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Schwerpunkt auf Komponenten (Motorteile {Kolben und Kolbenringe, Motorventile und -teile, Kraftstoffeinspritzsysteme und Vergaser sowie Antriebsstrangkomponenten und andere}, Antriebsstrang- und Lenkungsteile {Getriebe, Räder, Lenksysteme, Achsen, Kupplungssysteme und andere Teile}, Aufhängungs- und Bremsteile {Bremssättel, Bremsbeläge und Aufhängungssysteme}, Ausrüstung {Scheinwerfer und Scheinwerferkomponenten, Wischer- und Waschanlagen, Armaturenbrettinstrumente und andere Ausrüstung}, elektrische Teile {Anlassermotoren, Zündkerzen, elektrische Zündsysteme, Batterien und andere Teile} und Sonstige); Vertriebskanal (Offline-Vertriebskanal, Online-Vertriebskanal) und Region/Land
Es wird erwartet, dass der globale Automobil-Aftermarket im Prognosezeitraum mit einer signifikanten Rate von etwa 5 % wachsen wird. Der Automobil-Aftermarket bietet verschiedene Dienstleistungen mit einer Auswahl, wie ihre Fahrzeuge repariert, gewartet und instand gehalten werden sollen. Der Automobil-Aftermarket ist der Sekundärmarkt des Automobilsektors, der sich mit der Montage, Wiederaufbereitung, dem Vertrieb, dem Einzelhandel und der Installation aller Fahrzeugteile, Chemikalien und Zusatzausrüstungen befasst, nachdem der Originalgerätehersteller (OEM) das Automobil dem Kunden angeboten hat. Darüber hinaus gehören auch Dienstleistungen wie der Austausch von Fahrzeugteilen, die Reparatur und die Wartung eines Fahrzeugs zur Automobil-Aftermarket-Industrie. All diese Dienstleistungen fördern das Marktwachstum im Prognosezeitraum. So bietet beispielsweise die Certified Automotive Parts Association (CAPA) Testprogramme an, um die Qualität und Eignung von automobilen Ersatzteilen zu überprüfen und zu garantieren. Zertifizierte Teile sind kostengünstige Alternativen zu teuren Originalteilen.
Continental AG, ZF Friedrichshafen AG, Dana Inc., Robert Bosch GmbH, Valeo SA, Tenneco Inc., Meritor Inc., AISIN SEIKI Co. Ltd., DENSO CORPORATION, HELLA GmbH & Co. KGaA. sind einige der wichtigsten Akteure auf dem Markt. Mehrere Fusionen und Übernahmen sowie Partnerschaften wurden von diesen Akteuren eingegangen, um Kunden mit Hightech- und innovativen Produkten/Technologien zu unterstützen.
Im Bericht vorgestellte Erkenntnisse
"Unter den Komponenten wird die Kategorie der Ausrüstungen im Prognosezeitraum ein robustes CAGR erleben"
Basierend auf den Komponenten ist der Markt in Motorteile, Antriebsstrang- und Lenkungsteile, Aufhängungs- und Bremsenteile, Ausrüstung, elektrische Teile und andere unterteilt. Unter diesen wird die Kategorie der Ausrüstungen im Prognosezeitraum aufgrund der starken Automobilindustrie von Entwicklungsländern wie China, Indien und Brasilien unter anderem eine höhere CAGR erleben. Darüber hinaus treiben die strengen staatlichen Vorschriften und Richtlinien in Bezug auf Fahrzeugemissionen und der Anstieg der Anzahl der in Betrieb befindlichen Fahrzeuge (VIO) auf der ganzen Welt das Marktwachstum im Prognosezeitraum an. Darüber hinaus konzentrieren sich die wichtigsten Interessengruppen auf die Einführung neuer Funktionen und Dienstleistungen mit erweiterten Funktionen, um den Umsatz zu steigern und ihre Position auf dem hart umkämpften Automobil-Aftermarket zu stärken. So kündigte BorgWarner Inc. beispielsweise im Dezember 2019 die Portfolioerweiterung seiner Original-Aftermarket-Produkte an. Im Januar 2020 wurde das Unternehmen zum exklusiven Aftermarket-Distributor von Beru-Glühkerzen, Glühkerzensteuergeräten und Zündspulen.
"Unter den Vertriebskanälen wird der Online-Vertriebskanal im Jahr 2020 einen bedeutenden Anteil am Markt halten"
Auf der Grundlage des Vertriebskanals wird der Markt in Offline-Vertriebskanal und Online-Vertriebskanal unterteilt. Unter diesen hält der Online-Vertriebskanal im Prognosezeitraum einen bedeutenden Anteil am Markt. Dies ist hauptsächlich auf die wachsende Verfügbarkeit von Produkten wie Getrieben, Rädern, Lenksystemen, Achsen, Kupplungsanordnungen und anderen Motorteilen auf den Online-Plattformen zurückzuführen, von denen erwartet wird, dass sie das Marktwachstum im Prognosezeitraum exponentiell ankurbeln. Darüber hinaus die raschen Fortschritte in der Qualität von Automobilen, die steigende Fahrzeugherstellung und die zunehmende Integration von technologisch fortschrittlichen Komponenten im Automobilsektor. So wurden beispielsweise nach Angaben der Society of Indian Automobile Manufacturers (SIAM) im Zeitraum 2019-20 rund 3.424.564 Personenkraftwagen und 756.725 Nutzfahrzeuge hergestellt.
"APAC wird die schnellste Wachstumsrate auf dem Markt aufweisen"
APAC sicherte sich im Prognosezeitraum den größten Marktanteil des globalen Automobil-Aftermarkets. Dies ist hauptsächlich auf die steigenden Ausgaben für Freizeitaktivitäten und die weltweit steigende Nachfrage nach Fahrzeugen zurückzuführen. Darüber hinaus werden die steigende Durchdringung von Teileherstellern, die niedrigen Produktionskosten und die zunehmenden Unfälle weitere Möglichkeiten für Aftermarket-Teile und -Dienstleistungen eröffnen, das Vorhandensein eines großen Pools an qualifizierten und angelernten Arbeitskräften sowie die kostengünstige Fertigung in Ländern wie Indien und China zusammen mit dem Vorhandensein einer großen Anzahl von Automobilherstellungsunternehmen und OEMs in der Region wird voraussichtlich den Markt weiter antreiben. Darüber hinaus gilt China als der größte Produzent und Verkäufer von Automobil-Aftermarket-Produkten. So wurden beispielsweise nach Angaben der China Passenger Car Association im Jahr 2020 in China 2,53 Millionen Luxusfahrzeuge verkauft, was einem Anstieg von 14,7 % gegenüber 2019 entspricht, was einem Marktanteil von 13 % unter allen im Land verkauften Personenkraftwagen entspricht. Daher tragen diese Faktoren weiter zum Wachstum des Marktes bei.
Gründe für den Kauf dieses Berichts:
Anpassungsoptionen:
Der globale Automobil-Aftermarket kann je nach Anforderung oder einem anderen Marktsegment weiter angepasst werden. Darüber hinaus versteht UMI, dass Sie möglicherweise Ihre eigenen geschäftlichen Bedürfnisse haben, daher können Sie sich gerne mit uns in Verbindung setzen, um einen Bericht zu erhalten, der Ihren Anforderungen vollständig entspricht.
Forschungsmethodik für die Automobil-Aftermarket-Analyse (2022-2028)
Die Analyse des historischen Marktes, die Schätzung des aktuellen Marktes und die Prognose des zukünftigen Marktes des globalen Automobil-Aftermarkets waren die drei Hauptschritte, die unternommen wurden, um die Akzeptanz von Automobil-Aftermarkets in wichtigen Regionen weltweit zu erstellen und zu analysieren. Es wurden umfassende Sekundärrecherchen durchgeführt, um die historischen Marktzahlen zu sammeln und die aktuelle Marktgröße zu schätzen. Zweitens wurden zur Validierung dieser Erkenntnisse zahlreiche Ergebnisse und Annahmen berücksichtigt. Darüber hinaus wurden umfassende Primärinterviews mit Branchenexperten entlang der Wertschöpfungskette des globalen Automobil-Aftermarkets durchgeführt. Nach der Annahme und Validierung der Marktzahlen durch Primärinterviews wandten wir einen Top-Down-/Bottom-Up-Ansatz an, um die gesamte Marktgröße zu prognostizieren. Danach wurden Marktaufschlüsselungs- und Datentriangulationsmethoden angewendet, um die Marktgröße von Segmenten und Untersegmenten der Branche zu schätzen und zu analysieren. Die detaillierte Methodik wird im Folgenden erläutert:
Analyse der historischen Marktgröße
Schritt 1: Eingehende Untersuchung von Sekundärquellen:
Es wurde eine detaillierte Sekundärstudie durchgeführt, um die historische Marktgröße des Automobil-Aftermarkets durch unternehmensinterne Quellen wie zu erhaltenJahresberichte und Jahresabschlüsse, Präsentationen zur Performance, Pressemitteilungen usw.und externe Quellen, darunterZeitschriften, Nachrichten und Artikel, Veröffentlichungen der Regierung, Veröffentlichungen der Wettbewerber, Branchenberichte, Datenbanken von Drittanbietern und andere glaubwürdige Veröffentlichungen.
Schritt 2: Marktsegmentierung:
Nachdem wir die historische Marktgröße des Automobil-Aftermarkets erhalten hatten, führten wir eine detaillierte Sekundäranalyse durch, um historische Markterkenntnisse und Anteile für verschiedene Segmente und Untersegmente für wichtige Regionen zu sammeln. Wichtige Segmente sind im Bericht als Komponente und Vertriebskanal enthalten. Weitere Analysen auf Länderebene wurden durchgeführt, um die Gesamtakzeptanz von Testmodellen in dieser Region zu bewerten.
Schritt 3: Faktorenanalyse:
Nachdem wir die historische Marktgröße verschiedener Segmente und Untersegmente erhalten hatten, führten wir eine detaillierteFaktorenanalysedurch, um die aktuelle Marktgröße des Automobil-Aftermarkets zu schätzen. Darüber hinaus führten wir eine Faktorenanalyse unter Verwendung abhängiger und unabhängiger Variablen wie verschiedener Komponenten und Vertriebskanäle von Automobil-Aftermarkets durch. Es wurde eine gründliche Analyse der Angebots- und Nachfrageszenarien unter Berücksichtigung der wichtigsten Partnerschaften, Fusionen und Übernahmen, Geschäftserweiterungen und Produkteinführungen im Automobil-Aftermarket-Sektor weltweit durchgeführt.
Schätzung und Prognose der aktuellen Marktgröße
Schätzung der aktuellen Marktgröße:Basierend auf verwertbaren Erkenntnissen aus den obigen 3 Schritten kamen wir zu der aktuellen Marktgröße, den wichtigsten Akteuren im globalen Automobil-Aftermarket und den Marktanteilen der Segmente. Alle erforderlichen prozentualen Anteile und Marktaufschlüsselungen wurden unter Verwendung des oben genannten sekundären Ansatzes ermittelt und durch Primärinterviews verifiziert.
Schätzung und Prognose:Für die Marktschätzung und -prognose wurden verschiedenen Faktoren Gewichte zugewiesen, darunter Treiber und Trends, Einschränkungen und Chancen, die für die Stakeholder verfügbar sind. Nach der Analyse dieser Faktoren wurden relevante Prognosetechniken, d. h. der Top-Down-/Bottom-Up-Ansatz, angewendet, um die Marktprognose für 2028 für verschiedene Segmente und Untersegmente in den wichtigsten Märkten weltweit zu erstellen. Die Forschungsmethodik zur Schätzung der Marktgröße umfasst:
Validierung von Marktgröße und -anteil
Primärforschung:Tiefgehende Interviews wurden mit den Key Opinion Leadern (KOLs) durchgeführt, einschließlich Führungskräften der obersten Ebene (CXO/VPs, Vertriebsleiter, Marketingleiter, Betriebsleiter, Regionalleiter, Länderleiter usw.) in den wichtigsten Regionen. Die Ergebnisse der Primärforschung wurden anschließend zusammengefasst und eine statistische Analyse durchgeführt, um die aufgestellte Hypothese zu beweisen. Die Ergebnisse der Primärforschung wurden mit den Sekundärfunden konsolidiert, wodurch Informationen in umsetzbare Erkenntnisse umgewandelt wurden.
Aufteilung der primären Teilnehmer in verschiedenen Regionen
Markttechnik
Die Daten-Triangulationstechnik wurde eingesetzt, um die gesamte Marktschätzung abzuschließen und präzise statistische Zahlen für jedes Segment und Subsegment des globalen Automobil-Aftermarkets zu erhalten. Die Daten wurden in mehrere Segmente und Subsegmente aufgeteilt, nachdem verschiedene Parameter und Trends in den Bereichen Komponenten und Vertriebskanäle im globalen Automobil-Aftermarket untersucht wurden.
Das Hauptziel der Global Automotive Aftermarket Study
Die aktuellen und zukünftigen Markttrends des globalen Automobil-Aftermarkets wurden in der Studie ermittelt. Investoren können strategische Erkenntnisse gewinnen, um ihre Investitionsentscheidungen auf der Grundlage der in der Studie durchgeführten qualitativen und quantitativen Analyse zu treffen. Aktuelle und zukünftige Markttrends bestimmten die Gesamtattraktivität des Marktes auf regionaler Ebene und boten den Industrieakteuren eine Plattform, um den unerschlossenen Markt zu nutzen und von einem First-Mover-Vorteil zu profitieren. Weitere quantitative Ziele der Studien umfassen:
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