden verschiedenen Faktoren Gewichte zugewiesen, darunter Treiber & Trends, Einschränkungen und Chancen, die den Stakeholdern zur Verfügung stehen. Nach der Analyse dieser Faktoren wurden relevante Prognosetechniken, d. h. der Top-Down-/Bottom-Up-Ansatz, angewendet, um die Marktprognose für 2032 für verschiedene Segmente und Subsegmente in den wichtigsten Märkten weltweit zu erstellen. Die Forschungsmethodik zur Schätzung der Marktgröße umfasst:
Validierung von Marktgröße und -anteil
Primärforschung: Es wurden ausführliche Interviews mit den Key Opinion Leaders (KOLs) geführt, darunter Führungskräfte der obersten Ebene (CXO/VPs, Vertriebsleiter, Marketingleiter, Betriebsleiter, Regionalleiter, Länderleiter usw.) in den wichtigsten Regionen. Die Ergebnisse der Primärforschung wurden dann zusammengefasst und eine statistische Analyse durchgeführt, um die aufgestellte Hypothese zu beweisen. Die Beiträge aus der Primärforschung wurden mit den sekundären Erkenntnissen konsolidiert, wodurch Informationen in umsetzbare Erkenntnisse umgewandelt wurden.
Aufteilung der primären Teilnehmer in verschiedene Regionen

Markttechnik
Die Datentriangulationstechnik wurde angewendet, um die Gesamtmarktschätzung abzuschließen und präzise statistische Zahlen für jedes Segment und Subsegment des globalen Automotive 3PL-Marktes zu erhalten. Die Daten wurden in mehrere Segmente und Subsegmente aufgeteilt, nachdem verschiedene Parameter und Trends in den Bereichen Typ, Dienstleistung und Regionen im globalen Automotive 3PL-Markt untersucht wurden.
Die aktuellen und zukünftigen Markttrends des globalen Automotive 3PL-Marktes wurden in der Studie genau bestimmt. Investoren können strategische Einblicke gewinnen, um ihr Ermessen für Investitionen auf der Grundlage der in der Studie durchgeführten qualitativen und quantitativen Analyse zu begründen. Aktuelle und zukünftige Markttrends bestimmten die allgemeine Attraktivität des Marktes auf regionaler Ebene und boten den Industrieteilnehmern eine Plattform, um den unerschlossenen Markt zu nutzen und von einem First-Mover-Vorteil zu profitieren. Weitere quantitative Ziele der Studien sind:
F1: Wie groß ist der aktuelle Markt für Automotive-3PL und welches Wachstumspotenzial hat er?
F2: Was sind die treibenden Faktoren für das Wachstum des Automobil-3PL-Marktes?
Q3: Welches Segment hat den größten Anteil am Automotive-3PL-Markt nach Typ?
Q4: Welche aufkommenden Technologien und Trends gibt es im Automotive-3PL-Markt?
F5: Welche Region wird den Automobil-3PL-Markt dominieren?
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